汽車油燈亮了一般還能開多久

Ⅰ 汽車油燈亮了還能開多少公里

50公里左右。

汽車油燈亮了一般都可以行駛50公里左右，當然這是在勻速行駛油耗較低的情況下，一般現實中比較難做到，如果是在市區或者路況不好的情況下二三十公里比較靠譜；

當然油燈一亮或者快亮時建議及時去加油，一方面避免未能及時找到加油站，另一方面油燈亮時油泵沒辦法覆蓋汽油，散熱不均這樣對發動機也是一種損耗。

虧油行駛別超20公里：

特殊情況下可以讓你做出繼續行駛還是原地找加油站的決定。但有關專家建議，不要輕易去做這種測試，因為如果不小心，會導致汽車損壞。

專家介紹，車主最好是在油表亮燈後就去加油，虧油的情況下行駛，對有氣泵會有損害。而如果油表亮燈後，行駛20公里之內還是很安全的，超出這個范圍就要小心行駛，最好提前准備好汽油。

缺油會導致油泵損壞：

按普通油耗標准來算，當油表亮燈以後，汽車還可以跑50-90公里左右。每輛車的說明書上都標有，油表燈亮後，油箱還剩多少升油。所以，自己根據平時開車的油耗，就可以大概推算出愛車還能撐多久。但是，最終能跑多少還和車主的駕駛習慣、技術、省油技巧、路況及天氣等因素有關。

Ⅱ 油燈亮了還能開多少公里

60公里左右。
如果勻速行駛，里程可以多一點。按照普通油耗的標准，當油表亮起時，汽車還能跑50~90公里左右。油表亮了以後，20公里以內開車還是很安全的。
開始因為車型的不同，排量的大小、油箱的大小不同，每輛車的狀況可能全部不太一樣，但是大多數來說油表燈剛剛亮起時，車內要該至少有5L的油，最多也不會超過10L，就是說油表燈亮起時，油量在5-10L之間。正常駕駛的話駕駛30公里還是沒有什麼疑問的，雖然車型不同但是不會有太大差別。當然這也是根據經驗判斷，具體的話說明書上全部會有標注的。

Ⅲ 汽車油表燈亮了，汽車還能繼續開多遠一直開會不會燒毀汽油泵

如果自己在行車過程當中發現自己的汽車油表燈亮了，就說明你汽車的燃油已經不夠，表示你需要到加油站進行加油，然而對於這種情況汽車一般只能行駛80公里到100公里左右，所以有足夠長的距離讓你開往加油站進行加油，如果在沒有燃料的情況下一直開的話，是不會對汽車汽油泵毀壞的，不過一直開會導致你汽車沒有油料，從而導致汽車停在路上要等其他車輛來救援，這無疑是給自己增添了很多成本。
一、汽車的油表燈亮了汽車還能繼續行駛
對於現在的汽車來說，如果汽車的油表燈亮了就表示汽車的油量已經不足，汽車油箱裡面的油量已經達到了下限，但是這時候汽車並不會因此而停止行駛，現在的大部分汽車如果油表都亮了還能繼續行駛80~100公里，所以車主們不要過於擔心，因為這點距離完全能夠到加油站進行加油，所以開車的朋友們一定要注意自己的汽車油量情況，這樣我們在給汽車加油的時候才能給一個正確的判斷，防止自己行駛在路途中沒有油駕駛不了汽車。

Ⅳ 車的油表燈亮了還能開多久

燃油表燈亮了，汽車還能跑多遠？應該結合車和路況來判斷。不同車型上油後，油箱餘量不同。其次，路況對續航影響很大。如果路況平穩，那麼燃油表燈亮後的汽車至少可以行駛70公里(勻速行駛)。如果路況擁堵，不可預測，頻繁怠速造成的油耗也不低！

不同車型和油燈的剩餘里程不同。我記得很多年前，一家機構用舊思域做了一次剩餘燃油的巡航測試。從油表亮起到發動機熄火，跑了160公里，巡航速度約70公里。當然，這種續航是基於理想的恆定車速路況，但通過這個例子，我們可以確定，油表亮起後的剩餘里程遠超我們的想像。
油表亮燈不代表沒油
很多騎手對油表燈的表現非常敏感，認為油表亮了，瞬間就沒有油了(很多騎手擔心燒壞汽油泵)；其實，當油表亮了，並不代表沒有油。相反，油箱里還剩下很多燃油！如上圖所示，q50的儀表和燃油表的設計非常清晰。當指針到達紅色位置時，燃油表燈會亮起，但此時，剩餘燃油量約為12升(排量3.7l，油箱80l)，q50綜合油耗約為12.7L(本人跑近5萬公里後獲得的最准確數據)！

然後油箱里剩下的12升油足夠q50在油表亮的時候在市區跑近100公里。如果你跑高速公路保持每小時80公里左右的速度，你可以跑得更遠。其他車型也是如此。建議您友好地閱讀車輛手冊。燃油表亮起，手冊中有剩餘燃油量的說明。比如邁騰的油量表亮時，油箱內的剩餘油在8-9升之間，卡羅拉的油量表亮時，剩餘油在7升左右，寶馬7系的油量表亮時，油箱內的剩餘油在12升左右；總的來說，市面上的乘用車可以細分為A、B、C、d四個級別，當燃油表燈亮時，對應的剩餘燃油量為7-12l，綜合續航里程保持在50-100之間(極端擁堵或路況平穩的情況除外)！
油表亮燈繼續行駛不損傷汽油泵
很多朋友並不擔心油表亮起後的續航時間，而是擔心油表亮起後汽油泵會過熱甚至燒毀。如上圖所示，隨著燃油油位越來越低，汽油泵的一部分必然會暴露出來，這就是易燒泵假說的來源；其實SAIC油泵的散熱並不依賴於浸泡，而是電機的熱量被流經泵的燃油帶走，所以即使油泵暴露在外也不會影響散熱，所以燈亮後繼續驅動油泵是不科學的！

如上圖，這是一個燃油泵，泵內的主要熱源是電機！然而，電機和泵殼之間沒有接觸，因此電機的熱量很難快速傳遞到泵殼。因此，在這種情況下，採用浸泡殼體的散熱方式是不合理的，也是不合理的，所以濕式燃油泵的散熱方式是利用燃油通過泵和燃油的持續流動帶走熱量，所以即使油表燈亮著，只要有油經過就沒事；換句話說，當燃油耗盡時，發動機停止運轉，燃油泵也同時停止運轉。怎麼會過熱？所以，油表亮起後繼續行駛不會對汽車造成任何傷害，放心駕駛就好！

總的來說，汽車燃油表的燈亮後，剩餘的燃油一般會在7l-12l的范圍內，當然對應的是A、B、C、D四個車輛級別；這個設計理念其實想得很好，可以保證百公里以上勻速巡航的續航能力，在擁堵的市區至少可以跑2、30公里，保證及時加油是沒有問題的。即使高速公路達不到理論上的50公里一個加油站(部分處於非運營狀態)，開燈後也能達到100多公里的續航里程，足以找到加油站。所以開車的時候不用太在意油表燈，剩餘續航里程遠超你想像！

Ⅳ 車油燈亮了還可以開多少公里

車油燈亮了還可以開50-90公里。

按普通油耗標准來算，當油表燈亮以後，汽車大概還能跑50~90公里左右。油表亮燈後，行駛20公里之內還是很安全的，超出這個范圍就要小心行駛，最好提前准備好汽油。油表燈亮了，盡快去加油是最好的，千萬別心存僥幸。

機油燈報警的原因

1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降。

2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。

3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障。

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低。

5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低。

6、回油閥損壞或失靈，若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。

7、機油選用不當，如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低。