迅瑪電動汽車賣多少錢

① 電動汽車造價是多少

1.首先，電動汽車貴在電池，比亞迪的動力電池是60kwh的電量，現在電池的價格是最少3000元/kwh，也就是說這款車光電池就有至少18萬，在加上電機和電控的價格，自然便宜不了。
2.比亞迪的車是個個例，目前廣泛應用於深圳的計程車運營。一般電動汽車的價格是不高於20萬元的。但是你會說了，這個價格也很高啊。下面就介紹一下國家目前的政策。
現在國家出台了幾個政策，首先就是十城千輛的示範城市，目前有25個，只要你是這二十五個城市的居民，國家每輛電動汽車補助6萬元。
其次，現在有六個私人汽車補助城市，每輛車補貼也是六萬元。
第三，每個城市的市政府也有自己的補貼政策，比如深圳就是在國家補助的六萬元基礎上再補助六萬元，也就是說，一輛20萬元的電動汽車，補助後老百姓只要處八萬元就可以買到。
其四，以北京舉例，現在限制購車，但不限制電動汽車，也沒有購置稅，計程車也沒有燃油附加稅，停車優惠等一些列的補助措施。

② 買一個電動汽車得多少錢

今年10月，深圳高交會期間，比亞迪汽車發布了其全球首個鐵電池，並宣布鐵電池已經達到成熟並可以商用，以鐵電池為動力之一的雙模混合電動汽車Ｆ6預計於2008年下半年面市，2009年純電動汽車也將面市。

比亞迪已制定了一個建設全新電池工廠的計劃，並計劃在5年之內，使鐵電池達到一個能裝配20萬輛車的規模，這一規模已經超過了一般合資汽車企業單體工廠的初期生產規模。

亞迪王傳福表示，ＤＭ是「雙模」（ＤｕａｌＭｏｄｅ）縮寫。如果將純電動簡稱為ＥＶ，混合動力簡稱為ＨＥＶ，則比亞迪ＤＭ電動汽車是ＥＶ＋ＨＥＶ，簡言之就是可充電的混合動力電動汽車。這種系統將會取代油電混系統，成為世界上主流的新能源汽車系統。

比亞迪資料顯示，目前鐵電池充電循環次數可達2000以上，電池的持續里程壽命大於60萬公里。如果車上使用100塊鐵電池，充滿電續駛里程可達350公里，最高時速可達150公里／每小時。

而更令業界關注的是，比亞迪宣稱目前整個雙模電動汽車系統的成本僅為5萬元，產量提高後成本可大幅降低。

這引來了業界對比亞迪的關注，因為目前國內外普通的電動車價格都在10萬元以上，甚至更高。

比亞迪公司一內部人士稱，以目前比亞迪Ｆ3轎車7萬元的價格計算，其一台發動機的采購價格是2萬元左右，如果將發動機轉換成雙模電動系統ＢＨＳ，則一輛電動車的售價則為10萬元。如果達到年產20萬輛，成本再降低40％，那麼其一輛雙模電動車的售價則只有6萬元。

「美國一輛限制范圍（非常規道路機動車輛）的電動車售價也在1.4萬美元（約10.5萬元人民幣）。」清華大學汽車工程系羅禹貢博士說，「如果比亞迪電動車的成本真能控制在五、六萬元，那麼比亞迪的技術指標在世界范圍內都是領先的，將具備很強的國際競爭力。」羅博士也是汽車安全與節能國家重點實驗室項目負責人。

但是比亞迪雙模電動汽車是否能夠被稱為真正意義上的電動車，目前還沒有明確的說法。而資料顯示，比亞迪Ｆ3ｅ純電動車在3年內可以實現商業化生產，價格將控制在15萬元以內。按照Ｆ3目前7萬元的價格估算，Ｆ3ｅ的電動動力系統部分造價將在6萬－9萬元，如果實現量產後成本下降40％，則其成本價格應該在7萬－8萬元。

但比亞迪首先需要通過的是國家的准入生產關。據了解，目前比亞迪汽車已向國家發改委申報上生產公告，比亞迪總裁王傳福正不斷奔走於北京的各政府部門之間。

比亞迪同時也在積極與國家電網公司展開合作談判，計劃雙方合作建設汽車充電站。

比亞迪方面介紹，一個樣板式的專業充電站得花費30萬元，這也不利於電動汽車的普及，短期內是很難實現的。現行的做法是，對充電設施進行了優化和改進，和相關營運場所協作進行充電站的建設。

另一方面，比亞迪的電動汽車在普通的220Ｖ家用電源上也是可以充電的，這就避免了大規模的網路建設，有利於電動汽車的普及，今後在停車場等地方都方便實施。

比亞迪自己則表示，希望5年內能夠使雙模電動汽車大行其道，長遠來看，這是一款有顛覆性的產品，是要把傳統燃油車替代掉的一個產品。

雖然比亞迪對自己的量產計劃頗有信心，但是羅禹貢表示，即使可以造出來低成本的電動車，但是否能夠大行其道，仍有待於市場的檢驗。

③ 一般的二手電筒動車值多少錢

腳蹬的300元，踏板的根據新舊程度、電池好壞等等來決定48V20A腳踏的600元可以買個7-8成新，9成新800，如果電池用了1年以上就再砍100元下來48V12A腳踏的600元買個9成新的，450元買個6-8成新，如果電池用了1年以上再砍50下來腳蹬的就200元買，因為你不說你打算花多少錢買，所以我只能籠統點說

④ 新能源電動汽車大概要多少錢

比亞迪F3DM雙模電動車，中國賣14。98萬 我就知道這一個

⑤ 純電動汽車多少錢一輛

截止到2020年2月9日純電動汽車價格在20萬元到100萬元。

影響購買純電動汽車的因素：

1、充電換電麻煩

充電麻煩些了，目前有些車型支持家用電充，但是如果住高層的話從窗戶拉線下來充電也不靠譜，雖然部分有在些城市布點電樁，但是整體而言的來說覆蓋率比較低，其次如果有急事需要用車，那麼在充電期間需要等，短則幾個小時，長則甚至十幾個小時。

2、車輛保值率

目前，行內對新能源汽車的二手買賣來說沒有特定的行業標准，尤其是在最關鍵的東西上電池上，沒有準確的衡量標准，如果想換車，車賣給誰，又能夠賣多少錢，這些都會讓人心裡都沒有底。這兩年新能源汽車市場的發展確實很快，但本質上新能源汽車市場的發展仍然面臨諸多困境

(5)迅瑪電動汽車賣多少錢擴展閱讀：

購買純電動汽車的注意事項：

1、續航里程的限制。純電動汽車的續航能力普遍在200-300公里之間，僅有少量車型續航能超過500公里，但是車輛價格卻提高了好幾個檔次，這樣的續航里程對城市內代步足夠了，但是經常跑高速，跑長途的人卻顯得不足。

2、使用環境的限制，雖然現在各大車企都在積極開展充電站、換電站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成規模，現階段還主要依靠少量充電站和充電樁進行充電。

⑥ 選購電動車需要注意什麼，電動車一般可以用多少年

選購電動車一般要注意以下幾點：

1，選購電動車要選大品牌，質量和售後有保障。像雅迪，立馬，新日，綠佳，綠源，小刀，愛瑪，台鈴等品牌都可以。

2，每個品牌都有高端車和低端車，看各人根據自己的需要來選。如果是一個人騎，只是拿來代步和買菜，選購48伏20安，電機功率在600瓦以上的就行了，這種車的續航里程也可以達到40公里左右。如果是要接送小孩的話，盡量選60伏20安，電機功率在800瓦以上的。如果是用來送外賣，就選72伏20安。價錢方面：48伏20安的車子，價錢大概在2500元左右，60伏20安的車子，價錢大概在3000元左右，72伏20安的車子，價錢大概在3500元左右。

*特別注意，就是千萬不要買特價車！

3，在買電動車之前，先到車管所咨詢一下，看你所購買的這些車型，能不能上牌？因為各地執行的標准不一樣。要選能夠上牌的車才購買，避免以後開車的麻煩。

4，在車行買電動車的時候要注意，要看一下電動車的電池品牌和出廠時間，你要說要配天能或者超威這些大品牌的電池，因為有一些車行也會選一些別的品牌的電池，這個一定要注意！要問清楚這些電池是包用多久，一般現在電池都是包兩年或者18個月。

以上就是買電動車的時候需要注意的方面，希望這樣的建議能夠幫助您選購到合您心意的電動車。

現在選購電動車改變以前購買電動車的方法，像選擇要求電池安裝功率大、速度快，行駛路程遠、車體高、車體重量大，這類電摩款，在幾年前都是非常風靡市場的，現在必須改變選擇方法。首先要根據自己和家庭需求購買非機動車電動自行車，機動車電動輕便摩托車，動力摩托車。必須要咨詢清楚，所選購的電動車要符合國家規定的新國標電動車，必須能夠申領上牌照。以前的電動車是用最長聯想8~10年，最短兩項4~5年。以我多年修車的經驗來回答這個問題。

新購電動車所具備的條件

隨著新國標電動車管理規定各地陸續出台，已經展開對電動車摩托車大力整頓嚴管，電動車上路行駛的規范要求，以及駕駛人員的操作行為都有具體的規定。

購買電動車時，必須要符合國家和當地規定的標准要求去購買，還要面臨上牌、考取駕駛證、上保險等一系列手續，這些手續都具備了才能正常上路行駛。上路行使中還要遵循行駛路線和各項交通規則，否則違反交規會受到處罰或扣車。對於私自改觀，增加行駛速度等行為也會受到處罰。選購電動車還要注意。

選購電動車避免幾個坑

首先，考慮好選擇機動車或機動車旅類型的車輛。了解國家和當地對電動車的具體的規范要求、需要辦理具備的條件。

其次、定好選購計劃，針對性的到銷售市場從各方面做比較，比如像，價格、車型、安裝電池、電動車的歸屬類型，是否例入國家工信部目錄，具有達標要求的合格證。這些都是必須要了解，多做咨詢觀察、騎行體驗多做比較，你就會購買到適合自己喜歡的車況。

選擇的車帶功能夠用就行，不要讓商家過多介紹什麼功能好，又是最新功能，能夠起到什麼作用，那都完全是虛的。最主要的是安裝什麼型號的電池，輪胎是否是知名品牌，三包怎麼做？價格能優惠到多大？選擇市面上騎行比較多的車款。這樣以後發生殼體碰破，零件損壞需要更換，都能夠以合理的價格更換上，選擇太獨特，花費價格高，一時配不上影響正常騎行。

選擇品牌或二三線品牌這個區別性現在已經不太大，只是大品牌宣傳力度大，知名度廣，購買花費就會高，身整體零配件配置會比二三項品牌稍微好一些。但是隨著現在價格戰的激烈競爭，為了耕地銷售價格，會在零配件的質量性能配比都有所下降了。

結語

選購電動車就要對電動車的基本嘗識要了解，尤其，要了解清楚所購電動車上牌等一系列的具備要求和手續。這樣花錢買上車才能夠正常在道路上行駛，避免有些人買上新車後無法上路行駛，遭到損失。至於，買上的車輛能夠騎行幾年，這要根據自己騎行的情況來決定。有些細心的人可以騎上6~7年，有些人到第2年車體爛的不像樣。我的維修中這種情況是最常見的，自己的車自己要愛護，這是最主要的問題。

我個人覺得買電動車就看牌子和價格吧！

我之前買過電動車，一般現在市面上的台鈴、雅迪、愛瑪等耳熟能詳的電動車品牌其實都還不錯，現在的電動車相對於10多年前的電動車是越來越好了，基本上都是5個電瓶起步，甚至有6個電瓶的，充滿電跑五六十公里是沒什麼問題的。

我之前買的電動車是2015年的時候買的，那時候是5個電瓶的，花了大概3000多元的樣子，有那麼2年我幾乎是天天都用，每天至少要跑二三十公里，我預計這些年至少跑了大概幾千公里是有的，這幾年下來，換了大概3次電瓶，基本上是一年多點就換一次電瓶，每次換電瓶價格大概在500元上下，期間也就修過兩次而已，沒什麼大的毛病，畢竟電動車也就電機和電瓶而已，現在我這電動車還在使用，在跑個一兩年是沒有任何問題的，一台電動車跑個五年八年乃至10年都是沒有任何問題的。

我建議還是買電動車吧，你買燃油車還要上牌什麼的，至少我覺得電動車上牌還是很方便的，而且燃油車的整體價格比電動車要高，現在市面上主流的電動車三四千元就能搞的定，但燃油車至少要五六千元，用電不僅比用油要方便的，在家就可以充電，而且也便宜一點，現在農村電費才五六毛而已。

所以如果平時使用距離不遠，30公里以內，那就電動車吧，如果50公里就買燃油車吧！

相比汽油車，這幾點關於選購電動車知識你要了解：

如果是作為第一輛家用車，在不限行，不限購，有車牌指標的情況下，請選擇汽油車，因為電動車續航和充電技術都沒有獲得革命性的突破，還是汽油車方便。

但是當地如果是限行又限購的城市，你沒有指標的情況下可以考慮電動車或者混動 汽車 。

選購電動車需要注意以下幾點：

1.看電池的成分和類型，電動車動力電池主要分2種，一種是三元鋰電池，一種是磷酸鐵鋰。各自都有優缺點。

三元鋰電池的電動車，能力密度大，續航遠，衰減少，但是電池化學性質比較活潑，遇到高溫，碰撞，穿刺容易發生爆炸。

磷酸鐵鋰，安全性好，但是怕冷，一旦溫度降低至-10 續航就有明顯下降，而且能量密度沒有三元的高，續航不夠遠，體積比較大。不適合北方的朋友使用。

2. 看品牌 ，目前電動車技術比較成熟的企業有，特斯拉、比亞迪、上汽等，購買這些品牌的電動車還是比較靠譜，另外諸如蔚來，小鵬，威馬這些可以考慮，但是畢竟根基不夠牢靠。

3. 看售後 ，一般來說，電動車基本是終生質保和維護的，如果說跟整車一樣質保3-5年或10-15萬公里，那麼勸你別買。

4. 看配套 ，你自己有沒有車位，能不能安裝充電樁，如果有電動車沒有充電樁也是很痛苦的，還得到處找公裝進行充電，還是很麻煩的。

5. 貶值快 ，由於電池沒有革命性突破，安全性和續航性等問題，很多二手車商都不收電動車，電動車市場殘值要遠遠低於汽油車，你看一下特拉斯三年保值率就知道了。

關於電動車使用壽命，電動車除了電池之外，使用壽命可以長達30年以上，但是電池它是損壞品，一般6-7年下來就衰減很大了，8年左右就要更換新電池了，但是那時候電池的成本價格會下降很快。

如果是跑滴滴的，建議你購買電動車，因為電動車每公里的電耗遠遠比 汽車 低，2-3年不僅能夠回本，還能夠掙錢，那麼這種情況下還是很劃算的。

選購電動車，外觀、款式是第一印象，這個仁者見仁，選個自己喜歡的就行。除外觀之外，還有車架結構、鋼材強度，制動系統，電機、控制器、電池之間的性能匹配，這些基本條件滿足後，還要看一些 科技 智能化的程度，以及售後服務。小鳥作為一家專業從事新能源電動車製造企業，連續10年行業十強，連續11年榮獲中國質量檢驗協會多項「質量獎」，行業內唯一一家參加APEC國際峰會的電動車企業。好的產品自己會說話，小鳥一直以來只專注於潛心製造產品，以高品質高性能高 科技 的產品開拓市場，產品性價比行業領先，你值得擁有！

選購電動車需要注意什麼，電動車一般可以用多少年？

這個問題，電動車主要的核心技術就是電池。一台電動車電池占成本50%。原產出品的電動車新電池最多能用2年就要更換，不論是什麼牌子電動車都一樣。2年後要是換上原產電池最好也就能跑1年多點，電機能效就差了。跑的沒原來的快。所以一般買個電動車最多5年後就要換新車。

我覺得這個問題沒啥糾結的，如果你已經有一輛燃油車了，那麼可以考慮選擇一款經濟實用的電動車作為日常代步出勤實用。反之，還是建議選擇燃油車。

由於現在電池技術的限制，一輛電動車的成本大部分在電池上，因此選擇一輛電動車肯定需要考慮電池的使用壽命。目前大部分 汽車 廠家都推出了電池超長質保，因此正常情況下電動車使用個三五年是沒有任何問題的。

其實，選擇一輛電動車作為上下班代步會感受到很多優點。首先，電動車由於沒有變速箱起步非常直接和迅速，動力輸出也非常平順，駕駛質感遠超燃油車；其次，電動車的用車成本很低，保養項目非常少，基本上一公里也就幾分錢，每天上下班的電費也就幾塊錢，這是燃油車沒辦法比擬的；最後，電動車在政策上有很大的優勢，比如不受限行限制。

看你自己注重什麼啊，比如你是個顏控，那你肯定第一要看外觀啊

另外就要看你自己的預算價位啊

最最重要的，是看車輛的性能啊，比如電池質量怎麼樣，續航里程怎麼樣等等

說到這，不得不推薦下猛獁電動A5，這真的是一款超高性價比的智能電動車啊

猛獁電動A5外觀可以，而且有好幾個顏色可選。配置上則可以說很硬核了，和特拉斯一樣的21700電芯，BMS電池管理系統，這些都是 汽車 級智能電動車的配置啊，夠硬核吧

另外，猛獁電動A5目前價格1999，相比旗艦，真的便宜了好多

總而言之，言而總之，強烈建議入手猛獁電動A5

品牌選擇

下面針對2021年銷量前十品牌做簡單介紹，用戶自己選擇，選電動車，一個好的品牌是基礎。

銷量排名第十位 小牛 100萬台(左右)

2014年成立，成立年限8年。美國納斯達克上市公司，總市值7.28億美元，2021年營收37.05億人民幣，利潤2.26億人民幣。

銷量排名第九位 五星鑽豹 130萬台(左右)

2006年成立，成立年限16年，有台州、天津、無錫、成都、貴港五大生產基地，全國3000個銷售網點，累計銷售突破1000萬台。

銷量排名第八位 立馬電動車 150萬台(左右)

2003年成立，成立年限19年，擁有浙江、河南、河北三大生產基地，年最高產能能達到500萬台。

銷量排名第七位 綠源電動車 180萬台(左右)

1997年成立，成立年限25年，擁有浙江、山東、廣西、江蘇、福建、越南生產基地，年產能超過600萬台，全球超11000家銷售網點。

銷量排名第六名 新日電動車 200萬台(左右)

1999年成立，成立年限23年，擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江多個生產基地。

國內A股上市公司，市值22.79億人民幣，2021年總營收42.81億人民幣，凈利潤1137萬人民幣。

銷量排名第五名 金箭電動車300萬台(左右)

2006年成立，成立年限16年，擁有天津、無錫兩大生產基地，年生產能力突破600萬台。

銷量排名第四名 小刀電動車300萬台(左右)

公司成立於2004年，成立年限18年，擁有天津、無錫、徐州、廣東、四川五大生產基地。

銷量排名第三名 台鈴電動車800萬台(左右)

公司成立於2004年，成立年限18年，深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都、惠州、重慶、貴港九個生產研發基地，年產能接近1000萬台。

銷量排名第二名 愛瑪電動車900萬台(左右)

公司成立於1999年，成立年限23年，擁有天津、河南、江蘇、重慶、浙江、廣西、廣東七大生產研發中心。

A股上市公司，市值187.2億人民幣，2021年營收153.99億人民幣，凈利潤6.64億人民幣。

銷量排名第一名 雅迪電動車 1300萬台(左右)

2001年成立，成立年限21年，全國八大研發生產基地，連續5年銷量第一，全國40000家銷售網點。

港股上市公司，市值358.2億港幣，2021年銷售額269.68億人民幣，利潤13.69億人民幣。

電壓選擇

48伏的電池有12Ah和20AH，60伏或72伏的電池容量主要有20A和32Ah。

48伏、60伏、72伏電動車電池的區別

電池電壓的伏數越大，匹配的電機動力也就越強，在同等電池容量下，電壓越高，電池的重量也越重，價位也越貴。

動力對比

48伏的電動車，電機功率一般是350瓦至400瓦，60伏，電機功率一般是500-600瓦。72伏的電動車，電機功率一般為800至1000瓦。

功率就相當於 汽車 的排量，功率越高，動力自然就越強，爬坡的性能就越好，但動力越大，自然消耗的電量也越多。

池續航里程對比

如果單從電壓來計算續航里程，是不準確的。

續航里程與電壓、電量、速度和電機功率這四個指標相關，這里有一個公式可以供大家參考：

續航里程=電池電壓 電池電量 速度 電機功率

48伏、60伏、72伏電動車電池哪個更實用

三種電壓的電動車各自有自己的優點:

比如短途騎行，選48伏的電動車就可以了，這款車重量輕、成本要低而且不用駕照、不用保險、不用年檢，萬一路上沒電了還可以腳踏騎行。缺點就是速度受限，動力不足。

60V和72V屬於電摩，駕駛需要有摩托車駕照，速度可以達到50到100公里/小時，可以長途出行。

經常中短途，可以選擇60伏電動車，如果經常需要遠距離出行建議選72伏的電動車。

功率選擇方面:

電動車電機功率越大 動力就越強勁 動力強最大的體驗就是在提速和爬坡上 大功率的電動車提速快，爬坡時毫不吃力。

目前市面上，48伏電池電壓對應電機功率一般在400瓦；60伏電池電壓對應電機功率在800瓦；72伏電池電壓對應電機功率在1000瓦；

48伏電壓400瓦電機電動車最大時速一般25公里每小時；

60伏電壓800瓦電機電動車，最大時速可達50公里每小時；

72伏電壓 1000瓦電機電動車，時速可以大於50公里每小時。

我們以20安電池容量來看一下，不同電壓，不同功率電機的續航基本都在70公里左右，想要獲得更大續航，需要提升電量。

我們日常騎行中，如果是短途代步建議購買400瓦電機電動車，

單程路10公里左右，建議購買搭載800瓦功率電機電動車；單程路途超過15公里，那就選擇1000瓦及以上功率的電機，這樣可以保證行程沒有後顧之憂。

⑦ 電動汽車多少錢一輛

補貼的多少跟賣多少錢的車是沒有關系的。只和車輛的類型有關系，只要是純電動車，都可以補貼最高60000.
但是賣相同牌子的車電動的成本要比普通的成本高很多，比如一輛120V電壓平台100AH的很小型電動車，它的成本要高出38*100*8=30400元。大的會更多