豐田混動汽車電機多久換一次

A. 混動車的電池多久更換一次更換一次需要多少錢

混動車的電池通常10年換一次，更換一次大概需要三、四萬。

混合車的電池質保政策

目前市面上有很多插電式混動車型，有些三電系統質保是8年或12-15萬公里，動力電池的電芯是終身質保。本田為混合動力汽車提供10年或20萬公里的動力電池保修。廣汽豐田為混動車型提供“不限年、不限里程”的免費延保，一汽豐田提供動力電池8年或20萬公里質保。在保修期內，只要滿足廠家規定的條件，電池衰減都在一定范圍內，一般衰減超過30%就可以免費更換動力電池。但需要注意的是，如果是車主自身問題導致的電池損壞，比如車輛涉水，廠家一般不保修。

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B. 豐田混動車電池多久換一次

豐田混動車電池10年左右或20萬公里更換一次。

豐田混動車電池一般10年左右或20萬公清彎態里更換一次，因為混動答源車型的電池主要是在汽車處於低速或者起步階段才使用，所以混動車型上的電池使用頻率不高，並且放電次數較少，所以其使用壽命自然會增加。

混動車

所謂混動車，其實是一個統稱。混合如果細分的話可以分為輕混，油電混合，插電混合和增程式。不同的混動車，他們用的電池的容量也是不同的。而不同的鬧乎電池容量就代表了不同的價格。

混動車排名

1、卡羅拉雙擎

卡羅拉造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設計風格，動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有4.2L，一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。

2、比亞迪唐DM

比亞迪唐DM外觀上，唐並不像過去我們印象中廉價的造型，採用全新家族龍臉設計，整體造型大氣時尚。動力方面搭載了2.0T發動機＋雙電機的動力組合，後電機性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。

3、WEY P8

WEYP8在前臉沿用了家族式的前大燈設計，大嘴式波浪形進氣格柵設計非常殘暴，不過不可以否認的是極具辨識度。其他方面設計基本和WEY家族車型類型，霸氣十足。

4、豐田普銳斯

豐田普銳斯問世於1997年，截止到現在，普銳斯銷量已經突破300萬輛，占豐田旗下混合動力車型全球銷量的40%，可以稱之為「混動神車」。

5、寶馬5系PHEV

寶馬5系PHEV車型530Le入選的確有點意外，但是從價格上看，40多萬的油電混合汽車，在市場中也有不錯的銷量，這表明了各級別消費者都開始關注油電混合動力汽車了。

C. 卡羅拉混動電機開多久

20年。
卡羅拉混動版電池的使用壽命是20年，電池不需要更換。卡羅拉雙擎技術，具有出色的燃油經濟性、在耐用性，並擁有相比同級別對手更低油耗和更高的能效。

D. 豐田混動車電池多久換一次

豐田混合動力汽車電池一般10年或20萬公里更換一次。由於混合動力汽車的電池主要在汽車低速或起步階段使用，因此混合動力汽車的電池使用不頻繁，放電次數較少，使用壽命自然會增加。豐田是一家汽車製造公司，由豐田章一郎於1933年9月創立，1937年8月28日正式成立。是一家年產1000多萬輛的汽車工廠，是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司，也是富士重工的股東。

E. 油電混合動力車開多久需要更換動力電池

混合動力汽車電池每10年或20萬公里更換一次，由於混合動力汽車的電池主要是在汽車低速行駛或起步時使用，所以混合動力汽車的電池在使用頻率上不高，而且放電次數少，所以其使用壽命自然會增加 豐田混合動力汽車電池每10年或20萬公里更換一次。

混合動力汽車的電池也非常耐用，正常情況下，可以使用十年或20萬公里。而且混合動力汽車的保質期非常長，在保質期內，混合動力汽車的電池出現問題，廠家會進行保修，車主不用太擔心。如果車主實在擔心車輛的電池問題，在購買混合動力車時，盡量選擇大品牌的車輛，因為大品牌的車輛，相對來說，車輛製造的技術更成熟，車輛的電池會做得更好。混合動力汽車與普通汽車相比，可以節省一些燃料。雖然電池是混合動力汽車的相對薄弱環節，但廠家也在不斷開發新技術，使電池的續航能力和使用壽命有進一步的突破。

F. 威蘭達混動電池一般多久後需要更換

豐田混動電池能用20年，換一次2萬多：

最值得一提的是，威蘭達將具備三種四驅系統，除了常規城市SUV普遍使用適時四驅系統之外，威蘭達還引入了DTV動態扭矩矢量四驅和NEW E-Four電子四驅。並且所有四驅系統均配備了AWD Integrate Management（四驅綜合管理系統，簡稱為AIM），AIM系統會對發動機、變速箱、剎車、轉向進行協調整合，綜合控制，從而帶來更好的操控表現和脫困能力。

而在轉向方面，威蘭達採用了和第八代凱美瑞相同的"齒條輔助EPS"，它把傳統轉向助力電機的轉向柱移到了齒條上，採用齒條直接驅動的方式，從而可以實現更為靈敏的轉向特性。威蘭達底盤採用前麥弗遜式後雙叉臂式獨立懸架結構的組合。

G. 豐田混動車電池多久換一次

豐田混動車電池一般10年左右或20萬公里更換一次因為混動車型的電池主要是在汽車處於低速或者起步階段才使用所以混動車型上的電池使用頻率不高並且放電次數較少所以其使用壽命自然會增加。更多介紹如下：1、混動的解釋：所謂混動車其實是一個統稱。混合如果細分可以分為輕混油電混合插電混合和增程式。不同的混動車用的電池的容量也不同。而不同的電池容量就代表了不同的價格。2、混動電池壽命分析：用豐田系列的混動作為參照進行混動電池壽命分析豐田混動系統在設計之初就考慮到了電池壽命的問題也著重針對壽命進行了研發所以豐田系列的電池組追求的是高壽命而不是高續航。混動是燃油和電池組混合工作電池沒電還有燃油保證電池組壽命明顯要比高續航要合理的多所以豐田系列車型的電池組一般都是可以與車同壽。

H. 豐田混動電機能用幾年

這個混動電機廠家沒有給明確的使用年限，驅動電池廠家保用8年20萬公里，如果您車是混動，您就放心的用就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

I. 威蘭達混動電池一般多久後需要更換

豐田 混合動力 電池可以使用20年，一次超過2萬個:

1.豐田為鎳氫電池提供了8年或20萬公里的保修。在這個保修期內，可以看出豐田對自己的鎳氫電池相當有信心。為了增加銷量，豐田Ralink Twin Engine甚至推出了電池時間不限、里程不限的保修政策，幾乎是終身保修。在這一點上，也可以證明豐田在混合動力汽車的電池技術上非常成熟。

2.可以說只要是電池，就有損壞的問題。雖然豐田在混合動力汽車的電池方面做得非常好，但也無法避免一些電池損壞的情況。有一次，一位車主買了一輛雙引擎凱美瑞。車輛行駛12萬公里時，儀表上各種故障燈突然亮起，提示檢查混動系統。後來在4S商店檢查的結果是電池組壞了。幸運的是，電池組保證了8年/20萬公里。

3.豐田目前有兩種混合動力汽車；第一種是油電混合動力，第二種是 插電式混合動力 。混合動力汽車的質量是最穩定的，因為混合動力汽車不需要太大容量的電池，比插電式混合動力汽車少很多。另外，電池輕放勤沖的策略，保留了60%的功率設計，也大大增加了電池的使用壽命；

4.對於插電式混合動力汽車來說，為了保證車輛的 純電動 續航里程，必須使用大容量的電池組，而這種電池組具有淺放電、頻繁沖洗的策略，因此混合動力汽車上的電池組並沒有很長的使用壽命。即使豐田研究新能源汽車電池這么多年，仍然無法克服這樣的問題。

5.當然，在新能源汽車領域，除了豐田研發的插電式混合動力汽車之外，很多汽車品牌也已經量產了自己的插電式混合動力汽車，但是所使用的鋰電池的使用壽命確實很普通，尤其是鋰電池容量衰減的問題。某汽車廠商給出的電池容量衰減指數為:8年小於30%，電池容量衰減是正常現象，不在保修范圍內。只有當電池損壞時，您才能享受免費保修服務。尺寸長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690 mm，與全新RAV4房融相比，只是車身長度因周圍造型不同而有所不同。動力方面，威蘭達將提供2.0L發動機和2.5L混動版兩種車型，其中前者將搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率126kW(171Ps)，最大扭矩209n·m， 傳動系統 匹配可模擬10速的CVT變速箱，並提供四驅車型。雙引擎版本搭載基於2.5L發動機和傳動系統的THS-II混合動力系統，匹配E-CVT無級變速箱。

最值得注意的是，威蘭達將有三種四輪驅動系統。除了常規城市SUV常用的適時四驅系統，威蘭達還推出了DTV動態扭矩矢量四驅和NEW E-Four電子四驅。並且所有四輪驅動系統都配備了AWD綜合管理系統(AWD綜合管理系統，縮寫為AIM)。AIM系統將對發動機、變速箱、剎車和轉向進行協調、集成和綜合控制，從而帶來更好的控制性能和脫困能力。

在轉向方面，威蘭達採用了相同的& # 8221；作為第八代凱美瑞。輔助機架EPS & # 8221它將傳統動力轉向電機的轉向柱移動到齒條上，採用齒條直接驅動的方式，實現更靈敏的轉向特性。威蘭達底盤採用前麥弗遜式和後雙叉臂式獨立懸架結構的組合。

J. 油電混合動力汽車的電瓶多久換一次，費用是多雷凌混動電瓶一共幾塊電瓶換一次要換幾個

油電混合車型的電池大多還是比較經久耐用的，正常情況下使用10年或20萬公里問題不大。而且油電混合汽車的質保期都比較長。更換電池的價格也跟品牌和車型有關，不同品牌車型還是會存在較大差價的。大多品牌的整體更換價格在2萬到3萬左右。一般情況下，也不會出現整體更換的情況，最多是單體損壞，更換一個也就幾百元。

油電混合車型電池正常能使用10年20萬公里左右。混合動力汽車電池基本上可以分為三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鎳氫電池。其中前兩種屬於鋰離子電池，三元鋰電池循環壽命在1000次以內，磷酸鐵鋰2000次左右。

鎳氫電池豐田混動一直在用，使用壽命500次循環左右，在淺充淺放的前提下做到1000次也是可以的，豐田利用能量管理系統做到了淺充淺放，普銳斯為例，幾十萬公里沒動過電池的也比比皆是。配合混動車電池超長質保，可以放心購買，不用擔心電池壽命。

混合動力汽車保養及維護維修注意事項：

1、需要注意對高壓系統進行操作時首先應將車輛電源開關關閉。

2、戴好絕緣手套(戴絕緣手套前一定要先檢查手套，不能有破損，哪怕針眼大的破損也不行，不能有裂紋，不能有老化的跡象，也不能是濕的)。

3、將輔助蓄電池的負極電纜斷開(在此之前應先查看故障碼，有必要的話將故障碼保存或記錄下來，因為與傳統內燃機汽車一樣，斷開蓄電池負極，電纜故障碼將被清除)。

4、拆下檢修塞，並將檢修塞放在衣袋裡妥善保管，這樣可以避免其他人員誤將檢修塞裝回原處，造成意外。