威志汽車水箱在哪個位置

1. 汽車水箱在哪

汽車水箱位於汽車的發動機前部，由水管和發動機進行連接，打開引擎蓋，從最前端就可以看到這個水箱了，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

操作的注意事項：

1、發動機熱機時不要觸碰水箱。

2、定時檢查水箱是否缺水。

2. 汽車水箱在哪

水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，才能清晰看到水箱的位置。

水箱後面是散熱風扇，用來增大空氣流動量，更好的散熱。水箱一般是方形的，帶有網狀結構，一般材質是導熱性良好的鋁合金材質。

一般情況下，水箱蓋子上都是會貼個標志，大部分是寫著小心打開或是小心燙傷這些警告的標志，並且裡面的液體只有紅色跟綠色兩種。

故障方法：

發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然後採取緊急措施解決。

一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，並用卡子或鐵絲卡緊。

如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦乾凈，等漏水部位乾燥後，將膠布纏繞在軟管漏水處，由於發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。

如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然後將舊布剪成條狀纏在軟管上。

有時軟管裂口較大，纏扎後仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。

採取以上措施後，發動機轉速不能太快，要盡量掛高檔行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。

內容來源-網路-汽車水箱

3. 汽車水箱在哪

水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，才能清晰看到水箱的位置。水箱後面是散熱風扇，用來增大空氣流動量，更好的散熱。水箱一般是方形的，帶有網狀結構，一般材質是導熱性良好的鋁合金材質。

水箱後面是散熱風扇，用來增大空氣流動量，更好的散熱。水箱一般是方形的，帶有網狀結構，一般材質是導熱性良好的鋁合金材質。

汽車水箱作用：

當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環藉此來降低發動機的溫度，達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。

上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。

4. 汽車水箱在哪個位置

水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。汽車水箱的的「水」主要指的是防凍液。

下圖為汽車水箱的位置示意圖。

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汽車水箱不需要經常更換冷卻水，但是也不能不更換。

普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，如果用車強度很大的話，就需要提前更換。

如果防凍液長久不換，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果。

具體請參照車輛使用手冊，上面詳細介紹了汽車易損零部件以及各種油液的更換周期，按上面照做就是最科學、合適的方法。

5. 汽車水箱在哪個位置

一般水箱在空冷凝器後面。當發動機艙打開時，我們只能看到水箱的上蓋。只有拆下車輛前部的保險杠，我們才能清楚地看到水箱的位置。 水箱後面是冷卻風扇，用來擴大空氣流動量，以便更好地擴大。 水箱一般為方形，網狀結構，一般材質為導熱性好的鋁合金。 水箱的作用是擴大面積，加速冷卻液的冷卻。 為了盡快帶走熱管散熱器輸出的熱量，在熱管散熱器後面安裝了風扇，與熱管散熱器配合工作。 水箱由上水室、下水室、加大的管帶和管帶外的散熱片組成。 發動機上的水泵將熱水泵入供水室。根據製冷用膨脹管帶，水箱在風扇的前面或後面。因為風扇擴大了水箱，找到風扇就會找到水箱。 水箱是一個特別大的正方形或長方形，上面有無數的鋁箔或銅箔。 水箱本身沒有標志，但是水箱蓋上有標志。 其中許多都標有「小心打開，小心燃燒」等 警告標志 ，有些還畫有溫度計，周圍有蒸汽噴出的跡象。 有些畫著一本打開的書和一個感嘆號。 有各種各樣的。

6. 車的水箱在什麼位置

水箱是一個常見的名字，學名應該叫「冷卻液散熱器」，它就在發動機的前面，緊靠著汽車正面的迎風格柵的後面(後置發動機除外)。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車 冷卻系統 的主要部件，其作用是散熱。它由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外的散熱片組成。發動機上的水泵將熱水抽入上水室，經散熱管帶冷卻後進入下水室，然後進入發動機循環。一般水箱在空冷凝器後面。當發動機艙打開時，我們只能看到水箱的上蓋。只有拆下車輛前部的保險杠，我們才能清楚地看到水箱的位置。汽車水箱的進水口一般位於發動機艙的右側，通常靠近雨刮液的進水口，我們稱之為防凍液箱。到現在，還是有很多車主因為水箱里的水是指自來水。其實我們說的「水」主要是指防凍液。雖然水也是一種冷卻劑，但它也能冷卻發動機。填充在發動機中的冷卻液也按照一定的標准比例與冷卻液原液和水混合。但光靠水是低級冷卻液，不僅受季節影響，還容易結垢生銹。冷卻液四季通用，質量高，性能有保證。