汽車備胎換上去一般可以用多久

㈠ 汽車備胎能用多久

備胎最多用4年。

不少車主都以為備胎放在後備箱，只要不用，就可以「備胎到老」，事實真的是這樣的嗎？一些不夠關心汽車備胎的莽漢，往往在爆胎後發現備胎已經嚴重老化，不能使用了。

據介紹，備胎是橡膠製品，長時間存放也會發生老化，備胎的老化周期一般是4年，所以，建議您每四年更換一次備胎。

相比之下，備胎要比正常輪胎更加需要更多呵護。換上備胎後，建議車速不要超過80km/h，以免發生連環事故。

備胎不宜長期占據後宮主位

備胎不僅身材嬌小，而且因為使用頻率較低，扁平率、胎寬等都與正常輪胎不同，更換備胎後，四條輪胎的摩擦系數不同，地面附著力也不同，長時間使用，會影響到車輛的制動系統。

汽車備胎更換後在條件允許後建議及時更換，以保障車輛的使用，畢竟汽車備胎不能使用太久，也不能高速行駛。

㈡ 換了備胎能開多久

1. 換上備胎全尺寸能跑100公里以上沒有問題，非全尺寸的不超過60公里車，但是還是建議盡快補胎，備胎只是權宜使用的。

2. 完全可以跑300多公里，使用備胎行駛公里數是沒有影響，但是車速是需要控制的，因為現在的備胎分2種，一種是全尺寸備胎，如果車輛帶的是這樣的全尺寸備胎行駛的公里數和車速都沒有限制的，因為全尺寸備胎和原車使用的輪胎的尺寸都是一樣的所以無需擔心。還有一種就是非全尺寸備胎，現在也有很多車上使用的是這樣的備胎，如果是這樣的非全尺寸備胎的話使用的時候公里數是沒有限制，但是車速是有限制的，因為不是全尺寸的說以比原車的輪胎要小，所以最高車速為80KM/H。
3. 還在再過顛簸路面的時候車速一點要慢，不然會碰擦到底盤。因為備胎都是應急使用的，不管全尺寸還是非全尺寸的，不建議長期使用，萬一再次出現緊急情況需要使用備胎的時候就沒了，也很危險和尷尬。建議盡快去更換損壞的輪胎之後把備胎復位，以便下次再次使用。
4. 也就是說和其他四隻輪胎是一模一樣的，全尺寸的備胎是和其他四隻輪胎一樣跑，沒有跑多少公里一說，只要氣壓正常磨損不到極限就正常用，沒問題

㈢ 汽車備胎可以使用多久

用備胎跑了200公里對車傷害不大。

備胎的里程沒有要求，但是對速度有要求。如果是低速行駛的話，備用輪胎是能開200公里的。非全尺寸輪胎行駛速度最高不能超過80KM/h，而全尺寸輪胎的行駛速度可以不受限制。

全尺寸備胎就是和汽車正常使用的輪胎一樣，它們之間可以自由替換，對汽車的行駛造不成什麼影響。非全尺寸備胎比汽車正常使用的輪胎更窄更小，所以成本比較低，一般在中低檔車上使用的多，但是對於車也不會有什麼傷害的。

備胎使用注意：

1、備胎長期未用也要及時更換

很多車主認為，只要把備胎一直放在後備廂里不使用，就可以「長命百歲」，這是不對的。經常會出現這樣的情況：車主在爆胎後想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年後，已嚴重老化，早已是廢胎。輪胎是橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之後就應該更換備胎。

2、定期檢測備胎

日常保養中或者長途出遊前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。

3、備胎不應長期使用

備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上運行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。

㈣ 汽車備胎可以使用多長時間

正常存放的備胎可以使用6年以上，超過8年就必須更換一副全新備胎。備胎常年被安置在後備箱，即使一次也沒有使用過，也需要在輪胎保質期內更換新備胎，輪胎都是橡膠製品，所以也有保質期，存放時間過長的輪胎，輪胎剛性和抗拉伸能力會變弱，正常行駛也很容易爆胎。

備胎的氣壓很足，這是為了防止長時間存放出現泄氣的情況，並且絕大部分備胎都屬於非
全尺寸備胎。非全尺寸備胎是指比常用胎的輪胎寬度略窄的備胎，非全尺寸備胎也只能做暫時
性更換，並且最高時速不超過80公里。因為備胎的尺寸問題國家沒有具體的硬性規定，所以很
多廠家為了節約成本選用小一個型號的輪胎作為備胎。比如車輛正常使用的輪胎是205的，而
備胎是195的這就是非全尺寸備胎。

㈤ 汽車備胎可以用多久

汽車備胎可以用4年。

備胎是橡膠製品，長時間存放也會發生老化，備胎的老化周期一般是4年，所以，建議您每四年更換一次備胎。相比之下，備胎要比正常輪胎更加需要更多呵護。換上備胎後，建議車速不要超過80km/h，以免發生連環事故。

注意事項

單靠備胎的使用壽命的確是有點過於草率，最終還是要根據備胎的實際情況來決定的。如果胎面出現明顯裂紋（皸裂）或者橡膠變硬，就說明備胎的老化程度已經非常嚴重了。若置之不理繼續使用的話，很可能會造成爆胎的情況。

所以，平時我們一定要定期檢查一下備胎的情況，尤其是已經存放兩三年的那些，就更需要注意了。

㈥ 汽車備胎可以跑多長時間

看是什麼樣的胎啦，全尺寸備胎可以當正常胎用，比正常胎小的備胎，只能限速80km/h行駛，也不可長時間使用。

㈦ 汽車備胎可以用多久

很多車主經常忽視備胎的保養，只有在需要使用備胎的時候才意識到備胎已經不能再用了。那麼備胎可以保存多久呢？其實備胎壽命大概是4年。很多車主認為只要備胎不一直用在行李箱里，就可以「長壽」，這是錯誤的。輪胎是橡膠製品，壽命在4年左右，所以備胎4年後要更換。

定期檢查備胎。日常保養或長途旅行前檢查備胎。備胎檢查主要是檢查胎壓、磨損和裂紋，在輪胎胎面磨損到磨損標記線前盡快更換輪胎。

提醒:胎側有小裂紋，不能用於長途或高速行駛，因為輪胎胎側較薄，高速行駛容易扎破。 油品與備胎不能放在一起輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕各種油品的侵蝕。如果車主經常在行李箱內存放機油等油品，這些油一旦沾到輪胎上，會使輪胎發生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。提醒：如果輪胎潔到油，要及時用中性的洗滌劑沖洗。備胎壽命為4年左右很多車主認為，只要把備胎一直放在行李箱里不使用，就可以「長命百歲」，這是不對的。輪胎是橡膠製品，其壽命約為4年左右，因此到4年之後就應該更換備胎。備胎不應長時間使用換上備胎後，四隻胎的摩擦系數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸架產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。提醒；有的備胎採用比較鮮艷的顏色，目的就是提醒車主及時換掉備胎。另外，使用備胎尤其是小尺寸備胎時，要注意車速不要超過80km/h。修補的輪胎作為非驅動輪修補過的輪胎再次使用時，一定要作為非驅動輪，一般中級及以下的車輛都是前驅車，而且由於前輪爆胎後汽車的方向更不容易控制，所以修補的輪胎要作為後輪。 @2019

㈧ 備胎裝在車上能堅持幾天

備胎裝在車上能堅持的天數沒有具體的時間，在應急使用之後就應該更換回正常輪胎，不能長時間使用，因為備胎在參數及輪轂的材質方面是不同的，使得備胎在性能上與正常輪胎有一定的差別，長期使用存在安全隱患，由於備胎長時間存放，其磨損程度與正常輪胎是不一樣的，容易造成急剎車時甩尾事故。備胎一般五年更換一次，正常輪胎也是五年更換一次，同時還要注意備胎應避免存放在溫度過低和潮濕的地方。

㈨ 汽車備胎可以使用多長時間

汽車備胎的壽命為4年。

由於汽車備胎是橡膠製品，橡膠製品會因為時間的久置而導致其性能的下降，具體表現為汽車備胎表面硬化，長時間久置的汽車備胎甚至會出現外胎自然爆開的現象。

汽車備胎的保存方法：

1、定期的檢測和清潔備胎

長時間擺置的輪胎會鋪滿灰塵，定期的檢測備胎的氣壓和表面平整，同時定期的清理有助於保存備胎。

2、油品不能與備胎放在一起

由於備胎的材質為橡膠，橡膠會被各類油品侵蝕。假如車主把配置的潤滑油不小心與汽車備胎，備胎的橡膠會因為油潤滑油而發生脹蝕現象，脹蝕現象的出現大大縮減了備胎的壽命。

汽車備胎與汽車原胎的區別：

1、尺寸的區別

一般普通備胎的尺寸相對於原胎來說會偏小一點，但是其性能和原胎沒有任何差異。備胎的尺寸偏小是因為安放在車輛上會保留大部分的空間。

2、耐用性的區別

由於備胎是應急用品，所以其磨損程度、車胎氣壓和正常使用的車胎都是不一樣的，備胎的作用就是爆胎後讓車主堅持開到附近的4S店或修理廠。