里水汽車解體報廢多少錢一輛

① 一輛車拿去報廢有多少錢

報廢車具體補貼標准如下：

提前報廢獎勵補貼標准：

1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。

2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。

3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。

4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。

5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元。

6、報廢中型載客車，每輛補貼11000元。

7、報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼7000元。

8、報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼5000元。

9、報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元。

10、報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼10000元。

11、報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。

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注意事項：

符合補貼限額的舊車主，可按有關規定，由「舊車換新補貼基金申請表」（可在座椅舊車報廢補助費統一服務窗口領取。或者從商務部網站下載）、報廢汽車回收證書、機動車正本復印件、購車發票正本副本、身份證明正本副本、業主個人銀行賬戶存摺或者持有同一開戶證明復印件的單位申請補貼等。

車主申請報廢農村乘用車補貼的，還應當提供中華人民共和國道路運輸證書和交通行政管理部門頒發的證明。

② 車輛報廢,能給多少錢

報廢車補貼標准如下：每報廢一輛重型卡車補貼一點八萬元；每輛報廢中型貨車補貼一點三萬元；每輛報廢輕型貨車補貼九千元；每輛報廢小麵包車補貼六千元；報廢大客車每輛補貼一點八萬元；報廢中型客車每輛補貼一點一萬元；報廢小客車每輛車補貼七千元；對報廢小客車，每輛車補貼五千元；一點三五升及以上排量報廢車，每輛車補貼一點八萬元；排量為一L至一點三五升的報廢車，每輛車補貼一萬元；一以下排量報廢車和特種車，每輛補貼六千元。
機動車報廢補貼標准
(一)報廢老舊汽車的補貼標准：
報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元;
報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元;
報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元;
報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。
(二)報廢「黃標車」的補貼標准：
報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元;
報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元;
報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元;
報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元;
報廢大型載客車，每輛補貼人民幣18000元;
報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元;
報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣7000元;
報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣5000元;
報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼人民幣18000元;
報廢1升(不含)—1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼人民幣10000元;
報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，補貼標准仍為每輛補貼人民幣6000元。
法律依據
《汽車以舊換新實施辦法》
第二條 本辦法所稱汽車以舊換新是指按本辦法要求提前報廢老舊汽車、「黃標車」並換購新車。
「黃標車」是指污染物排放達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車。
老舊汽車、「黃標車」和新車均不包括三輪汽車、低速貨車。
第三條 本辦法所稱汽車以舊換新補貼資金(以下簡稱補貼資金)是指中央財政從一般預算安排的，專項用於汽車以舊換新的補貼資金。

③ 報廢車輛需要多少錢

報廢車輛需要18000元人民幣：1、車主報廢老舊機動車（送交具有正規資質的解體廠報廢解體）車主向交易辦理平台提出報廢老舊機動車政府補助申請；2、車主持相關材料通過交易辦理平台申領政府補助。審核合格後由市財政將政府補助資金劃撥至以車主名義設立的單位開戶銀行賬戶或個人指定銀行活期儲蓄賬戶；3、2011年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標准公告根據規定現將2011年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標准公告如下2011年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回回收企業的使用6年以上（含6年）且不到15年車長大於4.8米答（含4.8米）、小於7.5米並於當年更新的農村客運車輛補貼標准為每輛車11000元人民幣。

④ 一輛車拿去報廢有多少錢

報廢車具體補貼標准如下：

提前報廢獎勵補貼標准：

1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。

2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。

3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。

4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。

5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元。

6、報廢中型載客車，每輛補貼11000元。

7、報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼7000元。

8、報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼5000元。

9、報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元。

10、報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼10000元。

11、報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。

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補貼公告：

1、2011年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的，使用6年以上(含6年)且不到15年，車長大於4.8米(含4.8米)、小於7.5米，並於當年更新的農村客運車輛，補貼標准為每輛車11000元人民幣。

2、使用8年以上(含8年)且不到15年，並於當年更新的城市公交車，補貼標准為每輛車18000元人民幣。

3、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型載貨汽車，補貼標准為每輛車18000元人民幣。無動力裝置的全掛車、半掛車不屬於補貼范圍。

⑤ 一輛車報廢值多少錢

對於汽車的報廢來說，業內人士表示，普通車輛整車重量在900公斤左右，拋去其中15%左右的雜質，其實整車鐵含量已經不太高，按照市場估價廢鐵皮一般600元每噸左右，中型以上鋼鐵大約1000元每噸計算，整車價值也就700多元，其中拆解消耗氧氣乙炔以及人工和稅費等費用，基本實際價值也就300元左右，消息一出很多人感覺瞠目結舌。

報廢簡介：

報廢汽車是指達到國家報廢標准或者雖然未達到國家報廢標准，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車。

隨著經濟發展和人們生活質量的提高，汽車購買率逐漸攀升，機動車更新淘汰也已成為常態，因各種原因導致機動車長期無人使用、擠占公共資源的遺棄機動車明顯增加。這些長期不移動、無人使用、甚至無人認領的車輛，被稱為「僵屍車」。許多「僵屍車」車況極差、殘值很低，發生故障概率較大，幾乎沒有繼續使用的價值，按照規定應該通過車輛報廢程序報廢。

⑥ 一輛車拿去報廢有多少錢

一般來說，車輛不同價格也會有所不同。

以下是常見車輛的報廢補貼標准：報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元；報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元；報廢重型載貨車每輛補貼18000元。

汽車報廢是指當汽車行駛里程或使用年限達到廢止使用時准時對車輛停止使用的處理。根據汽車報廢標准規定，凡屬下列情況之一者都應報廢：報廢里程：輕微型載貨汽車（含越野車）、礦山專用車累計行程300000km。

重、中型載重汽車（含越野車）為400000km；特大、大、中、輕微型(含越野車)客車、轎車為500000km；其他車為450000km。

報廢年限：輕、微型載貨汽車、帶拖掛的載重汽車、礦山車及各類計程車使用8年，其他車輛使用10年。19座以下計程車、輕微型載貨汽車達上述年限經檢測達到安全與排放指標規定可延長使用年限，但不超過原規定期限的一半。

⑦ 一輛車拿去報廢有多少錢

一輛一噸多重的報廢小車的價格通常在500-800元左右，而依據車輛狀況及當地廢鋼鐵市場收購價格的變化。

報廢一台車才給這么點錢，為什麼不直接拆解賣零件？

原因讓人無法反駁，按照目前市場價格來說，報廢一輛汽車只給車主幾百元錢，這幾百元錢對於現在社會這個經濟水平來說，三個人吃一頓飯幾乎就所剩無幾了。

也有一些車主會問，為什麼不把車子上的零件拆下來賣掉？一輛車子大大小小的零件加一起，怎麼著也得有個萬數元錢，豈不比直接報廢劃算多了。

在我國收購汽車零件的黑心商家確實是有，但是我國法律明文規定，禁止將報廢車輛零部件拆卸進行倒賣，一旦被發現，必定會嚴格處理。

而之所以會出台這樣一項規定，其最大的理由是保障我們的車輛不會被盜，避免一些居心不良的人，為了倒賣零件將車輛拆得七零八落。

除此以外，每一輛車的零部件，都有其獨有的識別碼，這就像我們的身份證一樣，是綁定一個人的，所以我們的車也跟我們綁定在一起。

而如果你把零件倒賣出去，一經發生事故，就會查閱到其相應的識別碼，最後就會查到原車主的頭上，在此情況下，重罰肯定是少不了的，所以也沒人敢冒這個風險，還不如把汽車拿去報廢了。雖然只有幾百元錢，但勝在安心，不用因為倒賣零件而提心吊膽。