汽車噪音處理多少錢

⑴ 汽車做隔音需要多少錢

汽車做隔音價格1200元左右：1、車門隔音後，由於車門內空腔被有效的填充，關門聲音變得極其沉悶厚重，由「咣鐺」聲變為「噗噗」聲，聽起來舒服極了，再也沒有以往那種破鑼般的聲響；2、前後蓋、防火牆及底板隔音後，發動機刺耳的氣門嘯叫聲被過濾掉了，只剩下低沉的怠速聲和腳下的震動感，在水箱溫度升高後，轉速表降到1000轉，怠速時在車內仔細感受才能聽見發動機在運轉，幾乎有種熄火的感覺；3、這時，再打開音響欣賞音樂，發現成效有了明顯提升，而以往必須要把音量調到很大才能壓住發動機的噪音。車子上路的感覺，低速行駛時胎噪和路噪大部分被抑制，加速到2500轉發動機發出沉悶的低吼，很快速度上到120邁，感覺速度仍有一定的提升空間，車子的平穩性大幅增加，過坑坎不平路面時四門亂響、散架的感覺沒有了，車輛減震緩沖性能明顯提高。

⑵ 汽車做個四門隔音大概需要多少錢

截至2020年，標準的四門隔音價格在600到800之間。

車門板因其結構的特殊性，當車行駛在路上時，車門鐵皮會跟著產生共振噪音，風噪，空氣噪音也會通過門縫傳入車箱內，令駕駛和乘客感到煩躁，再者沒有做隔音的車門板就像一個漏風的箱體，容易導致音響音質失真。車門板做了隔音之後噪音和音響音質都能得到很好的改善。

若做了四門隔音後不僅強化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，而且形成一個密閉的箱體，達到試音櫃的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。所以建議汽車音響改裝選擇做四門隔音。

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在汽車上使用的隔音材料應該盡可能滿足以下標准：

1、材料要輕，輕量化是整個汽車製造領域發展的大趨勢，輕量化材料施工後不會使車身自重增加太多，增加油耗。

2、在寬頻帶范圍內隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能長期穩定可靠。

3、有一定強度，安裝和使用過程中不易破損，不易老化， 耐候性能好，使用壽命長。

4、外觀整潔，沒有污染。

⑶ 汽車全車隔音做一次大概多少錢

這要根據車型車系來預算的，不同的車型用到的材料的數量是不一樣的數量不一樣價格也就有所不一樣。
涵谷汽車音響改裝定製中心隸屬於上海涵谷汽車服務有限公司，成立於2009年，是集設計、銷售、安裝、調試於一體的專業從事汽車影音工程的專業企業。自成立以來涵谷一直秉承「專業，專注，創新」的服務理念為廣大汽車音響愛好者提供高品質的音響改裝服務。公司謹守品牌的力量涵谷汽車音響堅信品牌的力量改變一切，也堅信只有品牌才能夠走向永恆。目前涵谷音響與全球優秀的汽車音響改裝品牌合作，成為了美國來福，美國JBL，丹麥丹拿，義大利歐迪臣，德國喜力仕，法國勁浪，等國際品牌的代理商，同時我公司還和美國來福，德國曼斯特、伊曼，日本阿爾派、歌樂品牌CD機等其它國際知名度很高的音響品牌合作。自成立以來涵谷一直秉承「專業，專注，創新」的服務理念為廣大汽車音響愛好者提供高品質的音響改裝服務。目前已成為譽響全上海、聞名全國的汽車音響改裝公司，受到有車一族的信賴。公司擁有一支強大的汽車音響專業技術團隊。公司所有技師都經過專業的技術培訓，技師曾上海涵谷汽車音響改裝多次赴國外考查、學習、並且不定期組織技師進行各類培訓。 公司自營店總營業面積近200平方米，齊全引進先進的高精音響改裝和測試設備、各店均配有專業級的試音室、體驗區和改裝區。我們擁有音樂改裝夢想，從而我們面對市場總是有成功伴隨，也正因為如此，我們深信不斷創新是我們公司與生俱來的宗旨之一。我們會一如既往地服務好更多客戶，不斷的刷新汽車音響改裝服務的新標准!

⑷ 汽車做個四門隔音大概需要多少錢

至2021年8月，四門做隔音要看單層還是雙層，價格差一倍，單層一扇門連工時費150，四門做單層就是150*4=600，雙層就是1200。

車門板因其結構的特殊性，當車行駛在路上時，車門鐵皮會跟著產生共振噪音，風噪，空氣噪音也會通過門縫傳入車箱內，令駕駛和乘客感到煩躁再者沒有做隔音的車門板就像一個漏風的箱體，容易導致音響音質失真。車門板做了隔音之後噪音和音響音質都能得到很好的改善。

汽車做四門隔音注意事項

需要注意汽車噪音分為低、中、高頻，並不是所有噪音都能如願的被隔掉，而四門隔音對於中頻噪音的屏蔽效果比較明顯，但是這里需要提醒的一點，中頻噪音的降低並不會帶來非常明顯的整體噪音降低，因為高頻和低頻噪音仍然存在。

只是感覺噪音來源方向發生了改變，一定程度上會提高舒適程度。所以如果僅僅做了四門隔音，可以消除一部分噪音，但是對於其他噪音，例如發動機噪音、底盤噪音以及胎噪都會繼續存在。

⑸ 汽車噪音太大，想做全車隔音，大概需要多少錢

截止於2020年7月5日，做汽車隔音一般需要價格2500-3900不等的費用，具體需要根據實際的車型進行決定。

汽車隔音價格有車型大小之分，從小型車到MPV，價格2500-3900不等，全車隔音施工的部位是：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板。汽車隔音改裝分為局部隔音與全車隔音，同時隔音材料也有區別。

高級一點的環保性更好，不過價格也會高一點。從部分改裝店所了解到的信息，汽車全車隔音改裝至少也要幾千塊錢。汽車隔音效果方面。一般汽車隔音能降低幾個分貝，有的人會說才降幾個分貝這么少。

(5)汽車噪音處理多少錢擴展閱讀：

做隔音的費用也是從幾百到大幾千，一般局部隔音收費相對低一些，一般的輪轂啊、發動機等等，如果做全車隔音，耗時較長、工程量也比較大，相對價格就會高很多。也並不是全車隔音就一定好，因為要拆除的零部件很多，很容易出現異響。

做全車隔音時，主要是依靠止震板這個「神器」來降震的，它可以吸收結構部位傳遞來的振動，並將之消解不再繼續傳遞。實際做隔音工程時都是將這些止震板貼到車身的關鍵結構部位，可以減輕振動的傳遞，增加行駛中的「厚重感」，在實際體驗中還是有一定作用的。

⑹ 做汽車隔音多少錢

1.一般隔音一平米的話，一平米需要100元左右：隔音工程中使用專業聲學產品，降低車身振動，吸收車內聲音，隔離噪音傳播路徑。系統的隔音工程要通過減震、降噪、密封三個步驟來完成。
2.使用減振隔音材料，達到消音降噪的目的。例如車門、後備箱底盤等。貼有減震隔音材料。它會強化車身結構，控制車身與外界噪音的共振。這是因為貼上減振隔音材料後。改變車身的固有頻率，控制車外雜訊與車身的共振和共鳴，從而有效隔離車內雜訊。
3.吸音材料被用來減少噪音。比如發動機罩使用吸聲材料後，發動機的噪音明顯降低。這是因為吸聲材料是一種聲學泡沫材料，其中的開口腔和閉腔呈水平分布，可以有效地將雜訊即聲能轉化為機械能和熱能進行消耗，從而達到吸收雜訊的目的。

⑺ 做全車隔音一般多少錢

全車隔音的話，包含的部位很多了，用的材料也很多。一般轎車，全車隔音可以處理的部位有：引擎蓋、前翼子板、擋火牆U型槽、頂棚、駕駛艙內底板、四車門、後備箱內底及兩側空腔、後尾箱蓋、和車外四個輪子支撐體部位。要是全車都做的話，不太大的三廂車，材料費怎麼也得要3000元左右。具體車型具體對待了。有些車型也不一定全車所有的部位都能處理。汽車隔音是舒適性改善項目。首先要了解原理，通過給車身增加減震、吸音、隔音材料，加強車身鈑金強度，減少共振，從而減小噪音，避免噪音帶來的注意力分散、煩躁、焦慮、疲勞等副作用。全車隔音的價格從幾千到幾萬都有，主要看所使用的材料，太便宜的隔音一般都不靠譜，因為高品質材料費用並不便宜。有不專業的店家以次充好，用瀝青材料來做減震（瀝青夏天會融化，釋放有毒氣體），或者用品質很差的吸音棉，建議車主選擇大品牌的產品，否則寧可不做。當然還有個建議就是，隔音是一個可以逐步升級改善的項目，不一定要一次就做全車隔音，可以針對比較突出的噪音問題做局部改善。最後，奉勸樓主：好隔音要錢，爛隔音要命。

⑻ 卡羅拉做隔音多少錢

卡羅拉的噪音來源主要是發動機噪音和行駛過程中的風噪。如果噪音大，可以選擇做汽車隔音。全車隔音更適合那些老款車型，但沒有必要對新車和中高檔車型做進一步的努力。全車雙層隔音約4500元，單層約3000元。首先要搞清楚卡羅拉的噪音來源，是有意做針對性的局部隔音還是整車隔音。其次要看隔音材料的選擇，防震板、吸音棉等隔音材料的用量和搭配。盡量選擇環保隔音材料，不要太便宜。最後，如果施工在店內，就要看店內的專業水平和工作時間了。隔音方案如下:低速行駛噪音→翼子板隔音、中高速行駛噪音→四門隔音、高速行駛噪音→四門和翼子板隔音、輪胎噪音→翼子板隔音、風噪→四門密封條、排氣管噪音→後備箱隔音、發動機噪音→前蓋、翼子板、防火牆隔音、散件噪音→前蓋、四門、地板和天花板隔音、聲音升級→四門。根據汽車美容店給出的報價，卡羅拉的隔音件有內飾地板、後備箱地板、後輪拱、後翼子板、後備箱蓋。隔音材料和方法:先拆座椅、地毯，再貼防震板、泡沫、隔音棉，價格3000元左右。據商家介紹，整車隔音將使整車總重量增加35公斤。

⑼ 做汽車隔音一般需要多少錢

汽車隔音價格因有車型大小、隔音部分等因素價格不同，一般價格3500-7000不等。

汽車隔音材料：

汽車隔音材料分為止振板、吸音棉、引擎隔熱膜、低頻專用材料。

1、止振板又有等級的差距，好的止振板評判標準是裡面的丁基膠含量多少，以及是否綠色環保。綠色環保可以通過聞、摸來判斷，無色無味最好，如果有異味，摸過之後手上有黑色，那麼即為次品。丁基膠的含量無法通過目視來判斷，需要自行查找這個隔音的資料來判斷。

2、吸音棉分為一般的PET材料（我們說的白棉），黑色的記憶棉（防水），波浪棉等，每一種棉所用的位置不同，例如波浪棉用於有空腔的地方。

3、引擎隔熱膜，主要用來保護引擎漆面。

4、低頻專用材料，因為低頻信號頻率低，振幅大，所以更容易傳播，具有極高的穿透性，需要專業材料來吸收。低頻是所有雜訊中最難以處理的雜訊，通常這樣的材料價格都比止振板高出不少，但是效果也是最為明顯的。

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