江淮汽車哪個社區

㈠ 股票江淮汽車的走勢江淮汽車分析討論社區關於江淮汽車股票的最新股評

這些年來，全球多個國家就發布了將來幾年或十幾年後禁止出售燃油車後，不少盛名品牌車企相繼轉向新能源汽車的研發方向。因而能源汽車領域迎來了空前未有的紅利與發展前景，並且目前新能源汽車領域還屬於新興行業，該行業的發展和研發將會有非常好的發展前景。

我們作為投資者是否有機會一起搭上這趟駛往未來的"列車"呢？江淮汽車作為汽車行業的上市公司，我今天就好好為大家講解一下！

在對江淮汽車進行分析前，我把已經整理好的汽車行業龍頭股名單和大家分享一下，戳開下方鏈接就能領取：寶藏資料：汽車行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：安徽江淮汽車集團股份有限公司創辦於1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務於一體的汽車企業集團。截止目前公司是安徽省12家重點企業集團之一，同時也屬於中國企業500強和中國汽車品牌前5強，研發、生產和銷售汽車及汽車零部件等是公司的緊要營業范圍。

簡單介紹了江淮汽車的公司情況後，我們來分析下江淮汽車公司有什麼特長，值不值得我們下本？

亮點一：細分市場領先優勢

2017年的報告浮現出，在輕型貨車方面，公司一共賣出了19.1萬輛，銷量在同行業該領域當中也算得上有名。並且在逆勢中的MPV銷量猛增，全年實現銷量6.65萬輛。與同行業相比，公司出口的汽車總量可排到第四名。其中輕卡和高端輕卡出口依舊是同行中的第一名，SUV出口數量不低於4萬輛，位列行業出口第一。

公司的MPV及輕卡均得到國內外市場的認可，這也有助於公司在該細分領域中鞏固地位和擴大市場。

亮點二：新能源車先發優勢

江淮汽車於2017年的新能源乘用車銷售量達到了2.83萬輛，與往年相比增長率達到了53.86%。另外公司還有著新能源技術積累、市場推廣、合資合作方面的過人之處。同時公司分別在電池系統、電機電控兩個方面和華霆動力、巨一自動化共同合作開了合資公司。

與此同時，公司還協同大眾的合資公司、蔚來汽車共同合作生產新能源汽車，目的是公司以後在新能源領域擁有競爭優勢。

因為篇幅的局限性，和江淮汽車相關的更多的深度報告與風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】江淮汽車點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

中國的汽車品牌已經在2021年做到了從奔跑追趕世界品牌到齊頭並進一起跑，迎頭趕上對手的至關重要的一年。中國汽車在世界領域中不斷占據技術和先發制勝優勢，特別是新能源汽車在我國得到政府的鼓勵和市場的贊譽，接下來，中國汽車市場銷量和認知度能夠領先歐美日國家的很多馳名的老車企的可能性很大。

括而言之，江淮汽車公司在新能源汽車項目中的研發技術已被全國知名汽車廠商認可，今後有望成為新能源汽車領域的標桿之一！

但是文章具有一定的滯後性，倘若想要更精確地認識江淮汽車行情，建議點擊該鏈接瞧瞧，有專業的投顧給你提供幫助，看下江淮汽車現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測江淮汽車還有機會嗎？

應答時間：2021-09-29，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

㈡ 江淮汽車質量怎麼樣，江淮和長安哪個質量好

江淮汽車和 長安汽車 是國內自主品牌巨頭。江淮汽車在卡車行業一直有著不錯的口碑，而在轎車和SUV領域，依靠十幾年積累的經驗穩步發展。長安汽車作為國內自主品牌的領軍企業，憑借多領域、全方位的戰略發展迅速。兩者的汽車質量如何？江淮汽車和長安汽車質量孰優孰劣？這里我們就從它的品牌歷史、車型評價等方面來回答你。

1999年9月30日，安微江淮汽車有限公司成立。其前身是合肥江淮汽車廠。作為一家以汽車底盤起家的公司，1968年第一輛江淮輕卡就誕生在這里。此後幾乎每一代產品都代表了當時國內輕卡的最新發展方向。

除了在卡車方面大有作為，江淮汽車還整合了安凱汽車公司，專注於高端豪華客車品牌。在MPV市場，JAC旗下的瑞風系列已經成為國內MPV產品線最長、車型最豐富的品牌，擁有"製造專家」在轎車和SUV市場，江淮雖然剛剛起步，但在新能源汽車領域發展勢頭強勁。

JAC汽車的質量如何？

目前，JAC擁有21款車型，產品涵蓋轎車、SUV、mpv皮卡等車型。根據Autogate.com發布的2017年投訴車企單品牌排行榜，JAC全年累計投訴694起，在自主品牌車企中排名第7位。江淮上半年汽車投訴保持平穩，下半年開始逐步攀升。12月底，投訴量達到全年峰值，為98起。

主力車型 瑞風S3 的投訴量最多，達400多起，占總投訴量的62%。此外，其他車型也出現了一定量的投訴，但整體投訴量較小。瑞風S3的投訴涉及多個方面，如發動機異響、變速箱無法加速、車身生銹、剎車異響等。

關於車身電氣部件的投訴排在第一位，佔26%，涉及中控面板故障、車身生銹、異響等。，其次是前後橋和懸架部件，佔22%，涉及異響、剛性等。此外，核心部件發動機也有一定數量的投訴，佔比16%，涉及漏油、異響、故障等問題。

意見

2017年，江淮汽車共銷售乘用車222，174輛，同比下降39.5%。銷量大幅下滑是因為品牌影響力低，江淮自身產品質量不高等因素。雖然JAC在新能源領域的發展勢頭良好，但目前依靠新能源汽車來推動整個行業的發展是不現實的。俗話說，城門失火，殃及池魚。如果車輛質量控制不好，最終結果可想而知。

長安汽車

1996年10月31日，重慶長安汽車有限公司作為中國長安汽車集團有限公司的核心車輛企業成立，其前身是1862年的上海外炮局。長安汽車與許多汽車製造商合作，如馬自達、福特、鈴木等。，在很多方面可謂是一體化發展。

重慶長安汽車股份有限公司是一家開發、製造和銷售全系列乘用車和商用車的汽車公司。其主要產品包括全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、小型貨車和大中型客車，以及全系列發動機。連續三年占據自主品牌銷量冠軍，可以說是汽車行業最全的國產品牌。

長安汽車質量怎麼樣？

根據Autogate.com發布的2017年投訴車企單品牌排行榜，長安汽車以1495件投訴攀升至國內自主車企單品牌投訴第一名。從9月份投訴低谷開始，5月份以來投訴持續攀升，年底11月份達到最高點，月投訴量158件。

其 長安CS75 、逸動、 悅翔V7 三駕馬車的投訴量都較大，其中 CS75 、逸動的質量問題涉及車身生銹和發動機晃動，而悅翔V7主要集中在發動機的噪音和晃動，單款最高達到327件，約占投訴總量的24%；瑞誠和CS35投訴量位居第二，投訴量均超過100件。

從長安汽車的車型投訴分布來看，逸動和CS75的投訴涉及車身和電氣方面較多，涉及車身生銹、空不冷卻等。，占投訴總量的30%；其次，關於悅翔V7、CS75等車型發動機質量的投訴影響較高，涉及發動機抖動、加速無力、噪音大等問題，占總數的21%。

江淮和長安哪個好？

國內媒體發布最新一期自主品牌汽車質量排名(僅供參考)。以下數值是根據全行業的100輛汽車故障數(PPH)來衡量的。值越小，質量越好。可以看到，國產車平均PPH值為412，10個品牌的質量都在平均水平以上。

JAC排名第九，長安汽車排名第三。當然，我們不能單從這個數據來判斷孰優孰劣。JAC汽車如今淪為二三線品牌，但其高性價比和穩健務實的車型風格備受人們追捧。作為唯一能與吉利、長城抗衡的國產汽車品牌，長安的成長有目共睹，但熱銷車型投訴量居高不下，對後期發展影響很大。

江淮和長安哪個牌子好？其實沒有太大的可比性。畢竟兩者的發展戰略和市場定位有很大的區別。但如果單純從銷量和保值來看，長安會略勝一籌，而如果從未來發展潛力來看，江淮定位的新能源車已經走在了長安前面。以後無論對比哪個汽車品牌，都不要只看到微觀的一面(性價比，質量等。)還包括宏觀方面(市場前景、規劃策略等。).

@2019

㈢ 江淮汽車在哪個城市

【太平洋汽車網】江淮汽車在安徽省合肥市。江淮汽車是一家集全系列商用車，乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的綜合型汽車企業集團，成立於1997年。目前江淮旗下擁有21款車型，產品涵蓋轎車、suv、mpv皮卡等車型。

江淮汽車在安徽省合肥市。江淮汽車是一家集全系列商用車，乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的綜合型汽車企業集團，成立於1997年。江淮汽車相關資料：

1、目前江淮旗下擁有21款車型，產品涵蓋轎車、suv、mpv皮卡等車型；

2、主力車型瑞風S3投訴量最大，超過400宗，占據總投訴量62%的份額。此外，其他車型均出現一定量的投訴，但整體投訴量較小。瑞風S3投訴問題涉及多個層面，如發動機異響、變速箱無法加速、車身生銹、剎車有異響等；

3、車身及電氣相關部件投訴位居第一位，佔比高達26%，涉及中控屏失靈、車身生銹、異響等，其次是前後橋及懸架部件，佔比22%，涉及異響、偏硬等。此外，核心部件發動機同樣有一定量的投訴，佔比16%，涉及漏油、異響、故障等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）