汽車燃油版哪個好

1. 邁騰燃油版與GTE哪個好一些

2020款邁騰GTE的外觀與燃油版在細節上有些差異，整個設計語言依舊是家族式的，充滿了商務氣息。前臉和燃油版最大的區別是前格柵和前包圍的設計。前格柵採用封閉式造型，一側增加了GTE標志。下包圍在霧燈區域增加了C型日間行 車燈 ，取消了霧燈的設計，使整體看起來更加運動。

大燈的配置更高，採用全LED矩陣透鏡大燈，帶隨動轉向和流水轉向燈。當車輛啟動時，大燈內的燈珠會依次點亮，上下調節點亮位置對看車內很有儀式感。

邁騰GTE的側面造型犀利，前低後高的腰線和前潛的車頭造型給車內帶來了一定的運動氣息。

邁騰GTE車尾與燃油版設計幾乎一致，新設計的尾燈視覺效果更好。尾巴的層次感很好。大眾車標下的邁騰LOGO設計，提升了檔次感。

2. 雅閣汽油版和混動版哪個比較好

這款車建議選擇汽油版的車型比較好：

1、外觀方面，看本田雅閣混動版的造型依舊給大家驚喜，絕對不會是失望的，前臉延續燃油版車型的設計風格，倒梯形的進氣格柵與兩側上揚式LED大燈交接，具有很高的辨識度。側面汽車線條非常流暢，車門把手處增加了鍍鉻裝飾條，側面還貼有HYBRID標識，貫穿式腰線搭配18寸輪轂，車尾部分與前臉做到了很好的呼應，整體視覺上相當大氣；

2、內飾方面，內飾與普通版本的雅閣相比，最大的變化就是換成了按鈕式電子擋，這是區分燃油版和混動版雅閣最主要的地方，別管車主怎麼偽裝外觀，開門一看便知，標配液晶儀表以及中控大屏幕，其餘的造型與用料完和燃油版本全一致，內飾造型與做工都是一流，本田的最高水平，只是中控讓很多車友感覺很一般，甚至有的很看不上，這個是個人喜好吧；

3、配置方面，配備了 後視鏡 記憶功能，採用了SBW按鍵式電子換擋，後排 座椅 增設加熱功能，並且支持後排乘客調節副駕座椅，大大提升了乘坐舒適性。車身穩定系統、剎車輔助系統、緊急剎車警示輔助、自動駐車、胎壓監測等安全配置都根據具體車型有縮減；

4、動力方面，配備2.0L發動機很好的保證了自身可靠性，很好的規避了1.5T發動機機油增多的風險，從產品穩定性更好。並且全新雅閣的混動版使用的是一台2.0升的阿特金森發動機，它的熱效率高達40.6%，它的最大的輸出馬力是146馬力，峰值扭矩是175牛米，最大功率可以達到158000瓦，也就是215馬力。

3. 宋Pro燃油版是否值得購買宋Pro燃油版到底好在哪裡

宋的比亞迪Pro燃油版有四款。入門為自動擋，憑借其高顏值、大空間、智能化等特點，定位明確，完全滿足主流家庭需求。相比其他10萬級車型，性價比高，有誠意。
1.5T6DCT動力組合動力充沛，變速箱與發動機匹配度很高，換擋非常平順，保證了駕駛舒適性。
調校兼顧舒適性和操控性，既能過濾掉大部分顛簸，又能提供車輛的側向支撐力。外出自駕時的舒適度自然也不會差。
汽車後部的空間非常寬敞。得益於2712mm的軸距，後排座椅還具有靠背調節功能，充分考慮了乘坐舒適性。
整車對NVH非常重視，車內大量使用原生吸聲隔音板，可以有效隔離外界雜訊。此外，底盤還可以隔離路面的噪音，車輛在長途行駛中擁有高品質的靜音性。

4. 油電混動車型哪款車最好

油電混動車型排行榜：卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、雅閣銳混動、凱美瑞雙擎、雷克薩斯ES混動。

1、卡羅拉雙擎

採用的混動系統和豐田凱美瑞一致，但車輛的行駛質感更勝一籌，很多人聽到ES的第一反應可能就是肉，但實際上雷克薩斯ES300H混動車型的動力表現還是相當出色的，車身造型也能符合年輕人的審美觀念。

5. 雅閣混動版和燃油版哪個好

假如你要買一台 混合動力 中大型車，那麼廣州本田雅閣油電混合會就是你必須考慮到的車系之一。現階段廣州本田雅閣給予燃油版和油電混合供顧客挑選，但是油電混合價錢相對比較貴，因而很多小夥伴想了解一下雅閣油電混合和燃油版哪家好？實際上 總體來說，油電混合本要比燃油版本號更強。緣故以下。

1、耗油量更低

燃油版雅閣全系列配用1.5T汽車發動機，工信部油耗為6.0L/100KM，在測試中燃油版雅閣的整體耗油為8.7L/100KM，耗油量主要表現實際上 早已十分出色了。但是，混合動力雅閣在電機的帶動下，工信部油耗僅有4.4L/100KM，評測綜合性耗油量也是低至6.0L/100KM。

2、驅動力主要表現更平順

盡管燃油雅閣在平順性主要表現上現已十分優異，可是渦輪機自始至終存有渦輪增壓延遲時間狀況，汽車發動機在1600轉下列驅動力輸出較弱。混合動力雅閣則很切實解決了這個問題，中低速檔時混合動力雅閣會用電機推動，電機的力矩在起步時就能做到較大，因而開起來會更為平順可控性。

3、性價比高更高

雅閣精銳版市場價為16.7八萬元而銳酷版的市場價為17.7八萬元，銳酷版不但比精銳版空出了一套混動系統，並且還多加了行車道偏移預警信息、車道保持系統軟體、公路交通標示鑒別、主動剎車、飛速自動巡航等好用配備。殊不知二者在價錢上只相距一萬元，銳酷版性價比高顯著更高。

雅閣混合動力等同於是多少匹大馬力

混合動力車型一般按系統軟體綜合性輸出功率開展測算，也就是把電機和柴油發動機的輸出功率開展一個融合。雅閣混合動力的系統軟體綜合性輸出功率為158KW，計算回來等同於253匹大馬力，驅動力總體體現或是非常不錯的，並且雅閣電機扭距達到315Nm，中低速檔加快工作能力非常強。

6. 汽車柴油版好還是汽油版好為什麼

汽車 維修技師，專業人員，解讀專業問題！
兩個答案：想要動力強，還省油，選擇柴油版的！想要提速快，不用太擔心審車不過尾氣排放的，選擇汽油車！

就目前咱們中國市場來說，柴油車是非常不吃香的！各個廠家現在基本都不怎麼研究柴油車！當然，大貨車除外！都在研究油電混動，或者是純電動 汽車 ，燒油車，早晚會淘汰的，畢竟，資源有用完的那一天！

還有一種原因，柴油車燃燒完的尾氣，處理起來是非常麻煩的，它不像汽油車那樣好處理，說實在的，很多柴油車，在審車的時候，都是一個讓人頭疼的一個事情！當然，汽油車也有，相比較柴油車，汽油車還輕松一點！

當然，這只是在中國，如果要放在美國，那絕對是柴油車的天下，因為美國人喜歡開皮卡嘛，皮卡當然是柴油車的多，動力足，美國人也喜歡在皮卡後邊拉個遊艇什麼的！當然，人家對於尾氣的排放標准沒有那麼嚴格！車便宜還實用！

每個國家的國情不一樣，這也就導致了， 汽車 發動機的燃油使用狀況不一樣！！那麼，對於當前，我們中國這樣的行情下，我們外選擇 汽車 的時候，究竟是選擇柴油版的好，還是汽油版的好呢？

就我個人建議，選擇汽油車！

主要是現在排放標准越來越高，但是 汽車 廠家的發動機技術卻跟不上排放標準的實施，只能在排氣方面加入東西，進行廢氣過濾，這樣就會導致，發動機的動力不足，感覺加油門比較吃力等問題，大家賣柴油車就是為了動力，你現在為了排放標准，動力不足，既然這樣，誰還會去買柴油車。

如果說是再下去兩三年，我都不建議你買燃油車，直接就是電動 汽車 了，因為現在國家對於這一塊，是大力的推廣，早晚是電動 汽車 的天下，還是那句話，資源早晚有用完的那一天。
總結
說白了，不管是柴油車還是汽油車，都各自有各自的優點，也都有缺點，具體想要什麼樣的駕駛感覺，還是自己說了算，出於對以後的打算，個人建議汽油車！

汽車 維修技師，專業人員，解讀專業問題！

其實在選擇方面，柴油車的選擇范圍很有限，各個 汽車 廠家推出的柴油車品種很少，但是汽油車琳琅滿目，可以讓你眼花繚亂。一個多一個少也是這兩種車的優缺點。

一般來說柴油熱效率高，功率大，著火點高，所以運行起來更節油。同理，汽油車熱效率相對來講就低一點。功率小，也更費油。但是為什麼市場上卻充滿了汽油車，而較少柴油車呢，這就要從發動機工藝來講講。柴油機的製造難度大，結構強度要求高。所以在製造出來後，往往給人以大而笨的感覺。在這方面汽油車就存在不可比擬的優勢。但是在近來隨著技術的突破，柴油車的市場產品也越來越多，外觀也在不斷變化。僅從外觀來看，很難區分是一輛柴油車或者汽油車，所以在加油的時候加油員現在會更多的和車主來確定溝通。但是在車輛的聲音方面還是噪音比汽油車大一些，所以車輛發動以後比較容易區分。

綜合上述，在選擇一輛屬於自己的新車的時候，車友要根據自己的需要和喜好來抉擇，不是簡單的來說哪一種車好。如果要經常翻山越嶺，長途奔襲，還是選擇柴油車更節油，動力也強勁。如果僅僅只是家用跑跑城市道路，可以考慮選擇汽油車，因為選擇范圍大，噪音也小，維修也方便。還有一點要注意，就是在冬季或者北方地區，柴油會有凍結現象，這一點很重要。車友在買車的時候必須充分考慮。

1.說柴油和汽油的區別。 柴油和汽油都是通過黑乎乎的原油加工而成。 原油的烴鏈被分解和分類。 汽油和柴油的區別在於鏈的長短。短的鏈組成汽油，長的鏈組成柴油。越短的分子鏈，約容易點燃。所以汽油比柴油跟容易和更快點燃。

2.其次汽油發動機和柴油發動機的點火方式也不同。傳統 汽車 發動機都是4沖程，分為進氣，壓縮，燃燒，排氣。 傳統汽油發動機的運行過程是空氣和汽油先混合壓縮通過點火活塞點火再燃燒，柴油發動機的運行過程是純空氣進行進氣壓縮再通過與直接噴入氣缸的柴油混合進行燃燒做工。 壓縮過程汽油機的空氣汽油混合比是7:1，壓力8到18bar， 溫度400到600攝氏度。 柴油機的空氣柴油混合比是18比1，壓力30到50bar，溫度700到900攝氏度。 點火和燃燒的溫度汽油和柴油都是大概2000度。

3.柴油發動機比汽油發動機有更高的效率更省油 (柴油33%，汽油25%)，但是會產生跟多的二氧化碳排放。 7,6升的柴油產生的二氧化碳量相當於10升汽油產生的量。

4. 由於更高的缸內壓力要求，柴油機比汽油機重，價格也更貴。

5.隨著對尾氣排放越來越嚴格，貌似柴油車在歐洲的路已經越走越窄，將來已然是混動車，電動車和自動駕駛的天下。

柴油版的優點:動力強有勁，結構相對簡單故障率非常低，油耗經濟性較好，缺點：發動機噪音較大，柴油在低溫狀態下容易凝結，小的時候經常看到冬天的時候很多拖拉機都要烤火，就是因為柴油上凍了。汽油車的優點:體積相對小，噪音低轉速高速度快，推背感強。缺點:扭力小動力相對弱一些，結構復雜故障率就會高，油耗也相對高一些。同配置的柴油版要便宜一些，二手車殘值遠遠不如汽油版！

我們做一些對比，兩種車子各有優劣這就看自己的用途了。

汽車 發展到現在已經很久了，各種各樣的 汽車 充斥在人們的生活中。最常見最簡單的 汽車 分類方式可能就是汽油車柴油車，顧名思義就是燒的石油種類不同，一種柴油一種汽油。我們普通的家用車都是汽油車，柴油車一般都是大型的貨車了工程車等，那汽油車和柴油車有什麼不同的呢？看了比較後你或許能明白。

柴油車相比於汽油車動力方面要強大很多，動力強雖好也帶來很多問題，就像是噪音大，舒適度方面肯定也會差一些。所以家庭轎車一般都使用汽油燃燒，而不使用柴油。

再來說說工作的原理。汽油車工作是依靠噴汽油點燃推動氣缸運行實現運動，這就需要復雜的操作還有精密的儀器，汽油的氣缸運作的時候推動氣缸運動的壓力算比較小的，所以氣缸運行起來會平穩一些，車子起步自然也平穩。不過也有不足的地方，就是在燃油的效率方面比較低，動力會有欠缺。

柴油車的雖然也是通過噴嘴噴油，但是柴油 汽車 噴油進氣缸會與空氣混合進行壓縮，讓它們在氣缸壓力中壓燃，推動車子前進。柴油車自身的燃燒方式讓它的燃燒效率更高，油耗自然也會變低很多，關鍵動力十足，起步速度非常大，所以一般工程車都使用柴油。只不過柴油車的雜訊非常的大，所以也只有火車工程車這些才會使用。

汽油版和柴油版各有各的好。看你想買什麼樣的車。如果是小轎車，可以選汽油版，動力強。如果是輕客或者MPV這種車型也可以選柴油版，更經濟一些，不過也要注意柴油版的發動機噪音大不大、是不是經濟環保的。像我自己的福特新世代全順就是選的柴油版。

柴油車受限多，俺就選擇地溝油車。

柴油的一般動力比較強勁，但是相應的噪音大一點，對環境污染大一點！海外版的大眾CC柴油版4驅版很不錯！

各有各的好處吧，柴油車馬力大，動力強省油使用維護成本低，缺點是污染較大，發動機噪音大點。

柴油版的動力比較強一點，而且比較省油。汽油版的速度比較快。各有優勢。看你使用情況。

7. 長城炮汽油版和柴油版哪個好為什麼長城炮柴油後悔了

在長城炮誕生之前國產皮卡一直給人「廉價工具車」的印象。不過自從長城炮誕生之後這種情況有了改觀，長城炮彌補了國產中高端皮卡市場的空白，細心的朋友會發現它推出的商用版和乘用版車型都有汽油和柴油兩種動力供消費者選擇，那麼長城炮汽油版和柴油版哪個好？


其實，柴油和汽油車最大的區別無非就是兩個，動力表現和行駛質感。因此選擇汽油版還是柴油版主要還是看你的實際用車需求。首先咱們先來看看兩者的動力差別。汽油版車型搭載的2.0T汽油發動機最大能爆發出190馬力，最大扭矩為360牛米。柴油版車型搭載的汽油發動機最大馬力為163匹，最大扭矩為400牛米。


可以發現，柴油車型的扭矩表現會更加優勝一點，柴油車型更大的扭矩無疑有利於載重時的動力表現，而且柴油車型在1500轉就能達到最大扭矩轉速，因此如果你需要經常載重的話柴油車型其實會更加適合。
汽油車型的最大馬力要比柴油車型更大，而馬力影響車輛的極速表現，因此如果你想在高速上有更充足的動力表現那麼汽油車型表現會更好。

汽油車型和柴油車型在行駛質感上差距也比較大，柴油車版發動機噪音和振動會比汽油車型更大，行駛質感是不如汽油車型的。不過在實際體驗中，柴油車型的中低速加速能力十分強勁，最重要的是柴油車版的百公里油耗只有7.6L/100KM左右，汽油版的油耗則達到了10.1L/100KM，柴油版的燃油經濟性無疑更好。

最後總結一下。如果你買長城炮主要是用來運貨，並且你比較注重燃油經濟性的話，那麼選擇動力更強油耗更低的柴油版其實更加合適，不過柴油車在冬季要加低標號柴油，不然會發生柴油凝結的問題。若你買長城炮不只是為了運貨，還需要兼顧載人的話，那麼行駛質感更加好的汽油版會更加合適。

8. 奧迪燃油好還是混動汽車好

您好，針對您的提問，奧迪a6混動和a6燃油版哪個好，如果是短期使用，推薦混動車型，如果是買來一直家用，推薦燃油版本，因為混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。 輔助發動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力，因此，車主可以享受更強勁的起步、加速。同時，還能實現較高水平的燃油經濟性，但是後期出現問題，維修的成本就要遠遠高於燃油車型，享受他這些優點的同時，就要接受他後期維護成本高，貶值快的缺點。希望我的回答可以幫助到你

9. 這三款2023年上市的燃油中型SUV，你看好誰

確實，將來新能源汽車「大火」已經逐漸成為了一個不可逆的趨勢，眾多車企都紛紛宣布將在某一時段正式停產燃油車，並且目前基本上每個月都會有不少全新的新能源汽車上市，新能源汽車的總體銷量也在不斷提升。但相信依然還有不少消費者秉持著「只要能買到燃油車，就不選新能源汽車」的想法，所以各大汽車廠商雖然已經看到了新能源領域的「大好勢頭」，但也並非輕易就會放棄燃油車市場。今天，小龍就盤點了三款將在2023年上市的燃油中型SUV，這三款新車有兩合資一款國產，那麼分別是哪三款車型呢？我們一起來看看。

第一款：2023款福特銳界

內飾方面，星途瑤光的整體內飾看起來簡約且時尚，並且由於該車配備了雙聯屏和懷擋，因此，內飾的科技感也呈現得不錯。至於配置方面，星途瑤光作為一款國產高端品牌旗下的車型，配置表現是不必擔心的，不過目前廠家還未公布出星途瑤光的具體配置表，後續我們也將持續關注。動力部分，星途瑤光將搭載一台261Ps的2.0T渦輪增壓發動機，而與發動機相匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

以上便是這三款將在2023年內上市燃油中型SUV的一些介紹了，那麼上述三款新車，你更看好誰呢？歡迎在下方評論區留言討論。

【本文來自易車號作者小龍侃侃車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

10. 到底是卡羅拉燃油版好還是雙擎版好區別在哪裡

套用網上的話來講，雙擎有“更好的行使品質”和“更平順的動力輸出”，實際用起來也確實如此。它不僅有可能幫你省錢，而且讓你很大程度上告別了堵車的焦慮，遠離了路怒症，有更好的駕駛心態，也會讓你更安全。

3.可靠，豐田（包括雷克薩斯）最近幾年普通動力傳動系統還是有不少黑料的（雖然絕對數不多相對數也不多，但一旦和可靠性扯上關系豐田系出問題都習慣上被點名，我就直接當黑料了），但這個混動系統幾乎沒聽說過罷工報告

4.安全，這個比較玄學，以前看過一個號稱是美帝統計（我也不知道到底是不是，所以就說玄學了），豐田車系同款車的混動版安全性要好於非混動版…………

5.為祖國藍天白雲做貢獻，講真以現在火電為主（好像佔全國總發電量70%？）的發電模式與鋰電池生產工藝下，電動車（包括插電混動）環保就是個污染前移的笑話，提高熱內燃機效率並控制廢氣指標才是真正的環保，這一點以目前市面上的汽車產品來講，混動及新能源范疇內只有豐田和本田兩家的混動系統符合這一思路。