① 長安汽車的空調質量好嗎
長安汽車的空調效果還是很不錯的,上車啟動1分鍾後燥熱的情緒立馬就涼爽起來,空調的制熱效果也相當的不錯,一般要讓發動機達到正常溫度再啟動效果最好。
② 汽車空調哪家好
汽車空調一般主要由空調壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥 (expansion valve)、貯液乾燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。
汽車空調製冷系統,由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器等主要部件以及空調管路和冷媒組成。
壓縮機—在發動機的驅動下,持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽,壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽,排至冷凝器,為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時,克服冷媒在製冷迴路中的循環流動阻力。
冷凝器—將壓縮機排出的高溫高壓冷媒蒸汽所含熱量釋放給流過冷凝器的車外空氣,並將冷媒蒸汽凝結成帶一定過冷度的冷媒液體。冷凝器大多布置在車頭散熱水箱前,由冷卻風扇和汽車行駛產生的迎風氣流進行冷卻。
儲液乾燥器—當製冷系統運行時,對液態冷媒進行過濾、乾燥吸濕和臨時儲存。其上方常裝有視液鏡,用以觀察所充冷媒是否足夠以及流動是否正常(冷媒應無泡沫且平穩流動)。
膨脹閥—將來自儲液乾燥器的高壓冷媒液體節流降壓降溫,形成低溫低壓的霧狀冷媒,噴入蒸發器。噴入蒸發器的冷媒流量可根據蒸發器的出口冷媒蒸汽溫度自動調整。
蒸發器—低溫低壓冷媒液體持續蒸發汽化,吸收流過蒸發器空氣的熱量,冷卻車艙內的空氣。蒸發器布置在車室內,通常由離心風機送風。
空調管路—由鋁制硬管和橡膠軟管扣壓而成,連接製冷系統各部件。
冷媒—冷媒在蒸發器中的汽化吸收車艙內空氣的熱量,實現製冷,在冷凝器中的凝結向車外空氣放熱。
③ 想買個空調比較給力的車,哪個車比較好呢
1、一汽—大眾捷達
製冷效果:★★★★★
「空調好、油耗低、皮實耐用」幾乎成了捷達的口號之一,已經銷售十多年的捷達以平均月近1.5萬輛的銷量多次成為車市單月銷量冠軍,成為中國車市的一大奇跡。由於車型偏小的緣故,捷達計程車在廣州大量被替換成桑塔納、索納塔和中華等,但廣州的計程車司機仍然對捷達念念不忘,空調好就是其中理由之一。
④ 汽車空調壓縮機品牌十大排名
汽車空調壓縮機品牌由高到低排名如下:
電裝、法雷奧、三電、比澤爾、松芝、奧特佳、埃斯創、新電、協眾、馬勒。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
⑤ 長安cs55空調壓縮機是什麼型號的
BD-068型號。長安品牌自主研發的BD-068型號空調壓縮機製冷能力強,具有良好的低速性能可以確保汽車在低速行駛和怠速時也有足夠的製冷能力,在大多長安汽車都有配備包括長安cs55汽車。
⑥ 汽車空調壓縮機哪個牌子的好
1,核心技術受制於日、美企業使國內商用空調市場成為洋品牌跑馬的天下,中央空調是一個完整而復雜的系統,但其最核心的技術———壓縮機生產技術都掌控在日、美企業之手。國內巨頭無一例外地選擇與洋巨頭合作進軍商用空調市場,說白了就是壟斷,2,技術不如人吖,大部分都是國產拼裝的,質量方面實在不敢多說什麼,而且原裝的日本空調,實在令人不得不佩服!省電製冷量大靜音。不過還是有國產機的,如:威志,奧克斯,凌達,格力、春蘭、海信、美麗,格蘭仕的壓縮機好像也是國產的..國內一線大廠的空調壓縮機都是進口的比如海爾用的就是三菱的壓縮機如果lz想買變頻空調,站在客觀立場,建議買外國機比較好~
⑦ 二代長安汽車逸動空調系統解析 逸動自動恆溫空調
EADO是長安汽車全球R·D團隊歷時三年精心打造的具有國際水平的全球戰略模式。是一款全球全職的高級中級車。2012年3月27日自主品牌長安汽車宣布其全新轎車EADO逸動正式上市。2015年3月6日長安逸動純電動汽車正式上市。它的整體設計簡單是一個模型。它將歐式風格和時尚與國際流行元素相結合是美學與精湛工藝的完美結合。以馮瑞為主線同時將動感與時尚融入細節。2018款全新第二代逸動搭載了空自動恆溫空調擁有空森林空氣凈化系統可有效過濾PM2.5高端車型還搭載了離子發生器進一步提升車內空氣質量空空調還具備智能除臭。空面板使用的材料非常給力連物理按鍵和旋鈕都有實實在在的手感真的讓我很驚訝完全出乎意料。
⑧ 請問有誰能告訴我目前國內汽車空調壓縮機比較好的出名的品牌有哪些嗎
目前國內主要生產汽車空調壓縮機的企業有:上海三電貝洱汽車空調有限公司、煙台首鋼電裝有限公司、東莞工業電裝空調壓縮機(崑山)有限公司、德爾福汽車空調壓縮機(蘇州)有限公司、牡丹江富通汽車空調有限公司等。
上海三電貝洱汽車空調有限公司是由上汽股份、日本三電、德國貝洱、上海龍華工業合資而成。1989年先後引進了日本三電SD5系列單向搖擺斜盤式定排量壓縮機和美國德爾福V5系列雙向斜盤定排量壓縮機製造技術。2004年從日本三電引進PXE單向搖擺式變排量壓縮機製造技術。目前該公司正在開發電動壓縮機和C02壓縮機。現有SE7和SE5定排量單向搖擺斜盤式壓縮機、Sel0D和Sel0B、SEBX系列雙向斜盤定排量壓縮機,SE5V、SEPV和PXE單向搖擺斜盤式變排量壓縮機。為上海大眾、上海通用、一汽-大眾、神龍、奇瑞等配套。
希望能給您帶來幫助,謝謝
⑨ 長安汽車用的熱泵空調是那家的
長安汽車用的熱泵空調是南方英特空調有限公司的。
中國長安汽車集團南方英特空調有限公司簡介南方英特空調有限公司成立於2000年11月,2001年3月開始運營,是由中國長安汽車集團股份有限公司(CCAG)和澳大利亞空調國際熱能系統(AITS)合資組建的汽車空調系統和熱管理系統的研發、生產、銷售企業。
公司總部位於重慶市渝北區空港業園區,現在擁有重慶渝北本部工廠、南京工廠、北京工廠三個生產基地。公司主要從事車用空調系統、熱交換器系列產品及其配套零部件等。