Ⅰ 汽車怠速油耗多少
【太平洋汽車網】汽車怠速油耗：如按照目前一般車輛排量為1.5-1.8升計算，每小時怠速消耗的燃油在1-2升左右。同時如果夏天車上還開車空調的話，車輛怠速損耗的汽油將會更多。汽車排量越高，每小時怠速消耗的燃油就越多。
怠速油耗是分車型的，且跟排量大小也有關，如果再開著空調怠速，有的車自己就會判斷負荷，然後對應相應的怠速轉速，油量給的也不同，這還跟當時的水溫，進氣量，氣溫，都有關系的。
建議車主在長時間等人時，寧願把汽車熄火也不要長時間怠速。長時間怠速不僅會導致油耗增加，還會使汽油燃燒不充分導致積碳。
如果車主介意怠速油耗的話，在選車時，可選擇帶有自動啟停功能的車。現在自動啟停功能在很多車上都有配備。在等紅綠燈時，車輛可以自動熄火以節省燃油，不過在熄火的過程中，空調系統的製冷也會停止變為吹風。在你需要啟動發動機時，只需要輕點油門，發動機就會自動點火。在城市走走停停的道路中，自動啟停還是能省下不少燃油。
（圖/文/攝：太平洋汽車網黎彩英）
Ⅱ 汽車怠速一小時用多少油
以一個普通1.5L排量的家用車為例正常怠速耗油量大概在每小時1-1.5升左右開空調基本上可以達到每小時2.5L左右按百公里平均油耗7升來計算就相當於行駛了35公里的油耗車輛的排量越大自然耗油量就會越高。關於怠速的相關信息如下：1、簡介：怠速是汽車的一種工作狀況指發動機在空檔的情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機「出力不出工」。2、行車怠速汽車掛檔過程中不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開保持節氣門的最小開度此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態稱其為行車怠速。
Ⅲ 汽車的發動機怠速一個小時正常情況下是多少油耗
根據你的車型的發動機型號，這個不同發動機油耗是不一樣的。
一般情況下家用汽車在2升左右，具體的要看車的排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。
1.6排量，800轉左右，基本在0.8L/每小時。
一般所說的怠速就是指發動機出工不出力，車在原地不動，但是發動機依然在呼呼地燒油。
此時的燃油消耗量就是怠速油耗。也就是車預熱時候，例如冬天起車時，要讓車熱起來。
首先，到加油站將油箱加滿，然後將計程器歸零，在平時開的路面行駛100多公里，其實就上下班開就可以了。此後在同一個加油站加油，不一定要全部開完，仍然加滿，記錄下加了多少升的油，記為A，再看一下計程器上的公里數，記為B。此時按照以下公式計算：
計算公式一、公里實際油耗=A/B×100
舉個例子：行駛里程150km耗油量：14L結果為：百公里油耗9.3（L/100km）
Ⅳ 怠速油耗一般是多少
通常情況下怠速油耗在1-2升左右。1、如果夏天開車還開空調，汽車怠速損耗的汽油將會更多；2、一般汽油車的怠速在800轉左右，柴油車在500轉；3、汽車排量越高，每小時怠速消耗的燃油就越多。 如果你非常關心一輛車的油耗，在選車的時候可以選擇一輛帶自動啟停功能的車。現在很多車都配備了自動啟停功能。在我們等待信號燈的同時，汽車可以自動關閉以節省燃油，但是在關閉汽車的過程中，空調制系統的冷卻也會停止變成吹氣。需要啟動發動機時，只需輕點油門，發動機就會自動點火。在城市的慢路上，自動啟停也能節省很多燃油。因為當我們長時間等人的時候，我們寧願關掉車也不願意長時間閑置。長時間怠速不僅會增加油耗，還會因汽油燃燒不充分而造成積碳。
Ⅳ 汽車怠速油耗是多少
這個不同發動機油耗是不一樣的。 一般家用汽車2升左右，具體的要看你車子排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。1.6排量，800轉左右，基本在0.8L/每小時。 一般所說的怠速就是指發動機出工不出力，車在原地不動，但是發動機依然在呼呼地燒油。此時的燃油消耗量就是怠速油耗。停車時間超過了五分鍾就最好是熄火然後現啟動，短於五分的就別熄火怠速停車等候。
Ⅵ 汽車怠速油耗一般是多少，怠速一小時油耗
汽車怠速工況是為了克服發動機內部阻力的，當汽車原地不動，發動機仍在工作時就會進入怠速工況。此時汽車轉速較低，進氣量少，因此需要較濃的可燃混合器才能使發動機維持運轉。此時也是發動機比較耗油的時候。那麼怠速一小時需要消耗多少燃油你知道嗎？Ⅶ 汽車怠速費油嗎車輛怠速一個小時多少油耗
相信很多司機對於怠速都不陌生，它指的是發動機空轉的一種工作狀態，在這樣的狀態下，發動機只需要克服自身的摩擦力。一般來說，司機們經常在等紅綠燈的時候讓車子處於怠速狀態，既能保證發動機不會熄火，也能夠減少排放。那麼汽車處於怠速狀態時費油么，車輛怠速一個小時的耗油量又是多少呢？Ⅷ 汽車怠速時,它的耗油是多少
最簡單演算法：Vf=0.79*V*n(ml/h)；
Vf——一小時的耗油量，單位毫升每小時；
V——發動機排量，單位升（L）；
n——發動機轉速，每分鍾轉數（rpm）；
比如，發動機怠速700rpm；1.6升發動機每小時耗油等於0.79*1.6*700=884.8毫升；
1.2升發動機每小時耗油等於0.79*1.2*700=663.6毫升。
高階公式：Vf=0.02636*P*V*n(ml/h)；
式中：P——是怠速時的歧管壓力，單位千帕（kPa）。其他參數與上面一樣，帶空調怠速，可以用診斷儀讀出發動機歧管壓力值和轉速，帶入公式就可以算出。
診斷儀讀出的進氣歧管壓力單位一般就是千帕。一個大氣壓是101.3千帕；綜合綜合以上，每6萬公里，做一次發動機積碳清洗！
每次更換機油時，先添加機油清洗劑，有油污清潔干凈後，再統一把廢機油排放出來。另外每2萬公里更換空氣格，以免造成空氣格濾網堵塞，導致節氣門的進氣量。
(8)汽車怠速燒油多少擴展閱讀：
汽車怠速的含義是，指的汽車啟動後在任何負荷、無需對外做功的條件下，通過車載ECU控制節氣門電磁閥進氣量，從而保持發動機最低且穩定的轉速。
不同車型，因發動機不一樣，怠速值是不一樣的。
一般怠速值在500至850轉區間，而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉/分左右。
等發動機水溫回復到90度後，怠速也就保持在規定的穩定值內，汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否松動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發動機的積碳產生。
汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現熄火的安全隱患，汽車怠速時高時低的情況，有可能是火花塞或高壓包不工作，導致發動機活塞不工作，引起抖動厲害。