『壹』 燃油濾清器要多少錢一個
汽油濾芯一般都是100-200這個區間價位吧。
如果是去4s店更換的話,自然是最貴的,連帶工時費來算的話大概要500-1000元(更換汽濾的同時,汽車機油、機濾、空濾也是需要更換的)。
而普通的汽車維修店就比較便宜了,畢竟人工費肯定是沒有4s店那麼坑的(工時費比材料價格更高),一套下來可能就是300-500元左右。當然,最便宜的價格自然是自己動手維修了,可能200塊錢不到就可以搞掂。但我們最好還是交給專業人員更換吧,因為處理不當的話很可能會出現漏油的情況。
市面上的汽濾品牌可以說是五花八門的,而且流通的假貨還非常之多,自然對燃油雜質的濾除效果也參差不齊,因此才有人說節油器不好用,而選對產品的小夥伴們自然是很稱心如意的。所以,大家一定要到正規的渠道進行購買節油器,可千萬不要貪小便宜。
『貳』 汽油濾芯價格高嗎每次更換有必要嗎
外置濾芯結構與內濾芯不同,使用周期比較短,大多數車型推薦兩萬公里換一次。
濾芯內就是普通的濾紙,汽油流進來後經過濾紙後汽油中的各種顆粒雜質、水分會隔離沉澱在濾紙外,過濾後的汽油送入發動機高壓泵/噴嘴。這種紙濾芯過濾面積小,過濾容量有限,當濾紙被雜質堵塞後或者濾芯內水分飽和後,濾芯流量會大大降低,這時候就需要及時把濾芯更換掉。這種紙質過濾濾芯使用壽命短但是成本低,更換容易。
因此可以根據所加的燃油質量酌情來決定更換里程數,燃油質量差更換的勤一些。因為濾芯這種東西外面看不到內部結構,因此也就無從判斷其使用壽命因此只能根據使用時間來推斷其剩餘壽命。換掉的濾芯可以倒出一些含有雜質的汽油,可以根據雜質多少來估算下一次更換時間。一般小縣城的汽油質量都會差一些,就應該縮短濾芯更換時間。現在的汽車幾乎都採用了直噴發動機,為了達到更高的噴油壓力噴嘴的孔徑都非常的小。因此油品中顆粒物直徑過大的時候會導致噴嘴堵塞、卡死,發動機缺缸導致工作無力報故障碼等,維修成本也比較高。
內置置濾芯因為拆卸困難,所以濾芯設計之初就採用了大容量長效過濾棉作為濾材,內置濾芯推薦8萬公里換一次。
這樣一來大多數汽車前幾年根本不需要更換濾芯,減少了保養項目,有的汽車開了幾年直到賣掉的時候也沒換過內置下汽油濾芯。內置濾芯雖然壽命長,但是更換一次比較麻煩、與更換汽油泵步驟是一樣的 ,需要拆掉座椅打開油箱才能把汽油泵總成拿出來:
打開汽油泵總成後就可以看到內置濾芯,我們看一下內置濾芯的樣子:
內置濾芯工作原理與外置濾芯完全不一樣。外置濾芯在汽油泵以後,汽油泵輸出的汽油經過外置濾芯內濾紙過濾,汽油泵輸出帶有一定的壓力。內置濾芯是放在汽油泵輸入端,汽油經過濾網內的濾材過濾後進入汽油泵內。這種濾材體積大,過濾容量大,因此使用壽命相對長一些。
濾材是否飽和沒有辦法做出精確的判斷,油品質量好,清潔度高,油箱內干凈沒有雜質那麼濾芯使用壽命相對長一些。
這也是有些車型十幾萬公里不換濾芯也沒事的原因,但是不推薦這樣干。內置濾芯堵塞後,汽油泵吸油流量降低,就會出現供油不暢、動力不足的現象,同時油泵磨損也會增加。而有些人反應換完汽油濾芯後汽車變得更加「跟腳」了,其實就是這個原因。供油量不受限制的情況下,發動機輸出功率自然也就不會縮減。
『叄』 更換汽車的三濾需要多少錢
一般車輛的機油三濾價格在200到500元左右。每個車型不同價格也不一樣的,一般4S店的價格就更貴一些。
發動機使用過程中,灰塵、金屬磨屑、積炭等機械雜質將不斷混入機油中,同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用,也會使機油逐漸產生膠質,機械雜質與膠質混合還會形成油泥,這不僅會加速零件的磨損,而且容易造成油路堵塞。為確保機油的清潔,就在發動機的潤滑系統中安裝了機油濾清器。
(3)汽車汽濾多少錢擴展閱讀:
更換機油和機油濾清器的時間,根據車輛的行駛工況及機油的質量級別有所不同,一般轎車在苛刻條件下(或機油的質量級別較低時,如在SJ以下):
5000~8000公里;常規條件下(或機油的質量級別較高時):7500~12000公里,具體應根據實際情況決定,還要注意老的機油比新機油中有更多的雜質,機油濾清器的使用壽命會縮短。