美國產汽車輪胎哪個最好

『壹』 汽車輪胎質量最好的品牌有哪些

汽車輪胎質量最好的品牌有哪些

1、米其林

米其林19 世紀 起源於法國，是子午線輪胎的發明者。在固特異後贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，WRC等等。米其林屬於舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次於普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬 5系 ，賓士E級C級。個人感覺同樣屬於舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。當然，由於廣告，米其林的價格在國內並不算低，進口米其林價格一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴。

2、固特異

鄧祿普由於著名車手賽納的死，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格很貴。

配套不多，奧迪 Q7 ，陸虎，國產車配套比較多，奧迪， 華晨寶馬等。價格和米其林差不多，屬於國產里邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品(固特異在榮成成山廠就有代工，雖說代工可以節省成本，可品質不敢恭維)。

3、鄧祿普

鄧祿普於19世紀後期起源於英國，後被日本公司控股。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。

國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點(和普利司通類似，下面會提到)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，賓士 S60 0，寶馬 5系 X5 X3 ， 大眾 途銳 ，價格當然也高的誇張。

國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。曾經在網上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。

4、馬牌(德國大陸)

德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位情況(據馬牌輪胎內部會議透露，馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普)。

配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪 A4 ,A6， 賓士 C級 E級 ，寶馬 3系 ;一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的`，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。

5、倍耐力(義大利)

相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。

倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飈車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飈車玩家必備，不過前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬於中等偏上，目前已經國產化，銷售理想。配套比較多，都是高檔車，像 寶馬7系，奧迪 A8等等。如果你喜歡倍耐力，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯!

『貳』 哪個品牌的汽車輪胎最好

根據不同的車型和使用要求性價比最好的汽車輪胎有：日本普利司通、法國米其林、美國固特異、德國馬牌、義大利倍耐力。

1、日本普利司通

日本普利司通公司是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商，也是世界輪胎業三巨頭之一。雄居世界橡膠業及輪胎業前列的普利司通集團，自1931年創建以來，始終奉行「以最高品質貢獻社會」的企業方針，堅持為具有不同消費需求的用戶提供所喜愛的商品。

以領先於時代的尖端技術和積極果敢的進取精神，從開發、生產、銷售、物流到售後服務均實行全方位的品質管理。

2、法國米其林

米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與製造方面發明不斷。

第二代米其林XICE冬季輪胎除了輪胎以外，米其林集團還生產輪輞、鋼絲、移動輔助系統（如PAX系統）、旅遊服務(如ViaMichelin，GPS）、地圖及旅遊指南，其中地圖與指南出版機構是該領域的領導者。

3、美國固特異

美國固特異輪胎橡膠公司始建於1898年，至今已有百餘年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司，總部位於美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。

4、德國馬牌

德國大陸集團始建於1871年，總部位於德國漢諾威市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。公司最初的產品是橡膠製品和實心馬車和自行車輪胎。

馬牌輪胎特性：以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，干濕地面卓越的剎車性能，更高的排水保護能力。

5、義大利倍耐力

倍耐力公司1872年創立於義大利，是全球第五大輪胎製造商。倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異性能。

識別翻新胎的方法

1、翻新胎表面一般會有一層蠟，看起來特別的亮，用手指用力按，會留下指紋；而正品新胎這樣按，一般不會留下痕跡。

2、用力拉一下新胎表面的橡膠釘和磨損標記，正品胎橡膠的彈性會比較好。

3、用鑰匙輕輕劃一下輪胎表面，正品新胎一般不會留下痕跡。

『叄』 什麼牌子的汽車輪胎最好

感謝誠邀，我是維修技師。什麼牌子的 汽車 輪胎最好和哪款車最好是一樣的問題。這些問題其實都沒有答案，因為不可能有最好的輪胎和最好的 汽車 ，只有適合自己才是最好的。這和找老婆一樣的道理。

先說說目前比較著名的或者說目前在市場上流通性比較多的輪胎。

一，法國米其林 知名度高，靜音舒適，抓地力強

二，日本普利司通 綜合能力好，性能還行，靜音還行，耐磨還行。

三，英國鄧祿普，後來日本控股，比普利司通便宜，綜合能力好，操控性還行，噪音小，適合SUV

四，美國固特異 非常耐磨，耐用，靜音差

五，德國馬牌 靜音舒適，耐磨性比米其林差

六，義大利倍耐力 運動型代表，蘭博基尼，法拉利你懂的 穩定性極強。

我能想到你們的選擇

一，經常跑滴滴的司機 建議固特異，耐用，經濟型強

二，底盤低，倍耐力

三，SUV選擇鄧祿普

四，家用偏靜音，米其林

五，什麼都想要，但是也不知道自己到底想要什麼，普利司通。

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在我看來沒有什麼牌子輪胎是最好的，而是什麼牌子的輪胎適合跑什麼樣的路，比如耐磨之類的，如果您問賣輪胎的去全都是王婆賣瓜自賣自誇沒有一家會說不好，我給兩個建議個人所得自己吸取。

第一就是馬牌輪胎，這種輪胎應該很多人見過而且是德國車標配輪胎，比如沃爾沃進口大眾出廠就是馬牌輪胎，馬牌輪胎抗磨耐用適合跑的路面也比較多，因為大家買車不可能天天都跑柏油馬路，偶爾也會走走爛路，當然噪音會比米其林的聲音大點，所以馬牌輪胎的綜合路況還是不錯的價格也有點高。

第二米其林輪胎，在我看來這種輪胎就適合跑城市不是和經常在山路跑，米其林輪胎出名的就是胎噪小可以說聽不見，但是不耐磨一般應該是在六萬左右就得更換，而且不能常跑山路這種輪胎花紋小容易過度磨損，但是在市區跑米其林輪胎絕對是首選，這得看跑什麼路，價格比馬牌偏低點。

個人意見，如果回答滿意或者有什麼需要溝通的可以關注，謝謝。

輪胎要看你的需求，不能一概而論好壞，比如靜音胎的舒適性很好，但不耐磨，而耐磨胎又比較硬噪音大。總之沒有最好，只有適不適合你。

普利司通 日本 ， 米其林 法國 ，固特異 美國，馬牌 德國，倍耐力 義大利，住友橡膠 日本，韓泰 韓國，優科豪馬 日本，正新 中國台灣，中策 中國 其中米其林，馬牌主打靜音，舒適性，倍耐力主打運動，抓地力 其餘屬於綜合性能，總之，因人而異，因車而異，適合自己才是最好的！跟鞋子一樣！

國外的牌子上：

最好的是普利司通，第二是米其林，第三固特異，第四馬牌。這些輪胎在同級別中對比的話，由於橡膠的配方不一樣，城市道路上能提供更好的抓地力，輪胎的剛度也不一樣。

國內的牌子：最好的是正新，後面是中策，玲瓏。

隨著中國製造業的進步，國內的輪胎整體性能

也不會比國外的差多少。

汽車 輪胎屬於配件，沒有一家主機廠生產輪胎，全部是由供應商提供，從輪胎的廠家也可以看出車輛的一些性能。

如國內的佳通，玲瓏都屬於耐用經濟性輪胎售價一條一般300元左右，合資性能車多半採用米其林及馬牌，靜音效果好，還有SUV使用的為鄧祿普，而在特殊路面還有AT以及TMT輪胎。

不同品牌的輪胎都會有不同系列的輪胎，所以單看品牌的話沒法比較的。如果喜歡舒適的，可以選擇軟點的輪胎，肯定耐磨性就會弱點了。相反，想著輪胎要耐磨性好點那輪胎肯定就硬了，舒適度就會差點和，噪音就可能大點了。想好了之後再看品牌的哪個系列適合自己就好了。

我覺得倍耐力輪胎不錯價格方面還可以，性能方面和結實性不錯，本人用過五年了感覺不錯，一條帶四五百，無論跑啥路還是沒問題的，咱們老百姓買個車不容易，上高速爬山路，結實耐用，安全第一才是最重要的。個人認為。

我開35年車了。耐磨的是普利斯通，靜音好的是米其林，馬牌綜合很不錯。

國產大廠上市企業的輪胎產品不會比外資品牌差。不差錢的除外。外資品牌貴貴的是品牌附加值，附加值是什麼，自己腦補

『肆』 國產汽車輪胎排名前十名

國產汽車輪胎排名前十名：雙星輪胎、三角輪胎、回力輪胎、瑪吉斯、朝陽輪胎、玲瓏輪胎、正新輪胎、賽輪輪胎、雙錢輪胎、建大輪胎。

1、雙星輪胎

建大輪胎的優點是可以為駕駛者提供快速、及時的操控，其輪胎達到工作溫度的速度比較快，也就是說可以很快發揮出其良好的抓地性能，輪胎縱向、橫向溝槽相互貫通，可以給汽車帶來出色的濕地抓地力。建大輪胎的缺點是輪胎噪音較大。

『伍』 在國產汽車輪胎中，哪個品牌的輪胎質量好，安全系數高

輪胎的好與壞，直接影響到我們汽車能夠更好地行駛，也間接影響到我們車內人員的生命安全，所以對於輪胎，很多車主都還是比較重視。我們在平時開車的時候，輪胎往往是汽車最容易磨損壞的一個零件，稍不注意，輪胎就會有所破損，而對於換輪胎，不少車主還是比較惜命，所以說起換輪胎大家就都想著換米其林，畢竟米其林可以算是最世界最好的幾家輪胎品牌之一了。

六、回力輪胎

回力這個詞彙我想很多車迷朋友都聽說過，因為很多車主朋友可能小時候還穿過回力鞋。而這個回力鞋和回力輪胎有什麼區別嗎？其實這兩個回力是同一個回力，回力鞋的橡膠鞋底和回力輪胎的橡膠都是由回力生產出來的，回力輪胎在很早之前就成立了，據說以前國內的桑塔納和奧迪還採用過回力輪胎作為原廠的輪胎。回力輪胎最大的特點就是善於排水，胎底比較柔軟，行駛起來比較舒適，就是抓地性不是很強。當然，回力輪胎各方面的數據還是不錯的，據說米其林也還為回力輪胎提供過技術呢！