汽車冷卻液多久換一次為好

⑴ 汽車的冷卻液一般多久換一次

防凍液的更換周期很長，一般來說，兩年更換一次，或者汽車行駛到40000公里的時候更換。

如果要判斷防凍液的好壞，可以觀察防凍液的防凍效果，一般來說，如果防凍液的沸點高，冰點低，那麼就基本可以判斷此防凍液的質量不錯，比如水的沸點是100攝氏度，防凍液的沸點就需要在108攝氏度以上，水的冰點是0攝氏度，一般防凍液的冰點是40攝氏度，甚至更低。

使用防凍液注意事項

1、盡量使用同一品牌的防凍液

由於不同品牌的防凍液中的腐蝕抑制劑不同，如果混合使用，很可能會發生化學反應，破壞各自的平衡而腐蝕發動機和水箱。

2、不要直接加註濃縮型防凍液

直接加註濃縮型防凍液，不但不能滿足防凍液對冰點的要求，還會出現防凍液變質、黏度增大以及發動機溫度升高等現象，因此使用濃縮型防凍液時一定要按要求進行調制。

3、選擇正規廠家更換防凍液

劣質的防凍液從外觀上看，與正規產品相比並無明顯區別，但是劣質防凍液卻會堵塞管路，還會腐蝕缸體，因此一定要去正規廠家更換。

⑵ 汽車冷卻液多久換一次

這個保養手冊上說的也有，正常來說的話，基本上兩年或者四萬公里就應該更換了，但是它和機油是不太一樣的，比如是車子開了三四年才想起來換或者說公里數超了也想起來換，基本上不會有太大的影響，但是你會發現，特別是在夏季，車開著開著經常會有開鍋的現象，像這個時候冷卻液就應該更換了。

當然，冷卻液更換也是有要求的，像在4S店剛提出車的時候，冷卻液的液面不會特別的高，甚至有可能會低一點，其實稍微的低出最低刻度也沒有太大的影響。

(2)汽車冷卻液多久換一次為好擴展閱讀：

冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。

冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。

酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，價格便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰；甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴，用戶難以接受，只有少數北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，並添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配製而成。

由於乙二醇易溶於水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內外發動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。

⑶ 汽車防凍液一般多長時間換一次

根據汽車說明書，防凍液每兩年要更換4萬公里左右。防凍液更換周期:一般汽車防凍液冷卻液的成分每兩年更換一次:在有機物中含有大量的氯化鈣、甲醇、乙醇、乙二醇、甘油等無機物。如果放一些蜂蜜和糖，可以作為防凍液的母液，如果加一些純凈水，就會變成防凍液。但是目前的防凍液大多是乙二醇的水基防凍液。

作為家用車，基本上每兩年或者三萬公里就要更換一次。另外，要記住不同顏色的防凍液不能混用，一般是粉色、黃色、綠色，說明都有毒，不能食用。另外，如果發現防凍液中有懸浮物、沉澱物或變質變色，要及時更換和清洗系統，不要像老司機說的那樣加水，這是完全不可取的！

防凍液的主要作用如下:1。防腐功能。發動機的冷卻系統基本都是金屬材質，當發動機開始產生高溫時，與水接觸很容易生銹。
2.防凍液沸點高，水的沸點是100度，防凍液的沸點是120度。 3.用水做防凍液，或質量不合格的防凍液，會產生水垢，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，清除起來很困難，而且一定程度關系發動機散熱，合格的防凍液用蒸餾水製成，含有防垢劑，可以有效解決這類疑問。 非常多人認為防凍液只是在冬天符合客觀條件的要求，當然防凍液確實可以:在寒冷冬季停車時避免冷卻液結冰，避免脹裂散熱器等，一些保養汽車的功能;但是防凍液的主要作用不僅用於防凍，而且還有著除垢、防腐、高沸點的優勢，所以全年基本都要用!
@2019

⑷ 冷卻液多久換一次；冷卻液多久換一次

冷卻液多久換一次 廠商建議車主每2年或四萬公里更換一次冷卻液，但在實際的駕駛過程中，由於汽車的行駛情況不一樣，導致更換冷卻液的周期也有不同，車主在日常的駕駛過程中需要對冷卻液進行檢查，根據實際情況合理的更換冷卻液，避免因冷卻液異常影響發動機的冷卻性能。

附：冷卻液的選購：

1、選擇和自己車型相符的：

車主在選擇冷卻液時，最好選擇與該車型相符的冷卻液，一般每款車都會有專用的冷卻液，在購買時應提前咨詢 商 家，避免在購買冷卻液時出現問題，影響冷卻液的常規性能。

2、選擇品牌的冷卻液：

選擇冷卻液時，建議車主選擇知名度比較高的品牌，知名度高的冷卻液在使用時性能有保障，防凍、防沸和防腐蝕的效果比較好，對於發動機也是一種比較好的保住，選擇汽車防凍液時一定不能貪圖便宜。

3、看清楚冷卻液的生產日期：

冷卻液的保質期一般為3年左右，在購買時需要看好冷卻液的生產日期，如果冷卻液的存放時間比較長，這類冷卻液一般不建議購買，冷卻液放置時間太久產生的雜質和水垢就會越多，貿然使用會對發動機的使用壽命造成影響。

冷卻液的功能：

1、冬季防凍：；

冬季周圍的溫度比較低，為了防止汽車在冬季停車後出現結冰現象，可以使用防凍型的冷卻液，冷卻液結冰會造成水箱、缸體脹裂，建議在選擇冷卻液時冰點應低於該地區最低溫度10℃左右。

2、防水垢：

冷卻液在使用過程中會減少水垢的產生，水垢會堵塞管道，影響汽車的散熱功能，所以在選擇冷卻液時需要慎重，避免在使用時出現異常。
冷卻液多久換一次
冷卻液一般使用3-5年或車輛行駛10萬公里時進行更換，在日常的駕駛過程中需要對汽車的冷卻液進行檢查，不同的駕駛環境和不同的駕駛習慣都會影響冷卻液的使用效果，根據實際情況合理更換汽車冷卻液。

附：汽車冷卻液的添加：

1、徹底檢查管道：

汽車更換冷卻液之前需要對汽車進行檢查，檢查汽車的各個管道是否出現了泄漏的情況，檢查過程中如果發現有冷卻液泄漏時，需要及時的處理，避免在使用過程中出現異常，影響正常使用。

2、全部清洗舊冷卻液：

添加新的冷卻液時，需要將舊冷卻液全部放干凈，將管道進行清洗，避免添加新冷卻液後有雜質混入，影響新冷卻液的性能，如果自己不能更換新冷卻液時，建議車主去4s店或者維修店處理，避免在添加冷卻液時出現問題，在使用過程中出現異常，導致汽車出現故障。

3、加冷卻液最高到「MAX」：

添加汽車冷卻液時，控制好冷卻液的量，加註儲液罐的最高標記「MAX」為止，避免過量添加冷卻液，容易出現泄漏。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

⑸ 冷卻液多久換一次

大家都知道，汽車會用到各種各樣的油，機油、汽油、剎車油、防凍液等等，大家可能對前面幾種比較熟悉，對防凍液不太了解，那麼今天我們就來說一說這個防凍液有什麼用處？多久更換一次？

看完了以上的信息相信你對冷卻液也有了一定的了解，雖然防凍液的建議更換頻率周期很長，但是這也不是絕對的，我們在日常的生活中，還是應該多多檢查，因為有可能會出現遺漏、開過的情況，這時就需要添加防凍液。建議你記住這些知識點，別等到車子壞了才知道後悔。

⑹ 汽車防凍液多久換一次才是最合適的

汽車防凍液更換時間一般兩年。

汽車防凍液一般的保質期是兩年，兩年之後就需要及時時更換。也有一些人選擇用注入水的方法來延長防凍液的使用時間，但這種方法是非常不可取的。因為防凍液已經使用了兩年，這時候在加水的話，水中的雜質會影響防凍液，很容易出現嚴重的質量問題。

汽車防凍液

汽車防凍液是車輛最重要的液體之一，車輛出廠後都帶有足量的防凍液。防凍液主要負責車輛發動機系統的散熱，維持發動機在最適宜的工作溫度下工作，如果防凍液出現問題，車輛將無法正常工作，嚴重的會損壞發動機。

防凍液的主要作用有防凍，冷卻，防腐，潤滑。

車輛的防凍液根據車型、品牌的不同，質量會有所差異，使用期限自然也不同，有的建議兩年更換一次，有的五六年不用更換，有的達到一定公里數就建議更換了，有的廠家沒有明確的規定更換防凍液的周期。

對於防凍液的更換，我們可以按以下的建議進行。

1.定期檢查防凍液液位，低於下限，及時補充。

2.每年入冬之前，測量防凍液冰點，保證防凍液冰點低於當地最低氣溫15℃到20℃。

3.按照隨車說明中防凍液的更換周期更換，一般是兩年，也有部分表示4-5年或更長，按照車主手冊執行就行了。

4.對於沒有明確要求更換周期的，我們可以通過觀察防凍液狀態有渾濁沉澱，或者冰點過低來判斷是否需要更換。

5.不同車型防凍液顏色可能不同，不能混加。

⑺ 汽車冷卻液多久換一次

一般廠商建議車主每2年或四萬公里更換一次冷卻液，當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換。
由於汽車的行駛情況不一樣，導致更換冷卻液的周期也有不同，車主在日常的駕駛過程中需要對冷卻液進行檢查，根據實際情況合理的更換冷卻液，避免因冷卻液異常影響發動機的冷卻性能。
冷卻液的保質期一般為3年左右，在購買時需要看好冷卻液的生產日期，如果冷卻液的存放時間比較長，這類冷卻液一般不建議購買。