汽車限壓閥安裝在哪個位置

Ⅰ 機油限壓閥位置

限壓閥作用是在機油壓力過高時泄壓，以維持主油道內的正常油壓。機油限壓閥是一個球閥（或柱塞）並用彈簧鎖緊，主油壓超過規定時，球閥即克服彈簧壓力而被頂開，一部分機油流回泵內進行小循環，而起到卸壓作用，限壓閥一般 裝在機油泵上，以便和機油泵一塊在試驗台上檢驗調整機油泵的出油量和出油的壓力，但也有一部分發動機將限壓閥安裝在氣缸體主油道上或粗濾器的總成座上。限壓閥彈簧的預緊力是在出廠時進行過校正的，在使用中一般不要因機油壓力過低而隨意改變限壓彈簧的張力，因為這種油壓的降低不是彈簧張力所造成的。在一般情況下，機油泵出的油量大於用油量幾倍，（高速時）工作時限壓閥一直處於脈動式的溢油狀態，多數潤滑油在機油泵內進行小 環或流回油底殼。隨著發動機的磨損，回油量逐漸減少，當回油停止時發動機就接近大修了。限壓閥被卡住而不能正常卸壓使機油壓力遠遠高於正常油壓，高油壓下，輕者濾清器的密封圈會被沖壞而漏油，重者會把外殼鼓起，螺紋蓋板向外凸，甚至把整個封底沖脫

Ⅱ 濰柴發動機的機油限壓閥在什麼位置

濰柴發動機的機油限壓閥在排氣支管前端，也就是機體出來的呼吸器官正下方。

限壓閥與機油泵油路並聯，其作用是調節、控制主油道的機油壓力。為了保證發動機正常工作，主油道的油壓必須適當，通過機油泵限壓閥能調節主油道的機油壓力。

當發動機轉速增高或機油稠度變大時，機油壓力就會增高。此時限壓閥自動開啟，通過機油泵回油(即機油泵出油口的機油經限壓閥流向進油口)，能控制主油道的油壓。

如圖所示：

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原理與圖解

也是利用重錘的方法，但把重錘掛在橫桿上，桿的支點在最左端，中間是鍋爐的排氣孔。當壓力過高的時候，蒸汽把橫桿連同重錘頂起來，一時鍋爐內的蒸汽排除壓力下降。而且可以通過調節重錘離左端的距離來改變所限制的壓力值。

僅僅有了安全閥，壓力設備並不是就絕對安全了。為了保證萬無一失，人們採用了雙保險。通常在壓力設備上還安裝有一個保險片。它是由易熔的金屬片做成。

當安全閥由於故障失靈的時候，過大的壓力會把保險片沖開，防止事故的發生。如果鍋內的水分被蒸干，鍋內溫度的升高，會把金屬片熔化掉也可以起到安全作用。在工業生產中，很多壓力容器上都安裝有防爆片，它的作用類似於高壓鍋上的保險片。

Ⅲ ea111機油限壓閥在什麼地方

機油限壓閥通常安裝在機油濾清器座上。
機油限壓閥主要用在發動機的潤滑系統中，主要是調節機油壓力高低及限制潤滑系統。