汽車風扇多久啟動一次

有些用車習慣會讓發動機升溫過慢，這樣也需要開比較長的時間風扇才會開啟。在冬季剛啟動發動機後，應該正常行駛十分鍾後再開啟暖風，如果動機油耗增加。

有些在冬季還有原地熱車的習慣，其實這種熱車方式是錯誤的，原地熱車只會增加油耗和尾氣排放。

正確的熱車方式是啟動發動機後掛擋行駛，這樣能增加發動機負荷讓發動機升溫速度變快。

在啟動發動機後掛擋就走還能讓變速箱油快速達到工作溫度，這樣對變速箱也是有好處的。

所以，以後不要再原地熱車了，這樣只會浪費汽油。在冬季剛啟動發動機時，車子的怠速轉速會比平時高，這是正常的。

ECU為了讓發動機快速升溫會多噴油，這樣就會導致怠速轉速升高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

3. 汽車散熱風扇一般開多久才會轉

一般開車十分鍾左右就能讓發動機達到正常工作溫度，那麼十分鍾左右風扇就會開啟。
一般， 汽車散熱：風扇在汽車發動機水溫達到80-85°C時就會開始工作；目前，常見的汽車都是配置了兩組風扇，且睬用電子溫控的方式運行；在大部分時候只有一組運行， 甚至在短距離駕駛後仍舊只有一組風扇運行，因為當發動機水溫沒有達到系統預設的溫度後另一個風扇是不轉的。

4. 汽車水箱風扇一般跑多久打開

汽車水箱風扇是自動開啟的，沒有手動控制的，現在一般水箱風扇都是兩檔，低溫時不轉，中溫一檔，高溫兩檔，兩水溫燈就要去檢修了，一可能缺水，二可能風扇壞了，三有可能監控系統出問題了。

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。

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冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。

水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。

平時行車應注意儀錶板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。

水箱在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。在連續高溫的夏天，汽車水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱銹蝕、漏水等都會直接引起「開鍋」，也就是水箱溫度達到沸點。

此時發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。

5. 汽車空調風扇多久啟停一次為正常

汽車空調風扇多久啟停一次為正常？ 汽車空調自動啟停是不正常現象，當空調出現過熱、過冷、過流等現象才會出現自動啟停的情況。空調啟停過於頻繁會導致壓縮機內的大部分冷凍油迴流到系統管路中，從而容易造成壓縮機出現缺油運轉。建議及時排查自動啟停的原因。以下是擴展信息:汽車啟動和停止的原因:涉及汽車空的節能模式。當它的自檢溫度達到設定的目標時，就會關閉壓縮機，停止工作，從而達到節能的效果。當溫度上升遠離設定溫度時，它重新啟動以使溫度回到正軌。很多日系車款都有節能模式，這是正常現象，不是壓縮機問題。 @2019

6. 冬天汽車風扇多久轉一次水溫

不同的車型設定的溫度可能不同，風扇低速運轉時的溫度是92到95攝氏度，高速運轉時的溫度是102到105攝氏度。汽車散熱電子扇的工作是由兩個因素來決定的，在正常情況下，散熱器風扇是由發動機和散熱器內冷卻液溫度來決定的。如果發動機冷卻液溫度達到一定值，散熱器風扇就會工作，為散熱器來散熱，當冷卻液溫度降下來以後就會停止運行。

7. 汽車散熱排氣扇一次轉多久

應該10分鍾左右。
1、如果車跑起來的話大概半個小時水溫上升至4050風扇開始轉動降溫，如果怠速情況下應該10分鍾左右就會轉動，不過還得分車，好車的話散熱效果好，時間也不一定。
2、現在的氣溫，你的車從發動到風扇轉起來得多長時間或大概行駛多少公里後。開動發動機後如果怠速的話多長時間能使風扇轉起來。

8. 汽車冷卻風扇什麼時候轉

汽車散熱風扇是否開始轉動，取決於冷卻液溫度，與時間沒有關系。當冷卻液溫度達到98℃時，水箱風扇就會自動開啟。汽車水箱風扇是自動開啟的，無法手動控制，低溫時不會啟動，中高溫分為兩個轉速檔位。一般95℃自動開啟中檔，105℃自動開啟高檔。

只有發動機在工作了一定時間後，溫度升高，水箱中的冷卻液溫度也就升高。當冷卻液溫度達到了95℃時，風扇啟動並以大概1600轉/分鍾的速度運轉，當溫度達到105℃時，風扇轉速會提升到約2400轉/分鍾以提高散熱速度。

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注意事項：

冷卻風扇受發動機冷卻液溫度控制，有時發動機運轉時，冷卻風扇仍運作。隨著發動機冷卻液溫度降，風扇自動停止運作，這正常現象，夏天開啟空調製冷時，風扇就會啟動，當駕駛室內溫度達到要求時，空調壓縮機停止工作，風扇也會同時停止，故在整車怠速開空調時，風扇會時開時斷，這也是正常現象。

由於冷卻風扇受整車水溫等條件控制，存在突然啟動可能性，故在打開發艙檢查車輛時要注意安全，不能將手放到風扇上，避免被風扇葉片傷到，一般車輛風扇上或者風扇附件會有以警示標簽，看到此類標簽，需注意。

9. 本田思域風扇多久開一次正常

車停著不動怠速運轉的話得20分鍾左右吧，開著跑的話是不會轉的！

正常情況下原地待速時間長和空調ACC打開了會頻繁啟動風扇，而且空調運轉的時候冷凝器需要散熱所以散熱風險需要運轉。

車原地怠速10分鍾左右風扇才會轉，這取決於水溫上升的速度，各車各種狀態下時間不相同。可以通過以下方法來判斷汽車風扇是否正常：方法一：通過聽發動機艙內的響聲來判斷，因為風扇在工作的時候會發出呼呼的響聲，即使是在發動機的旁邊，如果靠近發動機艙仔細聆聽，就能聽到風扇的聲音。方法二：通過觀察風扇的運行情況，由於風扇基本上都安裝在發動機艙的最前端，也是一個非常利於觀察的位置，所以只需要看看汽車風扇有沒有轉動或者用手感受一下風扇有沒有吹風出來，但是注意不要把手伸進扇葉里。方法三：通過水溫來觀察，一般的車輛由於水溫達到了80度後冷卻系統就會切入大循環，風扇就會轉動，所以根據儀表盤上的水溫表進行判斷，如果到了指定溫度後風扇還是沒有轉，那麼就要考慮檢查風扇。

10. 汽車發動後多久風扇才轉

熄火後風扇會運轉2-3分鍾左右，如果不發動車輛開空調，等電瓶里的電量耗完了風扇自動停轉（強烈不推薦）。