鍍鋅鐵皮做的汽車消音器能用多久

A. 一般汽車消聲器的使用壽命是多長時間

原車消聲器大約3-5萬公里鹼透，一般用1-2年
不銹鋼的能用10年

B. 關於消聲器壽命問題，你是怎麼看的

根據功率損失如果插入損失超過，，則應考慮更換汽車消音器。否則會造成電力浪費，產生不必要的使用費用。對於防火要求場所使用的車輛，並配備火花滅火裝置。必須更換。汽車消音器可以在工廠通過質量檢查後合格，如果超過質量檢查合格期限，就要考慮更換。消音器發生火炮現象時，我們可以先檢查分電部分，一般在發生這種情況時，分電部分線路出現問題而發生。如果通過分解和仔細檢查發現軌道問題，更換斷了的銅膠帶症狀就會消失。

排氣管生銹了，出了個大洞，常見的是，排氣管尾部消音器生銹的地方有一個大洞生銹，對車輛本身沒有任何影響，只有噪音會變大。特別是加上油門，聽起來更大，聽起來像跑車的波濤，但聽起來不那麼好聽。聽起來像一輛舊汽車，如果自己不介意，可以忍受噪音，也可以改變。但是實際遇到的車主中，大部分人選擇更換，費用並不貴。換一座就可以了。人多的地方總是丟面子容易擾民。

C. 汽車排氣管可用多久

一般是5-8年。下面給大家整理了四點排氣管的保養方法，只要記住了一定不會出現問題。
首先我們第一點就是需要定期檢查排氣管，一般來說排氣管的全面檢測價格有點高很多車主都捨不得花錢，我建議可以去一些一般的維修店先檢查一下，這樣做的主要目的就是看看它有沒有什麼損傷如果發現排氣管出現了破裂的現象一定要及時的維修，不然會影響車輛的正常駕駛。平常我們在汽車正常行駛的過程中一定要聽一聽排氣管的聲音，如果聽到排氣管出現了響聲可能是它出現了震盪固定的螺絲松動了，需要及時去修理一下防止問題變得更加嚴重。
第二點就是防止消聲器出現生銹的現象，消音器在排氣管的中間所以如果消聲器出現了問題那麼會影響整個排氣系統。主要的預防方法就是不讓消聲器裡面進入水，當下雨天或者洗車的時候一定要注意不要讓水進入消聲器裡面，如果不小心進去了一些需要啟動發動機怠速熱車10分鍾左右的時間盡量把裡面的積水排出來，這是非常重要的。另外建議在消聲器裡面塗上防銹油，不用我說目的肯定是為了防止裡面殘留的水汽導致它生銹。
第三點就是防止排氣管漏氣，在安裝消聲器的時候一定要注意是否安裝到位了丶牢固情況如何，避免出現漏氣的現象。因為消聲器出現漏氣的話會導致排氣管出現非常大的排氣聲音而且消聲器的介面處也會出現發黃的狀態，另外在行駛過程中不要大負荷的低檔位行駛這對發動機和消聲器都會造成不同程度損害。
第四點就是經常查一下排氣管裡面有沒有出現異物，由於它的排氣管是裸露在外面的所以很容易進去各種各樣的東西，車主一定要檢查一下以免出現堵塞排氣管或者影響散熱的問題。如果不能及時的發現異物會讓排氣管裡面的發動機和消音器出現高溫的現象，另外還要注意消聲器變色的情況，當它表面有很多污漬的時候，發動車輛會讓它表面出現發黃情況影響散熱，這個需要及時的檢查清理消聲器表面的異物保證干凈。

D. 汽車消聲器怎麼保養

你好！汽車消音器是用來降低機動車的發動機工作時產生雜訊的零件，由於兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。我們平時要如何保養呢？
一、防止消聲器銹蝕：
1.防止消聲器內部進水。當雨天行駛或洗車時，應防止消聲器內部進水。當進水後，應啟動發動機進行怠速熱車至少10分鍾，盡量使內部的積水排出！
2.建議在消聲器內部加塗防銹油（也可用四沖程機油代替）
二、防止消聲器變色的問題：
1.冬季冷車難以啟動時，關閉阻風門啟動發動機，熱車後注意將阻風門及時打開。不可在關閉阻風門狀態下長時間高速行駛；
2.騎式車（男裝車）禁止在發動機和消聲器前方加裝擋風板或其它裝飾物品，如此會影響發動機及消聲器的散熱；
3.不要長時間大負荷低檔位行駛，這對發動機及消聲器都會造成損害；
4.不要長時間原地高轉速轟油門；
5.當消聲器表面有油污時，熱車後會使其表面顏色變色發黃、發蘭等。另外，當消聲器表面粘有大量泥土等污物時，請及時清理，以免影響其散熱；
6.在安裝消聲器時，應注意消聲器墊安裝到位，並緊固好，防止漏氣，影響消聲效果及引起消聲器介面處發黃；
7.發動機氣門間隙及化油器、空氣濾清器等應根據整車說明進行及時正確的調整和清洗，如氣門間隙過小或混合氣過濃、過稀都將影響燃燒，對消聲器造成影響引起變色。

E. 怎樣拆卸汽車消聲器

一般情況下消音器最前端（氣缸排氣口）有兩個螺母固定，消音器的中間有一到兩個螺栓固定（車型不同固定點的數量和位置略有差異，其中踏板車的消音器多為兩個固定螺栓），拆除後即可取下消音器了。
汽車消音器的作用: 汽車消聲器是汽車常用的組成部件，有利於降低汽車行駛過程中的雜訊污染，是利用聲波疊加干涉原理製作而成的。 汽車消音器的原理：排氣管是由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯。