A. 車尾氣中毒死的快嗎
不算快。
汽車尾氣中毒為一氧化碳中毒，在幾個小時內發現都是可以搶救回來的。如果你的車比較老，那就算是室外最好也不要怠速開空調在裡面休息。比較老舊的車其一是排放水平差一氧化碳排放量高。
發動機運轉會消耗大量的氧氣，當在密閉空間時，氧氣會越來越不足，發動機氧氣不足會排放更多的一氧化碳。三元催化劑就無法起到正常凈化一氧化碳的效果。
B. 汽車的尾氣對人有多大的傷害
尾氣——汽車災難的產物
目前，全世界的汽車保有量已超過6億輛，全世界每千人擁有汽車110輛。全世界的汽車保有量以每年3000萬輛的速度增長，預測到2010年全球汽車數量將增到10億輛。中國的汽車保有量已超過1000萬輛，哈市機動車保有量達二十三萬余輛，並以每年10％的數量增加。
在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解車輛排出的毒素。但眼下已車滿為患，交通擁堵成為家常便飯，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的特點卻被過多的車輛逐步抵消。「汽車災難」已經形成，汽車尾氣更是害人不淺。
尾氣里都有啥
科學分析發現，汽車尾氣中有上百種不同化合物，當中污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出有害廢氣比自身重量大3倍，並且汽車在不斷消耗著地球的資源。機動車的燃料消耗成為無情吞噬石油資源的無底洞。目前，汽車使用的汽油約佔全球汽油消費量的1／3。
尾氣害人不淺
汽車在大量消耗資源的同時，其排放的尾氣會嚴重影響人類健康。汽車尾氣中的一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。輕者眩暈、頭痛，重者腦細胞將受到永久性損傷；氮氧、氫氧化合物會使易感人群出現刺激反應，患上眼病、喉炎，尾氣中氮氫化合物所含苯並芘是致癌物質，它是一種高散度的顆粒，可在空氣中懸浮幾晝夜，被人體吸入後不能排出，積累到臨界濃度便激發形成惡性腫瘤。
數據觸目驚心
據哈市環保局張昆林介紹，從哈市近兩年來描述機動車污染的二氧化碳變化數據中，可見污染加劇的趨勢。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不難看出汽車，尾氣污染增加的速度遠大於機動車的增長。
汽車污染大氣的同時還對周圍環境形成雜訊污染，2001年交通雜訊污染就占整個環境雜訊總量的20．1％，而車輛密集區域的雜訊比例遠大於此。
清潔汽油遇阻
使用清潔汽油是控制汽車尾氣污染立竿見影的舉措。今年2月，我省下發了各加油站必須使用清潔汽油的通知，現今一月有餘，哈市使用清潔汽油的加油站僅有太平、香政、中協、新發等十幾家。據省環保局相關人士介紹，國家強制執行標准規定，必須在車用無鉛汽油中按萬分之二的比例添加清潔劑。此項措施可使哈市機動車輛每年的汽車尾氣排放量減少10萬噸以上。
清潔汽油環保效果好，為何在我省的推廣不開，據中國石油黑龍江銷售分公司賈永強講，該公司擁有九百多家加油站，使用清潔汽油將使油價每噸上漲近百元，司機對漲價後的清潔汽油不買賬。
「鎖」住尾氣不容緩
環保和節能，是當今和未來經濟社會發展中人類面臨的重大課題。在環保意識高漲的今天，控制廢氣污染應提到了相當重要的位置。
在空氣污染中，汽車尾氣對環境的危害是巨大的。據相關專家介紹，治理汽車尾氣必須採取的措施有：強制舊車時限報廢、強制推廣電噴車、強制使用無鉛汽油、強制安裝三元催化器等強有力的舉措，使汽車尾氣排放得到一定程度的控制。
據了解，我國對汽車尾氣的檢測標准已接近發達國家水平。有關部門表示，確保汽車尾氣排放控制在規定范圍內，必須採取強制手段。
戶外鍛煉離汽車遠點 鍛煉時間不要太晚
每日堅持跑步鍛煉本是一件有益身心的事，但如果時間或地點沒選好，恐怕換來的不是健康而是疾病了，因為在身邊穿梭的車輛會產生大量損害呼吸道和肺泡功能、並可導致癌症的顆粒物。
北京大學環境醫學研究所的潘小川指出，空氣污染對人們的健康造成越來越大的威脅，而這些有毒氣體70％出自汽車尾氣。據醫學界研究分析，汽車尾氣的主要化學成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、鉛。它能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，嚴重的可引起肺氣腫。汽車尾氣中的鉛一般分布於地面上方1米左右的地帶，正好是青少年的呼吸帶，因而鉛污染對青少年危害更重。現在許多像北京這樣的城市全面推行使用無鉛汽油，可是大量晚間進城的貨運車輛都是使用柴油發動機，其排放出來的含鉛尾氣依然對整個城市造成污染。不僅如此，第一次污染物在陽光(紫外線)作用下發生光化學反應會生成二次污染，形成煙霧污染現象，稱為光化學煙霧。光化學煙霧成分復雜，它們對人及動物的傷害主要表現在眼睛和黏膜受刺激、頭痛、呼吸障礙、慢性呼吸道疾病惡化、兒童肺功能異常等。專家建議，戶外運動盡量遠離交通干線。因此，為了你的健康，在立交橋或繁華道路的人行道上跑步的習慣要改一改了。鍛煉的時間也不要太晚，因為使用柴油發動機大型汽車晚上九點以後進城，此時公路上的污染是白天的數倍。
「汽車尾氣」 已成為大氣污染的罪魁
大氣污染，被稱為社會一大公害。越是交通發達的國家，由汽車尾氣排放的污染物越嚴重，已成為污染大氣的罪魁，激起了社會公憤。
近幾年來，我國汽車產業迅速發展，社會保有量在1400萬輛以上。汽車主要集中在城市，成為城市的大氣污染物的主要來源。一些城市地區出現的光化學煙霧，重要原因就是汽車排放的碳氫化合物和氮氧化合物，通過陽光紫外線作用，形成有毒煙霧。其突出的危害是刺激人體眼睛和上呼吸道粘膜，引起發炎，嚴重的引起哮喘，頭疼、肺氣腫等疾病，甚至使視力和中樞神經等受到損害。
據各地監測分析，汽車尾氣排放量已佔大氣污染源85％左右。如北京市中心區二氧化硫濃度日超標率達10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物濃度日超標率達60％至70％，最大濃度時大氣污染超過國家二級標准1至3倍。上海市機動車排放的碳氫化合物占總排放量56％以上：氮氟化合物佔20％以上：四川機動車每年排放一氧化碳142萬噸、其他有害物超過60萬噸，80％的一氧化碳和90%的氮氫化合物等，均來自機動車排放。這表明，治理大氣污染，治理汽車尾氣是重中之重。
根據現代科技水平和國外的一些做法，採用氣體燃料，推進「清潔」生產，是目前降低汽車尾氣污染較為理想的辦法。由於氣體燃料含硫、氮等雜質少，燃燒完全，可以顯著減少汽車污染物徘放，受到世界各國歡迎。據有關資料顯示，目前世界上燃氣汽車用液化氣消費量一年已達500萬噸以上，燃氣汽車達到520萬輛。日本90％的城市計程車已改用液化氣作燃料。
近兩年來，我國燃氣汽車發展迅速，到1997年，全國有800多輛燃氣汽車，而目前已增加到4500多輛，建立的天然氣和液化石油氣站也由最初的10多座發展到68座。為進一步推動燃氣汽車發展；我國成立了由科技部、國家計委、公安部等有關部門組成的全國燃氣汽車工作協調領導小組，並確定北京、上海，重慶、海口、西安、哈爾濱、烏魯木齊、深圳和四川綿陽等9個城市為「燃氣汽車推廣應用試驗示範城市」。種種跡象表明，我國燃氣汽車發展已進入一個新的階段。
發展中的燃氣汽車被稱為環保汽車、綠色汽車，受到各地的高度重視，研製、改裝、推廣、應用力度愈益加大、近年來，北京市出台19項防冶大氣污染的緊急措施，重點控制煤煙、氣車和揚塵污染，在公交車、計程車大力推廣燃氣汽車，並加緊建設燃氣站。上海市已加大投入，計劃今年新建加氣站台70座；在已改裝3000多輛計程車燃氣裝置的基礎上，加快改裝、推廣步伐，將在4年內使全市4萬多輛計程車實現燃料氣化。成都市已治理汽車尾氣污染達標5000多輛。從今年起，成都，綿陽、德陽作為四川3個汽車燃料氣化示範市，公交革，計程車、環衛車必須在2年內改裝成天然氣汽車。廣州，昆明、貴陽、西安、哈爾濱等一大批城市，都在加大汽車尾氣治理，大力推廣使用燃氣汽車。
鉛污染「禍首」個個暗埋殺機 深圳七成青少年血鉛超標
深圳市教育局、中華醫學會深圳分會和國際人體微量元素研究會近日對深圳市部分中小學、幼兒園學生聯合開展為期半月的「萬人血鉛檢測行動」檢測結果顯示：深圳市三分之二青少年血鉛水平超標。專家指出，汽車尾氣和含鉛玩具的鉛污染越來越嚴重，是危害青少年身心健康的「禍首」。
據了解，此次檢測對象為深圳市直屬幼兒園全體幼兒，羅湖、龍崗兩區各6所中學、5所小學學生。中國微量元素鉛研究會專家指出，兒童吸入過量的鉛造成鉛中毒，其症狀主要表現是多動、反應遲鈍、行為功能改變、模擬學習困難、運動失調、易沖動、空間綜合能力下降、侵襲性增加、貧血等。要預防鉛中毒，大方面講就要改善我們的環境，重視環保，個人預防上要重視家中衛生，做到開窗通風，盡量避免讓青少年接觸含鉛玩具。
哪來那麼多鉛毒
日益嚴重的環境鉛污染是造成兒童鉛中毒的根本原因。鉛毒來自於不可避免的工業廢氣，含鉛汽油，汽車尾氣，燃煤、鋼鐵冶金、化學工廠排放的廢氣、廢水，含鉛容器、玩具，家庭裝飾材料�油漆、塗料，香煙煙霧，化妝品�口紅、爽身粉，金屬餐具，食品的污染�如爆米花、皮蛋等。
C. 汽車尾氣的危害
根據有關資料顯示，汽車的尾氣是一種非常復雜的物質，其中有許多有害的成分，比如：未燃燒或燃燒不完全的CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及微量的醛、酚、過氧化物、有機酸和含鉛、磷汽油所形成的鉛、磷污染等。一氧化碳是有劇毒的物質，經呼吸道吸入後通過肺泡進入血液，立即與血紅蛋白結合，形成碳氧血紅蛋白。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧與血紅蛋白的親和力約大300倍，致使血攜氧能力下降，碳氧血紅蛋白的存在影響氧合血紅蛋白的解離，阻礙了氧的釋放，導致低氧血症，引起組織缺氧。當一氧化碳血紅素佔到人體內總血紅素的60%~65%，人會立即死亡。當大氣中一氧化碳含量達到百萬分之十時，人長期接觸就會慢性中毒；當含量達到1%時，人只能活2min即死亡。二氧化硫是一種大氣污染物，因為二氧化硫在空氣中和空氣中的氧氣反應形成三氧化硫，三氧化硫又和空氣中的水反應形成硫酸，硫酸隨雨降下，成為酸雨。酸雨有很大的危害性，能直接破壞農作物、森林、草原，使土地土壤酸化，還會加快建築物腐蝕。根據有關資料顯示：廣西等地的酸雨已危及人們的生存，特別是柳州地區的酸雨頻率年均在80%以上，1991年達到98.4%，幾乎是每雨必酸，且酸度pH值最低已達2.94，這就是說，雨水和人們日常吃的食醋差不多。可見我國的汽車尾氣污染已經相當嚴重！二氧化硫還會對眼和呼吸道有強烈刺激作用，吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及（或）痙攣導致窒息二氧化氮同樣是大氣污染物，在空氣中形成硝酸，硝酸隨雨降下，成為酸雨。二氧化氮是一種棕紅色有刺激性臭味的氣體。具有腐蝕性和生理刺激作用，呼吸系統有問題的人士如哮喘患者，較易受二氧化氮的影響。對兒童來說，可能會造成肺部發育受損。研究指出長期吸入會導致肺部構造改變。二氧化氮是形成光化學煙霧的主要因素之一。
危害一：由於汽車尾氣中含有一氧化碳，它能使動脈粥樣化累積，使動脈內的血壓升高，造成高血壓、冠心病等心疾病。調查結果顯示，收費站的工作人員吸入的一氧化碳比一般人高出90%，一氧化氮含量也平均高了30%。他們的高血壓、冠心病等心臟疾病的發病率比一般人高出60%。可見長期吸入汽車尾氣對人體的健康危害很大。
危害二：由於汽車尾氣中含有許多直徑小於10mm的可吸入顆粒物。當人體的肺部吸入這些小顆粒，就會逐漸破壞肺部內的絨毛，使黏液增加，於是肺部就會發生慢性疾病，比如慢性支氣管炎、肺氣腫。據研究，在我國11個最大城市，空氣中的煙塵和細顆粒物每年使5萬人夭折，40萬人感染上慢性支氣管炎。
危害三：汽車尾氣中發現有32種多環芳烴，包括3，4-苯並芘等致癌物質。當苯並芘在空氣中的濃度達到0.012ug/m3時，居民中得肺癌的人數會明顯增加。離公路越近，公路上汽車流量越大，肺癌死亡率越高。據最新資料顯示，天津市男女肺癌死亡率分別為31.1/10萬、32.9/10萬，已經成為全國肺癌高發區。去年，呼吸系統疾病病死率為78.33/10萬，已成為本市第四大死因。
危害四：汽車尾氣中的鉛化合物可隨呼吸進入血液，並迅速地蓄積到人體的骨骼和牙齒中，它們干擾血紅素的合成、侵襲紅細胞，引起貧血；損害神經系統，嚴重時損害腦細胞，引起腦損傷。當兒童血中鉛濃度達0.6ppm~0.8ppm時，會影響兒童的生長和智力發育，甚至出現痴呆症狀。鉛還能透過母體進入胎盤，危及胎兒。
六、汽車尾氣對環境的危害
危害一：通過我們的實驗證明：汽車尾氣含有二氧化硫、二氧化氮。這些氣體會使大氣形成酸雨。酸雨對生態環境的危害很大，可以毀壞森林，使湖泊酸化。目前我國長江以南的四川、貴州、廣東、廣西、江西、江蘇、浙江已經成為世界三大酸雨區之一，酸雨區已佔我國國土面積的40%。貴州是酸雨污染的重災區，全區1/3的土地受到酸雨的危害，省城貴陽出現酸雨的頻率幾乎為100%。其他主要大城市的酸雨頻率也在90%以上。降水的pH值常為3點多，有時甚至為2點多。我國著名的霧都重慶，霧也變成了酸霧，對建築物和金屬設施的危害極大。四川和貴州的公共汽車站牌，幾乎全都是銹跡斑斑，都是酸雨造成的。另外，酸雨還會使農作物減產。
危害二：由於汽車尾氣中含有二氧化碳，它會造成溫室效應。對於溫室效應相信大家也不會陌生。最主要的危害就是導致南北兩極的冰蓋融化，而冰蓋融化以後會導致海平面上升。據科學家預測，如果人類對二氧化碳的排放不加限制，到2100年，全球氣溫將上升2℃~5℃，海平面將升高30cm~100cm，由此會帶來災難性後果。海拔低的島嶼和沿海大陸就會葬身海底，如上海、紐約、曼谷、威尼斯等許多大城市可能被海水淹沒而成為海底城市。
危害三：汽車排氣污染最嚴重的危害是生成「光化學煙霧」，空氣中的二氧化氮是造成光化學煙霧的主要因素。它是由汽車排出或泄漏的氮氧化物，在強烈的太陽光照射下，發生光化學分解，生成游離氧原子。游離氧原子的活性很高，在大氣中經催化作用，與普通的氧分子結合生成臭氧。臭氧的氧化性極強，能將汽車排氣中的碳氫化合物氧化成甲醛、乙醛和酮類等，並進一步與氮的氧化物反應，生成過氧醯基硝酸酯（簡稱PAN）等一系列強氧化劑。
D. 汽車尾氣致死嗎
汽車尾氣的有害物質成分非常復雜，主要包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等。一氧化碳是燃料在發動機內燃燒不完全的產物，它與人體血紅蛋白的結合力遠遠強於氧與血紅蛋白的結合力。所以一氧化碳削弱了血紅蛋白向人體組織輸送氧的能力，影響神經中樞系統，嚴重時造成中毒死亡。氮氧化物能導致人的呼吸困難、呼吸道感染和哮喘等症狀，同時使肺功能下降。碳氫化合物是燃料在發動機中燃燒不完全和燃料揮發形成的。它包括多種烴類化合物，部分烴類化合物有致癌性，進入人體後產生慢性中毒。
更可怕的是汽車尾氣會影響胎兒的健康：一，低體胎兒重量，德國和法國科學家經長期研究發現，孕婦吸入汽車尾氣中的顆粒物，尤其是鉛，容易導致新生兒出生時體重大幅減輕。尾氣中的多環芳香碳氫化合物侵入胎盤會影響胎兒生長發育；二，造成痴呆兒的風險加大，研究表明，妊娠前3個月，當母體吸收過多鉛，90%會通過胎盤傳輸給胎兒，有可能引起胎兒先天性鉛中毒、神經系統缺陷，生出痴呆兒；三，導致畸形兒的數量增加，尾氣中的氧化氮、鉛會經胎盤進入，這些可能導致胎兒畸形，如出生後出現先天性心臟病及唇裂、齶裂等。
E. 汽車尾氣自殺的話多久會死 好奇
我學這個的，只能和你講只要你一直吸你就肯定比別人少活10年