① 如何檢查汽車發電機
你能確定你的汽車發電機處於最佳狀態嗎?如果不知道怎麼檢查的話,那的確很難說發電機是否在正常運作。最簡單的檢測方法便是使用電壓表。如果對車很熟悉,也了解簡單的檢測方法,以下還有一些其它的方法也可以試試。往下讀,深入了解如何檢查發電機,以確保它正常工作。
使用電壓表
1.買一個電壓表。可以在任何一個汽車零部件商店買到,價格不超過20美元。不一定要買一個很貴的,便宜的電壓表也可以達到測試目的。
如果有萬用表,那麼可以替代電壓表。萬用表可以測量電壓和其它電氣性能,比如電流與電阻。當檢查發電機的時候需要測量電壓。
2.首先檢查電池。啟動發電機的時候需要用到電池,反過來,當發電機啟動後又要給電池充電。這就是說,如果電池電量太低,發電機有可能不能啟動,而後將會導致其它的電壓測試方法完全無用。如果天氣太冷或是電池太舊,那麼極大可能是因為電池引起的一系列問題而不是發電機,這就是為什麼在檢查發電機前先檢查電池的原因。下面教你如何做:
關掉發動機。在使用電壓表之前一定要確定引擎已經關閉。
打開車蓋。
將電壓表連接到電池上。電池上的紅色接頭連接電壓表上的紅色接頭,黑色連接黑色,在這個過程中避免皮膚接觸到電池。
讀電壓指數。如果電壓讀數高於12伏,那麼就有足夠的能量啟動發電機,接著就可以使用電壓表檢測了。
如果電池電解液不夠,要麼等充滿後啟動再檢測,要麼嘗試一種不同的方法來檢查發電機。#啟動車輛並將發動機轉速調至2000轉/分鍾,電池提供電能,調壓器使發電機達到高檔位。
3.保持發電機運行並用電壓表重新檢測電池。此時的電壓讀數應該是13伏左右或高一點,如果不同的轉速變化都讓電壓波動范圍在13到14伏之間,那麼發電機處於良好的狀態;另一方面,如果電壓保持不變或減少,那麼發電機確實是出現了故障。
監控發電機
1.檢查發電機儀表。如果有伏特/安培表,發電機的數據會在上面顯示。打開能夠讓發電機不停運轉的交流電或加熱器的通風機、前照燈以及其它任何配件,看看儀表上的電壓數或安培數是否下降。一般來說,如果引擎運轉時的電壓計數高於引擎關閉時,那麼便可以肯定發電機正在充電。
2.注意聽引擎運轉時發電機的聲音。如果軸承有問題,將會聽到車前方傳來很刺耳的聲音,隨著眾多電器部件使用的功率增加,這種聲音將越來越大。
3.啟動引擎,幾分鍾後關掉,觸摸發電機。如果發電機很燙,那麼軸承可能已經磨損或是絕緣的銅繞組被損壞了,這表明發電機很快就會失去作用了。
4.打開收音機,啟動引擎。無論什麼時候踩油門,收音機都嘎嘎作響或是音質模糊,那麼很有可能是發電機出了問題。
5.找一個汽車零部件商店免費測試發電機。因為許多店家都喜歡你在他那裡買新的發電機,所以他們也會提供免費檢測來微微提高他們的競爭力。當然,為了保險起見,還是先將發電機卸下來再送去店裡。
小提示
即使斷定發電機失靈了,但是引起故障的也可能是其它地方,比如有可能是保險絲斷了,繼電器壞了或是電壓器有缺陷。
警告
在引擎轉動的時候檢查,一定要確保手、寬松的衣服以及首飾遠離那些運轉的零件。
有些人建議啟動汽車和松動蓄電池的負極電纜來檢測發電機,看看引擎是否已經失靈。千萬不要嘗試這種方法,因為這很有可能會燒壞電壓調壓器、發電機以及其它電器部件。
② 如何用萬用表測汽車發電機電流
自己測量汽車發電機好壞的方法:
1、萬用表電壓檔檢測:將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔,把紅表筆接發電機「電樞」接柱,黑表筆接外殼,讓發動機運轉在中速以上,12V電氣系統的電壓標准值應該在14V左右,24V電氣系統的電壓標准值應該在28V左右,假如測的電壓為蓄電池電壓,則表明汽車發電機是壞的;
2、外接電流表檢測:當汽車儀錶板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發電機「電樞」接柱導線拆下,再將量程為20A左右 的直流電流表正極接發電機「電樞」,負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉時,電流表有3A~5A充電指示,說明發電機是好的,否則發電機就是壞的;
3、試燈法:假如萬用表和直流電流表都沒有,那就用汽車燈泡來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線,並在其兩端接上鱷魚夾。檢測前先將發動機「電樞」接柱的導線拆下,再將試燈的一端夾住發電機「電樞」接柱,另一端搭鐵,當發動機中速運轉時,試燈亮度說明發電機工作正常,否則發電機就壞了;
4、改變發動機轉速、觀察大燈亮度:啟動發動機後,打開大燈,讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速,大燈的亮度假如隨著轉速的提高而增加,那就說明發電機是好的,假如沒有變化說明發電機是壞的。
汽車發電機對電池的充電電流的大小是變化的,是由電池電荷狀態確定的,比如電池差電,充電電流就大,電池滿電,充電電流就小。可以用萬用表串聯在鄰近電池正極的地方測量充電電流,但時間不能太長,短時間可以。還有要區分發電機發電電流和電池充電電流,這是兩個不同的概念。當然數字也存在很大的差異。
③ 汽車發電機發電量多少
汽車電池一般是12V與24V兩種,汽車發電機正常發電量是在12.6伏至14.5伏之間,這個電壓值也是12V電池的浮充電壓安全值。汽車發電機簡介:1、發電機電壓過高或者過低都會有故障,汽車電瓶的電壓正常在12.5以上,發電量是不分化油器和電噴;2、汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機,由於交流發電機在許多方面優於直流發電機,直流發電機已被淘汰。發電機一般在發動機的前面,打開發動機蓋之後向下看就能看到;3、發電機是汽車上一個非常重要的部件,發電機可以發電,這樣可以為全車的用電設備供電,在沒有啟動發動機的時候,是電池為全車電子設備供電的,並且電池也負責啟動發動機,在啟動發動機後,是發動機為全車電子設備供電。
④ 怎樣檢測汽車發電機的發電量大小
最好用萬用表檢測,方法是:起動發動機,讓發動機處於中速狀態,開啟大燈、空調等大功率電器,在電瓶的正負極上測量電壓,對於12V電源(僅一個電瓶的),電壓在14V至14.5V為正常,對於24V電源(有兩個電瓶的),電壓在28V至29V為正常。
⑤ 怎麼測量汽車發電機發電量
最直觀的方法就是使用鉗形電流表,直接顯示發電機發電電流。
⑥ 汽車發電機發電量怎麼測
汽車發電機發電量的測量方法:1、將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V擋(或用一般的直流電壓表適當擋),把紅表筆接發電機「電樞」接柱,黑表筆接外殼;2、讓發動機運轉在中速以上,12V電氣系統的電壓標准值應在14V左右,24V電氣系統的電壓標准值應在28V左右;3、發動機,用萬用表的直流電壓擋測量,紅表筆接發電機的輸出接柱,黑表筆接地,此時測量的電壓就是發電機的發電電壓,12伏車系的在13.5到14.5之間為正常,24伏車系在27伏到29伏之間即為正常。
⑦ 怎樣檢測汽車發電機的發電量大小
沒有專業的設備是無法測試的,其次不專業的測試會造成發動機故障。
發電機可分為直流發電機和交流發電機,由於交流發電機在許多方面優於直流發電機,直流發電機已被淘汰。交流發電機按分類方法可分為以下幾類:
1.普通交流發電機也被稱為硅整流發電機(發電機在使用時需要配備電壓調節器)。
2.別克的發動機配備了一個CS發生器(包括三個不同的型號,CS—121,CS—130和CS—144)。
3.交流發電機與泵。(泵與泵的交流發電機安裝是一個真空泵,而不是一個真空增壓泵,這是對汽車的剎車系統)。
4.無刷交流發電機(不需要刷的發電機)
5.永磁交流發電機,磁極是由永磁發電機製成的。
(7)怎麼查看汽車發電機多少擴展閱讀:
注意事項:
發電機故障的症狀
1.調暗汽車或儀錶板上的燈
交流發電機是汽車電氣系統的一部分,主要功能是為您的汽車提供動力,以操作起動器,點火裝置和所有電子配件,如果發電機開始故障,前大燈或儀錶板燈開始變暗,一旦儀表或前大燈變暗,這是一個明顯的跡象,潛在的交流發電機故障。
2、電池或電池損壞
汽車電池,作為一個發電機來補充汽車電池,只能被充電到可接受的充電點,如果電池電量不足或耗盡,汽車將繼續運行,但在短時間後,燈光將再次變暗,表明充電系統存在問題。如果車輛在啟動後給電池充滿電有困難,這個問題可能與交流發電機有關。
3.汽車發電機皮帶
在交流發電機中工作的系統皮帶。如果皮帶不能自由轉動,過度的摩擦會使皮帶升溫,產生橡膠燃燒的氣味,如果檢測到類似電氣火災的氣味,這可能表明皮帶上的交流發電機滑輪已經打滑,導致發電機輸出不良。