汽車剎車輔助多少錢

❶ 剎車輔助系統有用么 能不能自己加裝啊加裝一下要多少錢呢

當然有用啊。加裝的話倒是有一定風險。
功能說明。
剎車輔助系統包括電子制動輔助系統「EBA」和制動力輔助系統「BA」（也稱為「BAS」），指能夠通過判斷駕駛者的剎車動作（力量及速度），在緊急制動時增加剎車力度，從而將制動距離縮短。對於像老人或女性這種腳踝及腿部力量不是很足的駕駛者來說，該系統的優勢則會表現得更加明顯。而機械制動輔助系統「BA」，其實是電子緊急制動輔助系統「EBA」的前身。 電子制動輔助系統「EBA」的英文全稱是（Electronic Brake Assist），制動力輔助系統（BAS）的英文全稱為「Brake Assist Syste」（以下均都簡稱為「制動輔助系統」）。在車輛行駛過程中，制動輔助系統會全程監測剎車踏板，一般正常剎車時該系統並不會介入，會讓駕駛者自行決定剎車時的力度大小。但當其偵測到駕駛人忽然以極快的速度和力量踩下剎車踏板時，會被判定為為需要緊急制動，於是便會對剎車系統進行加壓，以增強並產生最強大的剎車力道，讓車輛及駕乘者能夠迅速脫離險境。根據測試數據結果表明，擁有剎車輔助系統的車輛比未裝有該系統的車輛可少約45%的剎車距離。
據統計，90%的駕駛者遇到在緊急情況時，均不能採取快速、及時的制動措施，而制動輔助系統則可藉助油門和制動系統上的感應器，來判斷駕駛者對油門踏板剎車踏板的操作過程，比如踩踏時間或力度來判斷是否遇到緊急情況而需要採取緊急制動。如果，此時駕駛者的腿或腳部力量並不是很足，或者系統判斷當前力度並不能達到安全制動效果，此時該系統便會在不到1秒的時間內把制動力增至最大，使車輛及時、有效的完成制動。據相關資料介紹，在時速超過120km/h時採取制動，該系統可減少多至10m制動距離，而當車速在200公里/小時，將汽車完全停下的距離可比未裝該系統的汽車縮短21米之多，要知道這段距離在危險情況下已經足以保住車內人員的生命財產 雖然現在國內銷售的大部分車型都已配備類似制動輔助這種被動安全系統，但這卻並不意味著有了他們就可以將「安全駕駛」和「交通法規」拋之腦後，正確的駕駛習慣和操作要點需要我們時刻記在腦海里，因為一旦車輛超過其所能控制的極限，即便擁有那些「保護傘」也於事無補，所以為了您自己和其它人的生命安全，保持良好的駕駛心態最重要。

❷ 博世EBA剎車輔助電子系統和博世ESP車身穩定系統這兩種電子輔助系統加裝的話多少錢

首先，EBA不是一個單獨的系統，與EBD等屬於ABS系統的擴展功能，除了ABS模塊之外，只需要WSS:輪速感測器和配合的齒圈。對於ESP系統，模塊共12閥，除了輪速感測器之外，還需要主缸壓力感測器、加速度感測器、橫擺角感測器、方向角感測器等。
ABS：防抱死功能
EBD：電子制動力分配
EDS：電子差速鎖
CBC：轉彎制動控制
TCS：牽引力控制
MSR：發動機阻力矩控制系統
EBA：剎車輔助
HAC：上坡輔助
HDC：陡坡緩降
RSC：防翻功能

費用方面，不算工錢，ABS模塊汽車廠采購價700以下，輪速感測器4個不高於150元，齒圈不高於80元，還有線束，總計1000元上下吧。
ESP系統呢，全套需要4000元左右。

兩個系統都是需要與車輛進行匹配和標定的，自己無法進行改裝。
只能去官方4S店加裝。但是，如果在4S店，ABS模塊的銷售價格在2000元以上。加上感測器、齒圈和線束，估計價格在3000元。

ESP的話，4S店一般不具備加裝水平。即使有個別的能，價格么，配件價格就要1萬元以上，如果2w元之內搞定算是4S店腦子進水了。
還不如直接買高配版本。

如果原車沒有ESP，你要加裝的話，就相當於需要對一款新車開發ESP系統，這樣的話，ESP系統的開發價格可以供你參考：
1xxx萬元，1.5年時間，且包含兩個冬季。

❸ 寶馬2系多功能旅行車2019款國VI最低多少錢

目前，寶馬2系多功能旅行車2019款的官方指導價為263800元-299800元，我們以寶馬2系多功能旅行車的最低配2019款220i領先型為例，據了解，目前在長春市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是5537元，再加上商業保險9507元，以及其他必要花費25145元，最後的首付款就是79140元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車准備好298452元，這個價格符合你的預期嗎？