① 汽車鈑金修復工作中,如何確實是修復好還是更換好
汽車鈑金維修過程中對於板件的切割好還是更換好的問題主要取決於是否為車身結構件,如果為外覆蓋件例如機蓋.翼子板.車門一般情況下只要是凹陷比較嚴重的,一般在更換正規廠家生產的配件情況下肯定是更換比較好。如果是車身結構件例如汽車的前大梁變形不是特別嚴重的情況下以維修比較好,如果更換的話相當於車身的二次裝配,容易產生焊接牢固度不高,易腐蝕,易生銹,且降低車輛的整體安全性。
望採納謝謝
② 汽車發動機嚴重損壞後,維修和更換相比哪個更合算
發動機作為汽車的三大件之一,他的結構還是非常復雜的,一些零件的厚度、間隙都有固定的數值,如果某個零件損壞不及時維修,還會產生一系列的連鎖反應,加劇發動機的磨損,發動機出現故障是換發動機還是大修,需要從發動機的年限、故障、時間、成本,等因素考慮
總的來說,發動機需不需要更換也要看具體情況,問題不大就不用修,問題大直接換,直接換發動機使用的年限也會更長,如果車輛開的時間久了,不建議更換發動機,選擇大修也可以,不過最好懂一點汽車知識,這樣也省得被坑,減少一些不必要的的麻煩在不要修發動機了,夏利,大修過,普桑大修過,捷達大修過,因為是.跑出租的,基本是一年就開始燒機油,總結機油要真的,發動機的壽命跟氣候有很大關系,我在新疆,私家車跑二三年就在評論區,評車,我一年跑14萬公里,二十年了,修車加油買保險費用可買5系寶馬,計程車,最煩的修車,4s店修發動機也不行。發動機燒機油,就買了,計程車是沒辦法,私家車,你把發動機跑壞,只能說是人為的。