使用頻率不高的汽車胎多久更換

汽車輪胎一般3-5年或行駛6-8萬公里換一次比較好。普通的輪胎有效期為生產後5年，如果輪胎真的用了78年，建議及時更換，否則存在爆胎的風險。因為輪胎是橡膠製品，它的特性是會隨著時間的推移而發生老化現象，主要表現為表面硬化，繼而出現龜裂紋。

老化並不是不使用輪胎就不會發生的，而是放置或使用的時間過長，特別是已經超過了更換周期的話，一定要全面檢查過後才能使用，畢竟，安全無小事。而輪胎用了78年明顯已經超過了更換周期，需要對輪胎進行全面的檢查，才能繼續使用。

對於輪胎的使用期限，即使米其林輪胎和大陸輪胎聲稱他們的輪胎能夠用10年以上，但他們同時建議在5年以後，每年要由專業人士進行一次全面檢查。而日產和賓士則提示車主，輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年後換掉。這些都說明不管怎麼樣，超過使用周期的輪胎都不能繼續使用，需要及時更換。

不過，不止是時間長之後需要更換輪胎，而如果輪胎的磨損到一定期限、胎側鼓包、輪胎被扎孔較大或修補的次數過多等情況都需要及時更換輪胎。

磨損程度最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果發現磨損標記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經磨損得差不多了，應及時將其更換。

胎側鼓包輪胎鼓包說明其內部的簾子線已經斷裂，不可通過修復而恢復正常，需要及時更換，不然存在安全隱患。

輪胎扎孔較大/修補次數過多輪胎扎釘子這個現象可以說是很常見的，但如果扎孔比較大或者修補次數過多的話，是直接影響到行車安全的，這時候並不是補胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候，輪胎的壓強是相當高的，若長時間行駛的話，是有一定機率出現爆胎的現象。所以大家千萬不要存有僥幸的心理，應及時將其更換掉。

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）

⑸ 汽車輪胎多久換一次最好

汽車輪胎作為汽車上唯一一個和地面直接接觸的零部件，其安全性能一直受到所有車主的關注。如果輪胎破損，老化的太嚴重，會嚴重影響到車輛的安全行駛，所以每隔一定的里程或者是時間就需要更換一次輪胎。那麼汽車的輪胎到底應該多久換一次呢？老司機表示，超過這個里程數還不換的，十有八九會爆胎。

⑹ 汽車輪胎多久換一次比較好

車輛 輪胎 一般3-5年或行車6-8萬多公里換一次比較好。一般的輪胎有效期限為生產製造後5年，假如輪胎確實用了7 8年，提議立即更換，不然存有輪胎爆胎的風險性。由於輪胎是橡塑製品，它的特徵是會由於時間的變化而出現脆化狀況，具體表現為表層硬底化，進而發生龜裂痕。

脆化並沒有不應用輪胎就不容易出現的，只是置放或應用的時間段太長，尤其是早已超出了更換周期時間得話，一定要全方位查驗之後才能夠應用，終究，安全第一。而輪胎用了7 8年顯著早已超出了更換周期時間，必須 對輪胎開展全方位的查驗，才可以再次應用。

針對輪胎的運用限期，即便米其林輪胎輪胎和內地輪胎宣稱她們的輪胎可以用10年之上，但它們與此同時提議在5年之後，每一年要由專業人員開展一次全方位查驗。而日產和新款賓士則提醒買車人，輪胎無論磨損狀況怎樣，都需要在輪胎在出廠6年之後更換。這種都表明無論如何，超出應用期限的輪胎都無法持續應用，必須立即更換。

但是，不止是時間長以後必須 更換輪胎，而假如輪胎的磨損到一定限期、胎側起包、輪胎被扎孔很大或修復的頻率太多等狀況都必須立即更換輪胎。

磨損水平

最立即的分辨辦法便是觀查輪胎的磨損水平，基本上每一個輪胎都是會有設定一個磨損標記。一般小汽車輪胎的磨損標記高度為1.6mm(這一高度也是法律規定的輪胎最少管溝深層)，載重量輪胎上的磨損標記高度為2.4mm。假如發覺磨損標記和胎面一樣齊得話，就表明輪胎早已磨損得差不多了，應立即將其更換。

胎側起包

輪胎起包表明其裡面的簾子線早已破裂，不能根據修補而恢復過來，必須立即更換，要不然存有安全風險。

輪胎扎孔比較大/修復頻次太多

輪胎扎鋼釘這一狀況能夠算是很普遍的，但假如扎孔非常大或是修復頻次太多得話，是可以直接危害到安全行車的，此刻並並不是補胎就可以處理得了。特別是在汽車行使的情況下，輪胎的壓力是十分高的，若長期行車得話，是有一定概率發生輪胎爆胎的狀況。因此我們千萬別存在僥幸的心理，應立即將其更換掉。

⑺ 汽車輪胎多久大概更換一次

輪胎5年之內換就可以。

嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小裂紋），裂紋深度達到2MM，這時候輪胎該換了。花紋面會發現有高出輪胎內紋，低於輪胎正常花紋的小格，行使到它這里就說明輪胎該換了。其實不換也行，只不過油耗還有操控性能，剎車能力都降低太多了。

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早期的汽車使用木製或鐵制的車輪，汽車的懸架結構也不完善，再加上路面行駛條件不好，盡管汽車行駛速度不高，但還是顛簸得厲害。

第一個空心輪子是1845年英國人羅伯特·湯姆遜發明的，他提出用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運動時的振動與沖擊。盡管當時的輪胎是用皮革和塗膠帆布製成，然而這種輪胎已經顯示出滾動阻力小的優點。

為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。這種輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。

⑻ 輪胎用多久需要更換

相信很多人都知道，汽車 輪胎 在使用一段時間後會自動老化。隨著行駛距離的增加，輪胎溝槽變淺，輪胎抓地力變弱，制動距離變長，安全性降低。而且當輪胎胎面放氣時，輪胎內胎減小，不僅制動距離變長，還會增加油耗。如果胎面是平的，會造成怠速，增加行駛阻力，自然會增加油耗，所以及時更換輪胎非常重要。

那麼什麼時候換輪胎最好呢？汽車4S店可能會告訴你，輪胎應該在三年左右更換。其實只要正常駕駛沒有這個問題，五年都不成問題。但是更換輪胎的時間和很多因素有關，還是需要具體分析:

車輛使用頻率

不同的車主有不同的用途。他們有商務車和家用車。

對於家用車，除了偶爾工作和周末外出，很少使用，可以適當延長換胎時間，也可以五年換一次胎。

商用的話，如果經常在外面跑，就需要縮短輪胎更換時間，一般4年左右更換一次輪胎。

使用環境也有關系。

比如汽車長時間停放在戶外陽光下，經常遭受風吹雨打，汽車輪胎的老化速度非常快。如果汽車經常在鹽鹼地行駛，輪胎的鹽鹼腐蝕會更嚴重，所以更換輪胎的周期要縮短，一般在三年左右。

車主的駕駛習慣

有的車主開車時喜歡快速加速或剎車，有的則會原地踩油門，輪胎打轉冒黑煙。這些不良駕駛習慣對輪胎有害。輪胎的更換周期也要相應縮短。玩漂移的話輪胎燒的比較多，不到一年就要換輪胎。

所以一般來說，輪胎在使用5年後都在更換。提前更換是浪費錢。但如果出現以下三種情況，即使不到一年，也要立即更換。

第一，凸起。

第二，破解。三個。短時間內反復爆胎、補胎或被較大的硬物扎破。三種輪胎都有可能隨時爆胎。一旦輪胎突然爆胎，非常危險，必須立即更換。

⑼ 汽車輪胎用多久需要更換

5-6年左右。

汽車輪胎一般是按照使用年限和行駛里程來判斷是否需要更換，輪胎屬於橡膠製品，正常使用壽命在5-6年左右。如果超過了這個年限的輪胎，要特別注意胎側的裂痕，如出現裂痕就預示著輪胎已經老化，需要盡快更換。

若按行駛里程來算，較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上，如果稍差一點的輪胎也可以跑個10萬公里左右，如果為確保安全性，那其實跑個8萬公里是絕對沒有問題的。

輪胎使用注意事項

為了獲得更好的操控性，應將新的輪胎安裝在後輪上。由於後輪不是轉向輪，為了保證行車安全，將新的或者磨損相對較小的輪胎安裝在後輪上，可以確保車輛在緊急制動或者急轉彎時，獲得更好的抓地力，以降低車輛失控的風險，尤其是在濕滑路面上，保證車輛擁有更好的行駛性能。

配套家轎系列的輪胎產品，對於載重量有嚴格的規定，如果一味往車里塞貨物，卻沒有更換相應同型號尺寸、載重量較高、適用於貨運的輪胎，很可能導致胎體在長期使用中出現各種變形現象，縮短輪胎正常的使用壽命。

⑽ 汽車輪胎多久換一次

輪胎多久換一次可根據輪胎的磨損標記進行判斷，一般更換周期大致在3-5年內或4-6萬公里進行。當然，因受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能有所出入，不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。
一、輪胎多久換一次主要還是取決於輪胎的磨損標記，如果輪胎磨損達到了磨損標識的位置，說明此時的胎紋溝槽的深度已經不足1.6毫米，為了保證行車安全，需要及早去更換新的輪胎。畢竟，輪胎上的胎紋溝槽深度一旦低於1.6毫米，不僅是性能降低的問題，更有著安全上的隱患。
二、輪胎多久換一次也可根據輪胎日期來進行更換，在輪胎側壁上會有4位數字標明其製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份，如下圖中的數字為：1617，就表示此輪胎於2017年的第16周生產。知道生產日期後，正常情況下只需要在生產日期的基礎上加上5年，就可推斷出輪胎的最佳使用期限。
三、輪胎多久換一次也需關注實際行駛公里數，一般正常行駛公里數約在4-6萬公里，超過這個公里數後，將會大大增加行車危險性。在城市鋪裝路面為主的行駛環境里，由於行駛環境良好，可以適當參考輪胎的行駛公里數上限。而在城郊的非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，則應當以輪胎的行駛公里數下限作為汽車輪胎更換的標准。
四、輪胎多久換一次也要注意胎面、胎肩、胎側等是否有創傷，例如輪胎表面有明顯裂紋、鼓包、變形以及扎釘等。一旦輪胎出現變形鼓包的情況，那就證明輪胎內部金屬線圈已經變形或斷裂，繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。
不難發現，輪胎多久換一次並不能單憑某個條件去做決定，具體要結合磨損程度、使用年限、行駛公里數等情況衡量。而當輪胎出現龜裂以及鼓包等危險情況，更需盡快進行更換，不得繼續使用。