⑴ 長春一汽有哪些品牌汽車
1、一汽解放：x0dx0a一汽1953年奠基興建，1956年建成並投產，製造出新中國第一輛解放牌卡車。x0dx0a一汽解放汽車有限公司成立於2003年1月18日，是以原第一汽車製造廠主體專業廠為基礎，以中國第一汽車集團公司技術中心為技術依託重新組建的中重型載重車製造企業，是中國第一汽車集團公司的全資子公司。x0dx0a2、一汽紅旗：x0dx0a紅旗屬於一汽的自有品牌，誕生於1958年。x0dx0a一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團的控股子公司，是一汽集團發展自主品牌乘用車的核心企業，是中國轎車製造業第一家股份制上市公司。x0dx0a3、一汽奔騰x0dx0a「一汽奔騰」是一汽轎車旗下品牌，「奔騰」作為一汽轎車旗下與「紅旗」並列的品牌，於2006年5月18日首次亮相，奔騰以「B」為產品系列標識。x0dx0a一汽奔騰旗下已擁有奔騰B70、奔騰B50、奔騰B90、奔騰X80四個產品系列。x0dx0a4、一汽大眾x0dx0a一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）於1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業，是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。x0dx0a經過二十三年的發展，一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地，擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳動器廠、成都發動機廠以及沖壓中心等七大專業生產廠。x0dx0a5、一汽奧迪x0dx0a1988年5月17日，一汽與奧迪簽署「關於在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同」，開始組裝生產奧迪100車型。x0dx0a這是中國歷史上第一個高檔轎車的技術轉讓合同。此後20多年時間里，一汽與奧迪不斷深入合作，不斷超越，創造了無數個第一。也許就連當時在場的那些遠見卓識的企業家們也未曾料想到，這一紙合同在二十幾年後會對中國乃至全球汽車工業的格局產生何等影響。x0dx0a6、一汽馬自達x0dx0a一汽馬自達汽車銷售有限公司（FAWMazdaMotorSalesCo.,Ltd.）成立於2005年3月1日，是由中國第一汽車集團公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達汽車株式會社共同出資成立的合營公司。x0dx0a公司注冊資金一億二千五百萬元人民幣，三方出資比例為一汽集團4%，一汽轎車56%，日本馬自達40%。作為從事馬自達品牌產品銷售的合營銷售公司。x0dx0ax0dx0a7、一汽豐田：x0dx0a天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立於2000年6月的天津豐田汽車有限公司。x0dx0a佔地面積161萬㎡，目前生產能力為年產42萬輛，公司的主導產品是「威馳」（VIOS）、「花冠」（COROLLAEX）、「皇冠」（CROWN）、「銳志」（REIZ）、「卡羅拉」（COROLLA）轎車以及RAV4。公司注冊資本為33億元人民幣，注冊於天津經濟技術開發區。x0dx0a8。一汽夏利：x0dx0a公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改製成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。x0dx0a2002年6月14日，一汽集團與天汽集團簽署重組協議，一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份，對公司擁有控股權，企業正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。x0dx0a現在一汽夏利啟用了一汽的logo，生產車型：駿派、夏利、威志。x0dx0a9、一汽通用：x0dx0a2009年8月30日，中國第一汽車集團公司（以下簡稱中國一汽）和通用汽車公司（以下簡稱通用汽車）在長春宣布「一汽通用輕型商用汽車有限公司」（以下簡稱一汽通用公司）掛牌。x0dx0a10、一汽吉林：x0dx0a公司成立於1980年,原為吉林市微型汽車廠，1981年3月中國第一輛微型汽車(JL110)就誕生在這里；1983年組建了吉林市汽車工業總公司；1987年成為一汽集團公司緊密聯營企業；1990年進入一汽集團，更名為一汽吉林輕型車廠；1992年一噸「解放」牌輕卡下線；1994年CA6440「解放」牌輕型客車批量生產；1999年9月CA6350「佳寶」微型客車批量生產；2004年完成公司化改制，更名為一汽吉林汽車有限公司；2005年1月「一汽佳寶」AV6微型客車下線。x0dx0a11、一汽海馬：x0dx0a一汽海馬汽車有限公司位於海口市金盤工業區，是海馬汽車品牌的誕生之地，創建於1988年。x0dx0a2004年2月，經海南省人民政府、中國第一汽車集團公司、海南汽車集團有限公司協商，組建一汽海馬汽車有限公司框架協議簽字儀式在海口舉行。新組建的一汽海馬注冊資本為12億元，股份比例與今年2月末一汽與海南汽車有限公司、海南省人民政府簽訂的框架協議一致，一汽、海汽集團分別占股49%，海南省政府占股2%。
⑵ 國產汽車哪個比較好
我們中國的汽車市場上以前國產品牌是很不入眼的，不過隨著不斷的發展壯大之後，在各方面我們國產的汽車品牌在實力上都是大增，有不少的品牌都瓜分了合資車的市場。那麼我們今天來盤點一下實力較強的幾個國產品牌，看看有沒有你們喜歡的，第二個最有實力！
NO.1吉利汽車
這個集團下面擁有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車等等知名度比較高的車型，細分的市場也比較多，小型車還是中型車，跑車到豪車等等，都有相關的廣泛分布，所以占據的市場也比較多。而且目前，極了控股集團擁有的員工就超過了120000名員工，其中有200000多的研發和設計人員，公司的總資產達到了3300億元以上，並且連續七年成為了「財富」全球500強的企業，可見這個集團的實力是比較強勁的。
NO.2奇瑞汽車
奇瑞一直堅持自主創新的戰略發展，在技術上和產品上的實力都比較強悍，尤其是它對於技術的方面研發，截至2018年，奇瑞汽車所申請的專利就有17079件，授權的專利有11032件，在中國的汽車行業中位於前列的位置。可以說，在如今的發展當中，奇瑞有很好的前景，三大件能夠實現自供自給，自主研發這一塊的實力很強。
NO.3長安汽車
長安汽車的發展歷史還是相當長了，有157年的歷史底蘊，其連續5屆十年居中國汽車行業第一，擁有來自全球18個國家的工程技術1.2萬人，其中高級專家就達到了600多人，可見在團隊人員的配置上長安還是有自己的實力的。當然了，長安的汽車產品也是相當不錯的，並且還在積極地尋求合資的合作，成立了很多的合資企業，可見也會開展一個全新的戰略方針，讓長安汽車發展得更好。
NO.4長城汽車
長城汽車是全球知名的SUV、皮卡製造商，在2003年和2011年的時候分別在香港H股和國內的A股上市，在2018年底，相關的數據表明，其總資產達到了1118億元，也可見這個資產的雄厚實力。其實最值得一說的是它的生產基地遍布的很廣泛，多個城市都有工廠，並且還海外，也同樣有工廠，可見它的生產實力還是很厲害的，能夠有這樣的實力想必在未來的發展當中會奪得自己的一片天。
上面的這四個品牌都是實力比較強大的，不管是研發的團隊，還是說其他的方面都有著自己的優勢地方，相信在以後憑借著實力越來越強大，我們中國的汽車品牌能夠在全球崛起。