汽車的油耗多少

A. 一般車的油耗是多少

一般的汽車應該是家用的經濟型轎車，1.0、1.3、1.6、2.0汽車每百公里的油耗大概是5L、7L、10L、12L。影響汽車油耗的因素如下：汽車外觀:這主要是因為風。風阻越大，油耗越高。風阻很大一部分是受車的外形影響的。風阻降低10%左右，油耗可降低3%左右。齒輪箱積碳:變速箱積碳會降低發動機功率，並伴有一定程度的油耗增加。因為當獲得與積碳前相同的功率時，需要增加節氣門開度和相應的燃料供給。

B. 汽車正常油耗多少

油耗多少才算正常？不管是什麼車的朋友基本上都希望他多省油，其實你可以看看廠家的說明書...或者去網上了解一下同車的朋友，接下來就讓車編輯和朋友簡單介紹一下吧！

油耗多少正常:簡單介紹

汽車百公里油耗:1，0約4-6，1.3約5-7，1.5約7-8，1.6約7-9。但是油耗是一件非常復雜的事情，這取決於汽車的性能、路況以及駕駛員的駕駛技術。

恆速燃油經濟性:恆速油耗是指汽車在良好的道路上勻速行駛時燃油的合理性指標。由於勻速行駛是汽車在高速公路上行駛的一種基本工況，且油耗易於測量，因此得到了廣泛的應用。例如，法國和德國將90公里/小時和120公里/小時的恆速油耗作為燃油合理性的關鍵評價指標。中國也使用這個指標。國產車說明書上標明的百公里油耗大部分基本都是定速油耗。但由於發動機在實際行駛中有加速、減速、制動、怠速等多種工況，所以恆速油耗往往較低，與實際油耗相差較大。尤其是對於經常在城市裡短途行駛的汽車，差別就更大了。

底盤測功機試驗循環的道路燃油經濟性:道路燃油循環是汽車在道路上按照規定的速度和時間規范反復行駛時所測得的燃油合理性指標，也稱為多工況下的道路燃油循環。在車速和時間規范中，規定每個循環包括各種駕駛性能，並規定了每個循環中的換擋時間、制動和停止時間、行駛速度、加速和制動減速度值。因此，用這種方法測得的燃油合理性相當接近汽車的實際行駛工況。美國汽車工程師學會(SAE)制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，並得到廣泛應用。該標准包括四個不同的循環:城市、郊區、州際(55英里/小時)和州際(70英里/小時)。在理解美系車的燃油合理性時，要區分使用哪個循環才能做好對比。

1.根據車里的行車電腦。大部分比較好的車基本上都有行車電腦，有即時油耗和平均油耗。想算油耗的時候，把裡面的數據/有些車不支持駕駛或者電腦不支持clear 空數據，我們只能用第二種方法。

也有人說行車電腦算出來的數據不準確。但是燃油量由汽車調節，里程也可以由汽車知道。為什麼數據不準確？所以我覺得行車電腦算出來的數據應該還是可靠的。

2.應嚴格執行以下步驟，否則計算的油耗可能會不準確。當你開始加油時，把它加到跳躍槍里。這個時候，就不需要加油了。記錄此時的里程。跑了一段時間，加油的時候還是加到跳槍里，不加油。記錄加油量，計算從此時最後一次跑起的里程，將兩者相除。

為什麼這個方法計算油耗相當准確？由於汽車油箱的尺寸是固定的，加油槍也是標准化的，所以加到跳槍時，汽車油箱里的油量基本是固定的，所以我們可以用這種方法最大限度地提高油耗計算的准確性。

C. 車平均油耗多少才正常

不同的車，不同的車型，不同的駕駛習慣，不同的人有不同的油耗。一般來說，一輛家用車的排量在1.6左右，百公里油耗在6-8升左右。可以看到廠家根據實際油耗提供的理論油耗和工況油耗。油耗沒有標准答案。

首先要搞清楚一個問題:百公里油耗多少才算省油？這些都是現在年輕人買車最想考慮的問題。其實很多人對汽車不太了解，不知道百公里油耗是多少。顧名思義就是100公里的距離，需要多少燃料。有些對汽車略知一二的人會說，百公里的油耗是90公里/小時的速度，然後是跑百公里所用的油耗。事實上，90KM/H的續航能力是我們最經濟的油耗。

我們以1.6L自然吸氣發動機車型為例。如果我們在市區正常駕駛，不要把車當賽車開。然後，每百公里7.5L的油耗更省油，我們算了一下，0.6元才1公里左右。其實這樣的油耗表現還是比較低的。

事實上，由於我們的駕駛習慣和個人保養，我們的每一輛車都直接影響著油耗的表現。其實還是要看我們開什麼車。一般來說，我們在市區開車，百公里油耗7.5L是比較正常的。這主要取決於個人的駕駛習慣，以及路況、天氣和溫度等。

D. 百公里油耗一般多少

汽車油耗是按照汽車的排量來劃分的

1、1.0排量的汽車百公里為5升左右。

2、1.2和1.4排量的汽車百公里為6升左右。

2、1.5和1.6排量的汽車百公里為7升左右。

3、1.8排量的汽車百公里油耗為10升左右。

4、2.0排量的汽車百公里為10-12左右。

5、2.5和3.0排量的汽車百公里為15-18左右。

實際計算一百公里油耗的方法：X/100=50/600，X是我們所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600。答案：X≈8.33。所以該車實際百公里油耗約8.33L。

油耗突然增加的原因：

1、汽車發動機積碳過多

汽車的行駛離不開汽油的燃燒，然而汽油中或多或少都會夾雜著些許雜質，長期的積累就會在發動機表面形成一定的積碳油泥，不僅對發動機是一種損傷，不僅容易導致啟動困難、怠速高、尾氣超標等問題，更會增加汽車的油耗。

建議車主們在不解體發動機的前提下，用專用的發動機清潔劑對發動機進行積碳油泥 的清洗，這樣能在降低油耗的同時，還能有效減少積碳對發動機性能的影響，使發動機保持在最佳狀態。

2、空調負擔過大

夏天是空調使用的高發期，空調在經過長時間的使用之後，空提系統中很容易堆積灰層，不僅容易滋生細菌，吹出的冷氣中夾雜異味，更會增加汽車的油耗。

所以建議車主們長時間使用過空調以後，要及時對空調進行清潔，可以使用空調清洗劑進行清洗。

E. 一般的小車百公里油耗是多少

常見的家用車，一般百公里油耗在7-11升之間。具體需要多少油錢需要看駕駛公里數。

按現在的油價算，百公里需要45-65元左右，毛算就是一公里五六毛錢六七毛錢，一千元能跑將近兩千公里（一天六七十公里的路程），兩千元能跑三千多四千公里。

2018年的2017改款卡羅拉雙擎，每月通勤開車，每月開車距離730~800，加油去中化石油，辦卡充1000送150，5000送1200，我充了6000，送了1350，加油相當於81折，每月加油費用不過120元。

每個月的養車成本

首先是保險費用，新車一般需要購買交強險、三者險、車損險、不計免賠率險、盜搶險等幾個險種，一輛10萬元左右的新車第一年的保險費用大概是6000元，如果當年沒有出過險的話，那麼第二年的保險優惠下來大概是只需3800元左右就能搞定，這里我們就取個整數，每年保險按4000元算，平均每個月需要330元。

然後是燃油費用，這項成本主要取決於車輛的使用頻率，根據中國出行協會公布的數據顯示，90%的車主每天開車的里程不超過50公里，按平均一個月大概行駛1000公里左右計算，主流的10萬級轎車油耗大概7L/100km，一個月大概450元油費。（SUV油耗大概8.5L/100km，一個月大概550元油費。）

以上內容參與：網路-等速油耗

F. 汽車油耗百里一般多少

汽車的油耗和汽車的排量有直接關系，日常駕駛習慣和行駛距離也和汽車的油耗有關系？這些因素。
多半
1.0排量的車，百公里油耗5升左右；
1.5-1.6排量的車，油耗7升左右；
1.8排量的車百公里油耗10升左右；
2.0排量的車百公里油耗在10-12L左右，同排量的SUV油耗比轎車高，所以油耗只是一個參考范圍。
附：開車省油技巧：
1.慢慢開始：
很多司機在開車的時候，大多都是大油門起步。這樣最大的弊端就是油耗飆升。所以在自動啟動操作時，盡量減速，這樣可以節省油耗，創造一個還算平穩的駕駛環境。
2.即使在駕駛時也要保持速度：
大多數汽車以60-90公里/小時的速度行駛，油耗相當低，這也被稱為經濟速度。在允許的情況下，你可以把車控制在這個速度范圍內，這樣會節省一定的油耗。車速過快或過慢，油耗基本都會增加。如果速度太慢，就不能完全燃燒。如果車速過快，進氣阻力會增大，從而增加油耗。
3.加速並輕踩油門：
慢慢加速，行駛過程中避免地板油。地板油浪費油耗，一定程度上磨損發動機。
看了邊肖的介紹，汽車平均百公里油耗是多少？對這個問題有更深的理解嗎？希望今天的介紹能幫到大家。如果有幫助，請趕緊收藏。最後，給邊肖一個贊美。這是對邊肖最大的支持。

G. 汽車百公里油耗多少

這個很難說的，不過小車一般在7.5個油左右。
油耗是一個綜合值，與發動機，發動機的排量，駕駛習慣，路況等諸多因素有關。

我一般查某一款車的油耗，都是藉助第三方軟體，從小熊油耗等

到加油站把油箱加滿，跳槍為准，然後重置一個車輛里程，行駛100公里以後，再過來把油箱加滿到跳搶，看看加了幾升的油，簡單的除法就能得出平均油耗了，這個方法是公認的比儀表盤更准確的方法。
瞬時油耗：也就是車輛某瞬間的燃油消耗，汽車行駛時顯示為升/百公里，汽車靜止時顯示為升/小時，所以瞬時油耗計算很復雜，忽高忽低，基本上沒有參考價值。
平均油耗：我們通常所指的油耗就是平均油耗，一般以百公里來計算，也叫作百公里油耗。通俗的講就是最近的一百公里路程，汽車消耗了幾升油，但這中間也有貓膩，比如這一百公里的期間，車輛啟動但沒有行駛，怠速所產生的的油耗很多汽車是不會計算進去的。

計算方式為：
假如這款車的油耗是8個油，當時的油價是7元，則計算公司為：8（油耗值）*7（油價）/100（公里）*300（全程公里數）=168.0元。
假如這款車的油耗是6個油，當時的油價是7元，則計算公司為：6（油耗值）*7（油價）/100（公里）*300（全程公里數）=126.0元。