共享汽車哪個平台好

⑴ 共享汽車app哪個好

共享汽車app好的品牌有：EVCARD、Gofun、盼達用車PANDAUTO、一度用車、微公交。

1、EVCARD

環球車享旗下，以電動汽車分時租賃為核心業務，在多個城市提供電動汽車租賃服務，專業共享汽車運營商。EVCARD分時租賃是按分鍾與小時計算收費的新能源電動汽車分時租車品牌，以電動汽車分時租賃為核心業務，通過共享經濟模式專注於新能源汽車分時租賃業務開拓，推廣綠色出行。

選購要點：

1、資料上傳

用戶想要使用需要上傳自己的身份證和駕照資料信息，經認證通過後方可使用。

2、車輛預約

用戶可以隨時通過手機APP預約。點擊站點列表選擇想要預約車輛，點擊預約，即可成功預約，預約成功後可為用戶保留30分鍾。

3、智能開鎖

用戶可以使用手機開鎖使用汽車，方便安全快捷。

4、電子說明

APP為用戶提供汽車的使用說明，方便用戶了解汽車的功能和駕駛注意事項。

⑵ 共享租車哪個平台APP比較好用

共享汽車app好的品牌有：EVCARD、Gofun、盼達用車PANDAUTO、一度用車、微公交。

GoFun出行是首汽集團旗下分時共享平台，整合用戶碎片化的用車需求，為用戶提供便捷、綠色、快速、經濟、時尚的城市公共交通出行解決方案。

Gofun出行分時租賃下，車輛無人值守，用車全程APP操作，提供汽車的即取即用、分時租賃服務，消費者可按個人用車需求預訂車輛。

創新模式

1、車商城

2019年9月，GoFun出行上線了車商城，為車主推出車輛託管、自主加油等服務。

個人車主可以在app上按要求注冊，提交相關信息託管車輛，平台進行車輛管理，車主每月可賺取一定託管收益。

2、加盟

2019年3月底，GoFun出行的加盟合作業務推出。

3、眾包模式

GoFun出行打造用戶眾包模式，賦予用戶「使用者」和「運營者」的雙重身份，讓用戶以主人的身份參與到車輛管理中來，共同提升車況和衛生狀況的維護。

⑶ 最好的共享租車平台

近年來，租車平台越來越多，對於用戶來說，可供選擇的餘地大大增加，租車也更加方便，但是，平台越來越多，難免就會出現魚龍混雜的情況，那麼在租車時，租車平台哪個好呢，下面就一起來看看吧。

租車平台哪個好

1、神州租車

北京神州汽車租賃有限公司，擁有神州專車知名專車服務品牌，中國領先的汽車租賃服務提供商，大型連鎖汽車租賃企業。

大品牌，放心租，不知道的可以網路一下哦，網路一下，你什麼都知道了，這個神州租車應該 說是比較有名，比較好的一個租車公司了，門店多，車子多，價格就貴一些。

2、一嗨租車eHi

國內較早實現全程電子商務化管理的汽車租賃企業，主要為個人和企業用戶提供綜合租車服務。

一嗨租車創立於2006年1月，主要為個人和企業用戶提供綜合租車服務，是中國實現全程電子商務化管理的汽車租賃企業。公司總部位於上海，在全國300多座城市開設了4000多個服務網點，現擁有200多種車型，服務范圍覆蓋全國。

3、首汽租車IZU

始於1992年，首汽集團旗下，較早從事專業性綜合性汽車租賃服務的供應商，打造B2B2C業務鏈，為機構客戶和個人客戶提供更佳的租車體驗。

目前，首汽租車注冊會員超百萬，車隊規模達到近5萬輛，網路覆蓋城市73個，網路規模超過900家。

4、悟空租車

基於移動互聯網的B2P全時共享租車平台，提供時租/短租/長租等多樣化的出行服務的自駕租車平台服務提供商。

悟空致力於打造全流程移動互聯租車體驗、7*24小時自助取還車的極致便捷租車服務。2015年12月悟空試點加盟連鎖業務，2017年3月開啟品牌授權3.0模式。截止目前，悟空租車覆蓋全國200+城市，2000+網點，20000+車輛，全國品牌形象店超100個，城市覆蓋及車隊規模位居行業前三。

5、車速遞CSD

宜租集團旗下，知名租車服務品牌，擁有一流的IT研發能力和先進的管理系統，提供短租、長租、以租代購等專業汽車租賃及附加綜合服務。

6、Hertz赫茲

始於1918年美國，汽車租賃服務行業知名品牌，擁有眾多車型，提供短期租賃服務—日租、周租和月租的租賃公司。

赫茲在美國有1,900個租車門店遍布全國，在全球各地還有6,600個租車門店。擁有眾多的車型，並提供短期租賃服務—日租，周租和月租。租車門店分布在機場，市中心，近郊的商業中心，以及居住區和旅遊勝地。赫茲在美國和全球146個國家擁有8,500多個租車門店。

7、 國信租車

專業汽車租賃服務品牌，面向中小汽車租賃企業進行行業資源整合，專注於網路管理為核心、汽車租賃投資管理為主營的全國性汽車服務品牌。

國信租車隸屬於國信中聯汽車投資管理有限公司，成立於2010年，是由國內各省市具有影響力的二十多家汽車租賃企業共同出資一億七千多萬元，經過整合車輛、業務、管理等諸多優勢資源成立的有限責任公司。

8、 瑞卡Reocar

首汽集團旗下，較早提出"租車便利店"概念的汽車租賃服務提供商，高品質經濟型連鎖汽車出租公司。最經濟實惠靠譜的租車app，這是他們自己說的，具體是不是，你們可以對比哦。

瑞卡便利租車(以下簡稱瑞卡)為廣州瑞致租車有限公司旗下品牌，創立於2009年6月，總部位於廣州，從華南的租車企業，到行業前三的全國連鎖品牌，瑞卡始於信賴並持之以心。目前業務已覆蓋全國31個省、直轄市以及自治區，70+城市，1000+門店與便捷點。

9、AVIS安飛士

於1946年美國，國內國際租車知名品牌，全球規模較大/服務范圍廣的中外合資汽車租賃企業。

AVIS安飛士租車 由Mr. Warren Avis先生於1946年在美國底特律創建。發展至今，已經超過了70年。在全球，AVIS安飛士租車，業務遍及世界165個國家和地區，擁有5,000多個經營網點。

10、至尊用車

知名的連鎖即時用車服務品牌，採用"兩證一卡"模式開展連鎖汽車租賃業務的企業。

至尊用車，為廣大用戶提供服務的城市超過100個，包括北京、上海、廣州、深圳、香港等，服務網點150多個，服務的各類型車輛超過10000台，注冊會員400多萬，服務企業超過3000家。

⑷ 最好的共享汽車平台推薦

這個看哪一個軟體，如果是凹凸租車，是不用押金的哦。

⑸ 共享汽車現在哪個平台的比較好

我覺得摩范出行還是不錯的，可能是我家和公司附近正好就有網點的緣故，我是經常使用摩范出行上下班，總體感覺還是很好的，所以根據個人情況而定吧，摩范的取還車也比較方便，基本上就是隨掃隨走，你們也可以試試看。

⑹ 深圳共享汽車app哪個好求推薦。

摘要 深圳共享汽車app（平台）各有優勢，IGO定位高端，可體驗豪華車型；Pony Car網點多車輛足，是目前深圳最好用的共享汽車平台；途歌TOGO網點多但車型少。綜合考量之下Pony網點多、車輛多、費用低，綜合實力最強，是目前深圳最方便實惠的共享汽車平台，要說深圳共享汽車app排行，Pony Car當屬第一。

⑺ 共享汽車app哪個好用

現今人們對於汽車出行的需求越來越大，然而「買車+養車」還是會讓不少人，尤其是剛剛畢業或者大學在讀的年輕人吃不消。另一方面，隨著共享單車的成功，共享行業逐漸滲透到各個傳統領域中，共享汽車就是其中之一。
共享汽車如今越來越多，並且逐漸從一線城市往二三線城市發展。那麼肯定有很多人有疑問了，共享汽車，究竟好不好用？磚叔所在的廣州，已經有初具規模的共享汽車行業，今天磚叔就親自給大家試一試這個在共享泡沫下形成的「不可能」是否真的變成了「可能」。
什麼是共享汽車？
就像共享單車一樣，共享汽車也是一種汽車租賃的新形式。我們知道傳統的汽車租賃方式比較復雜，且均為日租，沒人會為了短途出行而去租車。共享汽車則不一樣，不少共享汽車都是採用分時租賃模式，即類似計程車的計費方式，短途短時通勤更加劃算。

磚叔此次實測，選擇了在廣州幾個比較有名的共享汽車平台，分別是：駕唄，Ponycar，有車Ucar，TOGO以及Gofun五個共享汽車平台，並且親身使用了一番，看看每個平台各有什麼優劣，以及共享汽車到底實不實用。
Part.1 注冊+驗證
由於無人值守，共享汽車跟共享單車一樣需要驗證身份信息，除此之外，駕駛證的驗證也是必須的。值得一提的是，目前磚叔實測的這幾家共享汽車平台，均沒有對駕齡有任何要求，基本上都是有證就能過。

而值得一提的是，這5個平台裡面，駕唄的審核時比較嚴格的。同樣的圖片，其他平台都能夠通過，而駕唄則以照片模糊為由拒絕通過，在經過兩次重新審核之後方能通過，這一點其實是值得肯定的，不過審核時間會比較長，對於那些急著用車的用戶來說可能不太友好。而其他幾個APP中，有車Ucar的過審速度最快，基本提交沒一會就已經通過。其他三個審核速度一般，大概半個小時至一個小時左右，尚能接受。

而押金方面，由於涉及到的是比較貴重的汽車，押金自然不會像共享單車那樣一百元了事。這5個平台，除了有車Ucar無條件免押金之外，其他4個平台均需要押金。特別是TOGO，由於車型有Smart，押金需要1500元，是幾個平台裡面最高的。而Ponycar跟GoFun則支持芝麻信用免押金，只要你的芝麻信用高於700分，即可申請免押金。相信只要用過支付寶的信用服務且無任何不良記錄的人都能夠達到這個標准，無疑是降低了入門門檻。
Part.2 車型（僅廣州）
除了TOGO，其他4個平台主要都是自主品牌純電動車型。而TOGO主要有Smart for two，雪鐵龍C3-XR以及標致2008。具體車型如下表：

TOGO三款汽油車型的價格一樣，並不算很便宜，以40km/h平均速度行駛1個小時的話，大約需要60元。不過有車Ucar的價格比TOGO還貴，且車型是比較普通的北汽EV160。五個平台裡面最便宜的是駕唄，僅收取時租費用。此外駕唄跟Ponycar均提供長租方案， 用戶可以按需選擇。
Part.3 用車

想要使用共享汽車，僅需在APP裡面進行預約。一般APP裡面會顯示車子的型號，位置，車牌號碼以及續航等。部分APP還會指明該車是否支持異地還車。用戶可以根據自身需求進行預訂。而預訂之後根據定位到指定地點提車即可。

提車也十分方便，檢查汽車之後按下提車即可完成提車。而APP裡面也有兩個按鍵：一個是鳴笛尋車，按下之後預定的車子會鳴笛，方便用戶找車；另一個按鍵則是解鎖鍵，由於沒有人工監管，用戶只能用APP進行解鎖，而鑰匙會藏在車內的儲物格（一鍵啟動車型則無需拿取鑰匙）。

值得一提的是，關於取車時候產生的停車費，目前僅有Ponycar支持報銷。具體做法是讓用戶將停車票放置於車內手套箱裡面，並且在APP端提出報銷申請。磚叔按照操作進行了申請，但目前還沒有收到報銷款。

不像共享單車，共享汽車的定位還是蠻準的。而且基本所有的共享汽車APP都可以通過鳴笛找到。相對來說尋找到預定的汽車並不難。而解鎖也是通過APP進行。

在停車點裡面有不少車輛是APP裡面找不到的，所以磚叔建議，預定車輛還是以APP為准，切勿到了現場再預約。而一般預約之後，車輛會為你保留15分鍾左右，你需要在特定時間內趕到停車場進行提車。

車況方面，由於Ponycar跟Gofun有投放一批新的車型（眾泰E200以及奇瑞小螞蟻），成色比較新；而其他初期投放的車型，比如北汽新能源系列以及奇瑞eQ的車況就比較感人了，車身外部均有剮蹭，車內也有異味，不過並沒有明顯的垃圾。而TOGO的汽油車型，由於其特殊的使用規則，磚叔並沒有進行使用。具體原因下文會提及。

用車過程中，會面臨沒電的問題。這幾個APP中，有車Ucar在app內有充電點指引，僅需前往特定地點，掃碼即可免費充電。不過磚叔在大學城逗了幾個停車點，要麼就是充電樁停車位被占，要麼就是上方的二維碼被惡意破壞。因此也充不上電。其他平台則僅在用戶手冊裡面提及充電注意事項，由此推測用戶如果碰到沒電的情況，只能自費充電。

至於TOGO，由於是汽油車型，涉及到加油。根據用戶指引，TOGO平台會在車裡面放置油卡，以供用戶加油。而如果油卡沒錢，也可以前往加油站通過暗號「免費」加油，實在不行，TOGO也提供報銷渠道。

駕駛感受，畢竟大部分車型都是比較入門的車型，駕駛體驗也談不上好到哪去。以這台通過Ponycar平台租賃的眾泰E200為例，方向盤偏斜，轉向稍微急了點就感覺要翻車，好在車子比較新，車內各處還算比較干凈整潔無異味。

而另一輛車型，來自有車Ucar的北汽EV160，則比較臟了。車內異味也比較嚴重，油門制動踏板鬆懈，方向盤也有一定虛位。總之不適宜長時間使用。

在用完車之後，就需要進行還車。我們知道在傳統汽車租賃行業，異地還車需要支付一定費用，而不同的共享汽車平台，對於還車有著不同的規定。

最便捷的是Ponycar，支持任意還車點還車，且無需支付其他費用；駕唄則是在取車之後需要預約還車點，無需支付其他費用；有車Ucar以及GoFun則需要支付一定的異地還車費用，且異地還車還有限制。

這里就要說到為什麼磚叔用不到TOGO的車了。TOGO的停車政策是支持隨停隨還。也就是只要你停放在正規停車場，你就可以進行還車，當下一位用戶去提車的時候，他需要支付這輛車的停車費。看似方便了用戶，其實磚叔在找車的過程中，發現官方停車點並沒有幾輛車，甚至沒車；而有不少車子停在商業停車場很久，開走它需要支付高昂的停車費。雖然TOGO有針對這部分用戶進行補貼，但是補貼額度往往不夠彌補停車費。
Part.4 總結
經過實際考察，磚叔總結出了下方表格：

駕唄
評分：⭐⭐⭐⭐
優點：審核嚴格，有三廂車，租金便宜，免費異地停車
缺點：需要交納押金，網點較少
駕唄的審核時比較嚴格的，這對於用戶可能比較不利，但是對於維護道路安全還是有所幫助的。雖然駕唄需要交納500元押金，但是租金便宜，僅收取時租費用。車型均為奇瑞（廣州），還算干凈。網點較少，主要集中於大學城。
Ponycar
評分：⭐⭐⭐⭐⭐
優點：芝麻信用免押金，車況較好（投放新車多），免費異地還車
缺點：APP有時候連接不上
Ponycar在這幾個平台給到磚叔最好的使用體驗。畢竟免押金，車子又比較新，最重要的是隨意還車點免費還車。這一點決定了「共享汽車」能不能共享。如果不支持異地還車，用戶去到目的地的時候，車子雖然停下了，但是還是處於租賃階段，其他人無法使用，也就造成了浪費。Ponycar做到了真正的共享。當然還有支持報銷停車費，磚叔目前還在等待中。
有車Ucar
評分：⭐⭐
優點：無條件免押金，支持免費充電
缺點：車型單一，車況極差，價格較貴，異地還車收費
有車Ucar本來是極少的無條件免押金平台之一。可能正是因為如此，有車Ucar的車型單一，僅有北汽EV160一款車，而且車況很差，一股老舊計程車的味道。此外有車Ucar在幾個平台裡面的租金是比較貴的，異地還車需要收費，如果有其他平台的車型，磚叔寧願選擇其他平台使用。
TOGO
評分：NA
優點：車型吸引人，支持隨停隨還
缺點：政策不完善，押金太貴
TOGO磚叔不予評分，因為磚叔並沒有真正在這個平台完成一單共享汽車租賃。相信不少人注冊TOGO都是沖著Smart去的，畢竟網紅車，誰都想體驗一把。但是一來找不到車，二來找到了或許還要繳納一定停車費，各種額外的開支勢必會影響用戶心情。另外1500押金也比較高，不是一般用戶能夠承擔，畢竟退還押金周期接近一個月，誰會想放1500元進去，不用的時候還要等一個月呢。
GoFun
評分：⭐⭐⭐⭐
優點：網點較多，車子較新（投放多），芝麻信用免押金
缺點：異地還車收費
GoFun其實跟Ponycar十分相似，一樣芝麻信用免押金，新投放的奇瑞小螞蟻車況也都還行，不同的就是異地還車需要收錢。雖然了解平台分配汽車需要人力物力，但是既然兩個相似的平台，一個還車要錢，一個不用，那麼消費者肯定選擇不用的。當然在沒有Ponycar的情況下，選擇GoFun也是不錯的。
總結：共享汽車仍需努力
之所以共享單車能夠一直保持車輛新鮮，是因為各大共享單車平台都在不停地投放新車，畢竟單車造價便宜，而大家也聽聞過廢棄共享單車引起的社會問題。而目前共享汽車有可能會面臨這個問題。磚叔此次體驗，部分早期投放的車型已經有點「殘次」，如果平台不進行維護保養，勢必迎來大規模報廢車。

另一方面，基於一個用戶，磚叔覺得Ponycar真正做到了「共享」，而其他平台或多或少有不足。TOGO是模仿國外CAR2GO的模式，但是似乎有點不合國情——大城市高昂的停車費本來就讓所有用車人士痛恨，沒有解決這個問題TOGO的運營模式會有點困難。

相信隨著市場的洗禮，真正優秀的平台會留下，不完善的會被淘汰，正如共享單車一樣。現在基本沒有什麼人抱怨ofo或者摩拜單車不好用，不好騎，因為他們已經相對完善。相信隨著市場推移，會給我們留下真正實用好用的共享汽車平台。

⑻ 共享汽車用哪個比較好

分時租車-共享汽車平台哪個好

EVCARD (環球車享汽車租賃有限公司) ，環球車享旗下,以電動汽車分時租賃為核心業務,在多個城市提供電動汽車租賃服務,專業共享汽車運營商,環球車享汽車租賃有限公司
Gofun (北京首汽智行科技有限公司) ，首汽集團針對移動出行端推出的新能源汽車分時租賃平台,致力於提供便捷/快速/經濟/時尚的城市公共交通出行服務解決方案,北京首汽智行科技有限公司
盼達用車PANDAUTO (重慶盼達汽車租賃有限公司) ，專注於大型城市的分時租賃運營,專業分時共享汽車運營商,採用純電動新能源汽車,純線上化的人機互動出行平台,重慶盼達汽車租賃有限公司
摩范出行 (華夏出行有限公司)，華夏出行打造的共享汽車分時租賃服務平台,以北汽新能源產品為基礎,提供電動汽車分時租賃/專享用車等服務,華夏出行有限公司
小靈狗出行 (小靈狗出行科技有限公司)，國內知名的新能源汽車直租出行平台,由吉利科技集團/寰球傳媒投資集團/鄞城集團等共同投資,致力於構築一站式多元化汽車生活平台,小靈狗出行科技有限公司
聯動雲 (深圳前海聯動雲汽車租賃有限公司)，國內規模級車生活運營商,以租車為戰略先行,涵蓋汽車租賃/融資租賃/汽車銷售/二手車等,深圳前海聯動雲汽車租賃有限公司
一度用車 (北京一度用車信息科技有限公司)，為用戶提供電動汽車分時租賃用車服務,全程採用無人值守的取/還車模式,低成本解決城市出行需求,北京一度用車信息科技有限公司
烽鳥 (烽鳥出行科技(北京)有限公司) ，國內專業的智能自駕出行平台,專注於多場景城市自駕出行服務,基於移動互聯網為用戶提供即時及中短途出行服務,烽鳥出行科技(北京)有限公司
以上都是共享汽車，建議您可以下載APP先做比較，選擇性價比較高的

⑼ 廣州共享汽車app哪個好有什麼區別

廣州共享汽車app比較好的有立刻出行和panda用車。主要的區別在於APP的使用方法。

二、盼達用車是基於新能源汽車的智能共享出行平台，於2015年11月正式上線運營，盼達用車以「綠色共享」理念來持續打造智能、個性與公共相融合的出行新體驗。

盼達以「綠色共享」理念來持續打造智能個性化與公共化相結合的出行新體驗，通過智能共享用車模式，減少城市道路擁堵，減少二氧化碳排放，提升車輛循環使用效率。盼達用車一直在探索基於「位置」、「數據」、「流量」和「場景」所產生的更大可能，讓數據提升體驗。

⑽ 注冊共享汽車哪個平台的好

立刻出行共享汽車我親身體驗過，覺得是目前最經濟實惠的共享汽車品牌之一。下面簡單分享一下我用過後的體驗和用車攻略：
（一）用車體驗
1.押金成本低。前期的用戶只需要299元，跟摩拜單車一樣，最近調高了，但也只需要499元，相比其他動不動就上千押金的共享汽車，應該算很親民了。
2.收費標准適中，車型選擇多。收費標准由里程費和計時費組成。根據不同的車型里程費分1元，1.3元，1.5元每公里不等。計時費則對應為0.1元，0.13元，0.15元每分鍾不等。沒有其他附加費用，相比其他要算起步價的共享汽車，這是最大的優勢，距離長短都適用。價格絕對比的士便宜。現有供選擇的車型有雪弗蘭、日產、起亞、廣汽傳奇、福特等，絕對能滿足需求。
3.取車還車相對方便。目前立刻出行的主要網點分布在城區，廣州、佛山、成都、武漢、南京、長沙都有網點，而且網點在不斷增加。只要是與其合作的停車場取車還車都免費。
4.App使用便捷。初用者只要根據操作流程去操作基本都能應用自如。而且目前新注冊用戶還能送50元免費體驗券，第一次充值100元送100元。還有免費優惠券送，只要在App輸入優惠碼「NWXEG6」額外再送30元優惠券。總共180元的優惠體驗足夠用一段時間了。如果發現體驗不滿意再停用，對於廣大客戶來說實在很優惠。
當然，作為一個新興的共享汽車平台，還是有待改善的地方。1.網點的數量和范圍還不夠多。2.部分網點的車輛較少或者長時間沒車用。3.行車的公里數有時會比實際多1到2公里之間。4.對於車輛損壞的界定還不夠科學全面。
（二）用車攻略
1.新用戶注冊並認證後，系統會先送50元體驗券，只能一次用完，然後再輸入優惠碼NWXEG6，會再送3張10元的免費券。這80元已經足夠你去免費體驗一番了，覺得體驗不錯繼續用還能再享受首次充值100元送100元的優惠，覺得不合適也可以不繼續用，而且不用支付任何資金的情況下。
2.新手用車前建議先去網上熟悉一下使用車型的操作說明，避免用車時浪費時間，不過體驗券50元已經足夠你慢慢琢磨了。
3.開車前注意先環繞車身看，不管有沒有損傷都從四個45度角拍照上傳，以免前一個用戶造成的損傷算在自己頭上。
4.如果在標示like的網點停車取車都是免費的，建議新手都在這類網點停車取車。而在標示「立刻還」的網點停車要給10元的附加費，取車時要先墊付之前產生的停車費，後台會返還停車費，但不會返還附加費，所以在非緊急情況下慎用該類網點。
5.選車時要留意顯示的續航公里數，看能不能滿足自己的出行需求，避免出行續航不足而需要拉車回網點的情況，拉車費可是要自付的。
6.目前立刻出行是支持異地網點還車的，比如廣州用車佛山還車，這點對於經常跨城行車的用戶是最大的福音。
7.開始用車前記得在軟體中截圖車輛的行駛證，便於在自己不確定有沒有違章的情況下去查詢。
8.在網點的車不是很充足而自己又很需要車的時候，可以先預定車輛，有5分鍾的時間讓你去找車，避免出現到了網點車卻先被人開走的情況。

以上就是我對立刻出行共享汽車的一點體驗，希望對大家有用。最後再一次分享優惠券，輸入優惠碼「NWXEG6」額外再送30元優惠券。