① 國二排放的車還能使用多久
【太平洋汽車網】國二排放的車還能使用多長時間看具體情況，目前國家並沒有明確規定國二排放車輛的具體報廢時間，不過全國多地已經限行國二排放的汽車。
機動車車主報廢使用已久的老舊汽車來爭取獲得政府補貼，是當前政府部門也在積極推行的一項惠民政策，老舊汽車提前淘汰報廢補貼標准，按車輛類型、登記年限不同，補貼標准也不同。那麼國二車報廢補貼標准2022年最新政策有什麼變化呢？
首先，國家並沒有相關規定要求國二車在2022年統一報廢，私家車報廢規定依舊是：行駛里程達到了60萬公里或連續3年沒有參加年檢的才會被強制報廢。在此之前，國家是設定15年年限來強制報廢，但是有不少車主即使開了15年後，公里數也很少，車況也是不錯的，而被強制報廢的話實在浪費，現在改為里程數來引導報廢也合理。
按照我國目前的政策，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定。估計有些人不了解引導報廢是什麼意思，主要是兩種手段，
一是劃定禁行區域，例如上海、北京、河北石家莊等城市已經禁止國二車進入主城區；
二是提供經濟補償，目前國二車報廢已經沒有補貼，相當於已經賠在自己手上。同時對於國二的車還能審幾年，還得視具體城市而定，大部分城市已經禁止國二標準的車輛通過年檢。
隨著國六的正式實施，很多國三車面臨著報廢的危機，但是現在的大部分國三車都還沒跑夠60萬公里，如果因為國六標準的出台導致國三車被強制報廢，那麼國家將會對國三排放標準的車輛進行賠償。
根據《財政部商務部關於發布《老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法》的通知》等有關規定，老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標准為：使用10年以上（含10年）且不到15年的半掛奉引車和總質量大於12000千克（含12000千克）的重型載貨車（含普通貨車、廂式貨車、倉棚式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型，不含全掛車和半掛車），補貼標准為每輛車18000元。報廢車具體補貼標准如圖。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
② 國二車2021年統一報廢2021年國2車還能開多久
隨著環境保護問題變得越來越重要，越來越高的排放標准開始到來。國五沒多久了，國六也快到了。讓人不禁擔心國二等車的問題。有人聽說國二2021年報廢。是真的嗎？讓我們來看看吧。
中國的第二輛車面臨最嚴格的限制。
國家沒有相關規定要求國二車2021年報廢。私家車的報廢規定依然是:只有達到60萬公里或者連續三年不參加年檢的，才會強制報廢。
在此之前，國家設定了15年的強制報廢期限。但是，即使開了15年，很多車主的公里數也很少，車況也很好。如果他們被迫報廢，那將是一種浪費。現在用里程來指導報廢是合理的。
按照我國現行政策，私人小客車沒有報廢年限，只有60萬公里後「報廢」規章制度。
估計有人不知道什麼叫引導報廢，主要是兩種手段。一是劃定禁區。比如上海、 北京 、石家莊、河北等城市早已禁止二號車進入主城區；二是提供經濟補償。目前國內第二輛車報廢是沒有補貼的，相當於虧在自己手裡。
如今國六排放標准正在路上。如果國六正式實施，很多國三車也將面臨報廢的危機。但是國三車大部分還沒跑夠60萬公里。如果國三車因為國六標準的出台而被迫報廢，國家會對國三排放標准車進行補償。
根據《財政部、 商 務部關於印發〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定，老舊汽車報廢更新車輛范圍和補貼標准如下:
使用10年以上(含10年)不滿15年的半掛牽引車和總質量12000公斤以上(含12000公斤)的重型載貨汽車(包括普通貨車、廂式貨車、倉儲式貨車、封閉式貨車、油罐車、平板車、集裝箱車、自卸車、特種結構貨車等車輛，不包括全掛車和半掛車)，補貼標准為報廢汽車具體補貼標准如圖所示。
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