『壹』 五菱凱捷預售8.98萬起 搭1.5T/配同級別獨有滑軌+腿托
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 十萬塊買五菱凱捷,FSD減震閥配雙獨懸,二排座椅帶腿托
2020年,十萬塊能幹什麼?在買房首付都得要二十萬起步的今天,十萬塊就能買到一台大空間家用車,並且各項配置都能和20萬甚至30萬的車比一比,今天要說的就是五菱銀標的第一款旗艦車型——五菱凱捷。
五菱凱捷使用了前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式半獨立懸架的組合結構,封閉式異形後扭梁可以為車身提供非常好的側向支撐,幫助抑制車身的扭轉。所配備的減震器是來自荷蘭KONI公司的FSD減震閥,這是同級別MPV所見不到的配置,FSD減震閥可以根據不同路面的振動頻率實時調整減震器阻尼系數,搭配更高成本的液壓襯套,避免簧下與車身共振。給駕駛員以及乘坐的乘客帶來了不錯的舒適體驗。
總的來說,作為五菱銀標戰略下的首款產品,不論是外觀還是內飾在10萬級的價位,可以說得上是非常不錯了。最主要還是後排座椅的靈活性,不僅前兩排可以放倒到近乎純平,還可以通過滑軌自由組合後排座椅排列。五菱凱捷,值得!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 五菱凱捷預售正式開啟,首搭銀標+帶腿托,預售8.98萬起
近日,我們期待已久的五菱凱捷在北京車展正式開啟預售,其預售價為8.98~11.98萬元之間,作為首款搭載「五菱銀標」的旗艦車型,新車定位於緊湊型MPV,全新的外觀設計語言,更吸引年輕消費者的關注,一起來看看吧!
動力上,新車全系搭載了一台1.5T渦輪增壓引擎,其最大馬力為147PS,最大扭矩為250牛米,傳動上匹配CVT無級變速箱和6MT手動,同時滿足國VI排放標准。另外底盤上還搭配了前麥弗遜獨立懸架,後扭力梁非獨立懸架。總之,在我個人看來,五菱凱捷的性價比還是很高的,特別是的在配置上相當厚道,比如搭載了後排獨立座椅帶腿托設計,妥妥的頭等艙享受;而且從預售價上來看,在同級別MPV車型中,價格上還是有著不錯的競爭優勢,那麼對此你有什麼看法?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 座椅帶腿托的有哪些車
座椅帶腿托的車有:五菱凱捷、本田奧德賽、別克gl8、豐田塞納、五菱宏光俠等。以五菱凱捷2020款1.5T自動精英型為例,其車身採用5門6座mpv結構,最高時速170km,油箱容積56l,整備質量1661kg。動力方面,五菱凱捷2020款1.5T自動精英型搭載1.5l直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率108kw,最大扭矩250nm,匹配8速cvt無級變速箱。底盤方面,五菱凱捷2020款1.5T自動精英型採用前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架。