汽車拆了賣零件哪個值錢

⑴ 一台報廢小轎車可以煉出多少值錢的東西

三元催化器，蓄電池，發動機相對之前些。
汽車上的三元催化器，這是除了發動機、變速箱之外最值錢的一個零部件了，裡面含有很多種貴重金屬，因此新的三元催化器也得2000塊左右，二手的也值800元，其次就是汽車上的蓄電池，汽車能否打著火，車子裡面的電器能否正常使用，都跟汽車蓄電池分不開。但是蓄電池的使用壽命很短，需要頻繁更換，更換一次蓄電池就要花200塊錢。如果將車上的蓄電池拿去賣掉，也能換100塊錢的零花錢，比白白扔掉更劃算。最後就是汽車上的發動機，現在私家車報廢已經有了新的規定，車主在報廢汽車之前可以將車上重要的零部件拆走，其中就包括發動機。我們將發動機拆下來之後可以轉手賣出去，再不濟也能換400塊錢。這三種零件加在一起就是1300塊，相當於兩個月的燃油費。

⑵ 廢舊貨車哪個部件最貴

發電機和空調壓縮機。和其他零件部位相比，這兩個零件磨損最小，有時候就算把車開了十幾年開到報廢，這兩個零件還有使用價值，甚至非常高，在去報廢之前一定要記得把發電機和空調壓縮機拆下來，千萬不要讓它們隨著汽車一起報廢了，不管是賣掉還是自己繼續使用都比直接報廢好，如果直接扔了非常可惜。

蓄電池介紹

汽車蓄電池。這是一種易耗品，有的人不注意保養汽車，就更換了新的蓄電池，被替換的蓄電池還有剩餘價值，能被賣出去一般來說，二手回收蓄電池的商戶很多，雖然賣不到回本的價格，但是還是可以賣不少錢的，大家千萬不要忘了這個零件。

三元催化器。汽車在燃油的過程中產生的廢氣包含了不少污染成分，但是通過三元催化器裡面很多有害氣體可以直接被過濾掉。裡面還有不少貴金屬，能吸附有害氣體，所以在報廢汽車之前一定要記住把這些東西拆下來，幾百塊是不在話下的。

數碼電器配置。也就是當時新車接回來自己購入的一些汽車配置，比如倒車影像中控屏等，雖然有的不如以前那麼新，但是還能繼續使用，買了新車再用這些配置可以省下不少錢。比如音響中控屏幕等，還能在新車上繼續使用，也能減少購車成本，比直接報廢劃算太多。

⑶ 報廢汽車有哪些值錢零件

按照現行規定，一輛汽車行駛60萬公里後，不管它有多舊，都必須報廢。強制報廢實際上是車主根本不想面對的現實，因為不管一輛車有多舊，有多貴，報廢時只是廢鐵的價格。事實上，對於聰明的車主來說，汽車報廢不僅如此便宜。他們只需要在報廢之前把這些零件從車上拆下來，然後賣掉它們就能賺很多錢。畢竟，雖然報廢的汽車可能無法正常上路，但它會在路上帶來很多錢。安全隱患，汽車廢料是廢鐵的價格嗎？這並不意味著汽車零件不能使用。汽車零部件的使用壽命很長。汽車報廢後，零件可以照常使用。如果它們被廢棄，那就特別浪費。

第四個是車的各種電子產品，如中央控制屏幕或行車記錄儀，可以連續使用。也許這些零件的價格不是太貴，但你可以買一輛新車繼續在車上使用。這是一個好方法，它還可以為你節省很多麻煩和金錢。

以上四樣零件是汽車報廢時應該重點關注的，不僅能讓您小賺一筆，而且還能保護您的個人隱私，可謂是一舉兩得。要知道，汽車報廢的補貼還是比較少的。報廢汽車本來是廢鐵價，但通過拆分零件與汽車整體的方法，就可以得到更多的金錢回報。希望上述方法能對廣大車主們起到一點小的幫助。

⑷ 報廢的汽車上還有哪三個零件可以賣到好價錢

隨著社會的發展，科學的進步，汽車業進入到了家家戶戶。我們國家對於汽車的報廢有著非常明確的規定，那就是開60萬公里或者是15年就要報廢，我們汽車站買回來的那一天就在不斷的消耗中，有的人注重汽車的保養就可能多用幾年，但是大多數車主都不太懂怎麼去保養汽車，所以，汽車的報廢時間就會提前，雖然我國對於汽車的報廢有著一定的補貼，但是各種手續費非常的繁雜，到頭來，不僅麻煩還得不到回報，所以我們在報廢的時候，車主們一定讓自己的利益最大化。我們可以從汽車上拆一些零件讓他來賣掉，這些零件都是非常值錢的，轉手就能賣不少錢。

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最後小編想說，其實汽車有很多地方還是可以賣掉的，比如汽車的車身我們完全可以當作廢鐵來賣，這樣總體算下來一輛車子的報廢，我們還是可以賣非常多的錢呢，我們在車管所報廢的時候收到的補償只有幾百塊錢，這樣就非常容易看出事兒來了，畢竟一個幾百塊錢一個幾千塊錢，大家對於汽車報廢是怎麼看待的呢？

⑸ 汽車拖去報廢時，別忘了拆掉「4個零件」，就算壞了也值錢！

汽車是不會增值的，買完汽車的第二天就開始貶值了，汽車的使用年限越長，汽車就越不值錢。對不同的車子來說，報廢的時間也不同，車子使用時間長了以後，年檢都通過不了的話，就需要報廢了。