汽車空調壓縮機一個小時多少油

Ⅰ 汽車開一小時空調，能燒多少油呢

不同的車型在油耗方面的差距也是非常大的，而且冬天開空調和夏天開空調也有著一定的差異，如果車型的排量在1.4L的話，開空調一個小時需要消耗2.4升的汽油，如果排量在1.8L的話，一個小時需要消耗4.35升的汽油，如果排量在5.0L的話，一個小時需要消耗6.4升的汽油，排量越大的車型開空調這個油耗就會越高一些。夏天開空調都耗油程度要比冬天開空調更加嚴重一些，沒再打開了製冷功能之後空調的壓縮機就會啟動，這個時候就會消耗發動機的動力，在怠速的狀態下會更費油一些，而且發動機也是非常容易積碳的。

三、開空調

因為夏天非常的炎熱，如果在車子里行駛的話，不開空調也是會非常難受的，雖然夏天在車內開空調對於油耗有影響，但是影響並不是特別的大，可以根據自己的實際情況來進行選擇，如果不開空調的話，發動機的動力也會更加的強勁一些。

Ⅱ 汽車空調一小時多少油

汽車空調一小時多少油，
一般情況下，家用汽車開空調一小時的油耗在2升左右，也就是1~3升。這個問題沒有準確、標准、一致的答案，因為客觀因素太多了。
車輛開一個小時，怠速和行駛的油耗是不一樣的。此外，根據不同的模型，結果會有必要的偏差。最後，一輛車開空調一小時的油耗也和各品牌對發動機的調教有關。
在網上，有一些愛車人士，經常遇到怠速開空調一小時的油耗。請參考：
測試車型：本田2009款思域，測試結果：1.39L/h。
測試車型：別克昂科威20T，測試結果：2.19L/h。
測試車型：本田2015款CR-V，測試結果：0.97L/h。
空調應該開還是不開？不用擔心這個油耗。很多車主為了省錢都不願意開空調，打開車窗通過流動的空氣降低車內溫度。這種方法不僅無效，而且在高速上也不省油。
當車速較高時，打開車窗時，風阻也會增大。當風阻增大時，發動機會用更多的能量來驅動車輛，油耗也會增加。
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Ⅲ 汽車開空調一小時費多少油

【太平洋汽車網】汽車打火原地怠速開空調1小時大概需要耗費2升油，發動機轉動主要維持空調壓縮機、水泵油泵、飛輪的運轉等，假如此時離合器出於結合狀態（沒有踩離合器踏板），那麼發動機還要帶動變速箱輸入軸的齒輪等零件的運轉。

數據驚人，車子怠速1小時燒多少油？

有人專門做了實驗，抽選了不同排量的幾款車，有1.4L速騰、1.8L思域還有號稱「油老虎」的路虎攬勝機械增壓5.0L的不同車型，有德系車、日系車還有英倫血統的大排量車，這樣更能讓擁有類似排量的車主有個對比！

1---實驗的是了三輛不同排量車，分別是：1.4L的速騰1.8L的思域5.0L的路虎攬勝車子准備好，直接開到加油站，然後把三台車的油全部加滿，再把車直接停在加油站附近開始試驗，因為這樣可以避免因為路程而產生多餘的油耗。

都准備就緒後，直接把車子啟動停在路邊開啟空調，風速調到三檔，同時打開內循環，一個小時後，再去把油加滿，看看加了多少錢油，就知道消耗了多少油了！

2---加滿油後，測試得出1、1.4L的速騰一個小時候消耗了2.4升油，92號汽油按照現在每升5.5元的油價來算，速騰這一個小時就花掉了13.2元2、1.8L的思域則共消耗4.35升油，思域這一個小時就花掉了23.9元3、5.0L的油老虎攬勝更是消耗了6.42升油，攬勝這一個小時就耗費了35.3元最終也得出結論，怠速開空調也是和排量掛鉤的，一般排量越大油耗也會越高，而這個測試也基本代表了市面上各種車型的怠速空調油耗水平。

一般來說，咱們最常見的家用車，都是1.6L排量左右，所以開空調怠速一個小時，大概會消耗4升左右汽油。

而4升油按照現在92號油的油價來算，一個小時候的花費是20多塊錢，而20多塊錢的油，少說也夠跑上四五十公里了！

而之所以車子停著不動也同樣這么耗油，主要是因為打開製冷後，空調壓縮機啟動，所以發動機需要為壓縮機做工，並不能進入完全的怠速狀態，這樣一來，等於發動機並沒有休息，反而是費力不討好，浪費了大量動力，只是小部分動力用來為壓縮機做工。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 汽車開一個小時空調油耗會多少

根據車型不同，有一定的差異，但家用車基本上在每小時1L到3L油之間。怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率，維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一，調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損。

Ⅳ 在車里開空調一小時，會耗多少油

在炎熱的時候，車主出門的時候都會將空調打開，不然室外最高溫度30攝氏度，車內就有可能達到50攝氏度，若車內還是真皮座椅，那麼車主往上一坐，那感覺太酸爽了。但夏天開冷風的時候，空調壓縮機會工作，因此汽車油耗也會增高，那麼汽車開空調一個小時能費多少油呢？