Ⅰ 大修過的發動機還能開多久
正常情況下10萬公里沒有問題，發動機由於太過重要和精密，雖然經過大修後還能用，但性能、穩定性無法還原，至於能用多久這個視後續養護和大修部件的情況而定。大修後發動機的使用壽命沒有固定范圍，它與車主日常的使用習慣和維護有著密不可分的關系。發動機大修時，車主必須合理選擇，因為發動機大修已更換為新配件，嚴重損壞或磨損的零件成本較高。發動機大修後，它們需要及時運行以避免異常磨損。正常情況下，發動機大修後的使用壽命是要比原先的發動機要降低的，這也是不可爭論的事實。但要是保養得好的話，開上個10萬公里是沒有什麼問題的。
Ⅱ 汽車發動機修過後還能開嗎
汽車的發動機修理過，只要修好了的話，這個肯定是可以正常開的呀。只要你的發動機怠速運轉是正常的就可以了。
Ⅲ 發動機大修後還可以正常使用多久
發動機大修後說明發動機已經使用到一定的年限了。
只要裡面換的配件多是正常的配件，而且裝配的比較好，對發動機是沒有影響的。
一般大修所指的是活塞、活塞環、缸套、曲軸、瓦、搖臂、氣門、頂桿等核心部件的調整與更換作業。還需調整氣門間隙、供油正時，並對發動機控制組件（VECU）做電腦匹配，專業的大修基本可使發動機恢復到正常的最佳狀態，所以不用擔心。
發動機大修後需要注意冷磨要3小時以上，就是電動機拖發動機慢轉動。然後熱磨合2小時以上就是怠速轉動。當然，一般汽修廠沒有這樣的功能，所以只能先怠速轉兩三個小時，一周內開車不要超過60，千萬不要急加油和收油。
Ⅳ 大修過的汽車發動機能正常使用幾年
只要在正常保養，15萬公里以上都不是問題。
發動機大修後說明發動機已經使用到一定的年限了。
只要裡面換的配件多是正常的配件，而且裝配的比較好，對發動機是沒有影響的。
汽車行駛到一定的年限或公里數之後，由於發動機內部零件的嚴重磨損、老化，動力性能明顯下降。此時，發動機更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等是必要的。國產車一般行駛10萬公里左右要大修，進口車要行駛10萬公里以上。經過大修之後，發動機性能可恢復到先前的90%以上。
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Ⅳ 汽車大修後還能開多久
【太平洋汽車網】汽車發動機大修後可以再使用5-10年左右。能開10萬到15萬公里左右，有些保養好可以開20萬公里；主要還是看後期的維護和保養來決定能開多久；大修之後建議怠速運轉一上午或者一下午進行發動機的磨合以後行駛就可以，行駛期間一定要注意磨合，車速不要超100，磨合1000公里。
發動機保養：
1、在開車過程中需要注意汽車儀表盤上的信息，尤其是關注水溫表、機油燈、充電指示燈的提示，如果發現異常及時的處理，同時也要對發動機的轉速有一定的控制，避免在開車過程中出現高轉速的情況。
2、添加燃油時注意燃油的質量，劣質燃油會使燃燒室、噴油器、進氣道及氣門等處產生大量的積碳，嚴重時發動機會出現怠速不穩、加速困難的現象，添加高質量的燃油並不代表添加高標號燃油，根據汽車保養手冊上的燃油標號建議添加就可以。
3、冷車狀態下需要適當的熱車，使發動機在正常的工作溫度下運行，這樣可以在運行過程中減少運行阻力還有異常磨損，增加發動機的使用壽命。