汽車哪個牌好

Ⅰ 什麼品牌的汽車最好

1、雷克薩斯，如果說起質量好，雷克薩斯不能進入榜單的話，那可真的是讓人非常意外，因為自從雷克薩斯的誕生之日以來，它對質量的那種偏執已經深入人心，而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本，而它當初藉此一舉打開了美國市場。

2、豐田，通過豐田和雷克薩斯的關系，大家就能夠明白為什麼了，因為豐田作為雷克薩斯的母品牌，其在質量和穩定性上同樣是深入人心。基本上大家都沒有聽說過豐田的汽車出現過什麼大規模的質量問題，所以不光讓豐田的汽車賣得很好，就連豐田的二手車在市場上的保有率也是很高。

3、日產。而日產相比於上面的豐田來說，它的行為更加保守，我們在日產生產的家用車上幾乎看不到雙離合變速箱，還有渦輪增壓的發動機，不管是中低端的汽車還是比較高端的汽車，都是自然吸氣的發動機加CVT的變速箱組合。

4、雪佛蘭，而雪佛蘭的技術是非常成熟的，它的三大件也是非常保守的，在穩定性上絕對的可靠，他旗下的車型也沒有出現過大規模召回的情況，而在性價比上占的優勢比上面三款車要更高一些，如果能夠在使用的經濟性上得到更好的表現。

5、保時捷，其作為世界上最著名的一個豪車廠商之一，它的性能技術口碑是支持它走到今天非常重要的原因，雖然現在保時捷已經被大眾收購了，但是它的技術並不會受到大眾過多的影響。而它一貫的高質量。

Ⅱ 什麼牌子汽車好一點

推薦豐田威馳，絕對性價比很高的一輛家用車型。
第一，日本車，省油——經濟。對個人、家庭使用這是最重要的。
第二，返修率極低——安全。這也是必不可少的要素。
第三，外形小巧——方便。現在城市賭車現象嚴重，而且路窄，車位窄，很多因素都要考慮進去。
第四，駕馭感十足——舒適。車身小，空間並不小，試駕一下，真的很有感覺。
第五，結實。
買車主要看的參數性能：
1.車輛的動力性指標
汽車動力性指標有：最高車速、最大爬坡度、加速性能等。這些指標的好壞，可以反映汽車平均行駛速度的高低，從而影響運輸效率。
（1）最高車速是指車輛滿載時，在良好的水平路面上（如乾燥、平坦、清潔的瀝青或水泥路面）所能達到的最高行駛速度。它的測定是在微風甚至無風條件下，將車輛加速踏板踩到底，以盡可能的高速通過200m路段所測試的結果。在實際運行中，由於道路、氣候條件和受車輛本身技術狀況所限，最高車速是極難達到的。
（2）最大爬度在滿載無拖掛，在乾燥硬實路面的條件下，車輛節氣門全開，以最低檔所能通過的最大坡度。
（3）加速性能常以加速時間來評價。一種是起步換檔加速，指滿載車輛由原地起步後，以最大加速強度變換至最高檔，使車輛達到某一預定距離（如400m）或預定速度（一般為最高車速的
80%）所需的時間，它表明車輛迅速達到高速行駛的能力；另一種是汽車在直接檔或超高檔，由某一中等車速行駛直至節氣門全開，全力加速到某一規定速度（一般為最高車速的80%）所需的時間，它表明車輛超越加速的能力。這一時間越短，超車並行的時間越少，行車的安全性越高。
2.汽車的燃料經濟性
汽車的燃料消耗量在我國多以單位行駛里程消耗燃料的升數或千克數（即L/100km或kg/100km）來表示。
3.制動性能
汽車保持良好制動性能，既可以使車輛動力性能得到充分發揮，又能保障安全行車，即在行駛中能強制地迅速地降低車速能力，做到「跑得快，停得快」，能根據駕駛員所需制動意圖動作，充分體現制動的隨動性能，增強行車安全感。
4.汽車雜訊
汽車雜訊對人類環境的干擾和人們身心健康有一定影響。為此，我國現在開始十分重視噪
聲的環保檢測。 GB 7258-1997 標准提出：客車的車內雜訊級應不大於82dB（A）汽車駕駛員耳旁雜訊級應不大於90dB（A）。符號dB（A）符號中的A表示測量時儀器採用A計權網路，它對低頻雜訊衰減較大，而對高頻雜訊較為敏感，與人耳的聽覺特性相似，因而儀器判斷更接近於人的主觀感覺。
對原要求加速時車外最大雜訊值檢測，在新的標准中不作要求。
5.排氣污染
目前，因為絕大多數汽車是燃用石油產品：汽油和柴油，所以內燃機的排氣因為燃油不完全燃燒和燃燒反應的中間產物，產生一定量的有害氣體。汽油機以一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、鉛化合物（燃用含鉛汽油）為多，有時可達廢氣總量的5%，柴油機則以碳煙、油霧、二氧化硫（SO2）、臭氣（甲醛、丙烯醛）為多，在廢氣總量中約佔19%，它們大部分具有毒性，或有強烈的刺激性臭味，有時還有致癌作用，污染環境，有害於人類健康。
在GB7258-l997 前言中提出：「為了加強對機動車排氣污染物的排放控制，應使用所引用機動車排放標準的最新版本」。
汽車是流動的污染源，所以要求駕駛員有良好的駕駛操作技能，維修人員能正確調整和及時維修，千方百計控制有害氣體排放，為保護自然環境盡自己的一份職責。
簡單的說,扭矩代表爆發力,爆發力越大,加速越快,還有就是上坡表現也越好,載重和牽引力越強.
功率代表能力,功率越大,極速越高,也就是最高車速越高,你的時速表的最後一位數也越大.
但功率和扭矩也有一定的聯系,你可以簡單的理解為:扭矩X轉速=功率.
這說明在一定的功率下,扭矩越大,車速越低.
功率是一台發動機的屬性,可以簡單的認為是天生帶來的,不可改變的(其實在發動機的生產過程中功率也是可以設定的),但扭矩是可以調整的，望採納，謝謝！

Ⅲ 買什麼牌子的車好

雷克薩斯。

雷克薩斯，如果說起質量好，雷克薩斯不能進入榜單的話，那可真的是讓人非常意外，因為自從雷克薩斯的誕生之日以來，它對質量的那種偏執已經深入人心，而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本，而它當初藉此一舉打開了美國市場。

品牌標志

Lexus最先是在北美推出的，因為「雷克薩斯」（Lexus）的讀音英文「豪華」（Luxury）一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標採用車名「Lexus」字母「L」的大寫，「L」的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。

Ⅳ 汽車哪個牌子好

汽車奧迪牌子好。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

旗下產品：

奧迪專注於中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主。2021年，首席執行官馬庫斯·杜斯曼在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示，奧迪計劃停止新的燃油發動機開發項目。

他指出，不少區域市場上，能源供應及充電設施的發展程度依然偏低。在此類地區，奧迪會在來數年內繼續銷售燃油車型，但不會再開發新一代汽柴油發動機。

以上內容參考網路—奧迪

Ⅳ 什麼牌子的汽車好

我知道的目前比較頂級的汽車品牌有以下這些，法拉利Ferrari，賓利Bentley，勞斯萊斯Rolls-Royce，寶馬BMW，梅賽德斯-賓士，呵呵，這些牌子的汽車是多少人都想擁有的啊，法拉利的貴氣以及勞斯萊斯的霸氣，還有寶馬的奢華，想要了解有關於十大汽車品牌建議樓主可以去買購十大品牌門戶網上查詢。如果要網購、購買產品的話，我個人推薦樓主購物可以先去購物網goo55那看看，上面推薦有各種商品的導購信息，都是推薦的精華購物網站，去大型的、信譽高的購物網站，我覺得比較放心。供參考，具體還是你多比較選擇吧。

Ⅵ 汽車品牌哪個好

只要是大品牌一般都可以，所以說選汽車還要看個人的喜好和經濟基礎，比如喜歡BBA（賓士寶馬奧迪），但價格都不低！國產品牌現在做的也不錯，比如吉利長城長安等，還有一汽紅旗！

Ⅶ 汽車買什麼牌子好

我認為買車首先要根據自己的經濟實力與消費水平確定買哪個價位的車。一般工薪階層本著經濟實用，節能方便，耐用的原則。老闆則本著大氣高檔，豪華氣派，彰顯個性與實力。家用則本著舒適與經濟，美觀與大方的原則。不同用途與定為決定了買車的檔次與價位。
美系車品牌一般有三大公司的品牌車,分別是通用,福特,克萊斯勒。 通用GM的別克、雪佛蘭、凱迪拉克 福特FORD旗下的蒙迪歐、林肯等,萊斯勒CHRYSLER旗下的吉普、大捷龍等 美系車別克:榮譽、君威、君越、凱越、GL8、昂克雷、林蔭大道、英朗;雪福來:科帕奇、樂風、樂馳、克魯茲。別克的車子以馬力大、個性十足且比較實用的特性立足於汽車市場，其價格定位不高，普通人就可以用相對少的價格買到性能好且豪華的車子。福特汽車是全世界最大的汽車製造商之一，其歷史悠久，且車子性能也位居中等以上。

德系車，一直以來，德系車的品牌與質量都位於汽車市場比價高的位置。在國內，最主要的德系車為大眾和BBA系列車，各種層次的市場均被德系車占滿。比如，大眾佔領了國內一大半的平民階層的汽車市場，出門到處可見的大眾汽車；而賓士、奧迪、寶馬則佔領了比較高的層次市場，稍微有錢的人一般都是開這三種品牌的汽車。

德系車的優點很多，最突出的是其質量好，發動快，外形好看，工藝精湛。要說德系車的缺點就是其可用的燃油比較單一，大部分德系車都是以燒機油為主。

日系車，一直以來，日本人給外界的印象就是沉穩、踏實，他們所製造出的東西是比較靠譜的，在世界上都受到歡迎。日系車以其省油、輕巧靈便的特點受到廣大車主的歡迎。不過，日系車可能由於過於輕巧且車殼比較薄，開車的時候，如果速度過快或者下坡的時候，車子就會飄起來，造成危險的情況。

韓系車，前幾年，韓系車在國內是非常受歡迎的，比如現代。韓系車的特點是比較便宜，而且性能不差。

國產車通過不管的努力，漸漸打進國內市場，比價有名的可數吉利和哈弗了。近兩年的銷量越來越高，尤其是SUV銷量佔領了國內市場的大半。國產車主要以性能定價，比普通的外國品牌汽車價位低，適合一般人使用。