㈠ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版充電需要多少時間
當電池溫度低於10℃時,電池加熱功能啟動,充電電流會隨電池溫度增加。
為減少電池SOC預測的累計誤差,車輛每次充電時,建議至少每5次充電,有一次充滿電的過程。
充電所需時間與多種因素有關,如:當前電量、充電方式、環境溫度、電池溫度、充電設備功率等。
車輛充電有以下模式:
●快充模式
●慢充模式
快充模式:電池快充時間與電池溫度有直接關系。當電池溫度低於0℃時,電池不能快充。當電池溫度在0~15℃時,電池SOC從30%快充到80%的時間約為70分鍾;當電池溫度在15℃~40℃時,電池SOC從30%快充到80%的時間約為40分鍾;當電池溫度在40℃~45℃時,電池SOC從30%快充到80%的時間約為70分鍾。通常情況下,電池溫度高於環境溫度,當環境溫度低於15℃時,車輛運行後,建議立即對車輛快充,
減少充電時間。(快充樁的充電功率大於40kW,充電電流大於120A)。
慢充模式:慢充充電功率最大為6.6kW,當電池溫度高於零下10℃,電池允許以6.6kW的充電功率充電。使用慢充充電時間約為6~8小時。
特別要注意的是:
●請選擇在相對較安全的環境下充電,如避免有液體、火源等環境。
●不要私自改裝或者拆卸充電設備及相關埠,這樣可能導致充電故障,引起火災!
●充電前請確保車輛、供電設備和充電連接裝置的充電埠內沒有水或外來物,及金屬端子沒有生銹或者腐蝕造成的破壞或者影響,這些情況下不允許充電。因為不正常的端子連接可能導致短路或電擊,威脅生命安全。
●充電時,不要接觸充電埠,在雷雨天氣不要給車輛充電或觸摸車輛,以免造成雷擊。
●車輛行駛前,確保充電連接裝置已與車輛充電口斷開。
●雨雪天情況下,如果有遮雨棚也不建議進行充電動作,如果沒有遮雨棚未防止線路短路不允許進行充電工作。
●當電池電量耗盡時,應盡快對電池充電。
●當組合儀表中的動力電池電量狀態(SOC)的液晶顯示條接近「E」時表示動力電池電量低,請盡快充電。如果在動力電池電量耗盡後在進行充電,會影響動力電池的使用壽命。
●請在動力電池適合的工作環境下對車輛充電,交流充電時,電池溫度高於50℃或低於-20℃時,或直流充電時,電池溫度高於55℃或低於-10℃時,車輛將不能正常充電,需做電池降溫或保溫處理。
●家用交流充電用電源插座,應使用220V 50Hz,16A的專用交流電路和電源插座,不允許使用外接轉換接頭,插線板等,且應確保16A電源插座接地良好。專用交流電路是為了避免線路破壞或者由於給動力電池充電時的大功率導致線路跳閘保護,如果沒有使用專用線路,可能影響線路上其它設備的正常工作。
●為了避免對充電設備造成破壞,不要在充電口護蓋打開的狀態下關閉充電蓋板,不要用力拉或者扭轉充電電纜,不要使充電設備承受撞擊,不要把充電設備放在靠近加熱器或其它熱源的地方。
●當外部電網電壓有波動時,2秒內電網電壓恢復正常的無需插拔充電槍,充電自動恢復,若斷電時間超過2秒,需要重新連接充電裝置。
●充電時,不建議人員停留在車內,建議將車輛停放在通風處。
●充電時,需關閉點火開關或啟動/停止按鍵處於「OFF」模式。
●當動力電池電量充滿後,系統會自動停止充電。
●停止充電時應先斷開交流充電連接裝置的車輛插頭,再斷開電源端供電插頭。
●當環境溫度低於0℃時,充電時間要比正常時間長,且充電能力較低。
●動力電池在擱置過程中會發生自放電現象,用戶在擱置動力電池時,確保動力電池是處於半電狀態(50%~60%)。建議用戶擱置動力電池的時間不要太長,最多不要超過三個月。
●不要將車輛擱置在超過55℃以上環境下或低於-25℃環境下超過24小時。
●若電動車長期不使用時,最好每隔一個月進行一次慢速充電保養,建議用戶不要在動力電池電量低(SOC約10%-20%)的情況下停放超過7天。
●電動車在長期停放後的首次使用前需進行均衡充電,充電時間需在8小時的基礎上適當延長以完成充電均衡。
●動力電池充電完成所需時間因充電方法、剩餘電量、實時溫度、使用時間、環境溫度、條件而變化,用戶手冊里給出的數據與實際充電所需時間會有差別。
●當車輛需要在短時間內快速補充電量時,在有快速充電樁的條件下,可以對車輛進行快速充電。快速充電可以在短時間內補充動力電池的電量。但不建議使用快速充電將動力電池充至滿電或頻繁使用快速充電,否則可能會對動力電池的性能造成損害。
●動力電池的可用電量會隨著使用時間的積累而逐步衰減,如果動力電池的使用時間已經很長,充滿電時動力電池電量也不會只是在100%附近。建議聯系北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店檢查或更換。
㈡ 電動汽車充滿電要多少度電動汽車充滿電要多久
由於車輛動力電池的容量和性能不同,不同車充滿電要多少度也是不同,這里透露一個小技巧給大家,想看電動汽車一次充幾度電,其實最簡單的方法就是看電池容量,電池容量的單位是kWh,1kWh就是一度電,那麼車輛電池有多少kWh就代表能輸出多少度電,反之也能夠得知需要多少電即可充滿。㈢ 新能源汽車充電要多長時間
最常規的充電方式,也就是交流充電,充電過程普遍需要6到8小時。一般快充為大功率直流充電,半小時可以充滿電池80%容量。
而在實際使用是因為車樁不能完全配套,快充一般要1到1.5小時快充才能充滿,慢充則要3到5小時。
不相同新能源電動汽車充電時間不同,以下是經常遇見新能源汽車充一次電要多久的分析:
1、北汽E150EV慢充時間為8小時,快充時間為2小時,續航行程為150km。
2、比亞迪E6慢充時間為20小時,快充時間為2小時,續航行程為300km。
3、江淮和悅IEV4慢充時間為8小時,快充時間為2.5小時,續航行程為200km。
4、江淮和悅IEV5慢充時間為8小時,快充時間為2.5小時,續航行程為200km。
5、奇瑞eQ純電動汽車慢充時間為8到10小時,快充時間為30分鍾,續航行程是200km.
6、騰勢慢充的時間為5小時,快充時間為1.5到2小時,續航行程250km。
7、北汽C70GB慢充時間為10小時以上,快充時間為2小時,續航行程130km。
8、榮威E50慢充時間為6到8小時,慢充時間為1.5小時,續航行程180km。
㈣ 電動汽車充電多長時間
快充和慢充是相對概念,一般快充為大功率直流充電,半小時可以充滿電池80%容量,慢充指交流充電,充電過程需6小時-8小時。
電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下,即使快充也需要30分鍾充電到電池容量的80%,超過80%後,為保護電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時間將較長。
如果是純電版本電動汽車,急需充滿電,使用快充,充電時間約3~4小時內充滿(15KW直流充電樁)。當然如果是日常使用,可以考慮在家使用便攜充電器(MAXGREEN充電器),充100%電要6~8小時,但是日常生活一天下來最大量也就使用50%-60%的電量,完全可以晚上充,白天用。
電量要用完但不用盡
電動汽車電池新買的時候電量不會太滿,但也不會太少,除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候,應該根據商家的估算,估算出大概能運行的距離,免得無電或者用電過盡。當電動汽車電量顯示已經到最後一個格子的時候,就要考慮不要騎行了,要准備充電了。
電動汽車的電瓶充電時會跑出可燃性氣體,因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中,選擇通風、防水,且環境溫度不宜過高,小區充電樁最為適宜。