❶ 福田圖雅諾 依維柯 江鈴特順 上汽大通哪一個更皮實耐用
依維柯好。
在道路上,依維柯表現出優異的表現和出色的承載能力。2.3和3.0柴油機都是很好的移動重載,有大量低齒輪扭矩。依維柯也是敏捷低速,令人印象深刻10.5米旋轉圈。電源來自兩台菲亞特-柴油發動機-2.3升和3.0升-共享與前輪驅動的Ducato。
介紹
依維柯是已經發展成為中國一流的商用車企業,擁有依維柯和躍進兩大產品平台以及溫馨360服務品牌。企業發展至今生產銷售超過860多種車型,范圍包含了客車,卡車,越野車和專用車等。依維柯近幾年在國內的銷量也是在逐步增加。
依維柯旗下的熱門車型有依維柯歐勝,依維柯得意,依維柯褒迪,依維柯Ouba,依維柯威尼斯之旅,依維柯都靈,依維柯褒迪新能源,依維柯歐勝新能源,Daily,Iveco VISION ,Massif, Campagnola等。
❷ 江鈴域虎7和大通t70哪個好
大通t70更好一點。
兩車比較如下:
1、價格對比:江鈴域虎7的售價為10.48萬-14.83萬元,入手門檻在皮卡車中不算低。相對而言,售價8.98萬起的上汽大通MAXUST70起步價格會比較親民。
2、空間對比:江鈴域虎7柴油至尊型,其車身數據為5288mm×1905mm×1835mm,而上汽大通MAXUST70柴油版為5680mm×1900mm×1809/1845mm。相對來說,上汽大通MAXUST70的車身長度會比江鈴域虎7更有優勢。
3、動力對比:江鈴域虎7柴油至尊型搭載2.0PUMA發動機,額定功率104kW,最大扭矩為350N·m。而上汽大通MAXUST70柴油版搭載上汽π柴油發動機,額定功率120kW,最大扭矩為400N·m,動力更強勁。
❸ 上汽大通v80省油還是江鈴福特省油
江鈴福特省油。
1、上汽大通V80採用上汽π2.0T發動機,符合國六排放標准,最大功率有127馬力和139馬力兩個版本,分別對應320N·m和330N·m的最大扭矩,百公里油耗僅為7.5L,並且保養周期為10000公里。特順搭載2.8T發動機,最大功率為122馬力,最大扭矩為300N·m,百公里油耗為8.6L,保養周期為5000公里。
2、江鈴福特汽車配用了全新升級上汽汽車π驅動力2.0T單增加柴油機,其至大功率為139大馬力,最高值扭力為330牛·米,百公里油耗為7.4L,達到國六排放規范。所以江鈴福特省油。
❹ 江鈴特順和上汽大通V80哪個好
同為輕型客車,江鈴特順和上汽大通MAXUSV80總少不了被拿來比較。面對這兩款車型哪個好的話題,不同的人可能會有不同的看法。不過,個人的看法可不能算數,我們還是要從動力、配置、空間、駕駛體驗等方面來進行對比。那麼,這兩款車型PK下來,到底誰更值得我們選擇呢?
江鈴特順和上汽大通MAXUSV80哪個好?比比這幾點
對比動力與油耗
從動力和油耗來看,上汽大通MAXUSV80搭載的是2.0T上汽π發動機,最大功率為93kW,峰值扭矩為320N·m,它的變速箱有6MT/6AMT兩種選擇,不過大多數用戶更喜歡進檔平穩順滑、操作輕松便捷的自動擋版本,更符合當下人們的開車需求。此外,最讓人驚喜的是它的超低能耗,這款輕客運用了2000bar高壓共軌燃油噴射系統,百公里綜合油耗約在7.5L,且符合國六b標准,相比同級別其它發動機油耗更低,燃油經濟性非常高。
而江鈴特順雖然擁有2.8L的排量,但動力方面卻不存在什麼優勢,最大功率僅為85kW,峰值扭矩為285N·m。同時,上汽大通MAXUSV80的油耗更低,相比之下,同樣行駛8萬公里,上汽大通MAXUSV80每年能節省約10000元。
對比駕駛輔助配置
從駕駛輔助配置看,上汽大通MAXUSV80具有的ESP9.1電子穩定輔助系統、雙軸平衡系統和雙獨立冷卻循環、VDC行駛動態控制系統等配置,能很好地保證車輛的平穩駕駛,結合MIRA底盤調校、多功能方向盤、空氣懸掛技術等設計,用戶駕駛時的舒適度也能進一步得到提升。除此之外,這款車型還配備了蜘蛛智選,安全娛樂兩不誤,出行更便捷。
對比車內空間
與江鈴特順相比,上汽大通MAXUSV80的車內空間顯然更加寬闊。長寬高分別為4950x1998x2345mm,軸距為3100mm,車內空間非常充裕,即使人在車內也可以站直身體。其內車廂容量高達至11.4m,車內空間利用率比同類產品高19%,遠勝過江鈴特順的空間利用率。而且這款車型還有多達15種座椅組合方式,能讓車內空間更為靈活,可以讓用戶自由活動,這也是一個優勢所在。最後結合價格來看,V80的性價比也非常高,在入門級輕客中確實表現十分出色。
雖然上汽大通MAXUSV80對比江鈴特順有著不小的優勢,但作為一款入門級輕客,這款車型也不能讓每個人都感到滿意。想要選擇中端或高端的輕型客車,也可以了解一下上汽大通MAXUS旗下面向中端市場的V80PLUS和面向高端市場的V90,相信多樣的選擇總能讓大家遇到滿意的車型。
@2019