開網約車和汽車維修哪個好

Ⅰ 開網約車司機有前途嗎

很多網約車司機的平均月收入只有3000元左右，我們全國各地的網約車的數量已經達到了1,000萬人以上了。

當我們提到網約車司機的時候，很多人首先就會認為網約車司機非常賺錢，甚至自己也會有跑網約車的想法。事實上，在網約車行業剛剛推出來的時候，那個時候的網約車司機確實比較賺錢，有一部分網約車司機甚至可以月入1萬甚至2萬元。在此之後，因為網約車領域已經越來越成熟了，所以相關領域的補貼也越來越少，競爭反而越來越大，很多網約車司機的收入也在進一步降低。

多數網約車司機的月薪只有3000元左右。

這是一個非常誇張的概念，對於多數網約車司機來說，因為他們所在的城市本身的網約車需求比較少，即便很多人每天工作8個小時以上，很多人的月薪也只有3000元錢左右。我們在網上可能會看到一些所謂的網約車司機月入過萬的新聞，但這些新聞是存在一些城市的部分網約車司機身上，並不是所有人的真實情況。

Ⅱ 賣網約車好,還是在廠里上班好

還是選擇在廠里上班比較好吧，因為開網約車這是一個不穩定的工作，也不會讓自己的收入特別的穩定，但是在廠裡面上班的話就可以推到明天呀，以後讓自己有一個比較高的收入。

Ⅲ 網約車和買車，選哪個比較好

其實不管選哪種，都要從自身的實際情況出發，如果有實力有條件的話就買車，沒有實力的話就租車。但是其實如果把開網約車當做一份工作的話，還是租車比較劃算吧。

不管租車還是買車，都有利有弊。買車的話，前期壓力大，但是你賺到的除去油費都是自己的。如果有一天不開網約車了，還可以把車賣掉，再不濟，自己還能有一輛車。

租車的話，前期壓力小，每個月只需要付租金就可以了，不用像買車一樣擔負那麼大的壓力。而且也不需要擔心搖號上牌等等。現在很多平台都推出了網約車的租車業務，所以這個方式也是考慮的方式之一。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

Ⅳ 跑滴滴和開計程車哪個好青島

在青島開計程車更好一些，理由如下：
1、開網約車受平台控制，平台掌握絕對主動權，不具備公平性；
2、入駐網約車平台，車輛購置、人工、維修保養、保險等成本都是司機自行承擔，平台概不負責；
3、計程車繳納份子錢和氣錢後，其它收入都是自己的，收入更加穩定。而網約車還要考慮平台抽成以及各種罰款；
4、計程車手續更齊全一些。

Ⅳ 網約車司機好還是檢驗員好

網約車司機好。優點就是工作時間靈活，自己有空就去開，缺點就是收入不穩定有點少，扣掉車費電費平均200多一天超300的很少拿到，扣掉吃飯罰款違章，平均5000左右。

Ⅵ 在工廠裡面上班一個月8500是跑網約車好還是

如果在工廠裡面上班，一個月有8500元工資，建議還是上班吧，畢竟穩定，安全。而跑網約車是個體經營，自負盈虧，風險高且不穩定，大多數還無法拿到8500元的月收入。

Ⅶ 現在開網約車好做嗎沒什麼學歷，只會開車，不知道干什麼好

現在的經濟雖然上漲了，但各行業間競爭的很激烈，如果投資又擔心掙不到錢，而自己家裡有車，又有多年的開車經驗，加入這個行業也是可以的，如果專業來跑網約車，收入上也是很豐厚的。
但從其它的方法考慮就不是很適合了，網約車有一定的條件，汽車以及司機要求都是必須要達到的，否則就不能注冊平台，但多數人都是拿自己家裡的車來跑，所以都是非法營運的，如果一旦被查到，面臨的就是一到三萬的罰款。
接下來看看乘客方面，如果遇到的乘客素質比較高，他們會理解司機們的辛苦，即使有一點不滿意，也仍然不會給差評，但有些人借著平台的漏洞來無理取鬧，提出的要求很不合理，如果司機不答應，那麼差評肯定是避免不了的，面對這樣的乘客，司機也只能忍著，要是給了差評，就直接影響到自己在平台的分數，接單也會受到影響。
現在的網約平台司機每天都很辛苦，一天在車上的時間甚至超過12小時，為了接到單還要跟時間賽跑，稍不留神就會違章，這個罰款還要自己來承擔。如果真的想要跑網約車，除非你是本地戶口，同時辦理了雙證，如果不是這樣，確實是很不劃算的，到最後掙不了錢，還會得很多病。