成武附近汽車道路救援一般多少錢

㈠ 道路救援一次多少錢

高速救援拖車收費標准一般每個省份自身的規范，一般狀況下為下列二種：

1、高速公路援救收費標准按車系開展收費標准，援救拖車花費，小型轎車起步費為10公里380元，超出10公里的，千米數從執行拖車逐漸測算，每提升1千米另收18元。中大型車和大型客車的拖車發展花費則做到450元/次、560元/次。

2、一類車，拖車服務項目的基準價為400元/次，該基準價含10公里之內的空駛費和拖行費，超過10公里空駛費按每千米5元扣除,，超出30噸的凈重一部分，按基本上利率的50%收取。超限額的車輛，超限額評定規范之內的凈重一部分，按基本上利率的3倍收取。

在快速道路上拖拽牽引帶車輛務必符合2個標准：

1、車輛產生問題或安全事故沒法一切正常行使時。而常見故障車經簡易檢修、或二手事故車損害輕度，能夠持續駕駛的，不用開展拖拽。

2、快速上拖車只有由專業的救援車、清障車拖拽牽引帶。因其驅動力、專業性和安全是別的車輛無法代替的。非救援車、清障車在高速公路上拖拽牽引帶機動車輛的處罰200元。

㈡ 汽車道路救援怎麼收費

拖車及救援車對外部的收費標志：1、對於救援拖車，如果你保險時跟保險公司有協議，比如有些保險公司保金達到一定數額，可以持卡享受免費救援；2、事故是發生在高速公路上，保險公司的車上不去，可以委託拖車公司去拖車，這種情況按照規定，以2噸或以下及7座以下小型車為例，拖車服務的起步價為每次20公里以內收取250元，超過的話每公里加價10元；3、同樣車輛，平板車服務起步價為每次150元，吊車服務的起步價為每次600元，拖車作業服務費、平板車運輸服務費加上其它加價，收費標准最高不得突破1500元。

㈢ 道路救援拖車收費價格

截止2020年2月，道路救援拖車（又稱道路清障車、拖車）一般是1萬-47萬元之間一輛。

分類：

1、3噸清障車

平板寬：2300 長5300鋼絲繩25米 絞盤4噸 平板額定載重質量5噸後拖臂額定拖舉質量3.2噸 平板採用Q235鋼材模具沖壓成型。強度高。平板離地高度850 帶警燈，輔助輪兩個，捆紮帶4條 拖舉支叉2個 。

底盤採用東風汽車股份有限公司所生產的EQ1070型底盤軸距3800 發動機為：CY-E3C型 大油缸長3100行程2700,(單價3800)平板舉升油缸長800行程580 後支撐油缸長640行程280 後拖臂油缸長1450行程980。

5、38噸清障車

最大起吊質量（kg）（選裝）20000 最大起吊高度(mm)（選裝）7000

吊臂伸縮行程(mm)（選裝）3530 托臂最大有效長度(mm)3100

鋼絲繩長度(m)40 絞盤額定牽引質量（kg）10000

額定托舉質量（kg）11870 全伸出最大托舉質量（kg）8200

額定托牽質量（kg）38000

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使用須知：

一、清障施救車輛屬於特種車輛，專管專用。原則上只能用於清障施救、正常巡邏。有特殊情況用車需報請隊長審批。

二、道路清障車相對固定專人駕駛。車輛必須按規定停放指定位置並確保安全。

三、車輛交接前應主動清洗?保持外觀整潔。

四、清障車不得停放公共娛樂場所。

五、駕駛員每天上班出車前必須進行常規檢查，做好車輛每日保養工作，確保清障車經常保持良好的技術狀況，確保行駛安全。

㈣ 汽車沒電了叫救援多少錢

根據距離來收費的，專業公司都不會亂收費，一般都是20-50元之間。具體可以給所入的保險打電話，一般都是免費的。還可以問一下附近的汽車維修店，可能會幫忙搭電，好心的不會收錢，搭電救援一般都是20元左右。

對於需要經常開車出行的車主來說，有時會遇到電瓶突然沒電車子啟動不了的狀況。當遇到汽車沒電時，我們可以選擇打電話給保險公司（一般50-100公里范圍內免費救援）。或者也可找附近熟悉的修理廠，費用在0到100元不等。另外，也可以選擇找4s店救援。

救援流程：

1、首先要有搭車線，還得有一輛有電的車。將兩輛車靠近，使搭車線能夠接到兩輛車的電瓶處。

2、先連接兩車正極，後連負極，這個順序是為了防止不小心搭鐵短路。注意：正極連正極、負極連負極，千萬不要連反了讓兩輛車形成短路，輕則使電瓶損壞，重則燒壞車上的電子部件。

3、在連好之後，讓有電的車保持運行，沒電的車去打火。打著之後，把搭車線一個一個拆掉就好了，不要同時拆掉兩個接頭，避免一不小心讓另外一輛車短路。

㈤ 道路事故救援拖車多少錢

道路事故救援拖車分一拖二和一拖一兩類，它們分別價格如下：

一、一拖二道路事故救援拖車

1、藍牌一拖二道路事故救援拖車

參考價格：72.8萬～81.9萬

該車型主要在重汽、陝汽前四後八的底盤進行改裝，可以選擇30噸或50噸上裝。其最主要的特點就是可以用於起吊事故車也可以將起吊的事故車拖走。

以上為市面上常用的道路事故救援拖車價格。

㈥ 汽車救援時，請拖車一次得多少錢

截止到2020年1月18日，汽車救援時請拖車一次的費用在30元~1000元不等，具體需要被拖車的車型及難度，並且請拖車的費用標准很多省市存在很大的不合理地方，費用上面參差不齊且有些地方差異甚大。

雖然保險公司也有免費拖車救援這一服務，但是有前提條件的，一般是100公里左右，超過這個距離的就要收取相應的拖車費。而汽車4s店也是如此，有的4s店壓根沒有免費拖車服務，不管多少距離都是要收費的。而拖車費其實根據地區也有區別，一般來說，如果被拖車輛是「一類車」的話，那拖車費的基本價就是400元。而且里程是在10公里內，超過里程的話，每增加1公里就要增加5元。

如果是路政救援的拖車服務的話，一般小型車起步價是10公里收費是380元，超過里程的話，每增加1公里就要加18元。而如果是中型車起步價就是450元，大型車則是560元。當然，以上這些只是基礎價，還要根據具體情況也考慮，有的車主甚至出現過拖車10公里被收了將近一千元的情況。

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2016年4月媒體曾經報道，有大貨車在京港澳高速潭耒段發生側翻，潭耒高速衡陽施救站收取36000元高額施救費一事。事後，湖南省發改委成立調查組，對施救公司進行了處罰，國家發改委將此列入典型亂收費事件進行了通報。可令人感到不解的是，最近媒體又接到了一起「天價施救費」的投訴，事發地還是潭耒高速,還是那家救援站。而這一次，救援站開出的是4萬元施救費。

請拖車費用的差異如此之大，其中暗藏的利益糾紛嚴重，此情形嚴重損害了公民的利益，因此還是需要政府相關部門需要作相應整頓。

㈦ 道路救援補胎要多少錢

換胎救援一般在20塊錢左右，貴的有50和70的，尤其是汽車4S店或大品牌的輪胎專賣店比較貴，不同城市也是有差異。如果有備胎的就可以直接換，沒有備胎的話，得叫拖車，市區及短途的話4S店可以幫忙，如果稍遠的話，可以叫專業汽車救援機構。

換胎救援一般怎麼收費

更換輪胎注意事項：

1、選擇合適的輪胎，輪胎的規格要和之前的輪胎，必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如：速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等，有利於安全駕駛。

2、氣門嘴也要更換，這是因為，當更換輪胎後，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內，氣門嘴可能會出現問題，而這不容易被人們發現，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。

3、安裝方向和充氣，如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的最大氣壓，然後再降至廠家規定的標准氣壓。

㈧ 道路拖車救援收費多少

1、小型車輛(2.5噸以下貨車，15座以下客車)在城區道路內被拖走的，收取標準是每次200元，在市區外公路上則執行空車2元/公里，重車5元/公里的標准，但基價起點為200元。
2、中型車(2.6-7噸貨車,16-40座客車)城區道路上每次300元，公路上執行空車3元/公里，重車10元/公里，但基價起價300元。
3、大型車(7.1-14噸貨車，41-60座客車)城區內收費標准為400元，公路上執行空車4元/公里,重車15元/公里，基價起價350元。

㈨ 汽車救援一次費用是多少

300元到600元不等。高速公路救援收費標准按車型進行收費，救援拖車費用，小型車起步價為10公里380元，超過10公里的，公里數從實施拖車開始計算，每增加1公里加收18元。中型車和大型車的拖車起步費用則達到450元/次、560元/次。

一類車，拖車服務的基價為400元/次，該基價含10公里以內的空駛費和拖行費，超出10公里空駛費按每公里5元收取,，超過30噸的重量部分，按基本費率的50%計收。超限的車輛，超限認定標准以內的重量部分，按基本費率的3倍計收。

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在高速路上拖拽牽引車輛必須滿足兩個條件：

1、車輛發生故障或事故無法正常行駛時。而故障車經簡單維修、或事故車損失輕微，可以繼續行駛的，不需要進行拖拽。

2、高速上拖車只能由專門的救援車、清障車拖拽牽引。因其動力性、技術性和安全性是其他車輛無法代替的。非救援車、清障車在高速公路上拖拽牽引機動車的罰款200元。

㈩ 車輛救援搭電多少錢

根據距離來收費的，專業公司都不會亂收費，一般都是20-50元之間。具體可以給所入的保險打電話，一般都是免費的。還可以問一下附近的汽車維修店，可能會幫忙搭電，好心的不會收錢，搭電救援一般都是20元左右。
車輛搭電流程：
1、首先要有搭車線，還得有一輛有電的車。將兩輛車靠近，使搭車線能夠接到兩輛車的電瓶處；
2、先連接兩車正極，後連負極，這個順序是為了防止不小心搭鐵短路。注意：正極連正極、負極連負極，千萬不要連反了讓兩輛車形成短路，輕則使電瓶損壞，重則燒壞車上的電子部件；
3、在連好之後，讓有電的車保持運行，沒電的車去打火。打著之後，把搭車線一個一個拆掉就好了，不要同時拆掉兩個接頭，避免一不小心讓另外一輛車短路。