福克斯小汽車正時皮帶能用多少年

A. 福特轎車正時皮帶多久更換 福特轎車正時皮帶多長時間更換

1、福特福克斯汽車正時皮帶一般行駛5萬公里以上需要更換。

2、依據指定里程更換:,正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

3、正時皮帶作用:,汽車發動機工作過程中,在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程,並且每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合,使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來。

B. 2012款新福克斯的正時皮帶需要多久更換

2012款新福克斯的正時皮帶現在應該就需要更換，一般車子正時皮帶在使用超過五年或者車子行駛超過十萬公里以上就應該考慮進行更換。

C. 福特福克斯正時皮帶多久更換

福特福克斯正時皮帶更換周期是8年或15萬公里，正時皮帶指的是通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。以福克斯2021款三廂1.5L手動鋒躍型為例：其級別為緊湊型車，變速箱為6擋手動，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣，變速箱類型為手動變速箱，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別為4647mm、1810mm、1468mm，軸距為2705mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

D. 請問:福克斯的正時皮帶多少公里(時間)換

正時皮帶更換周期一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此我們還是該因車而異，發現問題及時解決。

對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重會導致發動機直接報廢。

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正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。

E. 福特福克斯正時皮帶多久更換

福特福克斯正時皮帶多久更換?福特 福克斯 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶多久更換? 福特福克斯1.6L採用的是皮帶，7-8萬公里更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。 @2019

F. 09福克斯正時皮帶多久換

09福克斯正時皮帶一般6到10萬公里更換，正時皮帶是橡膠制的，用久了都會老化，它連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，並且控制曲軸轉動和活塞上下往運動，所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。09福克斯是長安福特旗下一款緊湊型車，該車長寬高分別是4342mm、1840mm、1500mm，軸距是2640mm，前懸掛採用的是麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用的是多連桿式獨立懸掛。

G. 福克斯1.8發動機皮帶多少公里換

一般情況下福特福克斯汽車發動機皮帶為八萬公里為周期進行更換即可。

汽車皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，時間長了會有磨損且容易老化，需要定期更換。對於正時皮帶，大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同。

新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。

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福特福克斯汽車發動機皮帶介紹如下：

正時皮帶為發動機配氣系統的重要組成部分，而汽車正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，正時皮帶因其成本低、噪音小、傳動阻力小。但皮帶屬於易耗品，壽命比正時鏈條短，故障率更高，使用久了容易老化斷裂，需要定期更換。

正時皮帶如果安裝太緊，拉力會過大，皮帶容易斷裂；如果皮帶過松，容易打滑，會造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。

H. 福克斯1 6T正時皮帶多久更換

福克斯1.6T正時皮帶一般在車子行駛超過十萬公里或者使用五年以上進行更換。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確，發動機使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於更換。汽車在行駛過程中出現怠速不穩、容易熄火、加油不暢、加速無力、發動機抖動，當發現這些狀況時，排除節氣門等電路元件故障，就是正時的問題，假如正時皮帶有損壞，會導致氣門和活塞損壞，造成發動機無法工作。

I. 福特福克斯皮帶什麼時候換(福特福克斯正時皮帶多少公里更換)

福克斯的皮帶一般在汽車行駛10萬公里以上或者使用5年以上的時候要更換。具體可參考汽車保養手冊的要求。

汽車保養要注意皮帶的磨損。舊皮帶磨損嚴重，使皮帶與皮帶輪的接觸面積急劇減少。這時，只需用力按壓皮帶，皮帶就會深深地陷入皮帶輪的凹槽中。皮帶的橡膠仍然存在老化問題。假設皮帶的橡膠老化嚴重，需要及時更換新皮帶。

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，它通過將氣源與曲軸連接，並匹配一定的傳動比來保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。顯然，皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短，所以需要定期更換皮帶。

正時皮帶沒有斷不代表沒有問題。由於皮帶使用時間較長，其拉伸程度勢必會超過張緊器能夠補償的范圍，從而導致正時鏈輪打滑。輪齒磨損、潤滑油粘附等。也會導致打滑。在檢查過程中，如果皮帶出現硬度降低、磨損、纖維斷裂或裂紋或裂紋，則意味著皮帶已經損壞，不能再使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪會「燒壞」皮帶材料，加劇皮帶齒的磨損。鏈輪的故障也可能導致氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。