汽車冷媒加哪個管里

❶ 汽車空調製冷劑在什麼位置

空調製冷時冷媒主要存放在什麼部位
怎麼說呢，應該主要在冷凝器和蒸發器上，空調主要由四部分組成:蒸發器、壓縮機、冷凝器、毛細管。壓縮機和毛細管只是中間環節，不能知道儲存製冷劑。所以製冷劑只儲存在室內機的蒸發器和機外腔的冷凝器中，與空氣發生熱交換，從而達到板加熱製冷的效果。空調冷凝器和蒸發器其實是一樣的，只是為了區別的目的。

汽車空調製冷劑在甚麼位置
它在汽車空調系統的管道里
汽車空調製冷劑加註位置在哪？

空調製冷劑充注位置一般在空調壓縮機高低壓管上方的充注口。[提示]充注製冷劑時，請觀察製冷劑儲液罐的觀察孔，並使用專用工具。不建議用戶自行添加製冷劑。1、氟利昂製冷劑也叫氟利昂，簡稱氟、CFC，俗稱:雪冷劑，車用型號主要是R134A(R12替代製冷劑)。
汽車空調製冷劑在什麼位置
整個製冷循環有製冷劑，包括蒸發器、連接管、過濾器、壓縮機、冷凝器等。從外觀上看，水箱較大，冷凝器較小。而水箱的翅片較薄，管道為鐵質，冷凝器翅片較密，管道為銅管或鋁管。

❷ 汽車空調製冷劑加註位置在哪

空調製冷劑加註位置：一般在空調壓縮機的高低壓管路上方的加註口。
【提示】加註製冷劑需要觀察製冷劑儲液罐的觀測孔，還需要用專用工具，不建議客戶自行添加。
說明：
氟利昂製冷劑也叫氟里昂，簡稱氟、CFC，俗稱：冷媒、雪種，車用型主要是R134A(R12的替代製冷劑)。

❸ 北京現代汽車空調製冷劑在哪裡加

你好，打開發動機艙蓋在空調的管路上，可以看到兩個介面。用專用的添加設備。接到空調的兩個介面上就可以添加製冷劑。

❹ 汽車空調加氟從哪根管

汽車空調加註製冷劑的方法可以分為兩個步驟：首先從高壓端加註，這時可以將氟罐倒置，從高壓端加註液態製冷劑，這種方法適合在第一次經過檢漏、抽真空後的加註，這種方法充加速度快。需要注意的是這種方法需要在空調停止運行狀態下實施。隨著充注量的增加系統壓力也會隨之上升，當達到壓力平衡時，即可停止充注，拆下充氟管。連接到低壓管的充氟嘴上並排出管內空氣後，就可以啟動空調使其運行，從低壓端加註冷媒的氣體，這時的加註速度比較慢，注意不要將冷媒罐倒置，防止液體冷媒進入壓縮機產生液擊而損壞壓縮機閥片等部件。待系統壓力正常後即可停止加氟了。通常製冷系統補充製冷劑也採用從低壓側加氟。

❺ 汽車空調在哪裡加冷媒

汽車空調製冷劑加註位置：一般在空調高低壓管路上方的加註口，通過歧管壓力表加註。
高壓製冷劑加註的具體方法/步驟：
1.系統抽真空後，關閉管匯壓力表上的高、低手動閥進行合表，確認無泄漏後，將管匯壓力表與系統連接。
2.如圖所示，將中間軟管的一端連接到製冷劑罐噴射閥的接頭上。打開製冷劑罐的開關，擰下歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，排出空氣，然後擰緊螺母。
3.將高壓側的手動閥擰到全開位置，將製冷劑罐倒置，從高壓管中注入液態製冷劑。從高壓管加註規定量的液態製冷劑至表壓約0.4Mpa，關閉製冷劑罐注入閥和歧管壓力表上手動高壓閥。
4.啟動發動機，打開空調開關，將風扇溫度控制開關調到最大位置。
5.如果製冷劑劑量不足，需要補充製冷劑，將製冷劑罐直立，打開低壓閥，繼續從低壓管充入製冷劑；觀察高低壓表：當發動機轉速在1500-2000轉/分左右，氣溫在30-35時，製冷系統的正常壓力為：低壓側0.17-0.2mpa (25-30psi)，高壓側0.88-1.10mpa (125-160psi)。
6.關閉發動機，用肥皂水檢查是否有泄漏，或者用熒光檢漏儀檢查是否有泄漏。

❻ 汽車空調冷媒從高壓管加，還是低壓管加

所有空調 都是在低壓側 加氟 ， 你可以買個 汽車專用的空調低壓側的接頭，然後配上管子 加個壓力表 還有冷媒開瓶器 40-60元 搞定 開啟發動機 開啟空調 然後慢慢的打開閥門 加夠了停止 如果一點氟沒有了 一般是2瓶到3瓶 就夠了！

❼ 汽車空調加雪種從那個管道加

加的時候先從高壓管路加，然後再從低壓管路加，從高壓管加的時候壓縮機不能運轉，從低壓管路加的時候空調系統必須處於最大負荷。

汽車空氣調節裝置（air conditioning device）簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。

一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。

隨著此前幾年汽車業尤其是轎車的快速增長，汽車零部件行業也得到了飛速的發展，汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車製造企業及消費者所認可。

至2013年8月止，在國內，國產轎車空調裝置率已接近100%，在其它車型上的裝置率也在逐年提高，汽車空調汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。

我國作為世界上主要的空氣壓縮機生產基地，近幾年來，受益於國民經濟和汽車產業的快速發展，我國的汽車空調行業也取得了較快的發展。