『壹』 電動小車多少錢一輛啊
不知你所說的電動汽車是指在各類場館會所里使用的電動車還是在各種公路上行駛的真正的電動汽車?
他們的差別可是很大的。場館會所、風景旅遊區等處使用的電動車大多是電瓶車,根本不能算是電動汽車。它們的成本不會太高,但利潤就很難說了。不同的經營者,不同的經營策略,經營不同的品牌利潤差別會很大。
而真正在各種公路上行駛的電動汽車目前在我國還很少,特別是國產品牌幾乎還沒有成熟的產品。國外品牌也只是有豐田的普瑞斯等不多的幾種,但他們的成本都很高,如普瑞斯要三十幾萬吧,但利潤一般也會不錯,只是銷量不會打啊。
『貳』 大眾電動汽車多少錢
大眾電動轎車11萬就能買到一輛了,電動轎車的優點是零排放。純電動汽車使用的是電能,在行駛中不排放廢氣,不污染環境:1、目前國內廠家生產的電動汽車中電池所佔的成本大概是整車成本的1\/3,是比較高的,例如一台10萬左右的電動汽車,其中鋰電池的成本約是3.3萬;2、由於國家要求廠家提供主要設備的質保,鋰電池是包括在內的,一般都有8年或15萬公里的質保,所以其間電池出現問題是不需要用戶出錢換的;3、一般車用的電池能有個兩年多三年就已經很不錯了,別管他什麼牌子,其實都差不多,很多都是回收舊電池的零配件來生產新電池的。
『叄』 特斯拉電動轎車多少錢一輛
特斯拉電動轎車的價格:1、特斯拉純電動轎車,在國內的銷售價格是68.5萬元,它的競品車型為寶馬的五系賓士E級奧迪的A6L等等這些中大型轎車,但是目前而言它真正的電動對手只有寶馬的I3或者說是未來的A版班與傳統的汽油車相比;2、特斯拉(Tesla),是一家美國電動車及能源公司,產銷電動車、太陽能板、及儲能設備;3、總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多(PaloAlto),2003年最早由馬丁·艾伯哈德(MartinEberhard)和馬克·塔彭寧(MarcTarpenning)共同創立,2004年埃隆·馬斯克(ElonMusk)進入公司並領導了A輪融資創始人將公司命名為「特斯拉汽車(TeslaMotors)」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉(NikolaTesla)。
『肆』 最便宜的電動汽車多少錢一台
最便宜的電動汽車:
1、宏光MINIEV
官方指導價:2.88-4.36萬
級別:微型轎車
自特斯拉Model 3國產以來,銷量高居不下已經見怪不怪,但不知從哪鑽出來的五菱宏光MINI EV強勢碾壓,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠超Model 3,成為新能源銷售榜冠軍。
說實話,5萬都不到、用來上班通勤、續航夠的五菱宏光MINI EV很有誘惑力,盡管存在沒有快充系統的問題,但綜合其它優勢來看,五菱宏光MINI EV毫無疑問是最有性價比的代步車。
『伍』 我想買輛最小的電動汽車,1萬元以內的有哪些
小型電動汽車1萬左右
傳統意義上的1萬元電動小汽車並不存在,只能買到「四輪電動車」。這種車型除了給老年人代步之外,還常在景點被用作觀光休閑。特別需要注意的是,這類電動車不能上路行駛。用作景點使用時,還需要到特定部分進行備案,有些地方還要求景點觀光車上特別的牌照以及駕駛員考取專門的駕駛證。
購買純電動汽車需要多少錢
純電動汽車的品牌有很多,價格也存在差異,大體區間為5-200萬元。車主可以在本網站相關界面直接查詢不同價格區間的車型。車主在購買純電動汽車之前,可以從以下幾方面考慮。
1、手頭預算
買車的第一步首先得看看兜里有幾個鋼鏰,買貴了拉低生活質量,買太便宜的又降低了生活檔次。生意上的備用金或者其他緊急使用的資金要預留好,千萬不能拿出全部家當來購買汽車。當然,你買來本身就是當司機賺錢或者有其他不得已的因素,這就另當別論。
2、品牌選擇
假如消費者沒有自己心儀的車型,可以從銷量較好的幾個品牌中挑選。這樣可以避免吃了便宜的虧,許多不入流的三流子汽車品牌價格雖然便宜,但是後期的問題可能會讓你到處碰壁。這里建議的品牌有特斯拉、蔚來、比亞迪、小鵬、理想、廣汽新能源、奇瑞、別克、寶馬等。不知道品牌知名度的,可以上網查詢企業的發展歷史。
3、選車要素
①使用環境
因為是電動汽車,所以優先要考慮自己所處的地理環境是否符合。因為涉及到充電問題,如果僅僅用來上班代步,回家可以充電,基本在幾線城市都可以購買。如果經常要跑長途,中途充電還是會拖慢節奏,不太實用。這里還是涉及續航里程的選擇,路途稍遠可以選擇長續航版的車型。
②顏值與空間
外觀以及內飾,都可以肉眼觀察,喜不喜歡則要看有沒有符合消費者自己的審美了。這個看再多車評,最後還是要過過自己的法眼。空間方面,可以在前排以及後排分別乘坐試試,膝蓋會不會屈伸不適,頭部會不會頂到車頂等。還要看看後備箱的容積大小,很多車型都是犧牲了後備箱容積才滿足了後排的空間需求,這一點對於家庭用車很多時候都是雙刃劍。
③配置
如今的純電動汽車,基本都融入了現代化的科技元素。可以在價格差不多的同級別車型中比較兩者的配置相差多少,諸如車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒等可以提升行車的安全性能。對於有不同駕駛需求的人群,還應考慮有無駕駛模式的切換功能。
『陸』 電動汽車最便宜的多少錢一輛
最便宜的大概兩三萬的樣子!
『柒』 新能源汽車一般多少錢一輛
一般均價都超過20萬元以上。
一下是國內部分純電動轎車的價格:
一、比亞迪E6先行者純電動車2011款和2012款,充滿電可持續航程為300公里左右可以滿足大城市的日常需求,該純電動車政府補貼8~12萬元,官方報價36.98萬元,補貼後最低價格也要24.98萬元。
二、北汽在這幾年都大力研發和生產新能源電動車,北汽E150EV,充滿電續航里程150公里,售價大概15~23萬元。
三、奇瑞奔奔MINI-EV,最高時速120公里,充滿電續航里程150公里,售價估計10~15萬元,奇瑞S18、QQEV兩款純電動汽車,其預計售價分別為7萬元、5萬元左右。
四、眾泰5008EV純電動車,充滿電續航里程:200km,售價18~23萬元,眾泰朗悅EV純電動車,充滿電續航里程:100km,售價26.98萬元。
新能源車充電方式有以下幾種:線充、家用慢充盒、公用充電樁、私用充電樁、移動電車服務、經銷商處充電。
1、線充:可以採用家用220伏電源,隨插隨充,一般6-8小時充滿,准備線就行。
2、家用慢充盒:可以選擇在家安裝充電設備,6-8小時充滿,同時還可以享受居民無階梯電價。慢充也是保養電瓶的好方法,經常快充會減少電池的壽命。
3、公用充電樁。充電樁是最快的方式,一般半小時可以充80%,一小時全部充滿。充電點覆蓋的范圍也會越來越廣,看來以後外出充電將會越來越方便了。
4、私用充電樁。可以申請在自家停車位建一個充電樁。
5、移動電車服務。很多有提供24小時移動救援補電車服務。只要一個電話,隨叫隨到,半小時就能充滿80%。
6、經銷商處充電。除了以上的方法,車主們還可以到新能源汽車的經銷商門店處,可以享受免費的充電服務。
『捌』 純電動汽車多少錢一輛
截止到2020年2月9日純電動汽車價格在20萬元到100萬元。
影響購買純電動汽車的因素:
1、充電換電麻煩
充電麻煩些了,目前有些車型支持家用電充,但是如果住高層的話從窗戶拉線下來充電也不靠譜,雖然部分有在些城市布點電樁,但是整體而言的來說覆蓋率比較低,其次如果有急事需要用車,那麼在充電期間需要等,短則幾個小時,長則甚至十幾個小時。
2、車輛保值率
目前,行內對新能源汽車的二手買賣來說沒有特定的行業標准,尤其是在最關鍵的東西上電池上,沒有準確的衡量標准,如果想換車,車賣給誰,又能夠賣多少錢,這些都會讓人心裡都沒有底。這兩年新能源汽車市場的發展確實很快,但本質上新能源汽車市場的發展仍然面臨諸多困境
(8)一個電動小汽車多少錢一輛擴展閱讀:
購買純電動汽車的注意事項:
1、續航里程的限制。純電動汽車的續航能力普遍在200-300公里之間,僅有少量車型續航能超過500公里,但是車輛價格卻提高了好幾個檔次,這樣的續航里程對城市內代步足夠了,但是經常跑高速,跑長途的人卻顯得不足。
2、使用環境的限制,雖然現在各大車企都在積極開展充電站、換電站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成規模,現階段還主要依靠少量充電站和充電樁進行充電。
『玖』 電動四輪小汽車多少錢
電動四輪小汽車定價大約在16萬左右;東風旗下的小型電動汽車--風神E30,它外形時尚亮眼,內飾簡單粗暴,主要為了滿足上下班代步和一些短途。
作為一款小型新能源車,風神E30的尺寸可以直接參考賓士smart的兩門版車型,2995*1560*1595mm的長寬高,加上2160mm的軸距,簡直是穿街走巷的代步神器,同時,風神E30還提供3種外觀配色選擇,能滿足消費者的個性需求。
至於動力方面,該車採用的是後置後驅的驅動形式,電驅系統配備的是一套17kw的電機加一套20.5kwh的電池組,採用的是單電機直連的結構,電動機最大輸出馬力23匹,峰值扭矩64牛米。
最高時速可以達到100km/h,續航里程官標150公里。至於充電時間快充基本在半個小時左右。當然以上都是官方數據,實際用起來估計也就100公里出頭的續航里程。
最後關於價格方面,這款東風風神E30的售價會高於他的競爭對手不少,官方指導價為16.48萬,目前可享受國家補貼4.5萬元及廠商補貼1.1萬元,再算上地方補貼,實際購買價格大約在6—8萬元左右,著實有點貴。
雖然有著各種補貼,但東風風神E30L也比同級別的眾泰雲100和知豆D2還要貴上一點,並且眾泰雲100、知豆D2和奇瑞eQ都已經有超過5000台的銷售基礎,市場認知度和口碑顯然比幾乎沒有銷量的東風風神E30L強上不止一個檔次,
『拾』 小維新能源汽車多少錢一台
大概在4四萬二左右吧,有時會有優惠打個九折左右的。