『壹』 13代軒逸360全息設置
13代軒逸360全息設置是出廠時設置好的。安裝有360全景影像的車輛,在汽車啟動後,便會自動開啟,一些產品通過按鍵切換視角,有些配備中控屏幕的汽車,連接後則可以通過中控屏幕來操作切換視角,人坐在駕駛室內,視野是有盲區的,加裝了360全景影像後,可以通過車載顯示屏查看汽車周圍的環境,視角更寬,能看的范圍更廣,可以更好的了解車輛周邊視線盲區。
『貳』 汽車全息影像有必要在4s店裝嗎
汽車全息影像,個人認為如果是新車還是有必要在4S店裝的,因為在別的地方裝,一旦出現了質量問題,4S店有可能以此為理由,在保修期內拒絕質保的
『叄』 汽車的全景影像怎麼顯示出來的按理說應該有個攝像頭從汽車的高處往下拍,可是不現實啊!
360度全景影像系統主要由以下六部分組成:圖像獲取、攝像機定標、圖像變換、圖像美化、圖像無縫拼接融合、圖像顯示。圖像的獲取往往利用安裝在車身前後左右4個超廣角攝像頭SWVC(Super-Wide-View-Camera)捕捉車輛周圍狀況。但由於採用SWVC後影像會產生「魚眼失真」的現象,所以必須通過數學演算法進行畫面合成和畫面修正,合成一幅車身周圍的全景鳥瞰圖,從而將車輛四周真實畫面展示在車載顯示屏上,避免行車過程中的碰撞危險。因此,攝像機定標、圖像美化、圖像無縫拼接融合的核心演算法將主導整個系統。
在攝像機內參標定部分,考慮製作標定工具取代手工作業,配合相應的演算法進行攝像機標定。在攝像機外參標定部分,將打破傳統的標定方法,引入進化計算的思想優化演算法,在不影響標定精度的前提下簡化標定流程、縮短標定時間。在圖像拼接部分,因為不同攝像機成像系統的差異導致相同時間坐標點的成像也會有所偏差,所以舍棄利用相關點配准再融合的方法,並直接根據人眼視覺模型,採用視覺過渡的方法對圖像進行拼接融合。
擴展知識:
360度全景影像系統,又叫衛星全景行車安全系統(也有叫全景輔助泊車系統、全景環視系統、全景式監控影像系統、360度全景泊車輔助系統、汽車360環視系統),系統同時採集車輛四周的影像,經過圖像處理單元一系列的智能演算法處理,最終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現出車輛所處的位置和周邊情況。系統大大地拓展了駕駛員對周圍和環境的感知能力,使駕駛員在處理車輛起步、行車轉彎、泊車入位、窄道會車、規避障礙等情況時從容不迫、輕松自如,可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發生。
『肆』 汽車上搭載的全景攝像頭到底是怎麼實現車輛俯視視角的拍攝的
全景攝像頭是一項汽車安全配置,其核心在於在車頭、車側增加了多個攝像頭,通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊。
一般的全息影像會在汽車的後保險杠,前保險杠,以及車輛的兩個外後視鏡下面安裝4個攝像頭,這樣的話實現對全車的實時影像,不是你說的那種放在車輛上方的那種。我在網上選了一些資料,你看一下,希望對你有幫助。全景倒車影像系統在汽車周的車身俯視圖,最後在中控台的屏幕上顯示(有別於分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,它能讓駕駛員實時在車內監控車外前、後、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發生。同時配備的前後超聲波倒車雷達輔助倒車,更是駕駛員的第三隻眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物並准確了解障礙物的相對方位與距離,避免了倒車時因駕駛員看不到車後和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍,並可以通過畫面的指示調整揉庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。比同樣是剛興起的自動泊車系統來說,更加實用,是目前市場上最好的泊車利器。
『伍』 汽車全息影像有必要在4s店裝嗎
可以,你可以對於一下品牌和價格,看看哪個合適
『陸』 汽車的全景影像怎麼顯示出來的按理說應該有個攝像頭從汽車的高處往下拍,可是不現實啊!
一般的全息影像會在汽車的後保險杠,前保險杠,以及車輛的兩個外後視鏡下面安裝4個攝像頭,這樣的話實現對全車的實時影像,不是你說的那種放在車輛上方的那種。
我在網上選了一些資料,你看一下,希望對你有幫助。
全景倒車影像系統在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻採集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度
的車身俯視圖,最後在中控台的屏幕上顯示(有別於分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,它能讓駕駛員實時在車內監控車外前、後、左、右視頻畫面的情
況,避免意外事件發生。同時配備的前後超聲波倒車雷達輔助倒車,更是駕駛員的第三隻眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物並准確了解障礙物的相對
方位與距離,避免了倒車時因駕駛員看不到車後和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍,並可以通過畫面的指示調整揉庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車
輛。比同樣是剛興起的自動泊車系統來說,更加實用,是目前市場上最好的泊車利器。
『柒』 新車要不要安裝360全息影像
如果是新手開車全息影像有利於輔助駕駛員安全泊車。全息影像的作用有以下2點:1、是一項汽車安全配置:核心在於在車頭車側增加多個攝像頭通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合了解車輛周邊視線盲區幫助汽車駕駛員更安全地停泊車輛;2、更好駕駛體驗:在圖像處理單元中電腦將對它們進行變形拼接處理從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖幫助駕駛員更好的去理解自己的走向和位置。
『捌』 去4s店加裝360全息可以砍價的嘛
去4s店加裝360全息可以砍價。目前很多人購買車輛都會選擇在4s店進行購買,而為了可以記錄車輛行駛時發生的一切都會選擇安裝一個360全息影像,而360全息影像價格都是可以講價的,只需要和4s店工作人員溝通好價格即可,因此4s店安裝360全息影像可以講價。
360全息的特點
360全息,我們在這里稱它為360度全息影像。360全息影像也被稱之為三維全息影像、全息三維成像,它是由透明材料製成的四面錐體,觀眾的視線能從任何一面穿透它,通過表面反射原理,觀眾能從錐形空間里看到自由飄浮的影像和圖形。
360全息成像是近年來在國際上興起的一種新型展示技術,該技術可以使立體影像不藉助任何屏幕或介質而直接懸浮在設備外的自由空間,並且360°任意角度看都是三維影像展現,這種展示手段打破常規的實物展示手段立體影像的清晰度及色彩還真度高。
360度全息幻影成像系統是用一種將三維畫面懸浮在櫃體實景中的半空中成像系統。360全息幻影成像系統由櫃體、分光鏡,視頻播放設備組成,基於分光鏡成像原理,通過對產品實拍構建三維模型的特殊處理,然後將拍攝的的產品影像或產品三維模型影像疊加進場景中。
『玖』 汽車360全景有必要裝嗎
360全景影像有沒有必要裝嗎?
有很多新手車主可能不太了解360全景攝像,360全景攝像是通過分布於車身前後左右的四枚超廣角攝像頭,分別採集其各自所負責區域的實時影像,通過車載顯示屏非常直觀的查看汽車周圍的真實環境。我們坐在車里的時候能看到的視野是有限的,會有一些盲區。加裝360全景攝像頭後,攝像頭多了,視角就會更廣,看到的范圍也就更廣。可以更好地了解車輛周邊視線盲區,還具有很好的夜視功能。
那麼裝一個360全景影像要多少錢呢?不同品牌,自然也有不同價格,一般價格在3000-6000元不等,如果是原廠的話價格會更貴。貴主要就是貴在鏡頭,因為鏡頭像素不同清晰度也是不一樣的,越清晰的鏡頭自然越貴。不過現在產品價格都是比較透明的,大家可以在網上查到價格。但是360度全景影像的加裝屬於有損安裝,一般需要在左右兩後視鏡上通過鑽孔才能安裝攝像頭,而且還要拆裝大量的汽車部件,如果電路布置的不合理也可能會造成一定的安全隱患。
如何判定加裝360全景影像到底好不好,就看車主們如何權衡上述兩者之間的關系了。大部分人不喜歡安裝360全景影像的原因也是對於新車來說,有損安裝確實令人十分的心痛,而且依賴全景影像功能也並不是一件好事,自己加強駕駛技術才是硬道理。
『拾』 汽車上全景影像和全息影像有什麼不同
1、原理不一樣
360全息投影系統,由透明材料製成的四面錐體,觀眾的視線能從任何一面穿透它,通過表面鏡射和反射,360全息投影 觀眾能從錐形空間里看到自由飄浮的影像和圖形。
四個視頻發射器將光信號發射到這個錐體中的特殊棱鏡上,匯集到一起後形成具有真實維度空間的立體影像。
360度全景倒車影像,通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區,幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統。
2、應用不一樣
360°全息方便客戶將一些體型大、結構復雜或者貴重的物品進行展示,例如轎車、大型鏟車、手錶、珠寶等,既能達到向觀眾展示的目的,又能不損害物品,把復雜物品簡單化。
360度全景倒車影像輔助倒車。
只要車輛帶有ESP(車身電子穩定系統)就可以安裝:
360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭。
對同一時刻採集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,最後在中控台的屏幕上顯示(有別於分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點。
它能讓駕駛員實時在車內監控車外前、後、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發生。同時配備的前後超聲波倒車雷達輔助倒車,更是駕駛員的第三隻眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物並准確了解障礙物的相對方位與距離。
避免了倒車時因駕駛員看不到車後和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍,並可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。比同樣是剛興起的自動泊車系統來說,更加實用,是市場上最好的泊車利器。