汽車泵的取力分動箱在哪個位置

A. 汽車取力器在什麼位置有什麼作用

取力器是一組變速齒輪，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個單獨的檔位，掛上這一檔，一加油門，舉升泵就可以運轉了。
自卸車、消防車、水泥攪拌車、製冷等需要額外動力的專用車輛，是通過取力器獲取的，
取力器是裝在變速箱外側的附加裝置。

B. 分動箱在車的什麼位置

分動箱一般在後傳動軸的前面在變速箱的後面，有些四驅車是有分動箱的，分動箱是汽車上一個很重要的部件：1、分動箱內是有油的，這個油是需要定期更換的，如果長時間不換，那會導致分動箱內的齒輪出現磨損現象；2、有些車配備了比較復雜的四驅系統，這種車都是有分動箱的；3、很多硬派越野車都會使用分時四驅系統，分時四驅系統是可以切換模式的，這種四驅系統一般有三個模式，分別是高速四驅，高速兩驅，低速四驅；4、切換到低速四驅模式後，輪上扭矩會被放大，這樣可以提高車子的脫困能力。

C. 剎車總泵在車身什麼位置分泵又在什麼位置

在剎車踏板的前方，和剎車助力泵安裝在一起，分泵就在各車輪上。

拆下剎車分泵的螺栓，看看活塞的密封圈有沒有破損，或者出現漏油嚴重的現象，如果有的話就需要盡快更換了，其次就是卡銷的地方，這個位置是相當重要的，檢查一下是否存在卡滯的現象。如果存在的話，會加速一側剎車片磨損，導致出現一邊薄一邊厚的情況。這個時候就需要更換剎車分泵的修理包。

剎車泵注意事項

剎車系統中比較常見的就要屬剎車異響，這個故障很多車主都碰見過。一般剎車異響是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳的'金屬摩擦聲，這種聲音在下雨後經常出現。

如果出現這種情況多是因為剎車片變薄出現了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物都會導致異響的情況，所以當出現剎車異響時先要檢查剎車片厚度，厚度無問題猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。

D. 汽車離合分泵在汽車的哪個位置，求解

汽車離合分泵在汽車的離合器內的

E. 分動箱有什麼作用，它裝在什麼位置是不是只有四驅車才有

分動箱通常是裝在四驅車上，裝在變速箱上，再引出一根輸出端，並通過靜音鏈條，將動力傳遞到前軸的輸出軸。當然，這並不是直接連接的，否則就無法切換4驅和2驅了。

事實上，它是通過兩組齒輪實現分離和連接的，它的結構和原理類似於變速箱的一軸和二軸。切換時，扳動分動箱的擋把，通過撥叉將動力與前傳動軸接通和斷開，與現在主流的帶同步器的變速箱不同，這個部位的切換是沒有同步器的，需要轉速與輪速的完全匹配。

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通常情況下帶有分動箱的汽車，都是動力先由傳動軸傳遞到分動箱，再由分動箱來分別傳遞到前軸和後軸，並且可以在後驅和四驅之間切換，多使用在硬派越野車上。

分動箱也是需要保養換油的，通常是2-4萬公里進行一次保養，不同類型的車輛分動箱油品是不一樣的，例如：賓士的ML、GL車型分動箱油品是德國福斯的TITAN ATF 4134，通常需要2L，部分是0.5L。

F. 汽車制動分泵在哪個位置

剎車分泵在剎車片的位置 剎車總泵在發動機倉里靠發動機的左邊