『壹』 汽車機油尺怎麼看圖解
「遠水救不了近火」，買車人假如學好如何看機油尺，那麼可以處理一些車輛機油的主要維護保養。機油尺一般 都是在汽車發動機邊上，而且它有一個很顯然的特性，便是有一個手瓶蓋子。尋找機油尺後，大家討論一下怎麼根據機油尺如何看機油液面高寬比。
車輛機油尺的規范部位
如下圖所示，機油尺尾端上面有MAX限制和MIN低限這兩個刻度標記，很有可能你的車系機油尺和平面圖的機油尺不一樣，可是基本上結構都類似。
1、用勁上門拉手環得話，就可以將機油尺拔出來。這時不可以立刻查詢液面部位，由於有很多油跡附在機油尺上邊，危害分辨。
2、用潔凈的衛生紙擦乾凈，隨後把機油尺插回去原點。
3、靜候一會兒後，拔出來機油尺查驗液面的部位。假如機油液面小於最少刻度標記或超過最大刻度標記，都表明機油必須做好解決。
小於低限，機油過少的危害
當機油液位儀低過最少刻度線時，實際上也是有剩下的機油在汽車油箱里邊，僅僅為了更好地提示買車人現在是時候填補機油了。自然，大家依然要盡早到汽車4S店或是親自動手開展填補機油。
但要特別注意的是，千萬別猛烈安全駕駛。由於發功機在高運行的情況下，溫度肯定是上升許多。而這時候機油量自身就很少，非常容易便會導致發動機過熱常見故障，比較嚴重得話汽車發動機很有可能立即損毀。
高過限制，機油過多的危害
機油過多非常容易會讓機油進到汽缸內（內部工作壓力過高）造成膠狀物積炭。雖然一開始不容易發現什麼顯著的危害，但由於時間的變化，造成的積炭顯然會越來越嚴重，不但會阻塞三元催化孔，導致廢氣排放超標准（耗油量提高），比較嚴重的情況下還有可能會發生燒機油的狀況。
次之，機油過多還會繼續造成曲軸箱通風汽體容量減少，工作壓力擴大，造成骨架密封漏油。因此當機油過多的情況下，應盡早到近期的汽車維修店開展解決，工作員會用專業的儀器設備（抽油泵）將新增的機油抽離出來。
『貳』 汽車機油尺怎麼看圖解
1、首先我們打開主駕駛門，找到打開汽車引擎蓋的開關，一般在主駕駛的內側如圖所示，然後再到引擎蓋前面找到前面的打開開關。
具體查看機油油位的方法如下：
（1）打開點火開關。
（2）按下信息娛樂按鈕CAR。
（3）輕按功能面板Service。
如果發動機油位過低，為了不加入過多的發動機機油，應添加少量的合適的發動機機油。
（4）加註後等待一會兒，讓機油流到油底殼中。
（5）重新檢測發動機機油油位。
『叄』 車輛機油尺多少正常
車輛機油尺正常的標准如下：1、第一步先在發動機艙內找到機油尺的手柄然後再准備一張紙巾；2、然後將機油尺拔出使用紙巾將機油尺頭粘住的機油盡量抹乾凈。這時候看一下機油尺的刻度在哪個位置（通常都有MIN和MAX兩個刻度）；3、再將擦乾凈的機油尺插回原位注意要插到底然後再拔出。此時粘在機油尺最尾端的機油便可用來查看；4、觀測機油標尺上粘住的機油就可知道發動機內的機油的最高點在哪了。如果機油液面的位置處於MIN和MAX的中間這就是最理想的位置說明了此時發動機里的機油量恰到好處。
『肆』 機油尺最佳位置圖片，機油尺多少正常
機油添加到油尺上下線之間的四分之三左右為最佳位置，也就是在機油尺上下限范圍內偏上些為好。
下面是機油尺測量標准圖片，機油油位需位於機油尺上下限范圍內。
查看機油油量的正確步驟1. 將車輛放在平坦的地面上，關閉發動機，靜置等待15分鍾，為的是讓機油迴流到機油殼中；
2. 第一次拿出機油尺，將機油尺擦拭乾凈後緩慢放回，要確保機油尺到達油底殼底部；
3. 再次拿出機油尺，查看機油量，如果油位在機油尺的上下限范圍內，則為正常，否則如果是高於上限值，則需將部分機油放出；如果機油油位低於下限值，則需添加相應的機油。
機油油量過多過少都會對發動機造成一定的影響，機油過多，機油壓力過大，使得部分機油通過零件間隙滲透到燃燒室，出現燒機油的現象，而燃燒室里的氣體則會出現燃燒不充分，會產生更多的積碳。
而機油過少，使得發動機內各零部件摩擦表面潤滑不足，加劇零件的摩擦磨損程度，並且機油還有一重要作用就是冷卻散熱，如果機油不足時，對發動機的冷卻散熱能力就會下降，會使得發動機內部過熱，進一步造成軸瓦燒蝕、拉缸等現象，而在駕駛過程中可以感受到車輛動力不足、機油消耗過高等症狀。
『伍』 汽車機油尺怎麼看圖解
汽車機油尺需要當汽車的機油處於上限位和下限位之間時，說明機油量是正常的，可以繼續使用。機油液面超過機油尺的上限時，容易出現積碳增多的情況；機油液面達到機油尺的下限位時，會造成發動機的缺缸現象，長時間會影響汽車發動機的使用壽命。
機油尺用途
發動機滑油系統一般包括滑油存儲系統、潤滑油分配系統滑油指示系統等，在《運輸類飛機適航標准》中要求滑油油量指示器必須有油尺或等效裝置來指示每個滑油箱的滑油量。油尺是一種結構簡單的液位計，可直接顯示滑油箱內滑油的液面高度。
『陸』 汽車機油尺怎麼看圖解汽車機油尺標准位置圖
「遠水救不了近火」，車主如果學會怎麼看機油尺，那麼能夠解決一些汽車機油的基本維護。機油尺通常都在發動機旁邊，並且它有個很明顯的特點，就是有個手拉環。找到機油尺後，我們來看看如何通過機油尺怎麼看機油液面高度。
汽車機油尺的標准位置如圖所示，機油尺尾部上會有MAX上限和MIN下限這兩個刻度標記，可能你的車型機油尺和示意圖的機油尺不一樣，但是基本構造都相似。
1、用力上拉手環的話，就可以將機油尺拔出。此時不能馬上查看液面位置，因為有很多油漬附在機油尺上面，影響判斷。
2、用干凈的紙巾擦乾凈，然後把機油尺插回原位。
3、靜待片刻後，拔出機油尺檢查液面的位置。如果機油液面低於最低刻度標記或高於最高刻度標記，都說明機油需要進行處理。
低於下限，機油過少的影響當機油液位低過最低刻度線時，其實還是有剩餘的機油在油箱裡面，只是為了提醒車主是時候補充機油了。當然，我們還是要盡快到4S店或者自己動手進行補充機油。
但要注意的是，千萬不要激烈駕駛。因為發動機在高運轉的狀態下，溫度肯定是升高不少。而這時機油量本身就不多，很容易就會引起發動機過熱故障，嚴重的話發動機可能直接報廢。
高於上限，機油過多的影響機油過多很容易會讓機油進入燃燒室內(內部壓力過高)產生膠狀積碳。雖說一開始不會發現什麼明顯的影響，但隨著時間的推移，產生的積碳肯定會越來越嚴重，不僅會堵塞三元催化孔，造成尾氣排放超標(油耗增高)，嚴重的話還可能會出現燒機油的現象。
其次，機油過多還會導致曲軸箱氣體容積降低，壓力增大，導致油封滲油。所以當機油過多的時候，應盡快到最近的汽修店進行處理，工作人員會用專門的儀器(抽油機)將多出的機油抽出來。
『柒』 比亞迪f0機油在這個位置正常嗎是超了還是少了
查發動機機油，應該等發動機平穩停車，至少滅車20分鍾以後，拔出機油尺，用布或餐巾紙擦乾凈尺子上的油跡，再插回去，再拔出，觀看油液位置。
正常位應該在機油尺底端那兩個印記之間，高了低了都不好。
『捌』 機油尺多少是正常
機油尺都會標明顯的上限位跟下限位只要確保檢測出的機油油位在上下數值之間就算正常汽車的機油尺主要是用來測量機油在靜態液面時的高度以這個高度作為准則來衡量發動機機油的實際存油量有沒有達到合理的范圍。關於機油尺的更多介紹如下：1、介紹一：汽車機油介於機油尺最低及最高的機油液面高度這兩個刻度的之間即為標准在汽車上油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺由於油尺插入孔存在拐彎路徑因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。2、介紹二：機油尺的作用是測量機油靜態液面的高度從而反映出發動機機油存量是否在合理范圍常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。
『玖』 汽車機油尺怎麼看，機油加多少合適圖解
檢查是否該更換機油最直接的方法就是通過機油尺查看機油的剩餘量以及油品的質量如何。常規機油尺都會有明顯的上限與下限位，機油加註在機油尺上下之間即可。需要注意，機油不是越多越好，液面越高，其實發動機的阻力越大，因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑。所以將液面保持在中間偏下一點的位置是最理想的，此時發動機的阻力最小，油耗也最低，同時潤滑性能也能穩定保持。
汽車機油尺怎麼看正確的方法首先要注意檢查的條件，不要在車正在發動時檢查。其次就是檢查過程中要把車子停好，拉緊手剎，啟動發動機，當發動機達到正常工作溫度時，關掉發動機，等幾分鍾之後，讓機油流回油底殼。
1、第一步，先在發動機艙內找到機油尺的手柄，然後再准備一張紙巾。
2、然後將機油尺拔出，使用紙巾將機油尺頭粘住的機油盡量抹乾凈。這時候看一下機油尺的刻度在哪個位置(通常都有MIN和MAX兩個刻度)。
3、再將擦乾凈的機油尺插回原位，注意要插到底，然後再拔出。此時粘在機油尺最尾端的機油便可用來查看。
4、觀測機油標尺上粘住的機油，就可知道發動機內的機油的最高點在哪了。如果機油液面的位置處於MIN和MAX的中間，要知道這是最理想的位置，這就說明了發動機里的機油量恰到好處。
為什麼有的車輛行駛一段時間後機油量會不足呢？原因只有一個，就是漏油。漏油分兩種，內漏和外漏。外漏就是機油漏於發動機之外，多數是由於某些油封損壞導致的。補救的方法是檢查漏油處，並更換相關的油封即可。內漏就相對來說麻煩一些了，機油漏進了燃燒室內燃燒，機油量會減少，此時的汽車必須大修，否則會使發動機動力減少，更會污染環境。
『拾』 汽車發動機油尺多少正常
因為機油的油底殼與地面平行，所以在檢查油位時，為了測量准確，車輛必須停在平坦的地面上。關於冷車或熱車開了幾分鍾後是否要檢查油尺的問題，一直眾說紛紜。根據專業評估，冷車和熱車熄火5分鍾後，油尺上的油位只有1-2mm。從這個角度來說，完全沒有必要糾結冷車還是熱車來檢查油位。理論上只要油位在上限和下限之間都是正常的，所以無法說誰好誰壞。但當油位超過油尺上限時，發動機曲軸阻力會增大，飛濺的機油也會從曲軸箱竄入燃燒室，導致積碳更多。當油位低於下限時，發動機氣缸或軸瓦會損壞。發動機油尺的正常規格如下：1 .先在發動機艙內找到發動機油尺的手柄，然後准備紙巾；2.然後拔出機油尺，用紙巾最大限度地擦拭粘在機油尺頭上的機油。這時候看看發動機油尺的刻度在哪裡(一般基本上有兩個刻度，MIN和MAX)；3.當將清潔過的發動機油尺插回到原來的位置時，在拔出油尺之前，要小心插入到底。此時可以用粘在發動機油尺尾端的機油進行檢查；4.觀察粘在機油尺上的機油，就可以知道機油的最高點在發動機的什麼地方。如果機油油位的位置在MIN和MAX的中間，這是最理想的位置，也就是說此時發動機的機油量剛剛好。
