汽車多久開一次

❶ 汽車至少多久要開一次

汽車1個月如果不動，這對車輛的健康非常不利。因為長時間的停放，首先輪胎會產生變形。再次啟動車輛後，會感覺到明顯的滾動沖擊。因為輪胎長時間壓在地面的部位已經被壓平。需要一段時間才可以恢復形狀。

另外，汽車長期不動，電瓶自身的自放電損耗是非常明顯的。自放電達到一定程度後，電瓶缺電，而導致電瓶內極板硫化而縮短壽命。因此常規上我們建議，即使是你車輛長期不動，最好每個星期發動一次，給電瓶充電一會兒。

❷ 汽車多久沒開要多少時間啟動一下

最好一個星期著車啟動充一次電，半個月左右就啟動開一回汽車，跑個三五公里就可以了，這樣電瓶能充上電，下次停車的時候輪胎的受力點也換了位置。

如果車輛停放超過了一周，當需要開車的時候，需要先將汽車拖到汽修廠進行檢查。檢測各部件的情況才可啟動。汽車停放時間長了，汽車上的各部件都會有各種各樣的變化，最重要的就是發動機、電瓶、汽油。

汽車輪胎總在一個地方受力，容易變形，會造成我們行駛時的危險。所以我們一般最好半個月內啟動一次，出去遊玩山水吃頓飯，讓汽車跑個五公里左右，使我們的電瓶能充上電。

長時間停放的車要檢查以下幾方面：

1、電瓶

汽車久停不開，首先面臨的就是電瓶問題。雖然現在很多車在長時間不開的情況下，電氣系統會進入「靜默模式」，撐個兩個月左右沒什麼問題。如果車內的電路已經老化，基本上一到兩周電就放完了。長時間虧電可能會導致電動車窗、車內空調發生故障，這就需要去找專業師傅修理了。

2、機油

汽車長時間停放時，發動機內的機油就會迴流到油底殼里，下一次啟動後，在迅速恢復潤滑效果的同時，也會在一瞬間造成很大的磨損。由於發動機內部很多部位採用聚合物墊圈，如果長時間停放，那麼墊圈就會因為壓力集中而硬化、變形，發動機再次啟動的時候，機油就會從墊圈變形的部位滲漏。

3、汽油

汽油的問題其實是比較嚴重的，車輛長時間停放後，汽油內的雜質沉澱，會引發很多問題，解決辦法就只能重新加滿油或是清洗油路了。

4、輪轂

輪轂的形變也會發生在車輛長期停放後，受力集中的地方容易發生行駛抖動、油耗增加、駕駛不穩等問題。

5、車漆

長時間停車本身對於車漆是沒有傷害的，但如果停放在了樹下，那麼樹枝、鳥類排泄物等雜物堆積在車漆上，得不到及時清洗，就會對車漆造成侵蝕。

以上內容參考：鳳凰網-汽車最多能夠停放幾天不啟動？最好不要超過這個數

❸ 汽車一般可以開多久

車輛報廢要根據具體的情況而定，具體如下
根據《機動車強制報廢標准規定》的規定：
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
(一)小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

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車輛報廢的報廢流程
1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知單》。
3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。
4、回收企業經查驗《通知書》後將車輛解體並照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。
5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。
參考資料來源：搜狗網路-機動車強制報廢標准規定

❹ 多久要啟動一下 汽車多少天必須開一回

最好一個星期著車啟動充一次電，半個月左右就啟動開一回汽車，跑個三五公里就可以了，這樣電瓶能充上電，下次停車的時候輪胎的受力點也換了位置。

如果車輛停放超過了一周，當需要開車的時候，需要先將汽車拖到汽修廠進行檢查。檢測各部件的情況才可啟動。汽車停放時間長了，汽車上的各部件都會有各種各樣的變化，最重要的就是發動機、電瓶、汽油。

這幾個汽車部件都是汽車上很重要並且價值很高的了。一旦出現什麼問題，損失可不是那一點的檢查費用了。除了這幾個大部件，還有成千上萬個小部件，每時每刻都在產生變化，一次簡單的檢查，既是為自己省去不必要的消費，也保障了自己的人身安全。

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長時間停放的車要檢查以下幾方面

1、電瓶

汽車久停不開，首先面臨的就是電瓶問題。雖然現在很多車在長時間不開的情況下，電氣系統會進入「靜默模式」，撐個兩個月左右沒什麼問題。如果車內的電路已經老化，基本上一到兩周電就放完了。長時間虧電可能會導致電動車窗、車內空調發生故障，這就需要去找專業師傅修理了。

2、機油

汽車長時間停放時，發動機內的機油就會迴流到油底殼里，下一次啟動後，在迅速恢復潤滑效果的同時，也會在一瞬間造成很大的磨損。由於發動機內部很多部位採用聚合物墊圈，如果長時間停放，那麼墊圈就會因為壓力集中而硬化、變形，發動機再次啟動的時候，機油就會從墊圈變形的部位滲漏。

3、汽油

汽油的問題其實是比較嚴重的，車輛長時間停放後，汽油內的雜質沉澱，會引發很多問題，解決辦法就只能重新加滿油或是清洗油路了。

4、輪轂

輪轂的形變也會發生在車輛長期停放後，受力集中的地方容易發生行駛抖動、油耗增加、駕駛不穩等問題。

5、車漆

長時間停車本身對於車漆是沒有傷害的，但如果停放在了樹下，那麼樹枝、鳥類排泄物等雜物堆積在車漆上，得不到及時清洗，就會對車漆造成侵蝕。

❺ 冬天汽車最少幾天開一次

冬天汽車最少7天開一次。車輛長時間停放後需在一周內充一次電，一個月內啟動一次跑個幾公里。汽車在長時間的停放下，汽車電瓶會出現一定的損耗。

如果停放時間太長，可能會在你下次用車時無法啟動汽車。所以在汽車長時間不用時，最好要每隔一周把車開出門，讓汽車行駛半個小時左右，以保持汽車電瓶電量充足。

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注意事項：

1、及時更換機油：

冬季行車對發動機潤滑要求更高，若仍然使用的是夏季機油則須更換,還應及時檢查標號是適用低溫，有無缺少或變質。對於使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，避免故障發生的同時保證發動機啟動順暢。

2、添加防凍液：

防凍液又是保護劑，冬天室戶外溫度很低，若想正常發動車子，必須保證足夠的防凍液。不然水箱容易凍住，無法正常循環，車輛就會出故障。應根據環境溫度選擇相適宜的防凍液，不要使用假冒偽劣的防凍液，也不要加入普通的水替代防凍液。

❻ 汽車停放多久後必須要啟動一次

汽車停放超過一周必須要啟動下。

如果是1到2年的車子建議7-10天之內啟動一次，如果是2-3年的車子，最長停放3-5天需要啟動一次，如果是4年以上的車子，基本是要每天啟動的。汽車不怕經常開，就怕長時間放著不開。

簡介

汽車經常開，汽車機組的各個零部件可以得到更好的磨合，一旦長時間不開，電瓶肯定會沒有電，壽命大大縮短，輪胎長時間一個點位受到一定的壓力也會變形和漏氣，機油得不到潤滑而變的粘稠，車身的車架經過風雨的寢室，太陽的暴曬，就會生銹，車身的漆面就會爛掉。

還有就是長時間停放，一些昆蟲老鼠會爬進去，車內就會滋生很多細菌。所以還是希望大家的車子不要長時間停放，偶爾開出去溜達溜達，沒事吹吃風也是好的。

❼ 汽車多長時間開一次比較好

1、如果是新車至少一個月要開一次，因為新車各方面都是全新的配件，包括電瓶、輪胎、發動機機油等等，所以相比於使用了幾年的車要耐磨損得多。

2、如果是舊車，至少半個月甚至一個星期就需要開一次。

因為：

1)、 因為汽車長時間不發動時，大部分粘在應該潤滑部件上的潤滑油，會在自重的作用下流回至機油底殼，降低了各活動部位的潤滑作用;

2)、金屬在沒有油膜保護的情況下，易和氧反應生成氧化膜，增大了摩擦力造成啟動困難;

3)、電池在長期得不到電量補充的情況下，會使電池極板硫化過程加劇，使電池的內阻變大，降低電池壽命;

4)、由於電池的自放電作用，會把電池的端電壓降低到85%以下，造成電池不能修復。

5)、輪胎常時間不動，接觸地面的地方會有很明顯的變形，導致動平衡不好，對汽車有較大影響。

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汽車停駛有哪些危害

1.油封老化車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變數就大；車輛停駛時間越長，其變數就越不易恢復，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。

2.機油氧化腐蝕機件車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化後，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。

當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成啟動困難。

3.蓄電池提前報廢現在，汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。

4.輪胎變形汽車停駛後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。

5.電子元件出故障汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，並且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。汽車停駛期間的養護措施