汽車擺臂打多少扭

❶ 汽車更換擺臂時，應該注意什麼

汽車更換擺臂時，應該注意什麼？汽車更換擺臂時，應該注意安裝新的擺臂和轉向節接頭螺釘。安裝過程比較簡單，只需將拆卸過程倒過來，然後按照規定的扭矩擰緊螺釘，安裝螺釘時要錘起擺臂，只需將固定螺栓順利穿過即可。安裝支撐桿固定螺絲。將擺臂錘起，裝上螺釘，直到錨固螺栓通過。安裝支撐桿固定螺絲。擺臂與支撐桿連接後，擰緊兩個螺絲。

❷ 奧迪a4l上下擺臂的扭矩是多少

奧迪A4L的1.4t發動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，低功率2.0t發動機最大功率為110kw，最大扭矩為270牛米，中功率2.0t發動機最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，高功率2.0t發動機最大功率為185kw，最大扭矩為370牛米。

❸ 長安逸動下擺臂螺絲安裝扭矩多大

長安逸動下擺臂螺絲安裝扭矩130nm。根據查詢相關公開信息顯示，下擺臂也叫下控制臂，是汽車懸架上一個很重要的組成部分，當汽車更換了下控制臂後，只要是更換與原來尺寸大小一樣的，安裝時按照維修手冊上的步驟和扭力去上緊，安裝好後做四輪定位進行檢測懸架的數據要在合格的范圍內，那麼你更換的這個下擺臂就對車輛的性能沒有影響的。

❹ 換擺臂要多長時間工時

一個小時左右。
一般來說，只要汽車正常使用，汽車擺臂是不會損壞的。如果車輛使用的年份比較老，可以在汽車行駛80000公里左右更換一次，防止因為老化而影響汽車的正常使用。
汽車擺臂的具體功能是懸架的導向和支撐。其變形會影響車輪定位並降低行駛穩定性。如果前擺臂有問題，感覺方向盤會抖動，松開方向盤後容易跑偏，高速時很難掌握方向。如果上述現象不明顯，則無需更換，只需重新進行四輪定位以穩定方向。

❺ 下擺臂打多少扭力

這要根據汽車下擺臂的型號和對應型號的扭力大小而定
對於不同品牌的不同車型，它的下擺臂的型號不同，所以扭力也不同
下擺臂是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,並且緩沖行駛中的震動。

❻ 關於汽車擺臂的知識，你有什麼了解

汽車擺臂的具體功能是懸架的導向和支撐。其變形會影響車輪定位並降低行駛穩定性。如果前擺臂有問題，感覺方向盤會抖動，松開方向盤後容易跑偏，高速時很難掌握方向。如果上述現象不明顯，則無需更換，只需重新進行四輪定位以穩定方向。

在車輛長期使用過程中，一些車主會不小心劃傷下臂，導致下臂變形，橡膠套和球頭在一定時間內老化開裂。如果不及時更換，會導致車輪定位參數不準確，產生異常噪音和車身偏差，需要及時更換。通常不需要更換擺臂，除非在特殊情況下，如沖擊變形或裂紋。其主要功能是支撐車身、減震器和緩沖行駛過程中的振動。如果行駛中出現擺動方向、左右方向重量不同、制動方向偏離、搖臂顛簸時損壞或有異響，建議盡快更換。

❼ SUV汽車前下擺臂球頭扭緊力矩是多少

M835Nm。對於不同品牌的不同車型，其車輪螺栓所需要的扭矩是不同的，具體扭矩一般都會在隨車的車輛使用手冊中標明。一般德系車使用的主要是17、19的螺桿，其扭矩大多為120~180Nm；日系車使用的是19、21的螺桿，其扭矩大多為100~120Nm。
當車輪螺栓的擰緊力矩過低時，車輛行駛過程中，車輪螺栓就很有可能會松開，從而引發事故；當擰緊力矩過高時，車輪輪轂、螺栓及螺紋就會承受極大的力矩，從而造成損壞。
輪轂和車輪螺栓結構是相互匹配的，必須使用長度和螺帽形狀與之相匹配的車輪螺栓。車輪螺栓裝配前必須保持干凈，螺紋上不能有任何東西，任何情況下都不可塗油脂或機油。

❽ 起亞智跑前輪下擺臂螺絲安裝力矩是多少

130nm
拓展
下擺臂也叫下控制臂，是汽車懸架上一個很重要的組成部分。當汽車更換了下控制臂後，只要是更換與原來尺寸大小一樣的，安裝時按照維修手冊上的步驟和扭力去上緊，安裝好後做四輪定位進行檢測懸架的數據（要在合格的范圍內），那麼你更換的這個下擺臂就對車輛的性能沒有影響的。
一般汽車使用了6-8年左右後，下擺臂基本上就需要更換了，只是很多情況下是更換裡面的膠套，如果是不能更換膠套的，需要更換整個下控制臂。更換的時候是更換左右兩個車輪的，價格在8百元左右一個。如果是可以更換膠套的，更換膠套的價格相當於來說比較便宜，只需要2百左右即可。下面我們來分析下，下擺臂的作用、下擺臂對汽車的影響和如何正確更換才是對的下擺臂損壞以後，這個在行駛中會有異響，尤其是不平路面，會有很大雜訊，車輛穩定性會下降，高速行駛中會有抖動，需要及時把它修復好， 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。 汽車下擺臂的作用： 下擺臂，車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器.並且緩沖行駛中的振動。減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用。它與減震器和彈簧的默契的配合才能構成一套完整的懸掛系統 下擺臂 負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，並連接減震器！膠套爛了行走會發出異響，減震效果變差，轉向沉重。嚴重的會導致擺臂斷裂，車輛失控造成事故！如發現損壞最好及時更換。

❾ 汽車擺臂能承受多大沖擊力

小車承受力度一般在170N。

一般來說，只要汽車正常使用，汽車擺臂是不會損壞的。如果車輛使用的年份比較老，可以在汽車行駛80000公里左右更換一次，防止因為老化而影響汽車的正常使用。

如果車輛在行駛時出現方向跑偏、車身搖晃等現象，就說明汽車的擺臂損壞了。這種情況要及時將車輛開到修理店或者4s店請專業人士進行檢查和修理了，防止產生安全隱患。

關於汽車擺臂需要注意的事項：

1、在我們日常用車時，要按時對汽車的擺臂進行檢查，如果擺臂生銹了一定要及時到修理廠進行除銹處理，防止影響其正常工作。

2、汽車在經過復雜路面時一定要減速慢行，防止底盤受到磕碰從而損壞汽車的擺臂。

3、如果車輛使用的年份比較老，可以在汽車行駛80000公里左右更換一次，防止其因為老化而影響汽車的正常使用。

4、更換完擺臂後要對車輛做四輪定位，防止車輛跑偏。

❿ 上擺臂安裝角度

上擺臂安裝角度在20-40°之間。彈黃上方根據海綿墊支撐在車體聯接的前簧上座內，滑柱桶的下方根據球門鉸鏈與懸掛系統的橫擺臂相接。

而且這個下擺臂橡膠襯套損壞多是橡膠斷裂，用肉眼可以明顯看到橡膠連接到兩邊的介面地方開裂甚至完全斷開，駕駛時下擺臂就有可能碰擦到副車架產生異響。

開車時能夠感覺到底盤懸架鬆散，有時還會聽到異響。高速時車輛的穩定性不如從前，操縱性變差方向可能也不能保持直行。

整個底盤懸架包括下擺臂，在日常行駛時總是承受著交變應力，再加上部件連接處很多是採用了橡膠去吸收震動，時間長了會損壞也是很正常的事。而我國大部分汽車都是採用了前置前驅的形式，前懸架的部件承受的力量也更大，所以前懸架普遍會先於後懸架出現異常。