寶駿汽車哪個牌子好

『壹』 五菱宏光和寶駿哪個好

寶駿比較好。

寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由「駿」的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。

寶駿汽車充分集成了上汽、通用、五菱三方優勢資源，品牌定位為「可靠的夥伴」，以「樂觀進取、穩健可靠、精明自信」為品牌精神，旨在為消費者提供「具有國際標准和高可靠性，擁有成本和使用成本低，使客戶擁有價值最大化，以超越顧客期望」的汽車品牌。

標志意義：

寶駿品牌的商標圖案設計，與品牌名稱「寶駿」聲形一致，以「馬首」作為品牌標識的主元素，以形表意，突出體現了中國傳統元素與現代構圖形式相融合的創意思路。

充分體現了「樂觀進取、穩健可靠、精明自信」的品牌精神。標識中馬首昂立，代表企業與品牌向中國數百萬車主及用戶致敬。

以上內容參考網路—寶駿

『貳』 寶駿的哪款車性價比最高

寶駿310W性價比最高。

寶駿310W是寶駿品牌旗下的一款大空間多功能用車。2017年7月11日，上汽通用五菱宣布旗下寶駿310W正式上市，共推出3款車型。11月2日，寶駿310W推出了新配置車型——豪華型。

2018款寶駿310W於2018年4月25日上市，外觀整體造型精緻，採用了全新的cross前臉設計，層次分明，線條流暢，新車對主動安全和被動安全均進行了全面升級。

2019年12月11日，寶駿310W全新推出1.5L自動勁享型和自動樂享型兩款自動擋車型，售價5.78-6.28萬元，均為國六車型。

2018款寶駿310W採用了旋鈕+撥片的換擋方式。新車對主動安全和被動安全均進行了全面升級，配備了前排雙氣囊+前排側氣囊、ABS+EBD、ESC車身穩定系統、VDC車輛動態控制系統等。舒適性配置方面，除了原有的電動天窗、主駕駛6項座椅調節等，還貼心地增加了GPS車載導航系統。

『叄』 寶駿汽車品牌怎麼樣，買車選這個品牌好嗎

在目前諸多的國產汽車品牌中，寶駿就是一個很受歡迎的品牌，它的新能源汽車口碑一直不錯。

在實用性方面，寶駿KiWi EV擁有305KM的續航能力，輕松滿足一周的正常使用，基本上市面流行的小型新能源汽車都在300公里左右的續航范圍，還是很實用的。而且KiWi EV可以使用充電插座直接充電，照顧了一些家裡沒有條件安裝充電樁的用戶。

『肆』 寶駿車怎麼樣質量好不好寶駿發動機是合資的嗎

寶駿是上汽通用五菱於2010年創立的自主汽車品牌。沒錯，寶駿是國產車。寶駿是在合資技術基礎上誕生的品牌，所以和其他自主品牌相比，就像開了個外掛。但是，寶駿作為"偽自主品牌」加上海外品牌buff，寶駿車的質量如何？

這個品牌很年輕，幾年後才第八年。是一個年輕的品牌，得到了很多消費者的認可。從去年的銷售數據可以看出，2017年累計銷量突破100萬台，同比激增24%。寶駿品牌自發布以來，累計銷量突破300萬輛大關。

從數據可以看出，消費者更青睞寶駿的SUV系列， 寶駿510 是最暢銷的SUV。在MPV和轎車中，消費者更青睞 寶駿730 和 寶駿310 。

寶駿SUV為什麼賣得這么好？和汽車比起來，就慘了。國內SUV市場火熱，性價比高的寶駿SUV賣得好自然是必然的。但是，並不是寶駿的車不好，而是整個車市不景氣。隨著更多合資緊湊型車的價格持續下降，自主緊湊型車很難贏得競爭優勢。

寶馬汽車的質量怎麼樣？這肯定是大家非常關心的。我們沒有解剖或測試它，只是使用數據。過去一年，寶駿有兩款車型的故障投訴較多，分別是 寶駿560 和寶駿730。

近日，寶駿560撞樹解體，也引發網友對寶駿汽車質量的質疑。

不過這里要說的是，無論什麼品牌的車輛，都是經不起高速碰撞的。從網友提供的照片可以看出，事發現場當時正在下雨，道路濕滑容易導致車輛失控。如果撞擊位置如此巧合，就有車體解體的可能。

目前寶駿汽車在三線城市、城鄉結合部、廣大農村的發展還是很大很充足的，但從寶駿的發展戰略來看，並沒有向高端市場方向發展。從這個角度來說，只要寶駿保證自己的產品質量，再加上性價比高，價格大空的優勢，還是可以在平庸的市場中生存下來的。

@2019

『伍』 寶駿口碑最好的車型

我一直很喜歡的車，寶駿RC-5應該會讓你滿意，新寶駿RC-5是一款緊湊型轎車，雖然定位於緊湊級別，但是它的身材絕對是這一級別車型中較大的一款，加上它個性前衛的造型設計，前臉給人一種B級車的寬大視覺感受。內飾上該車採用時尚簡潔的設計風格，雙色內飾設計更加討好年輕人。得益於較大的車身尺寸，新寶駿RC-5的車內空間足以秒殺一大片同級別競爭車型，後排座椅在滿載下也不會顯得擁擠和壓抑。動力方面搭載了1.5L和1.5T兩款發動機，油門輸出線性，動力雖然算不上特別強勁，但也絕對不差，行駛時平穩舒適，足夠滿足大部分家庭對動力的需求。

『陸』 江淮汽車和寶駿汽車誰的質量可靠一些

這兩個品牌相比，寶駿 汽車 的質量要更好一些。2020年1月，中國 汽車 質量網公布了一份 汽車 質量排行榜，江淮 汽車 以5.000的投訴指數位列第一，作為一家1964年就成立的品牌， 歷史 悠久，但是已經失去了和其他品牌競爭的底氣，近幾年銷量大幅下滑，2019年江淮 汽車 乘用車銷量15.8萬輛，同比下滑19.8%。在銷量不斷下滑的背後，則是企業忽視質量，漠視用戶訴求。

2019年，車質網關於江淮瑞風A60的投訴就多達數十條，普遍反應該車變速箱嚴重頓挫，異響，並且聯絡江淮 汽車 售後服務不能及時得到處理。

而早在2013年央視315晚會上，江淮同悅轎車就被爆出車身鋼板生銹的問題，帶來非常大的安全隱患，時至今日，江淮 汽車 的品控和管理仍然沒有提升，售後服務也跟不上。

寶駿 汽車 方面，在榜單中排29位（完整榜單參考中國 汽車 質量網），投訴指數3.720。2019年寶駿 汽車 銷量為60萬輛，而且寶駿和上汽通用五菱就是命運共同體，屬於合資品牌，雖然2019年整體車市遇冷，下滑嚴重，但是寶駿品牌的銷量仍舊不低，說明市場認可度還很高。

雖然寶駿也有質量投訴問題，但是寶駿體量十分巨大，從比例上看，比江淮要低得多。

總體來說，江淮和寶駿的質量，寶駿更好一些。

江淮 汽車 和寶駿 汽車 誰的質量可靠一些呢，個人認為這兩塊車的質量基本上不怎麼分上下，但是目前市場交回 汽車 的份額可能變得很少，而保運 汽車 這幾年的市場確實是做得非常的不錯，要說大家肯定先知道江淮 汽車 ，然後才知道寶駿 汽車 ，寶駿 汽車 可以說是後來居上，尤其是前幾年的寶駿，確實是特別的火了一把。

江淮 汽車 也是前幾年因為車門生銹等問題，確實給江淮 汽車 的名譽也造成了一定的陰影，但是隨著這幾年工藝的改變，江淮 汽車 的做工也是越來越好了。而寶駿 汽車 前幾年也因為車門生銹等問題，也確實給寶駿 汽車 也造成了一定的影響，那麼這兩款車為什麼會生銹呢，那肯定是電泳車間做的不好，只有在電泳上做的不好，才會導致車身生銹，這一關對 汽車 來說至關重要，電泳到底是怎麼做呢？就是把整個車身都放到帶電的這種泳池裡面，可能大多數人都不怎麼知道，如果電泳這一關做不好，那車身後期會生銹的特別嚴重。

這兩款車型到底現在哪一款比較好一點呢，就目前的市場來看，那肯定是寶駿 汽車 了，寶駿 汽車 現在已經在向家用車改變了，尤其是現在出的新寶駿 汽車 ，無論是做工還是樣子都特別的不錯，後期寶駿車一肯定會越做越好，目前寶駿掛馬頭標的那標志後期會全掛金色標志的五菱，個人覺得這個標志更好看一點，寶駿 汽車 現在越做越好，質量上肯定也會跟上去的，如果質量做不上去，那以後誰還買這款車呢？

當然是寶駿 汽車 更加可靠一些的，不知道你還記不記得今年前江淮 汽車 的生銹門事件？

當年的江淮 汽車 上了315，江淮 汽車 的某款轎車車身大面積生銹。根據調查，據說由於江淮 汽車 採用了劣質的鋼板，並沒有採用鍍鋅鋼板，而沒有採用防腐的處理。所以才造成了車輛大面積的腐蝕，生銹！

而江淮 汽車 和寶駿 汽車 相比，寶駿的銷量更大一些。這也從一個側面印證了寶駿 汽車 更加受到消費者的認同。

我都不知道怎麼想的，寶駿都可以和江淮比了？寶駿啥時候的，江淮又是啥時候的，寶駿品質怎麼樣去網上搜一下都曉得了，江淮怎麼說也是造底盤起家的，五十多年 歷史 了，少拿A60說事，請問你們有誰買了，S3賣的最多，開的人有沒有，覺得怎麼樣，對得起你那幾萬塊錢不？再問下寶駿那些車主，你們開著感覺咋樣啊，暈不๑_๑

特別是江淮乘用車3.0產品時代，從大眾合資後，質量水平又提升點，至少做工要比一般國產更強，而且國產車的要素他都具備，一是顏值，空間，動力，配置和價格，不看品牌哈，不比合資和國產一線，但人定價也是符合國產二三線，況且顏值擺在那我覺得好看，大眾共線品質擺在那，網上都能搜得到，配置你用得著，沒必要扣扣的，反正我是沒錢，有個十二十萬我也知道買合資豪車，囊腫羞澀就不到10萬，又不想苦著自己買乞丐，追求點年輕運動，家用代步而已啦，國產車妥妥的，已然不是當年扶不起的阿鬥了，畢竟都是經過國六市場洗禮。

自己去看吧，大空間掀背式運動轎跑，嘉悅A5，或者即將上市的嘉悅X7，不到10w哦，還有三年零利息，置換補貼，終身免費流量等等，分分鍾秒殺10w其他車。

說在最後，就看你選擇啥，是牌子？顏值？空間？外觀？配置還是價格？

毋庸置疑寶駿更強，尤其是新寶駿刷新了性價比的新高度，顏值漂亮，三大件穩定可靠，基盤用戶吊打江淮，相信群眾的眼睛准沒錯

江淮一路風雨飄搖中堅持走了幾十年的秋與冬，在中國 汽車 製造業上也是有著發展中的技術沉澱。希望江淮 汽車 一路走好！

綜合來說還是寶駿車更勝一籌，首先寶駿車主打的是低成本高價值，有一套完備的 汽車 配件供應鏈，配件供應商基本都是大牌廠商，比如博世，馬牌等等國際知名廠商。

江淮車也就外殼質量要稍許厚實點，動力寶駿使用的通用技術，這個好點，能耗寶駿車好點，寶駿屬於物美價廉的產品，就是車標國人不大喜歡

江淮是國企，質量比寶駿好點

五菱和寶駿全世界的人都在開，畢竟是與通用合資的。江淮不能比

『柒』 寶駿車怎麼樣質量好不好寶駿發動機是合資的嗎

寶駿是上汽通用五菱在2010年創建的自主汽車品牌，是的，寶駿是國產車。寶駿是在合資技術的基礎下誕生的品牌，所以相對其他自主品牌來說，就像開了外掛那樣，各種輔助。不過寶駿作為「偽自主品牌」，在海外品牌buff的加成下，寶駿車質量怎麼樣？

寶駿這個品牌很年輕，加上幾年才第八年，正是一個年輕的品牌，它已經得到了許多消費者的認可。從去年的銷量數據中可以看到，2017年累計銷量超100萬輛，同比猛增24%。自寶駿品牌發布以來，累計銷量已突破300萬輛大關。

從數據可以看出，消費者更偏愛寶駿的SUV系列車型，而SUV中賣的最好的是寶駿510。而在MPV和轎車中消費者更愛寶駿730和寶駿310這兩款車。

為什麼寶駿SUV賣的這么好，相比之下轎車就比較慘了。國內SUV市場火爆，性價比高的寶駿SUV熱銷那是自然而然的，不過並不是寶駿的轎車不好，而是整個轎車市場低迷，由於更多合資緊湊型車價格不斷降價下探，自主緊湊型轎車是很難贏得競爭優勢的。

寶駿車質量怎麼樣，這個肯定是大家非常關注的。我們沒有進行解剖或者測試，只是單純用數據來說，過去一年裡，寶駿有兩款車型是故障投訴比較多的，分別是寶駿560和寶駿730。

而最近寶駿560的撞樹解體事故也是讓網友對寶駿汽車的質量產生質疑。

不過這里要說一下，無論是什麼品牌車輛，都經受不了高速碰撞。而從網友提供的照片可以看到事發現場是下雨，濕滑道路容易造成車輛無法控制，如果撞擊位置有那麼湊巧的話，是存在車身解體的可能。

目前寶駿汽車在三線城市、城鄉集合部、廣大農村的發展空間還是很大，很充足的，而從寶駿的發展戰略來看，也沒有往高端市場方向發展。由此看來，寶駿只要保證自己的產品質量，再加上自己性價比高、空間大等優勢，還是能在市場平平淡淡中度過的。

『捌』 寶駿汽車怎麼樣質量好不好

【太平洋汽車網】作為家庭用車，寶駿質量很好，舒適度也可以，性能也不錯，性價比高。

目前寶駿品牌在柳州本地的河西和寶駿兩大基地生產，因為有之前五菱打下的基礎和經驗，製造工藝是沒有什麼太大問題，所以整車的質量在自主品牌中還算不錯的。發動機的話，目前寶駿用的最多的1.5L和1.5T都是自己製造的。

寶駿旗下有寶駿510、寶駿310和寶駿730等車型。

寶駿510防撞梁採用的是鋼制的材質，並且在內部還擁有安全氣囊以及左右兩側的吸能設備，這樣子也可以極大程度的緩解在劇烈的碰撞中給車輛人員帶來的傷害，讓人員受到了不錯的保護。

寶駿汽車底盤比較高，通過性很好。寶駿510搭配的博世車身穩定系統，能避免很多意外危險。總的來說開起來還是很舒適的，座椅坐起來很舒服，靜音效果也很滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）

『玖』 寶駿哪款車最省油,質量好

1、如果說省油，還是寶駿310更加省。但如果說實用，還是寶駿730。寶駿730是一款MP v車型，拉人拉貨都可以，而且該車油耗也並不高，平均百公里油耗在七個左右。。
2、我認為寶駿510這款車子性價比更高一些，它的售價也比較便宜，動力方面採用的是1.5排量自然吸氣發動機，故障率也比較低一些。。
3、寶駿510這款車子就是比較不錯的一款小型SUV，該車搭載了一台1.5l自然吸氣發動機，動力方面也是比較充沛的，用做家庭代步車型來說也是比較經濟實用的。。
4、如果是我的話，我會考慮寶駿510這款車的1.5升自然吸氣發動機，百公里油耗，路況好的情況下，也就是在七升左右，性價比還是很高的。。