黑色汽車擋泥板能用多少度的

⑴ 擋泥板有沒有必要裝

朋友們都知道 汽車 的泥擋板在雨天作用很大的，因為它可以擋住車輪里甩起來的泥水，從而可以保證車身的干凈，但是買過車的小夥伴可能都發現了， 新車出廠幾乎都是沒有泥擋板的，怎麼這么奇怪，難道是 汽車 廠偷工減料嗎？ 還是另有其它原因呢？那麼，我們 到底有沒有必要給愛車安裝擋泥板呢？

汽車 擋泥板顧名思義就是擋泥的作用。 它安裝到 汽車 的四個輪胎後面。前面兩個固定在左右下檻上面， 後面兩個固定在後保險杠上面（一般車型是這樣的）。通常為優質橡膠材質製造，也有採用工程塑料。

1、防止泥水濺到車身或人身上，減少洗車次數

有效地遮擋掉車子在行駛中帶動起來的泥水、沙粒。可以 有效防止泥水濺到車身，及乘客上下車門時，弄臟衣服。 假若，沒有安裝擋泥板，那麼車子在飛奔時，恰好是雨天天氣，特別是後輪胎，如同抽水機一樣，飛濺起來的水滴，給路上其他行人帶來不便。

2、可以保護機械結構

在馬路上開車的時候都是會遇見很多各種各樣的路況的，在天氣不好或者路況不好很多時候都是會將路面泥水給帶上來的， 假如沒有擋泥板的話那麼泥沙就會進入 汽車 的機械結構中。例如：泥水濺到拉桿、球頭上導致過早的生銹。

3、防止 汽車 輪胎縫隙里夾帶的石子 甩出

若車子在以較高速度行駛時， 小石子很容易被彈到車身表面，有可能導致車漆的傷害， 輕則劃掉一點車漆，重則直接將車身打出一個凹痕，又是得花白花花的銀子啊。

1、 使 車的整體的美觀性下降

很多朋友感覺安裝擋泥板後，使得車的整體的美觀性下降，尤其是 白色或亮麗顏色的車安裝黑色擋泥板後，會顯得不協調 ！

2、會影響 汽車 的通過性

安裝上擋泥板會 降低 汽車 底盤的高度，那麼相應就會影響 汽車 的通過性， 進而影響 汽車 整體性能。（比如上下台階時，可能會刮到擋泥板）。

3、增加風阻

車輛在設計時，為了燃油經濟性、降低噪音等， 汽車 廠商不斷優化 汽車 外形減少風阻。為了降低剎車系統產生的熱量， 輪胎、輪轂的造型也做了特殊設計，期望在增強散熱和降低風阻之間達到一個平衡， 而擋泥板一加上去， 汽車 廠商這些努力都白費了。

經常跑爛路，建議裝一個

如果要 經常在鄉下開，經常跑爛路，也開得不是很快，建議裝個擋泥板 ，這樣可以減少泥沙在車身的堆積，還可以一定程度上防止小石子彈到車身表面導致的車漆傷害。

經常在城市裡 開 ，沒必要裝

如果你經常就是 城裡面開，上下班的，車經常走的路是水泥或是瀝青路面的，沒有那種破土路的話 ，建議沒有必要去裝擋泥板。

因此，朋友們可以 根據 實際 自己的實際駕駛 的 環境，用車情況合理選擇， 切莫盲目跟風。

我買車時候4s店有送的，前段時間在網上看到說擋泥板阻力大，車費油，而且還影響美觀，通過性也不好，順便自己就拆了，拆了後還專門跑了一趟高速，寶雞到西安，來回300公里，全程100-120，沒感覺有多省油，噪音沒沒什麼變化，唯獨卸了後外觀是協調多了，但是這幾天陸續下雨，車沒洗幾天就兩側臟的要死，瞬間車檔次全無，實在受不了車臟，又不可能三天兩頭去洗車，畢竟洗一次車也不便宜，所以這幾天尋思著在網上買副擋泥板准備再次裝上，以前有擋泥板，下雨天車也不見得有多臟，在路上比沒有擋泥板車干凈多了，現在步入冬季，雨雪天氣多，為了保護愛車，所以決定再次裝上擋泥板，不好看就不好看吧，咱不可能天天洗車吧，車是給人服務的，不是人給車服務的，而且說通過性不好的，經常路況不好的就不要裝了，我一年也走不了幾次台階，主要是市郊區代步，所以擋泥板利大於弊，大家覺得呢？當然土豪，跑車就無所謂了，哈哈

汽車 擋泥板是有必要裝的，不管路曠好還是崎嶇，都是需要的，它是為了防止泥沙及雨水沖擊車身漆面，造成刮傷及腐朽現象，是很好的保護產品。

缺點也是有的，安裝了這個擋泥板，對於部分車輛裝了這個會顯得不協調，同時也會影響車的底盤高度，當下高速度或者遇到石頭時容易影響車身的通過性。有時安裝它在行駛中還會起到阻礙作用，近而也會增加車輛噪音。

關於車輛至於裝與不裝擋泥板，可以根據自身情況而定。不管怎樣個人建議安裝上，既然有這么個裝置，想必就有它的道理。

一般 汽車 都會安裝擋泥板，主要是為了防止路上的泥土飛到車裙邊上甚至門上，弄不好會把油漆打掉，建議安裝。

關於這個問題，首先建議你觀察一下各種新車出廠時的狀態，你會發現 幾乎所有的新車出廠時都不安裝擋泥板。如果說注重成本的中低端車型是為了降低成本的話，那麼不在意成本的高端車型為什麼也不安裝擋泥板呢？所以 汽車 要不要裝擋泥板，從這里自然就找到答案了。

那麼 汽車 為什麼不裝擋泥板呢？這主要是因為 擋泥板會影響 汽車 的空氣動力學特性， 汽車 安裝了擋泥板以後，會破壞 汽車 底部的導流設計，阻礙 汽車 底部氣流的流動，增加底部紊流，減緩空氣流動速度，使 汽車 的風阻系數增大，並且使 汽車 升起來的趨勢更加明顯，高速行駛時會有發飄的感覺，並且會使 汽車 的風噪明顯增大。根據試驗數據，如果 汽車 四個車輪都安裝5cm長的擋泥板， 汽車 的風阻系數越增加0.05， 汽車 的油耗越增加10%。

汽車 擋泥板唯一的作用就是能夠擋住一部分泥水噴濺到車身上，讓 汽車 看起來更美觀、干凈，這與國人過度愛護 汽車 的行為是分不開的。如果 汽車 不安裝擋泥板，在雨天行駛時，車身上噴濺的全是泥水，有些人是非常心痛的。所以個人的建議是 如果你的車經常跑高速，不建議安裝擋泥板；如果僅僅是城市中使用，車速很少超過60公里/小時，或經常在泥水路面行駛，那麼你還是安裝吧，這樣也可以讓自己的心理好受一點。

擋泥板的作用是就安裝在輪胎後面，擋住輪胎帶起來的泥沙，防止飛濺的石子打傷車身。擋泥板以塑料和橡膠材質居多，屬於耗材，使用壽命主要看路況。

擋泥板的價格便宜的幾十塊也有，貴一點上千也有，主要是材料不一樣，總之都是擋住飛起的石子，車主在選擇時要根據車型來買，在網上選擇也是可以的。

很多人是不愛裝擋泥板的，覺得有點影響美觀，而且有些時候會經常刮到。對於SUV車來說，裝個擋泥板還會降低最小離地間隙，也沒有必要。

安裝擋泥板很方便，一般只要一把螺絲刀，然後把車上預留安裝擋泥板位置上的螺絲帽拆下來，清理一下內襯的泥沙，然後將擋泥板上所有的螺絲孔都擰上螺絲，擋泥板就安好了。

用個人的切身經歷來回答這個問題吧，在自己購置第一台新車的時候，自己確實安裝了擋泥板，原因有二，一是擋泥板可以有效防止車輪捲起的泥沙噴濺到車身，這樣不就能保持車身整潔，更防止了泥沙對漆面的刮劃。二是車輛安裝擋泥板感覺會美觀，符合我們固有的慣性審美習慣。

但是經過一段時間的使用後發現，擋泥板經常會碰到馬路牙子之類的障礙物，沒經過幾天就會破損變形，甚至直接就報廢了，換過幾次情況依舊，於是也就懶得再換了。

隨著時間的推移，新車變成了舊車，對車輛的使用就不如對待新車那樣精心。而且泥沙劃蹭的部位也主要是車輛的底部，平時也很少能看見。加之許多新車出車時都不安裝擋泥板，所以也就不想再按了。

至於大家想不想按，看心情吧！

要裝的，裝上下雨天好用

擋泥板是必須要裝的。現在不要說下雨，就是大晴天也是一天到晚的灑水車灑水，車跑出去一圈都臟了，我原來只是裝了後輪擋泥板，結果前輪濺得車身到處都是泥水，今天把前輪擋泥板也裝上了，跑了一天感覺裝了擋泥板要好很多。

如果車本身有那麼就需要有，如果本身沒有就不需要，因為這些設計都是經過人家專業人員測試後的結論，如果後期加裝的話，噪音會大，還會費油，離地距離就會減少，所以看原來有沒有。

⑵ 汽車烤漆溫度多少度合適

目前烤漆多採用低溫烤漆，溫度50-60度左右，最高不超過80度。原廠漆為靜電流水作業方式，主要成分由金屬防腐劑、底漆、中間色漆、亮油（清漆）組成，是在130-180℃溫度下交聯硬化；而修復車漆為氣動噴塗方式，主要成分由膩子、原子灰、底漆、中間色漆、亮油（清漆）組成，是在50-70℃溫度下交聯完成。烤漆和噴漆的主要區別：燈光照射下的紋路不一樣。烤漆不會出現橘皮紋，而噴漆會出現不光滑的紋路甚至是太陽紋。硬度上烤漆更硬更耐用。如果用硬物撞擊烤漆漆面漆面大多不會損壞，但是噴漆很有可能會出現裂痕和尤其脫落現象。在平整度上烤漆遠比噴漆光滑。因為烤漆工藝每上一遍漆都需要進入無塵烤漆房進行烘烤，因此不會受到塵埃污染。烤漆則很容易因為空氣灰塵的原因出現氣泡和顆粒感。工藝上比烤漆更加復雜。烤漆在基材上打三遍底漆、四遍面漆。烤漆只需要在基材上抹膩子，再在上面噴上漆自然晾乾。

⑶ 汽車是否有必要安裝擋泥板答案在這里，分享一下

朋友們都知道汽車的泥擋板在雨天作用很大的，因為它可以擋住車輪里甩起來的泥水，從而可以保證車身的干凈，但是買過車的小夥伴可能都發現了，新車出廠幾乎都是沒有泥擋板的，怎麼這么奇怪，難道是汽車廠偷工減料嗎？還是另有其它原因呢？那麼，我們到底有沒有必要給愛車安裝擋泥板呢？今天就來跟朋友們說說關於擋泥板是否有必要安裝的事情。什麼是擋泥板？安裝在哪裡？汽車擋泥板顧名思義就是擋泥的作用。它安裝到汽車的四個輪胎後面。前面兩個固定在左右下檻上面，後面兩個固定在後保險杠上面（一般車型是這樣的）。通常為優質橡膠材質製造，也有採用工程塑料。擋泥板都有什麼作用？1、防止泥水濺到車身或人身上，減少洗車次數有效地遮擋掉車子在行駛中帶動起來的泥水、沙粒。可以有效防止泥水濺到車身，及乘客上下車門時，弄臟衣服。假若，沒有安裝擋泥板，那麼車子在飛奔時，恰好是雨天天氣，特別是後輪胎，如同抽水機一樣，飛濺起來的水滴，給路上其他行人帶來不便。2、可以保護機械結構在馬路上開車的時候都是會遇見很多各種各樣的路況的，在天氣不好或者路況不好很多時候都是會將路面泥水給帶上來的，假如沒有擋泥板的話那麼泥沙就會進入汽車的機械結構中。例如：泥水濺到拉桿、球頭上導致過早的生銹。3、防止汽車輪胎縫隙里夾帶的石子甩出若車子在以較高速度行駛時，小石子很容易被彈到車身表面，有可能導致車漆的傷害，輕則劃掉一點車漆，重則直接將車身打出一個凹痕，又是得花白花花的銀子啊。擋泥板有哪些缺點呢？1、使車的整體的美觀性下降很多朋友感覺安裝擋泥板後，使得車的整體的美觀性下降，尤其是白色或亮麗顏色的車安裝黑色擋泥板後，會顯得不協調！2、會影響汽車的通過性安裝上擋泥板會降低汽車底盤的高度，那麼相應就會影響汽車的通過性，進而影響汽車整體性能。（比如上下台階時，可能會刮到擋泥板）。3、增加風阻車輛在設計時，為了燃油經濟性、降低噪音等，汽車廠商不斷優化汽車外形減少風阻。為了降低剎車系統產生的熱量，輪胎、輪轂的造型也做了特殊設計，期望在增強散熱和降低風阻之間達到一個平衡，而擋泥板一加上去，汽車廠商這些努力都白費了。到底要不要安裝擋泥板呢？經常跑爛路，建議裝一個如果要經常在鄉下開，經常跑爛路，也開得不是很快，建議裝個擋泥板，這樣可以減少泥沙在車身的堆積，還可以一定程度上防止小石子彈到車身表面導致的車漆傷害。經常在城市裡開，沒必要裝如果你經常就是城裡面開，上下班的，車經常走的路是水泥或是瀝青路面的，沒有那種破土路的話，建議沒有必要去裝擋泥板。因此，朋友們可以根據實際自己的實際駕駛的環境，用車情況合理選擇，切莫盲目跟風。

⑷ 汽車擋風玻璃可耐多少度高溫

你好，根據材質不同一般可承受溫度變化范圍達150－320C。望採納謝謝

⑸ 黑色PC/ABS耐寒能到多少度

PC/ABS耐寒一般是零下20-30度，新料也就這個性能。零下60度要加很多量的耐寒助劑才行。

⑹ 二合一膠水沾汽車的擋泥板天氣零下2度怕凍嗎

不怕凍，二合一是油性膠水，只要不用水性膠水就行

⑺ 汽車的擋風玻璃能耐熱多少度

盡管汽車業與玻璃業是屬於兩個不同領域的行業，前者屬於機械製造業，後者屬於輕工業，但從汽車的發展歷程來看，兩者的關系越來越密切。玻璃技術已經完全滲入了汽車行業之中，成為汽車技術領域中不可缺少的一員。現在，人們總是從汽車安全和外觀的角度去研究和開發汽車玻璃，不斷推出新的品種。 汽車玻璃以前擋風玻璃為主。早在80多年前，玻璃已裝在美國福特廠出產的T型車上，當時是用平板玻璃裝在車廂的前端，使駕車者免除風吹雨打之苦。從這以後的幾十年間，玻璃業逐步涉足汽車工業，創造了多種安全玻璃－夾層玻璃、鋼化玻璃和區域鋼化玻璃等品種，極大地改善了汽車玻璃的性能。 其中夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

⑻ 汽車前後擋風玻璃最高能承受多少溫度

因玻璃屬於非晶體類物質，無固定熔點，玻璃受熱後會逐漸變軟，因此，根據汽車前擋風玻璃材質及膠片材質差異，玻璃能耐受的最高溫度也略有不同，大致范圍不超過420度以內。