汽車能開多少年

A. 汽車能開多少年報廢

如果你的車子保養得好，過得了年檢，開個20年也不是不可能；但如果你的車不按時參加年檢，可能10年不到就要被強制報廢。根據「私家車15年以上半年一檢」的規定，這輛車的年檢周期就是0.5年，3個檢驗周期就是1.5年。若車子1.5年未年檢，就會被強制報廢。

車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自2013年5月1日起施行。

報廢新標

根據規定，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的。

經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

以上內容參考網路-車輛報廢年限

B. 一般轎車正常可以開多少年

一般汽車都能開二十多年。

汽車行駛15年就需要進行報廢的政策已經取消，取而代之是60萬公里引導報廢。即汽車的行駛里程沒有超過60萬公里，只要汽車通過年檢，無論是20年還是30年，依然可以上路行駛。

排放：汽車的保有量逐漸提高，環保政策對汽車的排放要求也越來越高，隨著政策的更改，汽車排放不符合要求，就會變成不能在市區行駛的黃標車，進而報廢。

轎車行駛注意事項

開車上路時要記得系好安全帶，注意保持行車間距，開車嚴禁接打電話。

車內的掛件在行駛過程中會影響視野。如果發生緊急制動，物品會胡亂擺動，可能會擊中車內人員。且這些掛件會分散駕駛者的注意力，影響行駛安全。

C. 家用轎車一般能開多少年容易自然

車輛的自燃。與年限時間有一定關系，但不是決定的關系。一般品牌車輛用好的材料。基本上終身都不會自然。如果車輛在設計方面。存在著隱患。電路和油路。出現的故障。才能出現老化。現象就可能發生車輛的自燃。這種自然大多是。油路。關鍵出現老化。這種老話。一般隨著材料的狀態，現在已經完全消除，不再使用橡膠件，做油路的管線了。所以車輛的自然和維修狀態。事故後的修復也都存在著很大的關系。所以加重家用轎車開多少年容易自燃，現在已經不存在。一般自燃的車輛都是由於其他原因。造成的隱患形成的。大多是肇事維修上的隱患。

車輛自燃。

D. 一般汽車能開多少年呢

機動車應當從注冊登記之日起，具體按照下列期限進行安全技術檢驗：
(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
(三)非營運轎車等車輛6年內年檢2014年9月1日起，試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(麵包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。在此期間，每2年提供交強險憑證、車船稅納稅或免徵證明後，直接向公安交管部門申領檢驗標志。超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
(六)超過報廢年限的車輛不可以再過戶(買賣)，但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單(注銷該車的檔案)，然後買賣。
另外，汽車年檢時間不得超過規定時間內，審車時間可以提前3個月或延期1個月進行。如果拖審2個月將對駕駛人進行罰款200元，扣3分的處罰。
機動車年審時間根據新車入戶的時間而定，如機動車行駛證的登記初始日期是2007年6月，那麼，車輛年檢的時間就是每年6月。同時，按照新修訂的《機動車登記規定》第四十條規定，機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志，也就是說如6月參加年審的車輛，可在4、5、6月前往檢測線參加年檢。

E. 一個私家車能開多久正常的都開了幾年

我覺得上限是10年
從經濟性來看，6年比較合適

F. 汽車一般可以開多少年

根據車輛報廢標准，9座以下的非營運載客汽車是15年報廢，例如家用轎車和越野車都是15年，9座以上的車是10年報廢，例如旅遊載客汽車。車輛每年都會實行年檢，年檢通過就可以繼續開，如果不符合國家標准，就無法繼續上路行駛。如果車輛沒超過年限，但是公里數已經超了，車子使用頻率過高，也會造成提前報廢的情況。所以具體也是看使用的公里數，如果一個車總是閑置著，那麼使用的年限自然也就長一些。如果車輛已經到了報廢的年限，裡面的零件老化也非常嚴重了，所以繼續開其實也是不劃算的。還有就是選車的時候，一定要選擇好一點的品牌，大品牌零件和各方面肯定是比小品牌的要好很多，自然也比較耐用，這也是為什麼人們都追求大品牌和大廠的原因。

G. 汽車年限，汽車能使用多少年

根據新規定，已注冊機動車在檢驗有效期滿後連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的將被強制報廢。新規實施後，一些車齡較長，但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。

非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次（六年時間）未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車， 連續三個檢測周期（一年半時間）未獲得合格標志就將強制報廢。

H. 汽車一般能開多少年

各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年。

（二）租賃載客汽車使用15年。

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年。

（四）公交客運汽車使用13年。

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年。

（六）專用校車使用15年。

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年。

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年。

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年。

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年。

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

注意：

國內對於汽車年檢也是非常嚴格的規定，小型汽車六年內每兩年年檢一次不需要上線，超過六年的車型每一年年檢一次，超過15年的車型半年年檢一次，理論上只要年檢能通過汽車就可以一直行駛。

從這里就可以看出來，只要汽車保養的很好，年檢可以通過就可以行駛，理論上是沒有強制報廢年限這個理論了，不過雖然汽車質量提高了，但是60萬公里就要引導報廢也是非常明確的，並不是說車子能開就可以上路。

至於能開多久，也要取決於我們對汽車保養程度來決定。每年捨得花2000塊錢保養的和花1000塊錢保養的，它們的使用壽命絕對是不一樣的。

I. 汽車一般能用多少年

汽車的退休時間其實不短，不過也看主要用途是什麼，比如我們的日常家用車和計程車就有著非常大的差距，計程車的壽命也就七八年左右。

因為這七八年的時間里它就能跑五六十萬公里，如果車況不好，到不了五十萬公里就報廢了。

而家用車的使用壽命就比較長，很多家庭一年跑個一兩萬公里，就算是十五年下來，發動機也等於青壯年期。

內飾護板存在老化褪色的可能性，不過開裂破損的概率非常低，並不用擔心。

發動機養護，長時間運行後，內燃機會產生一定程度金屬磨損，每十幾萬或二十幾萬公里後就會面臨機油損耗現象，第一我們可以增加機油粘度，第二也可以鏜缸換活塞；家用車年均行駛里程不超過2萬公里，十幾二十年修理一次又可使用十幾二十年。

變速箱養護，MT、AMT、DCT三種變速箱的傳動結構都離不開離合器，但離合器的摩擦片和壓盤卻是損耗件，車主要做好定期更換的准備。

還好更換這些部件的里程間隔很長。AT變速箱的傳動結構為液力變矩器，不存在磨損，換擋結構齒輪組，剛度和耐磨損能力都超過人的極限。