汽車電瓶保質期多久

❶ 純電瓶汽車電瓶保質期幾年

朋友你好
電動汽車裡面的鋰電池它的的充電周期大概是五百次左右，我們的普通電子產品上面使用的電池，平均壽命大概是八年上下，有時最長的可以達到二十年上下，但我們在電機上使用時，就很難做到這個水準，因為當電機容量消耗到一定程度時，續航能力弱了，動力也下降了，很快就要去更換了，平常汽車上使用的鋰電池，能用個五年就非常了不起了，有許多多可能只可以使用差不多三年的時間。
但是 15年開始的國家強制規定，純電動汽車三電系統（電池組、電機、電控）8年或12萬公里的質保期，先到為准。
忘採納 謝謝

❷ 蓄電池保質期是多久

蓄電池保質期是三年。蓄電池有啟動電池和牽引電池之分，而啟動電池又包括免維護電池和「加水」電池。就汽車而言，常用的都是啟動電池，因 為它可以使汽車儲能，然後瞬間釋放，所以說用質量好的啟動電池，汽車啟動也更為迅速。品牌蓄電池更有保障。

蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。

蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現硫酸鹽化，容量下降。

定期檢查：定期測量單節電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低於10.5V，此時應找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。

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常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。

1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。

2、干荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鍾就可使用。

3、免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

市場上的免維護蓄電池也有兩種：

第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護( 添加補充液 ) ；

另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，用戶根本就不能加補充液。

❸ 國家規定汽車蓄電池保質期是多久

1.電瓶是消耗品壽命從1.5年-4.5年不等。
2.汽車上的電瓶其組要作用是給發動機提供啟動用電力的，現在車上用的電瓶就屬於啟動行蓄電池。所有大家不要長時間在不啟動發動機的情況下使用車上的電力。

3.按照汽車常規設計，每打一次啟動機消耗的電量，需要車輛正常行駛8-10公里才能補充回來。現在有一部分車友是短途行駛，而且還是走擁堵路況，這樣啟動發動機時消耗的電量就不能完全充回來，在下一次啟動時就要消耗電瓶很多的容量來啟動發動機，這樣電瓶就會開始惡性循環，造成電瓶存電量不足。當電瓶的存電量低於容量的1/2時，電瓶就開始成幾何級數的降低壽命。其實很多完蛋的電瓶就是把電好乾了。

4.影響電瓶壽命的幾種因素，，除此之外還有例如，超過電瓶的溫度極限下使用、車輛長期閑置等等。

汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。

❹ 汽車電瓶保修多久

從汽車購買之日開始計算保修期限。
蓄電瓶屬於易損耗零部件，車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。
與蓄電池同列為易損件范圍的共有十六種，這些易損件的質保期各不相同。
而蓄電池的保修期為一年，如果車輛蓄電池在一年內出現問題，可享受到免費更換。

❺ 全新的汽車蓄電池一直不用的話有效期最長可以存放多久

不能，理論上，停放一個月內，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內能著車的，也算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的，超過60天，估計什麼顯示都不會有的了。

細節與電池容量、質量、是否充滿電以及您安裝的防盜裝置、行車記錄儀等有關。另外，冬天和夏天肯定有區別。

電池的存放時間取決於內部：電池的自放電。因為材料本身的雜質，不管你用不用，電池都會虧電。在常溫下，它日夜損失約1%。

當安裝在車輛上時，它會在靜止時為車輛提供電流，以維持車輛功能，如中控電腦、中控門鎖等，我們將靜止狀態下的電流稱為「漏電流」。不同的車輛配置有不同的漏電流。早期車輛的漏電流在6mA左右，目前的車輛設計一般在30mA以內。

❻ 汽車蓄電池保修幾年

國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或者2萬公里。

在保質期內由於蓄電池極板斷格，短路，漏電，漏液，電池鼓包，經專業技術人員認定，屬質量問題，都可以到指導的購買點進行免費更換，一般不收取任何費用。

在有的汽車品牌中，其品牌維修手冊里明確規定，蓄電池瓶的保修期限一年內，可免費更換，在12個月到24個月之間，車主需自掏25%的費用。

也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內，若出現損壞可得到免費更換；若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內，車主需要承擔50%的費用。

(6)汽車電瓶保質期多久擴展閱讀：

汽車蓄電池質保期內如有下列行為，則不再保修范圍之內：

1、充電反極；

2、過充電、干液；

3、各種原因引起的過放電或充電不足、極板硫化；

4、人為造成電池損壞：如碰撞、敲擊；

5、非車輛啟動用途、車輛增加電器設備

6、對電池進行改裝或拆卸，電池傾斜或歪倒導致電解液泄露；

參考資料來源：網路-汽車三包政策

參考資料來源：網路-汽車蓄電池

❼ 國家規定汽車蓄電池保質期是多久

一般汽車電瓶質保期為一年或2萬公里,,因電瓶屬於易損件,所以質保期較短。車主可以查看汽車的三包手冊，手冊中關於電瓶質保期有明確的規定。在保質期內由於蓄電池極板斷格，短路，漏電，漏液，電池鼓包，經專業技術人員認定,屬質量問題的,都可以到指導的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。

國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或2萬公里。

1、保質期是指產品從出產至該產品質量一般出現問題的一段時間，也有可能部分產品質量在該時間段後仍保持正常狀態，因此具有不確定性。買家在保質期內是被動的。

2、有效期指某些物品（事情在一定的時間段內可以被使用或被做，具有明確的時間限制。使用者在有效期內有主動權。

汽車蓄電池生產日期一般印在電瓶表面，用一串編號表示，編號由一串數字和字母混合組成。因為蓄電池屬於三包易損件，而不同品牌的蓄電池，其保修期也不盡相同，大多為1年或20000公里，具體電瓶手冊上有標明。

因此，我們需要通過正規渠道購買蓄電池，因為市面上存在著一些小廠回收舊蓄電池，這種蓄電池標注的生產日期基本是沒有可信度的，質量沒有保障，具有一定的安全隱患。

❽ 汽車的電瓶一般保修期多長時間

一般汽車電瓶質保期為一年，因屬易損件，質保期較短。可以查看三包手冊，手冊中關於電瓶質保期有明確規定。

在各大豪華品牌中，有的品牌維修手冊里明確規定，蓄電池瓶的保修期限一年內，可免費更換，在12個月到24個月之間，車主需自掏25%的費用。

也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內，若出現損壞可得到免費更換；若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內，車主需要承擔50%的費用。一般的電瓶的保修期都是一年．汽車起動用蓄電池一般保質期為一年時間，以購買開票日起算的。

蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統提供電力，現代化的汽車電子化程度越來越高，其對汽車蓄電池的依賴性就越強，電池缺電將會導致整車癱瘓。

❾ 汽車電瓶一般質保多長時間

汽車電瓶保修期一般為一年時間，以購買開票日期算的。蓄電瓶屬於易損耗零部件，車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。

從汽車購買之日開始計算保修期限。與蓄電池同列為易損件范圍的共有十六種，這些易損件的質保期各不相同。而蓄電池的保修期為一年，如果車輛蓄電池在一年內出現問題，可享受到免費更換。

在各大豪華品牌中，有的品牌維修手冊里明確規定，蓄電池瓶的保修期限一年內，可免費更換，在12個月到24個月之間，車主需自掏25%的費用。也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內，若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內，車主需要承擔50%的費用。