汽車和卡車發動機哪個好

① 一台卡車的發動機和一台小轎車的發動機性能區別在哪裡。

發動機功率不同，齒輪箱內的變速齒輪的變速比不同。

② 貨車和轎車最大的區別是怎麼性能方面。

1、性能不同：轎車在速度較快的時候，遇到緊急情況，急踩剎車的話剎車距離更短，制動性能更好，安全性更好，而貨車的氣剎在緊急情況下根本剎不住，而且在碰到長下坡的路段又不能頻繁的踩剎車，避免剎車片過熱，從而導致剎車失靈。

2、特點不同：轎車小巧敏捷，質量輕，提速很快，在路上可以輕松超車，而貨車在裝滿貨物的條件下，車子提速慢，在公路上想超車，很難超的過去，所以也理所當然的會給駕駛員壓力。

3、大小不同：貨車更長，更寬，更大，盲區點多，駕駛員稍不留神很容易發生交通事故，而且在鄉間小路會車的時候，轎車則很容易通過，而貨車就得非常小心翼翼。

③ 小汽車的發動機和貨車有什麼區別

最大的區別就是動力的不同，一般小轎車的發動機是汽油機 ，客貨車的是柴油機 。
區別：
汽油發動機一般將汽油噴入進氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進入汽缸，經火花塞點火燃燒膨脹作功。人們通常稱 它為點燃式發動機。而柴油機一般是通過噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發動機氣缸，和在氣缸內經壓縮後的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動活塞作功。人們把這種發動機通常稱之為壓燃式發動機。

汽油機汽車具有轉速高（轎車用汽油機轉速可高達5000—6000轉/分，貨車用汽油機達4000轉/分左右）質量輕、工作 時雜訊小、起動容易、製造和維修費用低等特點，故在轎車和中、小型貨車及軍用越野車上得到廣泛應用。其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經濟性較差。柴油機汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機汽車低30%左右，所以燃油經濟性較好。如最近上市的一汽大眾生產的TDI1.7升柴油轎車比1.6升汽油轎車每百公里可節約2升油。一般貨車大都採用柴油機。柴油機的弱點是轉速較汽油機低（一般最高轉速在2500—3000轉/分左右）、質量大、製造和維修費用高（因為噴油泵和噴油器加工精度要求高）。但目前柴油機的這些弱點正在逐漸得到克服，它的應用范圍正在向中、輕型貨車擴展。國外柴油轎車也有 很快的發展，其最高轉速可達5000轉/分。

通常，柴油發動機與汽油發動機相比熱效率高30%，因而從節約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發動機轎車的推廣使用具有重大意義。柴油發動機與汽油發動機相比具有功率大，壽命長，動力性能好的特點，它排放產生的溫室效應比汽油低45%，一氧化碳與碳氫排放也低，在整車的使用壽命期氮氧化合物排放略大於汽油機。柴油機的不足之處是有害顆粒物排放大。近年來，柴油發動機採用渦輪增壓、中冷、直噴、尾氣催化轉換和顆粒捕集器等先進技術，柴油發動機汽車的排放已達到歐III、歐IV排放標准。在歐洲，柴油轎車比較普及，隨著環保與節能可持續發展的嚴格要求，今後汽車，特別是柴油小轎車將是一個發展趨勢。目前我國一汽大眾已經開發出捷達、寶來柴油轎車，並已在國內部分城市上市。

汽車在一定的使用條件下，以最小的燃料消耗量完成單位運輸工作的能力稱為汽車的燃料經濟性。汽車燃料經濟性是汽車的主要使用性能之一。通常，燃料的消耗費用佔到汽車運行費用的37%左右。影響汽車燃 料經濟性的主要因素有：從汽車本身講，首先要提高發動機的熱效率、進氣效率和降低摩擦損失。其次要減少車身重量，減少空氣阻力，減少車輪的滾動阻力。第三，提高傳動效率，合理匹配變速比。從使用方面講，不同等級的路面跑起來耗油不同。交通擁擠、堵塞嚴重的狀況與暢通行駛的耗油完全不同。風、雨、氣候變化對汽車的耗油量都有影響。駕駛者的技術對耗油水平也有很重要的作用。影響汽車燃料油經濟性的因素十分多，其中最主要的還是汽車發動機本身

④ 卡車發動機和轎車發動機有什麼區別

你到底是想了解卡車發動機和轎車發動機的區別還是汽油機和柴油機的分別？？
一般卡車發動機不管是汽油的還是柴油的，都是活塞行程比較長，注重於低轉速高扭矩的輸出，利於重載而不是高速行駛。
轎車發動機活塞行程較短，注重於高轉大馬力輸出。利於高速行駛而不是重載。
廣義上講柴油機和汽油機的差別也就是以上這兩點。
你要是不計成本和實用性的話，轎車是可以裝大馬力發動機的。