汽車風扇故障燈是哪個

㈠ 機動車儀表盤上的風扇符號是什麼意思

車載空調關鍵有三個最基礎調整,分別是排風量、溫度、風頻。最先是排風量功能鍵,還可以稱為風速等級功能鍵,標志是一個小「散熱風扇」,根據旋轉按鍵來挑選適合的排風量。

溫度功能鍵一般顯示信息為一個「溫度表」,或是是兩邊有藍紅色調標識,根據旋轉旋紐,鮮紅色地區為慢慢提高溫度;而深藍色恰好反過來,慢慢減少溫度。

汽車空調開關標志
風頻調整一般有按鈕式,也是有旋紐式,而他們更為立即豐厚,根據一個「坐著的人再加上風頻箭頭符號」標志來顯示信息,如圖所示,各自能夠挑選吹頭頂部、吹頭頂部和足部、吹足部、吹足部和汽車擋風玻璃及其獨立吹汽車擋風玻璃。大概全部車子的空調風口調整全是這般,極少數會出現一些差別。

汽車空調開關標志
除開三個最基礎調整,那麼也有別的功能鍵,比如A/C功能鍵,它便是致冷電源開關,按住A/C功能鍵,也就起動了製冷壓縮機,通俗化地說便是開冷氣機。

也有汽車內循環功能鍵,一個「轎車里邊有一個循環系統箭頭符號」標志,假如打開了汽車內循環,也就表明鼓風機電機吹出來的風只在車內部循環系統,有點兒類似關住門吹電扇。因為沒有外界氣體參加,因而汽車內循環具備節油、致冷快的優勢。但是也更是這一緣故,車里氣體無法得到升級。

汽車空調開關標志
擁有汽車內循環功能鍵,自然有外循環功能鍵,一個「轎車,外邊有箭頭符號進到內部」的標志,自然車載空調默認設置便是外循環,因此 一些車系是沒有這一功能鍵。他們差別便是外循環是鼓風機電機從車外界吸進氣體吹進車里,能維持車里氣體的新鮮程度(專指車外氣體不錯的地區)。

之上這種功能鍵基礎都是會在手動式中央空調上尋找,那麼恆溫空調有什麼不同呢?實際上便是省去了風速等級調整,恆溫空調是自動式調整,只必須挑選風頻和設置溫度。AUTO功能鍵按住後,便會依據車里感應器來操縱進風口的溫度,冬季暖風,夏季冷氣。會維持車里有較適合的溫度,假如溫度過高或過低,中央空調也會全自動更改通風口的溫度及風速等級,調節車里溫度。

有的頂配車系還會繼續裝有雙區中央空調,也就是有2組之上的溫度設置按鍵/旋紐,一般都是有一個功能鍵能夠同歩調整,便是按開便是調中央空調一邊的溫度、排風量哪些的,另一邊也同歩調整,不按得話,便是各調各的。如圖所示為DUAL按鍵,是大家速騰車系,不一樣車系會有一定的差別。

㈡ 散熱故障燈是哪個

汽車儀表盤指示散熱的標識。
汽車冷卻系統常見的故障有哪些，汽車冷卻系統的故障都有，1，冷卻系統冷卻液，1，散熱器裂紋或穿孔漏液。氣回缸體水套破損答，使冷卻水流失。2，進、出水管破損漏液。3，開關損壞漏液。檢修方法1，採用止漏劑止漏，若嚴重漏水，則應更換散熱器。2，若水管龜裂老化，應更換新件。3，若開關損壞引起冷卻液泄漏，應更換開關。2，發動機冷卻液溫度過高，原因，1，冷卻水不夠。2，風扇傳動帶斷裂或調整過松，降溫作用消失或減弱。3，缸體水套，散熱器內水垢較多，散熱性能降低。4，水泵工作不正常，水流循環不暢通。5，散熱器散熱片傾倒或連接軟管吸癟。6，水溫表及感測器失效。

㈢ 北汽威旺m30冷車風扇轉故障燈亮是怎麼回事

北汽威旺m30冷車風扇轉故障燈亮原因：發動機水溫感測器損壞；風扇控制系統有故障。

冷車啟動風扇轉動，這種情況有可能是發動機水溫感測器損壞，導致冷卻系統進入應急狀態了，或者是風扇控制系統有故障了，如風扇控制器損壞。當空調壓力膨脹閥堵塞，空調系統壓力過高時也會出現這種情況。

由於空調壓力膨脹閥堵塞導致高壓管路壓力過高，當ECM收到壓力過高的信號就輸出指令，驅動冷卻風扇先是中速運轉，風扇啟動一會後沒有將壓力降下來，ECM就再指令風扇高速運轉，但壓力一直沒有下降，所以風扇就一直高速運轉。

空調壓縮機運行

開空調後電子扇轉動是正常的。因為此時壓縮機已經開始工作，冷凝器溫度升高，所以電子扇會啟動對其強制風冷。在空調壓縮機運行工作中，發動機ECU通過製冷劑壓力感測器和發動機冷卻液溫度感測器，檢測製冷劑壓力和冷卻液溫度。

當製冷劑壓力達到12bar或冷卻液溫度達到97攝氏度時，發動機ECU通過導線控製冷卻風扇低速旋轉，以降溫降壓。當製冷劑壓力達到17bar或冷卻液溫度達到101攝氏度時，發動機ECU通過導線控製冷卻風扇高速旋轉，以加大降溫降壓的強度。

㈣ 汽車故障燈圖標有哪些

1、機油指示燈

若該指示燈常亮，表示機油的壓力低於標准值，此時如果繼續行駛會導致發動機潤滑不良而產生異常磨損。導致機油燈點亮的絕大多數原因都是發動機中的機油不足，首先應該檢查機油液位，如果液位過低需要補充機油。

如果添加機油後故障燈仍然不滅，說明發動機潤滑系統有其它故障，此時需要徹底檢查發動機，不要勉強行駛，防止對發動機造成更大的傷害。

㈤ 汽車故障燈標志圖解大全

汽車各種故障燈的具體功能、意義及處理方法。這些分布在儀表盤上的指示燈大致可以分為三類:

第一類日常指示燈是最常見的轉向燈、燈光指示燈、安全帶指示燈、巡航指示燈、停車指示燈等。平時開車的時候，都屬於這一類。它們只是起到提示車輛各功能工作狀態的作用，平時很常見，所以大家都很熟悉，這里就不多說了。

具有警示功能的第二類指示燈，如燃油存量指示燈和車窗清潔水平指示燈，則提醒車主，只要盡快添加相應的機油，就可以將其排除。

第三類也是本次要重點介紹的故障指示燈，包括發動機(排氣系統)故障燈、機油系統故障燈、電池和發電系統故障燈等。這些故障指示燈很少點亮，但只要點亮，就表示車輛發生了故障或異常，可能會對行車安全造成小范圍的影響，也可能會對車輛造成大范圍的損壞，需要立即維修，或者聯系車輛的4S品牌店進行救援。

氣囊故障燈

故障嚴重程度:★★

開車時這個燈不亮。如果發現行車時指示燈亮起或閃爍，說明安全氣囊或安全帶預緊器系統有故障，不能正常工作。該故障無法自行處理，因為涉及到氣囊感測器和電路，需要盡快在4S進行檢測和維修。氣囊故障雖然影響行車安全，但不會影響車輛的正常行駛，所以可以在保證安全的前提下，將車輛開到4S店維修。

剎車片磨損指示器

故障嚴重程度:★★

現代汽車的大部分剎車片都裝有磨損感測器。當剎車片磨損到一定程度時，會觸發剎車片磨損指示燈，提示車主及時更換剎車片。和燃油表一樣，剎車片磨損感測器也有一定的餘量。當故障燈短時間點亮時，不會影響制動系統的正常運行。你可以自己開車去4S店維修更換，但是不能覺得剎車片有餘量耽誤維修時間。如果過度磨損後使用制動片，會損壞制動盤。如果制動鉗的活塞行程太突出，也會使活塞難以回位。嚴重時還可能造成整個制動系統的故障，更換幾百個剎車片就可以做到。因此，為了安全駕駛，必須及時更換制動片。

制動故障燈

故障嚴重程度:★★★★

制動故障燈亮時，任何情況下都要立即停車維修。制動系統的重要性毋庸置疑。每當剎車出現問題，都需要立即解決。首先找個地方停車，然後檢查車輛的制動液是否充足。如果制動液液位過低(低於最小刻度)，可以打電話給救援人員帶一些制動液，看看問題能否解決。

但是如果制動液液位正常，說明制動系統存在機械故障，切記不要繼續上路行駛！把車停在路邊，打電話叫服務站派人來維修，或者讓救援車把車拉到服務站維修，是唯一的解決辦法。注意，剎車失靈時，需要採用硬連接方式牽引或平車牽引。

和蓄電池發電機故障燈。

故障嚴重程度:★★☆

一般只有鑰匙門打開時，紅色的電池形狀指示燈才會亮起，表示車輛現在由電池供電。發動機啟動後，給發電機供電，同時電池充電時電池指示燈熄滅。如果在車輛行駛或發動機運轉時此燈亮起，則表示車輛的發電機有故障或電池本身有問題。這時候首先要盡可能關掉車上的非必要電器，然後開車去維修站維修。這個時候，因為發電機系統出了故障，整個車都要靠電池來供電，所以消耗了大量的電池。在維修途中，盡量避免車輛熄火，以免電池消耗太多，無法再次行駛。

防抱死制動系統故障燈

故障嚴重程度:★★☆

當點火開關打開時，防抱死制動系統指示燈也會亮起幾秒鍾，並在自檢後自動關閉。如果此燈在落地後自動熄滅，或者在行駛中亮起，則表示ABS系統出現故障。此時車輛仍可正常制動，但防抱死制動系統不工作，需盡快到維修站維修。需要注意的是，ABS是制動系統的一部分，根據不同的車型，ABS系統還會集成EDS(電子差速系統)和ESP(駕駛穩定控制系統)等功能，所以ABS故障燈通常會和這些系統故障燈一起點亮，甚至是制動系統故障燈。

當這些燈同時亮著時，不要驚慌。如果制動故障燈點亮，它們將被視為制動系統故障。如果只有防抱死制動系統燈亮，則意味著防抱死制動系統故障。此時制動系統仍能正常運行，但ABS功能不再工作，可以自己開車到維修服務站進行維修。注意保持盡可能低的速度，減少制動系統的工作次數和負荷。

發動機管理系統故障燈

故障嚴重程度:★★★

EPC故障燈常亮，說明發動機管理系統或電子控制有故障，往往伴隨著車輛怠速不穩或冷啟動時發動機抖動。然而，國內車主，尤其是大眾系的車主，看到EPC故障燈亮著並不罕見。一般是國內油品質量和車輛環境臟亂造成的，可以盡快清洗油門解決。

發動機(排氣系統)故障燈

故障嚴重程度:★★★☆τ

這個故障燈在不同品牌的車輛上的叫法不同，有的叫發動機故障燈，有的叫排氣系統故障燈，但圖形標志都是統一的(如上圖)；此燈亮時，表示發動機廢氣監測系統出現故障，俗稱三元催化轉化器中毒。如果行車時 車燈 亮起或閃爍，請立即減速行駛至最近的維修站進行維修。該故障多由三元催化系統中的氧感測器損壞或國產機油質量導致三元催化轉化器中毒引起。雖然可以自己開車去維修服務站，但也一定要注意這個故障。如果氧感測器損壞了，換一個就能解決問題，而且花費不多。但是如果三元催化轉化器損壞失效，那就比較麻煩了。更換三元催化轉化器需要幾千塊錢才能修好，千萬不要大意，否則錢包會很疼！

動力 轉向系統 故障燈

故障嚴重程度:★★☆

車輛行駛時，轉向動力系統故障燈亮起，表示轉向動力系統有故障。此時轉向力可能減弱或完全失效，轉動 方向盤 的阻力會比平時大幾倍，這種故障無法自行檢查或維修，最好的辦法就是開到最近的維修站進行維修。需要注意的是，這個系統出現故障時失去動力的方向盤轉向阻力非常大，所以車輛非常不靈活，所以開車減速時要格外小心！

水溫警告燈

故障嚴重程度:★★★★

水溫警報表示發動機冷卻液溫度過高或冷卻液液位過低。此時，應立即停止並關閉發動機，然後在發動機冷卻後檢查冷卻液液位是否過低。如果冷卻液液位過低，可以添加冷卻液進行急救。如果車內沒有冷卻液，也可以用少量純凈水代替。行駛前等待水溫警告燈熄滅。

水溫報警器的出現表明車輛的冷卻液溫度控制系統有問題，可能是冷卻液管道泄漏、水泵和冷卻風扇故障造成的。無論是哪種情況，都需要立即修理，過高的工作溫度會損壞發動機！

油壓故障燈

故障嚴重程度:★★★★

油故障燈是嚴重故障之一。故障燈閃爍時，多功能液晶屏上通常會有報警聲或文字提示。這時，必須立即停車並關閉發動機！發動機稍微冷卻後，用油尺檢查發動機機油油位。如果油位低於(最小刻度)線，您應該首先補充機油。如果加油後故障燈消失，可以開車到維修站維修。

如果油位正常，但報警燈仍亮，則說明油循環系統出現故障；這時，不要繼續行駛，也不要重新啟動發動機。聯系最近的服務站，讓他們派車救援。

㈥ 車上出現黃色的小風扇帶著感嘆號

這是警告的意思。
汽車儀表盤帶有黃色感嘆號的警告燈非常多，例如一個三角形內部有一個感嘆號，一個輪胎內部有三個感嘆號，一個方向盤旁邊有一個感嘆號，一個油壺內部有一個感嘆號，一個齒輪旁邊有一個感嘆號。2、儀表盤出現帶有感嘆號的指示燈亮起時，通常都意味著對應部位出現了異常或故障，這時車主不能大意忽視，應盡快找出故障源頭，避免故障影響進一步擴大。
3、這其中最至關重要的是一個三角形內部有一個感嘆號。這一個警告燈無法精確標明是哪個地方位置有了問題。有些車可以通過多功能方向盤切換顯示出具體問題，但是有些車沒有這一功能。這樣只能盡快去4S店或修理廠用專業診斷電腦讀取故障碼，來確定具體的問題地方位置和部件。

㈦ 小汽車黃色的風扇燈亮怎麼回事 汽車出現黃色風扇風是什麼

1、汽車行駛過程中，或者汽車打火的瞬間，儀錶板上的汽車發動機故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數情況下不會自動消失，少數情況下會自動消失，這就是所謂的發動機故障燈亮。

2、發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態。

3、一旦發動機燃燒狀態不好，比如碳氫化合物氣體（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，這些都是不好的燃燒狀態，不僅污染環境，也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。

㈧ 桑塔納兩千儀表盤出現一個類似垃圾桶的裡面有個風扇亮紅色燈，是什麼圖標。

這個是發動機防凍液的水位報警燈，發動機冷卻液不夠了，才會點亮這個故障燈的。
一般有以下原因會導致水位報警燈亮：

1，水箱，備水壺，以及連接發動機的各個水管出現漏水了。
2，感測器壞了，也會點亮故障燈的。
當儀表亮水位報警燈時，應及時去修理廠或者4S店檢查原因。並維修。避免造成因發動機缺水而導致高溫，造成不必要的維修費用。

㈨ 汽車故障燈圖標有哪些

一、切勿繼續行駛，立即停車。此故障燈會伴隨其他涉及安全故障警報時一同亮起。在電子駐車制動器處於打開狀態，制動液液位過低或制動系統發生故障時也會點亮。