汽車密封條硬化買車多久免費更換

① 汽車密封條多久需要更換

更換時間需要根據情況而定，首先檢查密封條有無大的裂紋，有無斷裂。如果密封條斷裂了，可以使用粘結劑進行修補。特別是使用密封條專用粘結劑，很容易就能把大的裂紋條補好。當然，如果密封條損傷嚴重，或老化程度較大，最好還是更換新密封條省事。
1、車主在使用轎車洗滌劑進行清洗門窗密封膠條之後，最好塗覆一層高滲透性的保護劑，這樣既能防止密封條老化又能極大地提高密封條的密封性。除此之外，密封條的縫隙之間很容易塞滿沙塵，從而引發銹蝕。為此，應該用刷子把沙塵等清除干凈。
2、在更換整個車身時，應在焊縫的搭接部分塗一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，並且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷。在整個地板下表面和前輪罩下表面應塗3mm-4mm的彈性塗層及防腐塗層。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
3、車門與車身的密封是一個比較困難的部位，密封要求比較嚴，應密封的部分比較長，各密封部位的斷面形狀不盡相同，而且車門啟閉頻繁。在高級轎車上常設置3道,4道密封，安裝前支柱及車頂側橫梁部位的四重密封的構造。這種多道密封一般都布置在前門縫里，除具有密封功能外，還有汽車隔音降噪的作用。

② 別克君越後備箱密封條質保多久

別克君越後備箱密封條質保周期是三年或者10萬公里。三年內買車或者公里數達到10萬公里，兩項達到一個標准，質保周期就到。一個月開六萬公里或者買三年，質保過期。在質保期內，不是車輛的所有保養費用都會免除，廠家規定的質保期內的免費項目。在用戶手冊和每個汽車4S店的售後部門有相關的文字說明。

③ 買新車免費保養幾次

買完新車後只有一次免費保養，那就是首保,首保過後的所有保養都是需要花錢,汽車的維護對於汽車來說是非常重要，只有按時進行維護保養才可以讓汽車始終保持良好的狀態，並且還可以延長汽車的使用壽命。以下是關於汽車保養的部分介紹：定義:汽車維修是在規定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修。包括:現代汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調制系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修范圍。

④ 汽車易損件更換周期大全

易損件是指使用壽命較短的零部件，若汽車易損件得不到及時的更換，不僅會損傷車輛，還會給行車安全留下隱患。以下是我為你精心整理的汽車易損件更換周期，希望你喜歡。

汽車易損件更換周期

1 機油、汽油濾清器

機油的更換得看機油品質，一般半合成油與礦物油應在5000公里左右更換，而全合成機油可10000公里更換一次。而汽油濾清器同樣要看情況，如外掛式的，應10000-20000公里更換一次;而油泵一體的可60000公里更換一次。

2 雨刮片

一般一年更換一次，若葉片老化、硬化後，容易導致雨刷橡膠刮片、雨刷電機的損壞。

3 蓄電池

一般為3年或6年更換一次，只有這樣才能保持蓄電池良好工況，保證車輛足夠的電源供給。

4 剎車片

一般為6萬公里更換一次。剎車片直接關乎行車安全，建議每5000公里檢查一次，通常，新剎車片的厚度約為1.5cm，若用肉眼觀察發現厚度不足0.5cm時，建議要更換了。不然一旦剎車片不能制動，發生交通事故，那就真的會車毀人亡了。

5 火花塞

更換周期為4-7萬公里，使用過久的火花塞容易引起怠速抖動、冷車啟動困難，而且會增加油耗。

6 正時皮帶

建議4年或每6萬公里更換一次。正時皮帶一旦斷裂，就會導致發動機不能進行工作，不僅造成氣缸蓋損壞，也會給行車帶來安全隱患。

7 制動液

建議2年或5萬公里更換一次。制動液雖然很普通，但同樣關乎行車安全，若制動液過期，就會發生乳化變質，從而導致制動失效，是非常容易引發交通事故的。

8 輪胎

建議每5萬-8萬公里更換一次，而且是成對更換。若輪胎的胎紋深度已經不足1.6mm時或磨損程度至磨損指示標記時，就應該更換了。不然，在高速行駛時，一旦發生爆胎，也有可能造成車毀人亡的。

十個汽車養護小常識

1、發動車前先打開電門，不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。

2、剎車片要定期檢查，前剎車片在30000公里要檢查一下，後剎車片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時更換。

3、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到後輪，後輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

4、冷車起步時注意讓車殆速一分半鍾、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)

5、規定時間內要去專業的4S店保養是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以後每次5000公里重復一次。

6、停車後要延長半分鍾熄火。(停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。

7、油箱不要空，在油燈亮起前要及時加油。(現在的車都是電噴發動機，抽油泵都靠汽油冷卻，油量一旦過低就無法冷卻油泵，油泵過熱就很容易損壞。

8、起步時不能急加油門，達到一定轉速就要換檔。(轉速的高低由你的車型來決定，每台車是不一樣的。起步時油門不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500換檔是比較合理的。特別是自排車，由於起步較慢，很多人會在起步時急加油門這種做法只會加大車的油耗，因為自排的車也要在正常轉速下換檔，正確的是要轉速快達到2000-2500時抬腳略松油門，等轉速回落後在加油，這樣車就能合理的進入下個檔位。

9、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。(拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。

10、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。

汽車養護費用揭秘

車險進口車型和國產車型的維修保養費用對比，這里只是籠統的價格概念，如果需要更換零件就應當別論。

【人工費對比】：一次性的常規保養所花費的工時費比較：別克車是180 元左右;帕薩特車型在240元上下;奧迪汽車A6版 200 元不等;廣州雅閣汽車：150 元上下，進口寶馬汽車是800 元;日本豐田佳美汽車大概是300 元。

【常規的配件對比】：常規的保養配件有：機油、機油濾芯、空器濾芯等。保養這些常規的配件對比：別克汽車560元左右;帕薩特汽車是500元;奧迪 A6汽車是600元;廣州雅閣汽車是：900元，進口寶馬汽車在2200 元上下;日本豐田佳美汽車是900 元，如果是按照一輛汽車每一年平均行駛了二萬五千公里來計算，那麼就需要每5000公里就保養一次。

【非索賠汽車兩年維修的費用對比】：奧迪汽車A6 8000 元左右;別克汽車9000 元上下;廣州雅閣汽車：9500 元不等，進口寶馬汽車是25000 元;豐田佳美汽車在20000 元上下，如果從正常使用的維修保養費來比較的話，那麼進口汽車和國產汽車之間存在著比較大的差距。德國汽車的維護保養費用是最多，其次就是日本汽車，國產 汽車中應該是沒一個品牌汽車在兩年正常維護保養所需的費用是超過1 萬塊的。

如果從買車和用車再到汽車報廢的整個過程來分析，那麼進口汽車會比國產汽車要多花費約150，000元，也就是相當於三分一至四分之一的車價了。別克 汽車的售後使用費用大概佔了車價的百分之二十五，佳美汽車佔了百分之五十。進口汽車對比國產汽車售後的相關隱性消費的差價，保養費用再加上維修費用總計差 價一定程度上來說大於車價本身的差價。

⑤ 車門的密封條用換嗎

汽車密封條的主要作用是防塵防異味，至於對於隔音降噪而言作用微乎其微，基本可以忽略不計。
密封條如果摩擦有明顯的異響，而且修復密封條後還是存在硬化老化的情況，那麼需要更換有異響的車門密封條，這樣就可以消除異響了。

⑥ 買車一般送幾次免費保養

具體看各個品牌，比如哈弗品牌的汽車會贈送4次免費保養，有些汽車經銷商只提供首次保養免費。汽車的保養是指定期對汽車進行相關部位的檢查，清潔潤滑調整或更換零件的預防性工作。
包括對汽車發動機系統，空調系統，燃油系統等的保養范圍，通過汽車的定期保養，可以保持汽車整潔，汽車技術狀況良好，消除汽車的安全隱患，延長汽車的使用。汽車的保養項目包括小保養和大保養，這兩種保養交替進行。小保養一般在汽車行駛一段距離後，為汽車做的常規保養項目，包括更換機油和機油濾芯。大保養是指在廠商規定的時間或里程內進行更換機油，機油濾芯，空氣濾芯等的保養項目。望採納，謝謝！

⑦ 汽車密封膠條都有哪些分類日常該如何維護保養

主要是為了車輛行駛期間，可以起到降低車子噪音，以及車輛行駛期間灰塵不至於很容易落到車內，起到很好的密封性。第一可以降低汽車行駛的產生的風噪，提高靜音性，第二還可以更好防止灰塵進入車內。密封條屬於橡膠製品，使用時間一長，容易氧化變硬，為了延長其使用壽命，需要注意保養。

與車體油漆板件直接接觸，油漆中游離出來的物質會與橡膠相互反應，加速老化！現在市面上蠻多街邊店使用的快乾漆，由於油漆本身的揮發屬性和遮蔽作業不規范，切記不能暴曬。如果出現損壞老化直接更換即可。首先汽車密封條因為是橡膠件所以容易因為日曬雨淋而硬化從而影響車輛的密封和隔音，如果是車窗的密封條沒有經常保養得話會讓車窗升降變得很慢，那麼如何保養呢？

⑧ 開車幾年這幾個橡膠件一定要檢查更換，易誘發故障而且還很危險！

對經常外出跑車的卡友來說，車輛養護就跟家常便飯一樣常見，尤其是發動機、變速器等核心部件更是相當上心，時常就要檢查、養護一番。可卻有這個小部件，不少卡友常常會忘記保養它，這就是橡膠件。

橡膠件作為一種質地柔軟的物質，主要是用於活動部件之間的連接和保護，車門、窗戶的密封隔熱，都是通過橡膠密封條來隔離的，還有車子最重要的輪胎也是橡膠製成的。由於受各種內外因素的綜合作用，橡膠件會發生化學性質和機械性能上的變壞，像龜裂、發粘、硬化、粉化、發霉等，很容易影響車子的正常使用。今天我們就給大家介紹幾種車子上不起眼，但是很重要的橡膠件。

雨刮片

老化體現：刮水刮不幹凈、雨刮跳動、雨刮聲音大。

產生原因：由於雨刮片是長期暴露在車外的零件，易受到陽光的曝曬、雨水的腐蝕以及冬季低溫的侵蝕。時間一長，雨刮片上的橡膠材料就會有不同程度的硬化、變形和乾裂等情況。

解決辦法：如果各位卡友發現雨刮片在工作的時候刮不幹凈了，有跳動，或者有異響。此時，我們最好及時的更換雨刮片，避免在雨雪天氣出現刮不幹凈的情況，造成視野的缺失，影響行車安全。

大部分卡友在平時的保養中都會忽視橡膠製品的保養，這些部件雖小，卻承擔著重要的作用。大家應該在維護保養中密切關注這些橡膠部件的健康狀況。大家平時會注意到保養卡車中的橡膠件嗎，又有什麼經驗想和我們分享呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 買新車，4s店給免費保養幾次多久保養

新車正常送保養就送首保一次，後面的話基本都是需要自費的。

正常首保在3000km或者5000km的樣子，每隔5000km保養一次，用全合成機油的話可以1萬公里保養一次的。

購買新車一般首保是免費的：

1、其他的免費次數要看你怎麼談的了，保養用半合成的機油一般五千公里或者六個月保養一次；

2、汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命；

⑩ 安裝汽車密封條真的有用嗎

安裝汽車密封條有用。汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體。

一般車主體驗到自己的車在某種運轉狀態下，例如高速行駛、沙石路面、鬧市區，感受到較強的噪音，那麼最大的可能就是車體密封性能出現了問題，解決問題的方法很多，密封條就是其中一種性價比較高的解決方法。

汽車密封條一般在出廠時就有配置，質量參差不齊的膠條，在經過一段時間的使用後，會出現提前老化、密封性能下降、消失的情況，這時更換新的密封條，會對車內的噪音情況有很大的改觀。汽車密封條對於解決噪音問題是非常有用的一類產品。

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在-40℃耐低溫實驗中，密封膠條不變硬，不發脆，依舊保持柔軟和膠條良好的粘結力，顯示了優良的耐寒性能。而120℃的高溫下，密封條的耐候性依然良好，保持彈性性能，形態、功能都未有受到影響。

密封件材料的選擇決定了其具有永久的柔軟性和彈性，通過配方調整，提高乾燥後密封膠的柔軟度，使其在鈑金與膠條之間形成良好的密封層，丁基橡膠特有的高彈性，保證了密封膠易於從金屬鈑金上剝離，而不污染鈑金。

汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利於安裝。